Proffsesongen 2021

Jeg skjuler mitt forsøk på svar for ikke å fylle profftråden med dekkprat

https://www.landevei.no/proffsykling/tadej-pogacar-vant-il-lombardia

Liege-Bastogne-Liege, Tour de France og Lombardia i samme sesong. Pluss en del annet rask. Historisk bra sesong av Pogi.

Og jeg må si at jeg likte den nye Lombardia løypa.

Sterkt av Pogi og morsomt ritt. Flaks for Yates og Roglic på oppløpet. Og jeg må si jeg er mektig imponert av Valverde som er tilbake helt i toppen i et så tøft ritt og felt kort tid etter den skaden i den alderen (selv om man sikkert kan si mye om historikken og kredibiliteten hans).

Hva skjedde forresten med de norske? Datt av før kjøret startet?

I terorien skal et punktert tubeless-dekk holde seg bedre på felgen mens det mister luft enn clincher, og dårligere enn pariser (i hvert fall når det først er tomt).
Men det finnes eksempler på katastrofale tubeless-havari https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=113&t=166073&hilit=exploded


Spørsmålet det ble svart på var :

Synes det var merkelig at bare 2 ryttere ble nevnt, når mange flere var på pariser, inkludert 3. plass som tapte på såkalt "taktisk dårlig" kjøring.


Hva mener du med "bukkestyresyklene"? Hvis du tar en opptelling blant klubbryttere tror jeg du vil finne at de fleste har dedikerte sykler til hhv. landevei og grus, det er i hvert fall tilfellet i min klubb, som er blant landets største. For min egen del er det praktisk fordi jeg ønsker bredere og litt grovere dekk på grus enn landevei, og billigere sykkel på grus siden den slites mer med steinsprut i ramme og karbonfelger, grus og søle i drivverk osv. Det er lættis å sykle forbi hipsternissene som står og pumper slange i sine punkterte 32mm landeveisdekk i Nordmarka, mens de legger ut IG-post om hvor unødvendig det er å ha et egnet oppsett for grus.
Hvis vi kun snakker om jobbpendlerne/mosjonistene som gjerne bare har én ("billig") sykkel, ispedd et par ihuga forumbrukere, er det gjerne som du sier.


Enig, dette er fasiten for meg i hvert fall (har dog ikke prøvd Mavic UST). Hadde faktisk tenkt til å kjøpe felgene DQS syklet på i år, men de priset seg ut av markedet ved å ikke gjøre CL/mellomnivåutgåven tilgjengelig som annet enn en del av de komplette syklene deres.

Alt man sier og skriver etter kl. 2 om natten, skal jo gode venner se gjennom fingrene med, tilgi og forbigå i taushet

Men jeg biter på, siden du har mange gode poenger, til tross for den sene timen.


Absolutt.

Men utgangspunktet for vår vesle passiar er årets Paris-Roubaix, hvilke løsninger vi så der, og om de kan være nyttige også for oss amatører.

Sonny Colbrell var som kjent på Merida Reacto og nye slangeløse Continental Grand Prix 5000S TR 32 mm. Sølvet gikk til Florian Vermeersch på Ridley Noah og slangeløse Vittoria Corsa 28 mm. Mathieu van der Poel tok bronse på Canyon Aeroad og Vittoria Corsa pariser i 30 mm. Øyvind har en god artikkel om det.

For ikke å glemme Lizzie Deignans på den mer dempede Trek Domane med slangeløse Pirelli P-Zero Race 30 mm, og andre kvinnelige ryttere med lignende oppsett.

Ja, brostein er ikke grus, men poenget er at både landeveissykler og -dekk er blitt så allsidige at de ikke bare takler, men er raske og ikke minst stor moro på variert underlag. Og mange av oss opplever at slangeløst oppsett gir både punkteringsbeskyttelse og et så bredt spenn i lufttrykk at det gjør doningene enda mer allsidige. Uten at det er noe galt med slange, om man foretrekker det. Eller så mange sykler som hjertet og hodet måtte begjære.

