Birken 2021

Burde jeg ha skrevet + jeg bruker slange.

Synes å huske at det står 3-5 bar på dekket. Legger meg 0,5 bar under maks. Så det er er 4,5 bar = 65 psi.

Så tydelig jeg er nybegynner og gått i «hardt er raskt»-fellen?

oppgitt max trykk er bare hva dekket tåler;
jeg veier 73kg og bruker 26psi som mange dekktrykkalkulatorer anbefaler. ok grep på grus og greit på enkle stier

65psi er vel mye, regner med at det spretter greit innover på småstiene

Jeg bruker også slange. (Føler meg litt gammeldags). Men et par psi ekstra med slange? Om jeg har forstått det rett.
Jeg som i alle år har pumpet for hånd og på feelingen, uvitende om trykket. Har funket det også.

Da syns jeg du skal gjøre det samme neste helg.

Selvsagt. Aero sokker, aero skotrekk, aerohjelm, aerosekk og kulemage.

Mye lettere å gjøre noe med utstyret enn seg selv, koster penger og ikke innsats n

Ha, der har du meg. Styret er nå fem mm lavere enn i går på samme tid. Jeg har montert 36 drev for mindre friksjon på de mindre tannhjulene, ikke fordi jeg kommer til å tråkke ut 34, og til slutt nyvokset kjede. Her errre marginal gains for alle penga. Vurderer også glatt sekk, kontra den med lommer på hoftebeltet og skulderstroppene. Aereo vs. gel der altså.

LarsB

Mitt primære aero-tiltak er trøye og kroppsform. Jeg personlig har inntatt en noe rundere og kansje mer aerodynamisk form enn hva jeg hadde da klubbtrøya ble innkjøpt, så det blir super kroppsnær trøye og absolutt ingen blafring.
I tillegg blir det landeveishjelm som ihvertfall ser mer aero ut enn terrenghjelmen.

Jeg glemte jo å nevnte at jeg har byttet de fryktelig vindfangene hurtigkoblingene mine med mye mer æro skruakslinger.
Alt teller når det gjelder marginal gains altså.

Jeg har også minst en klubbtrøye der jeg er redd for at glidelåsen skal gi opp. Den ligger øverst i bunken nå.

LarsB

Og til dere som har tynne fingre - bruk langfingrede hansker.
Vet dere egentlig hvor mye vind glippene på 8 fingre fanger med vanlige hansker? Nei, ikke det nei....

Trimming av sekk er viktig. Justere hoftebelte og skulderstropper helt perfekt, og så kutte alle overflødige reimer og annet dilldall man ikke trenger. Reimer som henger og blafrer i vinden er hverken æro eller kult.

Sier han som sykla hele grusstrekket i UB 2015 med åpen sekk og regnjakke hengende ut i vinden...

Husk å sykle med munnen lukket

Håret ryker onsdagen før, tradisjonen tro. Det være seg bein, armer & hode.

Sykle med 2 dagers hårstubb altså. Makan!
Vente te freddan....

Helglatt er ikke optimalt, se på golfballen!

Se nå ja. Legger vi sammen alt dette så blir det minutter,og da blir det merke. Og enda viktigere,slå nabo,n. God helg.

Skavise, hvordan var det med den svært uforutsigbare sidevinden som dukka opp et stykke ut i rittet og var veldig omdiskutert for kun 10-15 år siden? Klimaendringene kan vel ha påvirket dette, og hvordan skal man i tilfelle klimatilpasse løpsopplegget?

