Sti - blokkering av KOM-spor

Det var vel sånn ca det samme som jeg skrev i mitt andre avsnitt ad "snøballeffekten".

Poenget mitt var bare at mengde stisyklister i hovedstadsomådet er så heftig at den ikke lar seg "løse" ved å tro at alle skal kunne navigere ved hjelp av Trailguide, Strava Heatmap eller MTBMap. Vi trenger mer tilrettelegging og skilting. Jeg er ikke i målgruppen i det hele tatt men det virker å være et stort behov for de som nettopp har tatt opp denne hobbyen og ikke kan alle stisnutter på rams eller har fotografisk stihukommelse.

I denne konteksten tror jeg kutting av svinger også handler mye om mangel på kunnskap og sti-etiquette, så vel som manglende ferdigheter eller ønsket om høyere fart.

Jeg tror for all del ikke at man skal overdrive Strava sin innflytese, eller "skyld" om man vil, i den store sammenhengen. Nye stispor dukker gjerne opp i den grad terrenget gir rom for det, og i stitilrettelegging bør man derfor også se på effektive løsninger for å hindre nye stiløp.

Der jeg mener Strava-jag bidrar særlig negativt er i de mest populære nedkjøringene, og i den grad folk gjør en ekstra innsats for å lage raske linjer. Dette kan være ved mindre manuelle inngrep som felling av trær med tursag, eller ved at man bevisst "sykler inn" ny linjer som i utgangspunktet ikke åpner for sykling.

Og i Østmarka

For noe sprøyt. Om man kutter en sving innimellom på en sti eller to gjør ingen ting. De særeste tullingene som det dukker opp noen av her, og hva de måtte mene, betyr mindre. Alt med måte seff, men ikke noe hysteri.

Som representant (antar jeg) for en av de du lar deg provosere over, så lurer jeg jo på hvordan du får engasjement for å ta vare på sti til å bli problemet. Er utfordringen at for mange eller for få bryr seg? Og når og hvordan har noen sluppet helvete løs? Jeg tar det nå for gitt at du bidrar til å ta vare på stier på din måte, ditt bidrag på stien vil jo være viktig for å unngå at gretne gamlinger slipper helvete løs på uskyldige nybegynnere.

Forstår jeg deg slik at det ikke er noen form for slitasje du vurderer som unødvendig? Og er det virkelig så utenkelig å si at noe er rett og noe er feil bruk av sti? Har de sin begynner med stiskyling til "neste år" også rett på smalsti?

Forstår virkelig ikke denne argumentasjonen. En sti er jo slitasje. Mer bruk mer slitasje. Før var alle stiene på skullerudåsen for eks smalsti eller singletrack. Dette er et av de mest populære områdene å sykle Norge. Etter hvert som de har blitt utforsket av syklister har de blitt bredere. Mange av disse var knapt brukt av fottister, men etter at de ble «åpnet» av syklister har de begynt å bruke dem, de har blitt enda bredere mer slitasje. Altså hvordan skal du stoppe denne slitasjen? Dele ut rasjoneringskort på stibruk?

Mer bruk av marka mer slitasje - åkke som....

Eneste som kan hjelpe er at brukergruppene kommer sammen og bygger løsninger på de mest utsatte stedene slik at det foretrukne sporet/stiløpet blir brukt og slitasjen blir minimal. Da får vi bestandige stier som alle har glede av og mindre konflikter i markaområder ved tettbygde strøk. Er du villig til å kjøre et stykke vil det ihvertfall i vår levetid og lenge etter det være knotete smalsti i hopetall i mer grissgrendte strøk- man kan finne det et eget lite dyretråkk ingen andre bruker om man ønsker det

Full støtte!

En viktig del av det å holde en sti bærekraftig er å beholde svinger, kuler, og små retningsendringer ca hver andre meter for å ha mange drenasje/utvaskingspunkter for å hindre at vann samler seg, renner nedover stien, og vasker ut stien. Da gjelder det å ikke rydde for bredt, bare kviste på en side av grana, og beholde naturlige hindringer som blokkerer for straightlining. Av og til må man også plante skudd og trær, flytte trestammer o.l. for å blokkere potensiell straightlining, spesielt i våte områder. Stier må bare ryddes rette når de følger rygger eller går på sva/steinunderlag.

