"Raske" dekk til stisykling

Hei

Jeg har erstattet en 170/160 og en 100/100 med en på 140/130. Den er veldig allsidig og den kan brukes til alt, men siden jeg er like glad i sykle så fort som mulig både opp, ned og bortover blir det noe tregt å sykle med type dekk som Minion. Når jeg hadde 2 stk sykler var det jo greit. Nå tror jeg løsningen blir 2 hjulsett, men vil fortsatt ha dekk som tåler litt røff sykling. Hva er alternativene? Tenkte på Maxxis Rekon 29/2.4 med mykere gummi foran. Er det noen som har noen tips?

Selv digger jeg Maxxis Aspen 2.4 i Østmarka, men alt kommer an på hvor mye grep man vil ha når det er vått. Det er jo ikke noe grovt stidekk, men vil si det tåler ganske røff sykling. Rekon er dekk som funker godt hvis man skal ha noe mellom sti og rundbane dekk.

Jeg har et par turer på Dissector 2,4 nå. Merker at det ruller bedre enn DHRII på vei. I skogen merker man liten forskjell. Knallbra grep.
Dekket er vel en slags mellomting mellom xc-dekk (typ Rekon race, Ikon, Aspen) og Minion.

Ved å bruke Xc-dekk og dekk-innlegg, i hvert fall i bakhjulet kan man få ganske raskt oppsett på stisykkelen. Maxxis rittdekk i 2,4 og EXO fungerer bra, synes jeg. Gjerne da med et skuminnlegg i bakhjulet.
Ardent Race
Forekaster
Rekon Race synes jeg fungerer bra til rask stisykling.

Aspen har jeg aldri vært superbegeistret for i mindre dimensjoner, men 2,4-varianten bør gi mer støtte og sideveis grep enn 2,25-versjonen.

Nye Bontrager XR3 fungerer brillefint. Evt med XR4 foran.

Takk for svar.

Hva med Dissector/Rekon foran og Rekon Race/Aspen bak i 2.4 utgave? Foran betyr vel ikke rullemotstanden så mye og litt ekstra grep foran kan være lurt. Men Dissector blir kanskje litt overkill i dette tilfellet om jeg velger 2 hjulsett?

Go big, takk for tips. Går for Maxxis denne gang, og tester Aspen 2.4.

Aspen 2,4 med Tubolight er suverent! Brukt dette siden i fjor høst, triller som f... og grepet er bra det. Overraskende bra i forhold til mønster og knaste størrelse skulle tilsi.

Så bra du også er fornøyd. Regnet egentlig med at olechr ikke sykla med noe som var tregt! Leste i en test at det trilla litt raskere enn Rekon Race og var litt mer holdbart, men det var ikke store forskjellen.

Og kult at grepet er bra, sykler mest når det er rimelig tørt. Er det for vått er det bedre for stier og kropp å løpe

Tubolight bak, er det noe poeng å bruke det foran?

Finner forresten ikke turbolight i 29 for XC, hva med Panzer inserts? Eller noe annet?

Den korte 130/120 stisykkelen min har jeg i år satt opp med Forekaster 2.6 maxxspeed foran og Aspen 2.4 dual bak. Har bare hatt to turer i Nordmarka med dem på relativt tørt føre. Ruller bra, gnagde seg godt opp fra Helvete til Kamphaug hvor det fortsatt er relativt vått (og noe snø) På tørt føre som det er lenger nede i marka er det bare å gi gass. Har et sånn tubolite xc innlegg bak.

I hele fjor satte jeg samme sykkel opp med Forekaster 2.35 dual c foran og Recon Race 2,35 dual c bak. syklet med dette fra midten av mars til midten av september før jeg la om til DHF og Disector i maxterra.

Kjørte da uten dekkinnlegg og måtte bytte bakdekk to ganger. Punga en gang ned en steinrøys og andre gang rev jeg opp en sidevegg på en skarp sten.

Litt glatte er jo dekkene. Merket ikke mye på bakdekket, men fordekket sitter ikke best på våte røtter og sva. Usikker på hva som sitter best av Maxxspeed og Dual compound, men tror begge ligger rundt 60-62 i durometer.

Blir det veldig våtti år og jeg syntes det blir for glatt har jeg et Recon i maxterra og et Recon Race i dual c jeg kan bytte til.

Mener jeg leste i en test et sted der de ikke ble helt klok på Maxxspeed. Dual compound rullet like bra om ikke bedre enn Maxxspeed i tillegg til at grepet var litt bedre. Når jeg hadde 100/100 brukte jeg Rekon Race DC foran og bak og var veldig fornøyd. Men bruken nå blir jo litt anerledes og satser på at økt volum med dekkinnlegg vil fungere. Er litt spent på om EXO er nok, har tatt en del sidevegger og har som regel kjørt EXO+ og DD på den grove sykkelen.

På Forekaster dekkene er jeg ikke i tvil om at Dual Comp er et bedre dekk en Maxxspeed. Sitter vesentlig bedre på vått.

Har selv litt erfaring med Rekon Race Exo på halvdemper. Ett(!) lite gjennomslag og det ble hull i sideveggen nede ved kanttråden. Håpløst. Har herjet med et Nobby Nic på samme sykkel og samme stier. Vekten på dekkene er tilsvarende, men Schwalbedekket holder stand, mens Maxxis gav etter. Har også ødelagt DHF Exo (2018) ved kanttråden. For meg så virker det som at Maxxis prøver å spare vekt ved gjøre sideveggene porøse.

Maxxis Exo er for meg svært lite driftsikkert.