Vi har flere egne tråder om det, så setter punktum der. Ikke tror jeg at du er uenig heller.




Gratulerer igjen med flott grussykkel. Det er et ypperlig valg. Håper og tror at du vil kose deg verre med den. Så håper jeg at det er greit at jeg også liker 28-32 mm både i Nordmarka og andre steder.

Men jeg skulle svært gjerne lest alle disse Instagram-postene om hvor unødvendig det er å ha et egnet oppsett for grus

Jeg tror forresten ikke det er meg du har sett, siden jeg lykkeligvis aldri har punktert på landeveisdekk i Nordmarka, knapt kan betegnes som en hipsternisse (det er vel bare nordnorske redaktører og en del forumbrukere som fortsatt snakker om hipstere) og aldri beveger meg inn på Instagram, med mindre jeg lurer på hva h.o.t.o.n. aka hotryti aka Håvard har funnet på nå

Men til din ære har jeg nevnt problematikken i siste post om min kosetur langs Rallarvegen i går


Ja, der har du meg

Da var vel landevei sesongen over for i år med Paris Tours. Syntes Mads Kaggestad har gjprt en bra jobb for TV2, men håper på å få høre litt av "rideren" igjen i 22 og en mer normal rittsessong.

Kaggestad, velvel. Med gamlefar så fruen og jeg TdF og annet på TV2 men i år ser jeg alene på Eurosport. Theis er bra !!!!

Fortsetter 3 uker mer med mindre løp i Frankrike og Nederland.
Ronde van Drenthe f. eks.

Og Grand Prix du Morbihan, 1.pro kategori.

Men, ja. Er nok mange som har dratt ut stikket nå ja.

Litt sent inn i diskusjonen, men en annen fordel med pariser kontra clincher, er jo at karbonfelgen kan repareres ved sprekk i kanten. Mulig man i noen tilfeller kan reparere clincher også, men tviler på du finner en karbonreparatør som vil gi deg noen garanti, om hen i det hele tatt vil prøve.

Så det er jo noe å tenke på når man som vanlig lønnsmottager skal kjøpe seg dyre krabonhjul.

Jeg hadde iaf aldri kjøpt et karbonhjul uten god garanti. Uansett rimelig irrelevant for proffer. Generelt er pariser for proffer. Med fare for å høres ut som Sepeda; det er vel ingen mosjonister som kjører pariser lenger vel?

Bare for kos. Trur eg. Solgte mine i fjor. Kos nok uten.

Nå er det riktignok noen år siden sist jeg syklet pariser, men synes den "fantastiske kjørefølelsen" druknet litt i den relativt kjipe baksiden aka pungtere på tur (og generelt skifte dekk, selv om noen mener det er kos med limfjerning og tilhørende jobb). Om silkemyk kjørefølelse betyr noe, så kommer man ganske så nære med et moderne mykt dekk og latexslanger (evt. tubeless) også ;-)

Jeg kjører pariser, og trives med det. Hadde god nytte av det en gang jeg brå-punkterte rett før krapp sving i høy fart nedover. Og de to gangene jeg har vært nødt til å reparere det.

Er det noen produsenter som gir garanti mot en felg som skades hvis du kjører litt hardt i et hull i veien og får sprekk i felgen?

Det er jo det på stifelger, så jeg antok at de dyreste på landevei har dette. Jeg har dog ikke sjekket.

Vel, jeg sykler på pariser, og tenker å fortsette med det så lenge jeg har Colnagoen. Det vil kunne bli endringer om jeg ender med skivebremser en eller annen gang. Det er da ikke sååååå mye mikk?? Eller, det er ikke så mye mikk for meg

Påfuglen fra Sandrigo (Pippo Pozzato) synes ikke at sesongen er lang nok og arrangerer en slags sykkelfestival i Veneto denne uka. Det begynner i dag med Giro del Veneto og så er det #gravel race, gran fondo og et nytt proffritt på søndag. Men ingen dameritt så vidt jeg kan se.

Jeg er egentlig litt mett på landeveissykling nå men løypeprofilen på Giro del Veneto ser veldig interessant ut så det kan bli bra racing.