Det handler også om å kontrollere farten på stien, som er viktig ifht sosiale aspekter (andre brukergrupper) og eksponering og skadepotensial.

Dessuten blir stiene morsommere å sykle på.

-Stinazi

Og veldig snart kommer E-biken for fullt..........we are fucked

Beklager å dra opp en gammel tråd, men føler dette er viktig. I dag på sykkeltur skulle en kompis og jeg gå opp brumlebass på vei til trolldalsåsen (greit å spare litt tid når kveldene blir kortere) Vi oppdaget da at det var lagt opp hindere på noen av de mye omtalte nye linjene i denne tråden. De var lagt på en slik måte at man først oppdaget de etter man hadde «commited» for linja hvis man hadde litt fart. Dette ville mest sannsynlig ført til en OTB med litt skadepotensial. Vi fjernet de på vei opp og var veldig glade for det, for etter vi far ferdig med trolldalsstien og var på vei bort til fjellstad igjen så vi en ungdomsgruppe fra Frøy dundre nedover der. Vi hørte de diskutere linjevalg og de ulike linjene når vi gikk forbi og tenkte oss i mellom at vi var glade for å få fjernet de.

Jeg anklager ingen her inne, men tenker litt på at de holdningene noen har her om at det er greit å legge ut hindere på såkalte «stravaspor», kan føre til at noen gjør det på en uheldig måte uten å tenke på hvilke konsekvenser det kan få for de som sykler disse linjene. Det er farlig

Er nok Østmarka-trollene som har vært på ferde, ikke stisyklister.

For nye lesere: For noen år tilbake endra trollene merkingen av (d)ritt-traseen til Terrengsykkel-rittet like før start så alle tråkka i myr noen kilometer...

Tror ikke trollene henger så mye i brumlebass. Ei heller at de velger kun «stravalinjene»

Konspirasjonsteori:
Trollene er de med alle KOMene!

Luxury! Her gror stiene igjen, må rake de frem to ganger pr sesong! Takke seg til Stravaspor

Som trådstarter kunne selvsagt mistanken falle på meg, så jeg må si at jeg har ikke lagt ut noen hinder. Jeg har vel innsett at å blokke veletablerte KOM-spor i Pioneren er håpløst. Og om jeg noensinne skulle gjøre noe slikt så hadde det vært godt synlig og ikke noen felle.

Ikke meningen å mistenke deg, Helge!

Har også sannsynligvis vært noen troll ute med hindringer i Bærum (gorilla, monkeypinch) i helga. Veldig overraskende da dette er områder jeg bokstavelig aldri har sett fotfolk, eller kan se hvorfor de ville være interessert i å gå der.

Her er det blitt mange stravalinjer også, og tydeligvis et par med klubbdrakter som er allergiske mot grankvister og småtrær så de slipper time svinge i mellom dem.
Hinder som oppfordrer å følge originalsporet blir fjernet, sannsynligvis så noen kan «slå noen perser» 🙄

Gårsdagens heftige vind har nå skapt en del naturlige hindringer gjennom vindfall. Var ute i går kveld og så trær som lå på tvers av Turbo Tømmervei, Flyktningeruta mm, så strava-spor eller ikke, vær litt observant før du tråkker til.

Folk som kutter svinger og driver med straightlining, kan simpelthen ikke sykle, det er saken. De få stisyklister som driver med det, ødelegger for de som mange faktisk driver med stisykling. Folk som argumenterer for å ødelegge stier, bør finne seg noe annet å gjøre enn sykle.

Man må jo ikke sabotere for folk. Men syklister som sykler så fort at de ikke ser hindre på stien foran seg, burde finne på noe annet å gjøre de også. Ødelegger stien, terrenget og skremmer vettet av gående. Blir helt redd av at det finnes så mange uvettige folk her inne som faktisk argumenterer FOR sånt. Allemannsretten er krystallklar. Man skal ferdes varsomt på sti, og hensynsfullt overfor andre brukere. De som vil få sykling forbudt igjen, kan jo fortsette med tullete fart og straightlining, så lykkes de raskere enn de tror.