Söker bikerafting tips och routes

Sorry för min svenska

Söker routes, tips, info, inspiration mm för en långtur nånstans i Norge. Vill gärna ta med packraft och helst cykla i fjäll och vildmark. Har tält med mig så kan cykla var som helst men vill slippa för mycket pushcykling i svårt terräng (stenblock, myrsump mm). Nån som har en fantastisk idé?
Tack för hjälpen!

Det første jeg tenker er Femundsmarka. Der er det iallefall fint å dra på kanotur.

Her ligger det en artikkel: https://www.harvestmagazine.no/artikkel/pa-sykkel-i-fjellet

Tack!

Femunden har jag några gånger försökt komma in via svenska fjäll (sjön Rogen, Grövelsjön) men det är ett helvete där. Stenblockterreng, myr och endelöse våtmarker. Och skitväder (snö, storm) så det har ännu inte lyckats. Så att cykla i Norge till Femundsmarka är en mycket bättre plan, det ska jag göra

Kan tilläga att det blir en lååååååångtur, cirka en månad, på en fatbike. Och har cyklat (med packraft) några gånger i Norge för (alltid från mitt Sverige och tillbaka igen). För exempel till Lofoten. Till Alta via Finland. Via svenska fjäll till Narvik. Via Finland till vackre Senja och via fjäll, Junkerdal in i Sverige igen. Via Elverum till Dovrefjäll, Rondane mm och då tillbaka. Försökte också cykla Finnskogleden som korsar några gånger riksgränsen men det var en dum idé.

Kanske den här gången till Femundsmarka, då till Jotunheimen, Hardangervidda och då in i Sverige igen? Om det är möjligt att paddla där? Kanske är det bäst att lämna packraften hemma ..

Tack igen för hjälpen!

Hei.

Kontakt gjerne http://mikkelsoyabolstad.no/

Han har i likhet med deg mye erfaring fra Norgesturer med både sykkel og packraft og kan sikkert komme med gode tips.

https://theradavist.com/2021/05/winter-bikepacking-to-a-local-mountain-in-norway/

https://www.aftenposten.no/amagasinet/i/Q4Vq/kan-man-sykle-et-hundeloep


Han skriver ikke her på forumet eller på Happy.

Hej du Chalshus med dina vackra bilder på Happy


Bra tips, ska kontakta honom! Takk for links og tips!

Så er jo spørsmålet om grensene blir åpnet i løpet av sommeren? Kjedelig å starte turen med en uke på karantenehotell...

Vem säger att jag ska cykla i sommaren, inte jag i alla fall

Offtopic: jag är för övrigt vaccinerat mot covid-19 (jobbar i helsesektor).

Nu kommer googletranslate så förlåt om det är konstigt norska

Ruten er ikke klar i det hele tatt, men planen er der nå, og det er det viktigste
Tenkte å starte i Femunden, deretter padle gjennom Sølendalen og Spekedalen, til Eikesdalsvatnet (i Møre og Romsdal), til Jostedalsbreen nasjonalpark for å padle Langedalen, deretter til elva Etne (Langsua nasjonalpark, gjennom Øystre Slidre, Nord-Aurdal og Etnedal), til Øvre Numedalslågen (fra Trondsbu til Dagali i Hardangervidda), Folgefonna nasjonalpark (padle Insta Mosevatnet til breen), deretter padle fra nord til sør gjennom Nordmarka (fra Mylla til Maridalen) og deretter til Sverige igjen. Bare finn en rute nå. Ingen anelse om hvor mange km det blir, og om det ville gått i sept/okt. Kanskje blir det neste år og da aug/sept.

Eller så skal jeg sykle opp til Finlands grense og følge hele Alta elleve til Alta. Men elva er bare 240 km og da må jeg finne på mer. Hvis noen har en idé eller tips, lenker, er du velkommen!

Tusen takk til Packraft Norge!

Sølendalen og Spekedalen https://packraftnorge.no/blogs/turguider/packrafting-gjennom-solendalen-og-spekedalen
Eikesdalsvatnet https://packraftnorge.no/blogs/turguider/eikesdalsvatnet-med-packraft
Langedalen https://packraftnorge.no/blogs/turguider/langedalen-med-packraft
Etne https://packraftnorge.no/blogs/turguider/etne-med-packraft
Øvre Numedalslågen https://packraftnorge.no/blogs/turguider/ovre-numedalslagen-fra-trondsbu-til-dagali
Folgefonna https://packraftnorge.no/blogs/turguider/insta-mosevatnet-folgefonna-med-packraft
Nordmarka https://packraftnorge.no/blogs/turguider/packrafting-gjennom-nordmarka-nordmarka-classic

Hvilken fatbike og packraft har du? (lure på hvilken packraft er best for bikepacking)

Fatbike er en Surly Pugsley, som kjører med 2 bakhjul; ett med 9-speed kassett og det andre med en surly dingle 17/21tand cog (fixie nav).
Packraft en MRS Microraft med touring spruttrekk og ISS (internal storage system: bagasje kan lagres direkte i tubene).

Jeg prøver å legge ut noen bilder men forstår ikke hvordan jeg skal gjøre ..

Yes, det har lyckats! Här kommer några bilder:



Pugsley



Med to offset bakhjul (eikene er bare på den ene siden av felgen).



Surly Dingle 17/21t fixie nav



Når frihjulet er frossent i midten av ingensteds så har jag alltid et fixie hjul med meg, det har ikke noe frihjul, så det er mulig å sykle videre. Eller når det er noe galt med bakgiret eller med bremsene. Og så er det flere fordeler



Oftast er det bikepacking med packraft på styret.