Ja.

Ruta for TDF 22 er vel klar å nå. Artig med start i danmark da.

Blir vel tur til Køben da neste sommer.
Eller faktisk så tror jeg etappe 2 blir kulere. Små bakker og smale veier.

Offentliggjøres i morgen.

Rett og slett grise-kult å se CX damene på TV2 Sport hvor Marianne Vos er på vikende front.

Nå som sesongen er over; Hvem skal vi kåre til årets norske syklist? En av Tobiasene? Hoelgaard? Eiking?

Eiking åpenbart øverst!
Han ga flest dager med moro.
Han sykler på det øverste nivået.
Han er en likandes kar.

Foss er en god nr. 2 med sin Giro-innsats.

Blant de yngre syns jeg Drøbak Twins er kulest, men her er det enorm konkurranse. Heldigvis! Det neste tiåret tror jeg blir det desidert beste i norsk sykkelsport.

Årets skuffelse: Leknessund. Ikke fordi han gjorde det så dårlig, men fordi jeg hadde så høye forventninger fra fjoråret. Men han slår tilbake tenker jeg.

Årets nedtur: Utvilsomt Calle sitt havari på Gamla. Heldigvis fikk han noen ritt slik at han er tilbake i gjenge før vinteren.

Årets ritt: Paris-Roubaix. Episk!

Jeg ville tatt med Tobias Foss for Giro’n i tillegg til helt hysteriske prestasjoner av de unge… utover Johannessen gutta, juniorverdensmester fikk vi i Strand Hagenes. Iversby Hvideberg og Edvardsen-Fredheim og flere.

Jeg synes det Foss gjorde uten å ha fått en haug minutter fra brudd var imponerende.

Jeg synes Markus Hoelgaard er årets norske syklist. Kanskje knepent foran Tobias Foss men Hoelgaard presterte på høeste nivå gjennom hele sesongen inkludert vårklassikerne, EM og VM.

Denne sesongen har faktisk vært enda bedre og villere enn de vanvittige 2019 og 2020 sesongene.

Her er ufrivillig førtidspensjonerte Michel Wuyts sin topp 15.

Sølvfølgelig litt belgiske briller her men et ganske balansert utvalg.

Årets nedtur er damelandslaget.
Something is rotten in the kingdom of Carl Erik Pedersen.

Men Tour Femmes kan bli årets opptur i 2022. Veldig kul rute de har laget synes jeg. Men en nedtur er at de tydeligvis ikke har klart å koordinere seg med Giro Rosa sånn at det blir mulig å kjøre begge to. Og da blir det nok magert startfelt og potensielt økonomisk trøbbel for Giro Rosa. Ganske håpløst når det er snakk om to ritt på en drøy uke.

Giro Rosa får smell på lanken av UCI for elendig arrangement over flere år. UCI vet også at ASO ikke leker sykkelritt.

Gleder med stort til Tour de Femmes. Håper dette er et ritt hvor alle er i toppform og vi får se litt skikkelig sykling. Stort dett hver gang jeg ser på damesykling er det noen få som er mye bedre enn resten og halve feltet ser bare slitne ut. Håper virkelig Tour de Femmes blir ett ritt som får frem landeveissykling på en bra måte.

Det er ritt som TdF Femmes og satsninger som Trek-Segafredo, Uno-X o.a. som skal til for å øke bredden. Anyway, TdF Femmes, 4. etappe får jeg vann i munnen av:



Opp og ned og opp og ned igjen, og fire lange vinmark-gutuer i siste del av etappen. Vive les puncheuses!

Tour de France blir fire uker langt i 2022! Hommes et femmes, chapeau!
Blir ikke mindre kult av at les femmes starter sitt ritt i indrefileten av Paris samme dag som les hommes avslutter sitt.

Og så digger jeg TdF Hommes 11. og 12. etappe. Hjemmebane!

Er det i heletatt noen sjangs for att Uno-X herrer kan få delta i TDF 22. Hva må så til av flaks, wildcard osv?