Proffsesongen 2021

Det jeg tipper at skjer; Ineos og Jumbovisma angriper med alle sine superløytnanter, Pogacar følger og kjører Roglic og Carapaz/Thomas av hjulet i samme slengen

Det positive med at Pogacar har fått luke er jo at de store kjedelige lagene MÅ finne på noe. De vet jo godt at om de kjører gammeldags taktikk med å kjøre bånn gass til slutten for så å angripe, så henger fortsatt Pog på.

Først og fremst må folk ha gode ben, for du vinner ikke Tdf med bare et godt lag, men du kan tape den med et dårlig et.

Det er det jeg tror også. Ineos og Jumbo skal være ekstremt forsiktige så de ikke spiller ut seg selv. De kan selvfølgelig prøve å sende ut Porte, Vingegaard etc. og si til UAE at vi driter i om Carapaz eller Roglic taper tid. Men da tipper jeg at det er andre lag som begynner å kjøre for å forsvare sine topp ti plasseringer og på den måten hjelper Pogacar.

Herre Gud, Cavendish igjen !!!

…. Men får han beholde den ??

På kanten men det gikk. Han får det jo for lett når Groupama roter det til og Alpecin-Fenix bruker Merlier som opptrekker. Jeg var helt for at Jappe Philipsen fikk spurte på tirsdag men annenhver gang hadde vært en god løsning synes jeg. Tror denne spurten hadde passet Merlier perfekt. Men Cavendish er enormt god altså. Han gjør så mange riktige valg og beveger seg "effortless" som det heter gjennom feltet. Man kunne se det allerede i Tyrkia at han er en helt genial spurter som kan surfe hjul bedre enn de andre.

Cav skviser Merlier (som er ferdig med jobben og på vei bakover) fra høyre og Philipsen fra venstre. Derfor får Merlier the shakes.God avgjørelse av kommisærene.

Godt og se proffene vinner på en sykkel med hull i ramma og slitte dekk

https://www.youtube.com/watch?v=eCTO-L0N1yI

Fra Twitter:
Fuoriclasse
@DataCycling
19% of all contested bunch sprints in @LeTour in the 21st century have been won by Mark Cavendish!

Den skaden på kjedestaget så ikke bra ut, men ser ut som ramma tåler bra med trøkk allikevel.

Fort gjort at det blir muligheter utenfor fjelletappene, eksempelvis på etapper som i dag. Selv om andre lag vil forsvare sine possisjoner er det iblant lite man får gjort med det f.eks. hvis flere sterke lag går på maks i første vifta og Poga og andre CG er i vifter bak. Tilsvarende kan også skje hvis det sprekker opp av andre grunner. Det kan komme muligheter utover rene fjelletapper.

Clincher til og med. Overraskende.

Jeg har alltid kjørt med bomullclinchers og latex jeg. Funker bra det:)

Stort brudd med gode muligheter i dag. Burde ikke Edvald eller Amund vært med her? På den andre siden, hvis det skulle samle seg, har de langt bedre muligheter med såpass mange av spurterne i bruddet.

Edit: Den andrekategorien mot slutten er nok for hard for gutta våre, med Nibali, Yates og krossgutta bl.a. i bruddet.

Skal vi tippe at både van Aert og MVDP sitter og banner inni seg og tenker: "Hvorfor er HAN er?" om den andre? :-)

Over og ut for Roga. Kanskje WVA gjør et forsøk på GC nå?

Jeg synes ikke WvA ser så sterk ut i bakkene som i fjor. Da kunne han kanskje gitt det et forsøk med årets rute. Jumbo går nok for en god plassering for Vingegaard pluss etappeseire hvis sjansen byr seg.

UAE fikk lit panikk i dag og de er veldig sårbare. Men Allan Peiper ringte nok fra sofaen og ba de roe seg ned litt. Og så fikk de hjelp av TotalEnergies og Movistar. Lurer på om det kommer noen pengeoverføringer fra Emiratene der.

JV har vel varslet at WVA kommer inn i rittet litt unna toppformen pga sykdommen i vår, men han kan fort kjøre seg inn i bedre form og når han ligger så langt foran Vingegaard og mange av sammenlagtrytter ser jeg det ikke som helt umulig at han kjører for en topp 5-plassering.

Nibali må da ha vært rasende etter etappen på Skuijns som valgte å spurte fra gruppen med hans egen kaptein som da mistet 12 sekunder. Maken til amatør fra vår egen Norges venn.