Sånn som dette.



Men noen ganger kjører jeg med små sidevesker.



MRS microraft, väger cirka 3kg och är stort nog för en fattie pluss noen måneder bagasje.



Men oftast försvinner den i landskapet

Vackert!

Tack!

Fantastiske bilder! Hvilken størrelse packraft har du, xl eller l (for å passe en fet sykkel)?Og hvilket telt?
Tusen takk for at du tok deg tid til å svare!

Oi, jeg sjekket ikke forumet så beklager det sene svaret.
Og takk for fine ord!
Här kommer min hemska googletranslate-norska


Raften er en medium MSR og den passer perfekt med mine 60 kg, 171 cm lengde og 84 cm lange ben (pluss store vintersko/klær).



Ofte har jeg fatbikes hjul på rammen.



Godt å ha en så kompakt hjulpakke som mulig, spesielt i elver med litt fart, eller når været kan være spennende (fjell, hav, store innsjøer).



Men hvis vannet er rolig, fjerner jeg bare forhjulet.



Noen ganger tar jeg ikke av hjulene, men hviler hele fettsykkelen på båten. Mitt raske setup



Noen ganger med pakking under fatbiken.



Men bättre å ha den på sykkelen så jeg raskt kan få frem telt, sovsepose, mat osv.



Og noen ganger star packraften oppreist på sykkelen fordi da er det pushfatbikerafting

Telt, åh da, nå kommer det mange bilder



Jeg har forskjellige telt men min favoritt er TN Laser Photon. Vekt bare 720 gram og pakningsstørrelse 35x8cm. Sol, regn, storm, snø, fjell, hagl, sandblåsing .. har delt mange eventyr med teltet og så langt har vi overlevd alt.



Fordelene er ultralet, kompakt, raskt å sette opp, døren er på langsiden, kan settes opp uten innertelt (vekten er da bare 450g) og det er lett att hitta en (skjult) teltplass fordi det er så lite:



Selvfølgelig er det også ulemper fordi ingen telt er perfekt.



Den er liten, veldig liten. Døren er på langsiden men er ikke så stor så utsikten er også begrenset.



Etter skikkelig dritvær/storm henger tunnelteltduken slapp og må jeg strekke teltet igjen. Som her på bildet. Ikke farlig og sannsynligvis har alle tunneltelt den ulempen, men vil helst unngå det.



Og tunneltelt er ikke selvbærende (de kan ikke stå alene) og trenger derfor alltid teltplugger, og fordi jeg ofte sette opp telt i dyp snø, sand og stein, kjøpte jeg et telt som var bedre for meg.



Vaude SUL Space 1-2p, vekt 1,4kg, frittstående kuppetelt, to dør/vestibyl og stor plass med bratte vegger. Nydelig telt.
Teltplugger er ikke nødvendig bortsett fra døren, men for det kan jeg også bruke noe annet, for eksempel en stein eller gren.



Eller padle eller fatbikes hjul.



Eller rull opp hele døren



En stor fordel er også at innertelt kan settes opp uten yttertelt, det er fantastik å sove under bar himmel. Eller slå opp innerteltet i et forlatt hus/låve eller skittent rom (kakerlakker, lus osv.).

Ett till inlägg för jag kunde inte posta mer än 10 bilder. Hoppas bilderna ger lite inspirasjon

Har også et DD Superlight Pyramid Telt. Billig, 2-3 person, 460g (med originalt innertelt er det 560g mer). Trenger en teltstang men det er også mulig å henge på et tre/gren/tau/padle osv.



Bruker den ofte om vinteren fordi den tåler mye snø og har stor plass (fint med to store hunder, tykk vintersovepose, støvler, for å kunne smelte snø osv).



Fatbiken kan også ligg trygt i teltet (uten innertelt), fint når det kommer snøstorm eller når det er mennesker jeg ikke stoler på.

Har også ofte en tarp med meg, det beste som finnes når jag er på en looooong tur (som noen måneder).



Har en DD Superligt Tarp, 460g, 3x3m med mange festepunkter (tror det er 19 stykker). Fint å ha med en kompis/reiseselskap eller når det regner, blåser, snør eller som solbeskyttelse.



Går selvfølgelig også med telt.



Med packraften som liggeunderlag.



En packraft er perfekt å sove på, den er stor, høy, tykk, varm, ligger uten problemer på steiner, skarpe pinner, stinkende sopp, slimete snegler og fungerer også som stol.



Og hvem vil ikke spise blåbær i sengen

Sista bilder, för det finns ju också hengekøye/hammock. Har en billig hammock som också har myggnett. Utrolig fint. Men kan være kald på rumpa så jeg bruker den ikke om vinteren og på skikkelig lange turer.



En av fordelene med hammock er at sykkelen er alltid synlig.



Og fin utsikt



Tarp kan vara bra att ha



Hvis det ikke er plass til telt, hammock eller tarp då sover jeg på packraften. Litt sånn. Jeg klarte ikke å padle lenger (var helt utslitt etter noen dager dritvær/storm), det var bare skog som hadde brent ned (alt var svart, skittent og dødt) men heldigvis fant jeg dette 'grønne' soveplassen. Pluss mange blodtørstige mygg.

Nydelig!

Kudos.

Takk for dette, Yonna

Har tillatt meg å lenke til tråden din fra en av forumets bikepackingtråder.

Tack! Alltid kul att få fin respons