Jeg har ikke sykla Birken på alvor siden Ultrabirken kom i 2010, kun rølpa gjennom på tandem, og vurderer å bli med hvis ALT ser ut til å klaffe 2-3 dager før; PERFEKT værmelding, tid og overskudd til å slenge med, logistikken faller på plass helt uten smerter og hvis jeg treffer på dekktrykket. Altså 2-3% sjanse. Men har noen regna på hvor mye raskere løypa egentlig er blitt for de som sykler like over 3 timer? Det var en endring for 4-5 år siden som gjorde løypa litt kortere, er vel delvis mellom Bringbu og Kvarstad og delvis etter Sjusjøen. Hvis man i tillegg slipper nordsløyfa på vei ut av Rena og kjører gammel start rett over brua og opp mot Skramstad, hvor mange minutter utgjør dette for eksempel i 3.10-fart?

sv

For oss som ikke er i form (gjelder vel hvert år) så vil dette kanskje ha noe å si med tanke på tid? Noen som kan bekrefte at traseen går opp den bakken vi normalt varmer opp i?

Du kan bare belage deg på å sykle opp Åsbygdvegen ja. (Sier han som bor med tomt inntil traseen og ser ned på løypa akkurat nå). Men som en ekstraservice kan jeg kjøre bortom undergangen og ta et bilde slik at folket får se (under forutsetning at jeg klarer å legge det inn).

En liten avsporing, men testet dekket (Rekon Race) i dag. Perset ganske bra på et segment jeg alltid gir full guffe. Gøy.

da r d bare å bytte bakdekket også

Prøver meg her i stedet for å starte ny tråd.

Jeg skal sykle Birken for første gang og starter kl 13.00 i pulje 23.

Rena er valgt som hentested og gitt den sene starten lurer jeg på om det er en fornuftig plan å reise fra Oslo tidlig lørdag morgen og hente startnummer før start, eller er det "uhørt" å satse på noe slikt?

Når det gjelder målsetning er jeg veldig usikker på hva jeg skal sikte meg inn mot. Ivrig landeveis- og terrengsyklist på 26 år med en helt OK sykkel (fulldepmper på 120mm vandring, med lockout). Formen er grei, men prøver å ikke sette meg et for høyt mål. Er det urealistisk å sikle på merketid?

Finnes utallige tips der ute, men bare å skyte inn hvis det er noe som kanskje ikke er så åpenbart.

Det går fint å kjøre opp på lørdag. Beregn ekstra tid på koronatiltak. Test hvis du ikke er vaksinerert. Og så tar det alltid lenger tid med bagasjelevering og dobesøk enn du regner med.

Fra pulje 23 må du gjøre mye jobb selv. Med merket kan godt være innen rekkevidde. Selv om du neppe får mye nytte av store grupper er det alltid noen peke i hver pulje. Heng med fra start og koble deg sammen med andre ambisiøse ryttere.

God tur!
LatsB

Jeg reiser selv opp til Rena lørdag. Har planlagt å ta bussen fra Hamar slik at jeg har en drøy time før start på Rena. Skal hente startnummer der.

Hyggelig å se liv i birkentråden igjen :-) Jeg har den sedvanlige angsten og gitt god værmelding har jeg nettopp bestilt et par Thunder Burt Super Race. Det 2 år gamle Racing Ralph / Racing Ray oppsettet i gammeldags Snakeskin utførelse kan da umulig duge lenger?

I tillegg til bytte av dekk kommer jeg tradisjonen tro til å fette opp pedalakslinger og tune inn girveksler de siste dagene før start (åpenbart helt essensielt). Justerte naturligvis setehøyden et par millimeter på siste tur og satt også å følte på at høyre cleat ikke var helt i posisjon. Egentlig helt merkelig at jeg har klart å sykle både vår og sommer slik den står nå ;-)

Jeg ble egentlig aldri lei av vanlig birken, men har slengt inn et par UB turer også (2016 og 2018 - som forøvrig ble krampefester begge to). Starter i pulje 5 og gir alt for ny pers! Må rekke en konfirmasjon på ettermiddagen så opplegget bør gå på skinner :-)

God tur !

