Banesykling, like avhengighetsskapende som heroin?

Da har jeg testet velodromen på Sola på nybegynnerkurs og herrejemini så gøy det var. "Ulempen" er at jeg nå ser på banesykler til salgs, spaner inn når neste kurs har ledig plass og planlegger å benytte ALL ledig fritid på velodromen.
På den lille stunden jeg holdt på har jeg også kjent på at dette er gaaaaanske slitsomt, og veldig god trening.

Det var betydelig mindre skummelt enn fryktet

Om jeg ikke allerede var keen på å teste banesykling, ble det ikke mindre lyst nå. Gleder meg til Asker er på plass...

Det blir ei ny tid innen sykkel nå når vi har fått innendørs velodrom i Norge. Enda bedre blir det når banen i Asker åpner og østlendingene får øynene opp for idretten. Media vil da skrive mer om idretten og interessen vil øke betraktelig.
Banesykling må være en av de beste idrettene for barn og unge å begynne med, og vil nok "stjele" talenter fra andre idretter.
Allsidig trening med mange forskjellige øvelser og ikke et vekt fokus som i mange andre idretter.
For foreldrene vil det også bli mye bedre å sitte varmt og godt på en tribune, i stedet for å fryse på en eller annen utendørsaktivitet.

Høres ut som vi må få en her på Vestland(et) også, hvem må jeg bestikke mon tro?

Enig Gare. Har tatt kurset selv og surfer på banesykler konstant hehe. Blir dyrt i lengden å leie sykkel.

Det er mange veteraner og trener på kveldstid etter at klubbene er ferdig med sine strukturerte treninger. Og min erfaring er at dette er både utrolig effektiv trening og utrolig sosialt. Lenge siden pulsen har vært så høy som på banen. Vi kjører lagtempo i små grupper og veksler hver runde, og det er jo ikke noe alternativ å slutte og trø - så blir til at man dragene blir mer effektiv. I pausene mellom dragene er det veldig sosialt i sittesonen på indre bane.

Men kan være veldig hektisk med 20 stykk på banen uten bremser, og de raskeste kjører innerst. Man må også være veldig fokusert når man skal inn og ut på banen, bytte spor, veksle etc. Ikke uten grunn at det kreves akkreditering for å sykle og at det er ulovlig med klokker på armen eller computer på styret for å si det sånn.

Fikk øynene opp for banesykling under OL i sommer, før det fremstod det som en sær og perifér greie. Så Champions League fra Mallorca i helga, helt kanon! Sterk 3. plass av Stenberg da, hun leverer jo stadig bedre!

Morsomt å observere at ved null vind, flatt og ingen mulighet for å slutte og tråkke så er korrelasjonen mellom puls og fart tilnærmet perfekt.

Så computer bakpå lomma er lov? Ellers kan det se ut som det neste kurs for meg blir i slutten av måneden og etter det er jeg(også)klar for åpne treninger. Herregud så sliten jeg skal bli

Hvorfor er det ikke lov med klokke på armen eller computer på styret? Det er sikkert en logisk grunn...

Hvor får man tak i banesykler for tiden? Importere fra Danmark eller England?

Jeg har en trøye med glidelåslomme, der har jeg pulsklokka. Ellers får man kjøpt computerfeste for å å feste computer under setet. De har det i butikken i velodromen. Fartssensor er og kjekt siden GPS ikke fungerer innendørs.

Grunnen er visstnok fordi det tar fokus vekk fra banen. Ting i lommene eller flasker er heller ikke lov da det kan falle ut. Så dessverre ingen selfies på banen.

Spinn har litt banesykler, Melandsykkel.com har litt banesykler, samt at Chapeau i Sandnes har. Sistnevnte har hatt tilbud på Pinarello Pista alu-sykkel en stund.

Takk. Jeg innser at marginene er litt mindre på bane enn på landeveien.

Det er i tillegg et tak på maks 20 stk på banen, så ser for meg at man må være tidlig ute og bestille plass på banen når flere og flere får tatt kursene.

På østlandet er det gjerne flere aktive i klubber som skal ha banetid, så ser for meg at det blir rift om plassene for mosjonister der. Færre timer med åpen bane - og flere mosjonister. Mulig også færre på banen siden banen er 20% kortere.

