Mindre sag, skjerra?

Notert meg dette flere steder, men for å holde det spesifikt så anbefaler altså Fox 38 nå 15-20% Sag. Det er ikke bare litt mindre ned fra det jeg trudde var 25-30%. 15% firm og 20% plush...
https://www.ridefox.com/dl/bike/my22/605-00-247_38-Tuning-Guide-revA.pdf

Får også 15% på en Trek demperguide med Zeb...

Alltid vært slikt! Kjørt litt mye sag i noen år nå eller?

Haha Serr?

Bak er det fortsatt 25-30%
https://www.ridefox.com/dl/bike/605-00-159-FLOAT-DPX2-Tuning-Guide-white-revA.pdf

Sag er meningsløst foran. Skal du sette sag når du står eller sitter? Hvordan står du? Hvordan sitter du? Gjør du det HELT likt hver gang? Og sittende måling av sag vil gi deg myk gaffel.

Er nok viktigere med dynamisk sag foran (altså hvordan gaffelen holder seg i vandringen mens du sykler). Bak er det best med sittende sag, siden du da har et likt utgangspunkt hver gang du kan ta utgangspunkt i. Det er repeterbare målinger som er viktig.

Enig. Aldri funka på gaffel. Bruker det egentlig bare en start referanse bak også. Justerer trykk med feeling og brukt vandring etter det.

Sag måles mens du sitter på styret. Da blir det likt hver gang.

Nettopp.

Fungerer det for bakdemperen ser jeg ingen grunn for hvorfor det ikke vil fungere foran også.

HAHAHAHAHAHA

Er det i såfall meningsløst bak også? for det spiller vel en rolle om du står, sitter, hvordan du sitter osv da også?
Selv synes jeg det funker helt ok som et startpunkt med sag både foran og bak.

Nei, for bak er det lettere å få repeterbare målinger når du sitter. Sittende sag blir feil uansett siden du har for lite trykk på gaffelen (stort sett) til å få noe særlig måling ut av det. Stående sag foran er vanskelig å få repeterbart, siden du du har for mye statisk friksjon i gaffelen til at det blir repeterbare målinger. I tillegg får du usikkerhetsmomentet med å få helt lik plassering av kroppen over sykkelen hver gang.

Har aldri fått noe annet enn ekstremt grov ballpark-figure med sag. Foran har det aldri truffet i nærheten engang. Starte med hypotese, ut på testrunder med demperpumpe i sekken. Justere 1 og 1 parameter til jeg skjønner hvordan sykkelen (og jeg) reagerer, notere baselines, og jobbe derfra.

Hver gang jeg har testa sykler som er satt opp basert på sag og nøytralt ellers syntes jeg de er alt for myke. Tror jeg nok er litt sær, men mye handler vel om kjørestil og hvor man har fettet plassert målt fra midt på stemmet

Velvel. Jeg har "alltid" gjort det på den måten at jeg står på sykkelen med strake ben og armer nettopp for å få det nogenlunde repeterbart og mener jeg får et brukbart utgangspunkt som kan jobbes videre med på stien.

Ødelegge krangelen med info fra produsenten:
https://www.youtube.com/watch?v=dh2Q7Fu2pfA

Her må jo nesten Fox bare få beskjed. Det er jo meningsløst leser jeg over. Dynamisk sag som gjelder.

Litt merkelig at han anbefaler 25% sag i den videoen, uten å skille mellom gaffel og bakdemper.

Joda, men sier jo først og fremst det som et utgangspunkt og henviser til brukermanualen for spesifikk info.

Det er jo det. Denne er 5 år gammel, verden har lært Dette gir ballpark helt greit utgangspunkt for folk flest, men når vi diskuterer her, så er vi vel runkepeller, er vi ikke? Og når man skal runkepelle, så er for folk flest bajs. Vi kjører vel ikke topputstyrte sykler fordi vi er proffer heller, gjør vi?

Nyttig med videoen er at den viser man skal måle "litt dynamisk". Altså at man skal hoppe litt opp og ned for å bli kvitt stiction før man ser på sagnivået.

jo jo jo! Passe proffe er vi! Helt til man ser seg selv på bilde/video og fart&stil ser ut som nybegynner.

Derfor jeg har slutta å videografere meg

Eller når Garmin rapporterer 0,5 sekunder Airtime på hele 2 timersøkta selv om følelsen underveis var haugevis med lange og luftige svev.....

Proffene har nok en del bedre fotograf enn det du har tilgang på ja...

Du vet at proff ikke betyr at man er flink, men at man får betalt for å gjøre det?

Ok. DET var spikeren i kista på profflivet!!

Jeg har stilt inn hoppfunksjonen på aller aller laveste nivå, justert lyden slik at den nå sier "hey, way to go!" på hvert eneste lille "hopp". Senest når jeg trilla over en fartshump i går. Føler meg sjukt god da...

Går det? Hæ? HÆ?