Da jeg deltok første gang startet jeg også langt bak. Formen var bedre enn 9x% av puljen. Hadde to muligheter. 1) stå fremst, identifiser likesinnede og kjøre med dem. 2) stå igjen 2 min når starten går.
Jeg valgte #2. (eller #2 valgte meg som Jung ville sagt.) Mye rykk og napp i starten. Spesielt i puljer med hummer og kanari. Du tar igjen feltet når det har strukket seg ut og du kan avansere risikofritt til teten innen Skramstad. Dvs noen drar fra og du tar igjen noen fra puljen i front.
For min del hadde jeg tre deltagelser med hhv 8, 12 og 16 min til gode på merketiden. År 2 var jeg seedet mye riktigere, men ikke helt. År 3 enda riktigere seedet, men fortsatt ikke helt. Basert på dette er konklusjonen at puljen ikke har så veldig mye å si hvis du ikke finner likesinnede. På en måte bedre å forholde seg til at du skal sykle fortere enn alle du ser enn å bli fristet til å ta et hjul som faktisk går litt saktere enn du burde sykle. Tenk på deg selv som lokomotiv og aldri vogn.

Takk for gode tips alle sammen! Må innrømme at jeg grugleder meg litt, men det blir en rå opplevelse - så bare å nyte for min del

Jeg hadde ikke vært bekymret for 2 år gamle dekk på Birken om de ellers var i god stand, men Med TB foran og bak skal det gå unna iallfall


Ro deg ned. Setehøyde, cleats og , oppretting og girjustering skal ikke utføres før på torsdagskvelden, evt fredag. Det er rett og slett usportslig å gjøre slikt i god tid.

Får ikke til å legge in bilde, men det pågår arbeid på brua ved undergangen og det er ikke snakk om at de blir ferdige. Så alle som lurer på det kan bare snu hjernen i forhold til starten. Får ikke til å legge in bilde.

Det betyr ut og til høyre ved YX, deretter høyre opp Åsbygdvegen. Etter ca 4 minutters sykling, akkurat idet du kommer opp på flata er du på det stedet der du egentlig hadde kommet innpå (fra der du sykler forbi skolen).
Kona syklet til Sjusjøen i går og det er flott forhold til du er ferdig med første terrengparti (etter gåpartiet. Grusveien derfra er nygruset og fram til bakken ved Bringbu. Etter Nysetra er det blitt litt bedre da de hadde gruset 20-30 cm tidligere i år, litt løst i noen av de stigningene innover der. Mot Kvarstad og videre er det meget bra og helt fram til Sjusjøen. Knallhard grusvei, med noen småpartier der det er litt grus som ikke er hardpakket, enkelte hull i veien. Rosinbakken er fin, men OBS, OBS ned første bakken etterpå. På slutten før flata idet du har fått opp maksfart (60 km+) er det århundredes vaskebrett i hele vegens bredde. Tok bilen og kjørte dit, og kan med hånda på hjertet si at jeg aldri har sett verre vaskebrett på mine 10 starter i rittet.
Det var to stykker som havnet på sykehus tidligere i år etter å ha mistet kontrollen der. Da ble det sagt at de skulle ordne det, men faktisk er det verre nå en for en måned siden. Jeg skal skrive på rittet sin Facebookside at det absolutt burde skrapes.
Skal sykle ned til mål i formiddag og tilbake til Rena, skal se om det er noe annet jeg ser som kan være av interesse.

Logistikken er jo det vanskeligste med Birken, og vurderer å sykle tilbake til rena etter rittet for å hente bilen. Hva er den snilleste ruta tilbake? Cruxet ser ut til å være å unngå gåpartiet ved Djuposet og usikker på om det er farbart på sørsida av elva slik jeg har tegnet i dette alternativet: Strava rute
Noen som har noe innspill på rute?
Kan forsåvidt være jeg ikke rekker å komme meg til djuposet før siste startende har passert (rundt klokken 15 kanskje?), i såfall er det jo ikke noe problem..