Konvertere fra 700c til 650b

Hei forum!

Jeg ønsker, som tittelen antyder, å konvertere fra 700c (700 x 45c) til 650b (27,5 x 2,2) med pigg til vinteren. Sykkelen det gjelder er en 2019 Kona Sutra Ltd. Har lest gjennom forumet uten å få svarene jeg trenger, så håper dere kan hjelpe en grønn sjel. Jeg kan svært lite om sykkel, dens nomenklatur, stammespråk og andre tilsynelatende selvfølgeligheter, så eventuelle svar håper jeg er på samme lave nivå som jeg befinner meg på.

Det jeg vet, er at dette er noe jeg ønsker, og jeg vet også at det er mulig. Det jeg har behov for å vite er hva og hvordan. I.e., hvilken felg som passer til min sykkel, hvilket tilbehør som kreves til felgen og verktøy som er nødvendig for denne jobben.

Er det fornuftig å montere nye bremseskiver, kassett etc. på det nye hjulsettet, eller er det en smal sak å bytte mellom felgene?

Budsjettet er nokså stivt, så setter pris på tips til gode, edruelige deler, tilsvarende originalnivået.

På forhånd hjertelig takk for hjelp!

Du trenger hjul med samme akselstandard (akseltykkelse og navbredde, altså 100x12/142x12) og samme standard på bosset (xd). Felgen bør nok ikke være bredere enn 30mm men ellers kan du nok bruke hva som helst. Skiver og kassett kan byttes over, men om du skal bytte fram og tilbake fra sommer til vinterhjul ville jeg kanskje spandert nye skiver.

Takk, jorn.

Det jeg har vansker med å finne riktig ut av er hvilken standard det er på bosset på hjulene. Må jeg kjøpe boss separat, eller følger dette med alle hjul?

Når standarden på bosset er avklart, er det da bare å skru på skiver og kassett så er alt klart?

Det finnes i prinsippet bare to typer boss, enn så lenge. Shimano HG eller SRAM Xd. Med 11-delt SRAM med 10-er tannhjul i kassetten har du garantert et XD-boss fra før. Du trenger egentlig ikke å ha dette på vinterhjulene, da du fint kan bruke Shimano-Boss og en kassett som går fra 11 til 42 i stedet, hvis du vil det. Men skal du flytte kassetten frem og tilbake må du ha Xd-boss på begge hjulene.

Takk sykkeloyvind. Beklager min uvitenhet overfor forumet.

Okei, da har jeg muligens overkomplisert ting når jeg leser XD, XD-R, HG9, -10 etc?

Dermed, om jeg likevel kjøper ny kassett, så spiller det egentlig ingen rolle hvilken standard det er på bosset?

Noen som har forslag til noen simple og greie budsjettfelger?

Ønsker du å en kassett med 10-er-tannhjul må du ha XD-boss og SRAM-kompatibel kassett. Klarer du deg med 11-er kan du bruke en 11-delt Shimano-kassett med tilsvarende spredning som den du har i dag.

XD er SRAM terrengboss til 11 og 12-delte terrengkassetter. XDr er tilnærmet likt boss, men tilpasset 12-delte landeveiskassetter.
HG-9, er Shimanos boss som passer alt fra 8 til 11-delte Shimanokassetter og 8-10-delte SRAM terrengkassetter og 11-delte SRAM landeveiskassetter.

Bare for ordens skyld: Campagnolo-gir har eget boss. Nye 12-delte Shimano-grupper har også egne boss.

Takk for ytterligere oppklaring.

Med dagens oppsett har jeg 160 mm bremseskiver med 6-bolt. Ved kjøp av nye hjul kan disse ha centerlock da, eller er ikke det kompatibelt med bremsene som er montert?

Det spiller ingen rolle, men du kan oppleve at skiven sitter ørlite grann annerledes plassert og at du derfor må løsne bremsekaliperen og sentrere den på nytt.

Så lenge skivene du setter på hjulene passer med bremsene dine så. Du er for det meste trygg hvis du velger skive av samme merke som bremsene, men se opp for at billige skiver ikke kan brukes med metalliske klosser.
Oftest går skiver fra forskjellige merker også fint om hverandre. Det kritiske er at skivas feste-armer ikke tar borti selve bremsen og at skivene er av riktig tykkelse. Bremseskiver kommer vanligvis i 1,8 eller 2 mm tykkelse, noen er også tynnere.