Ja, Toms Skuijns lekte med hele Norges eliten under norsk sykkelfestival i Lærdal for 13-14 år siden som første års senior syklist.

Merkelig taktikk hos TotalEnergi i dag.
De går glipp av bruddet, men jeg klarte ikke å se at en eneste rytter gjorde noe som helst forsøk på å komme med i noe brudd.
Så gidder de ikke å hjelpe til å hente inn bruddet - før bruddet har 6 minutter, og de åpenbart ikke har nubbsjans til å hente det inn - DA legger hele laget seg i front og tauer feltet.
Litt senere går en enslig rytter all-in i den bratteste bakken, og får en luke på knappe 10 sekunder - hva skulle han egentlig?

Skjønner ikke dette her jeg... Noen kan forklare?

Nibali var vel fornøyd med etappen ellers, siden han allerede hadde tatt mange minutter, og plutselig kan kjempe om en hederlig plassering i sammendraget hvis han er like god som for noen år siden.
Dersom Skuijns klarte å kjøre inn noen poeng til laget med støtet sitt, så gir vel det noen kroner i bonuspotten til støtteapparat og de andre rytterne?

Gleder meg til de neste 2 etappene for å se hvordan Nibali og CX-gærningene holder stand i fjellene etter fredagens kraftanstrengelse

Etappen i går var kul. UAE i panikk, TotalEnergies i skammekroken, Cav og Knoll og Tott, Carapaz og Movistar som klarte å gjøre noe riktig og selvfølgelig Mohoric.
25 mil æksjn. Mer av slikt!

250 kilometer full gass med den gule trøya i bruddet. Det har jeg aldri sett. Tror ikke jeg har sett en så underholdende første uke i en Grand Tour heller. Da Van der Poel fikk høre at de var 20 minutter foran det raskeste tidsskjemaet så svarte han bare at det var motvind hele dagen. Sjukt.

Men Movistar... Det er jo et lag som ikke gjør annet enn å ødelegge for seg selv og andre. Carapaz angriper, og "alle" lurer på om UAE klarer å taue han inn, eller om kanskje Pogacar må røre på seg selv. Men neida. Movistar trår til og dreper spenningen..

Det spekuleres i om det var takk for sist for at Carapaz brøt kontrakten og gikk til Skyneos. Det var vel en lignende situasjon i Vueltan i fjor og.

Nå må denne Carapaz-Movistar konspireringen ta slutt. Movistar satt med flere som potensielt kan få en hederlig plassering i sammendraget, og var naturligvis ikke interessert i å sitte å se på at Carapaz skulle få for mange gratissekunder

Avslutningen til Pogacar i dag var nesten på høyde med Marco Pantani. 3:20 til Carapaz & co. Det er jo helt sykt. Riktignok er han som Cavendish heldig med at røkla har fått noen smeller. Omtrent hele kobbelet av sammenlagtryttere er ute.

Det der var drøyere enn noe Pantani gjorde noen gang. Og det sier jeg som stor Pantani-fan. Å mose opp Col de la Colombiere på storskiva og ta over tre minutter på alle konkurrentene på det som bare var forretten til fjelletappene, det er det drøyeste jeg har sett i Tour de France.

Tenkte på den Galibier 98 etappen (eller husker jeg feil) hvor Ullrich fikk bank. Alle i feltet kunne tydeligvis legge inn et rykk eller 5, det var tider med høyoktan på tanken.

Jo men han tok jo ikke så mye tid på konkurrentene som Pogacar gjorde i dag. Bortsett fra på Ullrich som fikk hammern fullstendig, nærmest ble båret over målstreken av Bjarne Riis og Udo Bölts, og tapte rundt ti minutter. Og det var en mye lengre og hardere etappe som skilte mere. Og det var ikke mosing på storskiva heller, det så menneskelig ut selv om det gikk fryktelig fort på den tiden selvfølgelig. Verdt å merke at Pogi har 11-32 kassett eller tilsvarende og ikke 11-23. Så den reelle utvekslingen er kanskje ikke så veldig annerledes.

Og i stua her satt vi og tenkte på Johan Mühlegg... (NEI, jeg har ingen mistanker om noe muffens med Pogacar)

Storeskiva var et riktigere navn før 54/44 - 11/23. Kan det stemme at sykkelen hans veide under 7 kg inkl pedaler og flaskeholdere ???

https://www.cyclingnews.com/feature...e-uno-bianchi-mega-pro-xl-reparto-corse/