Chapeau har Pinarello-banesykkel til 20 000 tror jeg.

Nå har jeg fått avklart at det blir nytt kurs fredag 2611, og så er jeg klar for åpen bane(om jeg består kurset da).

Her skal Ebay støvsuges for banesykler

Går jo an å bestille en kinaramme og kinakomponenter og bygge selv. Ville bestilt fra noen anerkjente da, feks Hongfu eller Dengfu

Jeg er veldig interessert i å finne ut om jeg kan passe en 51-ramme fra Bianchi.

Og der kom det svar fra butikken om at de mener(slik jeg tenkte)at 51-ramme passer bra til meg på 174 cm, og at frakten er på 60 euro, som må sies å være verken dyrt eller billig

Fixed it

Ta en sjanse du, så selger du den om den ikke skulle passe ;-) Evt sjekk stack og reach på den og sammenlign med noe du har.

Antar det ikke er krav om UCI-godkjente rammer på bane? Har siklet på å kjøpe f.eks en rimelig ramme fra Bike24 (f.eks https://www.bike24.com/p2487413.html ) som base

Tror den der fungerer helt flott til trening på banen. Her er utstyrsreglene for Sola Arena:
Link

Litt inspirasjon



Treningssykkelen til Elia Viviani så han får tydeligvis lov å trene med computer.

I konkurranse, jo, banesykling sanksjoneres av UCI. Sånn ellers, neppe. Treningssyklene på Sola tilfredsstiller neppe alle mulige avkroker av regelverket.

Men hvorfor er det kun lov med svarte dekk? Ikke lov med 28 mm og ikke lov med tubeless? Virker litt rart synes jeg. Også at det er minimumskrav om 108 psi dekktrykk.

Godt poeng. Og så anbefaler ikke Sola Arena såkalte flipflopnav. Men de har det på opptil flere av syklene de selv leier ut.

Ikke lov med tubeless antar jeg skyldes frykten for at det skal komme guffe på banen.

Ja, jo, det kan vel kanskje tenkes. Det er jo uansett lite poeng med tubeless på en banesykkel vil jeg tro. Selv om det gir lav rullemotstand.
Noen forklaring på kun svarte dekk og 28mm?

Facebook gruppa "Banecykling - Køb/Salg/Bytte" er en dansk side hvor det er mange banesykler til salgs.
Den anbefales.

Ellers selges det mye online fra UK, bl. a.:

Dolan Bikes
Bricklane Bikes
Velodrome Shop
Planet X
Sigma Sports

Dessuten er det kortere vei (antal timer i bil) fra Oslo til Ballerup Super Arena i Køben enn det er fra Oslo - Sola Arena, just saying.
Jeg har selv tatt noen turer ditt for å trene noen helger. Motorvei HELE veien!

Hei Gare, så bra! Og samme erfaring som meg etter ett introkurs. Skal snart på akkrediteringskurs selv, etter at oktober gikk med til konkurranserytterne, naturlig nok.

Jeg har gjort dette i motsatt rekkefølge, kjøpt sykkel på finn allerede. Men sliter med å forstå hvilke clincher-dekk jeg kan bruke. Skal kanskje bare spørre på Sola Arena. Selger anbefalte nye dekk, derfor har jeg så langt brukt sykkelen i gata for dekkene skal jo skiftes uansett.

Iherdig googling får meg til å helle mot Schwalbe One / Pro One i 23mm, greit feste, lite mønster. Noen meninger om det? Ellers er Continental grand prix supersonic visstnok laget for formålet, men selv om det er innendørs virker det skummelt uten noen punkteringsbeskyttelse? Så synes jeg å huske at leiesyklene hadde noe så ordinært som Schwalbe Lugano?

Trenger ikke punkteringsbeskyttelse innendørs.

Kjøp noen lette dekk.
Schwalbe One er gode dekk.
Vittoria Pista også. Og Supersonic like så.

Kanskje man kan få dekket Bianchi-behovet sitt på denne fronten?? Neste kurs på stigen blir fredagen før Master-NM, så da rekker jeg ikke å ta akkrediteringskurset for konkurranser, det gjør neppe så mye, selv om det alltids vil være behov for noen som kommer sist