For ikke så veldig lenge siden så var Specialused Fast Trak og Ground Control, Vittoria Barzo og Mezcal (?), samt diverse Schwalbe dekk alle å regne med. Nå for tida er det mest Maxxis som nevnes. Er disse andre dekkene blitt dårligere eller har maxxis rett og slett gått forbi?

Selv har jeg tidligere vært veldig glad i Fast Trak, og har se senere år brukt Maxxis Ikon 2,3 som raske stidekk. Må h nytt inne og er usikker

Dekk går vel hele tiden litt i bølger. I mitt hode av de dekkene du nevner, så må folk gjerne være uenig.
-Fast Track fortsatt veldig gode dekk så lenge du ikke velger GRID. Triller dårlig og er stive å sykle på.
-Ground Control et dekk jeg aldri har fått helt taket på. Her triller og fungerer feks Forekaster vesentlig bedre.
-Vittoria Barzo veldig skarpe fine kanter og sitter bra på skogsbunn. I løyper med mye fjell/røtter synes jeg de er litt for glatte. Ruller vesentlig dårligere på lett underlag en en del andre dekk i samme liga.
-Schwalbe har mange gode dekk og felles for de er at de ruller ganske så bra.

Det Maxxis har fått til er en bra kombo av rullemotstand, punkteringsbeskyttelse (både vegger og rullebane) og grep. Etter at de kom med Aspen i 2.4 og Rekon race har de vel tatt over som nr 1 dekkmerke i XC. Plutselig kommer det noen andre med noe gøy så er det snudd på hode igjen.

Jeg har gitt opp å forstå Maxxis modell. og gummivirrvarr og forsøkt meg på Pirelli i år. Ett hjulsett satt opp med 2,2 Scorpion Mtb M og ett med det samme bak, men i 2,4 og Scorpion MTB S 2,4 foran.

Juryen sier at de smalere dekkene leverer akkurat det som står på esken når det gjelder størrelse. Der er Pirelli så grei å oppdi dimensjon i mm på spesifisert innvendig felgbredde. Oppgitt 55 mm, målt 55 mm på 25 mm felg. De kjennes solide og raske med "helt normalt" grep for småknastedekk på tørr skogbunn. Volumet er litt snaut til rask hardtailkjøring i Lillo og E6, Bunghole området. Virker raske på grus/asfalt. De gikk rett opp og holdt luft med gulvpumpe og uten guffe. Vekta er oppgitt 735 og veide inn marginalt mindre hos meg.

2,4 utgaven av Scorpion M er også akkurat som oppgitt på størrelsen. Den er oppgitt til 60 mm på 30mm felg, og ligger rett under 60 på 25 mm. Vekt oppgitt til 855, men tippet 900 til min skuffelse. De gikk også rett opp med gulvpumpe. Samme solide følelse, men nok volum til at de kan settes opp til å sluke små røtter og seiner og komme da med en veldig fin sjvopp-lyd. Fordekket er en utgave for soft condition med mere knasteavstand enn jeg hadde oppfattet fra bildet. Det er marginalt mindre enn bakdekket. men kjennes ellers likt. Også de store dekkene ruller bra. Mulig at jeg går for Scorpion M foran også om bakdekket skikker seg på vått føre.

Som lettrullende stidekk med litt margin for stein og rusk tror jeg Pirelli Scorpion MTB serien er bra, men mer erfaring trengs.
De har forresten samme gummi gjennom hele, så egenskapene skal ikke slites vekk med det første.

LarsB

Henger meg på her. Har ikke vært så oppdatert siste par åra. Sykler på 120 / 120 med Maxxix Forecaster 2.35 foran og bak, men må nok skiftes snart. Tenkte på Racing Ray 2.35 foran og Racing Ralph 2.25 bak (kanskje 2.35). Blitt en godværssyklist så triller ikke så mye i gjørma lenger. Sykler mest allround, men mest raske halvtekniske stier...

Noen tanker om komboen til bruket?

Har du testa siste versjon av Ground Control? Jeg har stikk motsatt erfaring, Forekaster syntes jeg trilla megadårlig på asfalt, og opplevdes som veldig stive på røtter. Har kjørt begge i 2.3 på 30mm ID, og har fått dilla på Ground Control (grid bak). Syntes det funker brillefint all-round, også på vått. Svake på gjørme, naturlig nok. 120mm FS. Ruller bra nok for det de er.

Forekasterene ligger på hylla etter få turer, og ingen vil ha de heller, selv om jeg har prøvd å pushe Husker ikke hvilken type de var, men handlet de på nett når de var relativt nye.

Hva er siste Ground Control modell? Hvis det var en ny type i fjor så har jeg ikke testet, men har testet etter de fikk Gripton gummi. Hvis det har kommet ny versjon så skal jeg teste de.
På trilletester så har jeg målt forekaster foran en del andre allround dekk. Riktig nok er dette med DC gummien.

Har en solaris max som skal få et rekon race 2.35 bak, det ligger allerede i garasjen. Foran har jeg ikke klart å lande på noe, men jeg må ha litt mer gummi enn bak.
Noen som har hatt old skooler Ardent i 2.4 på forhjulet?
Ser de bare kommer i 2C, men det holder kanskje til sommerbruk på (forhåpentligvis) relativt tørre stier?

Ah, nei, det er vel ikke noe nytt siden de kom med nytt mønster og Gripton. Men før det syntes jeg de var håpløse. Usikker på gummien jeg har på Forkaster, må dobbeltsjekke. De var ihvertfall ikke spesielt lette i 2.3, og ganske så myke i sideknastene ihvertfall. Mulig jeg skal gi de en ny sjanse. Gøy å nerde litt xc-dekk igjen.

Egen erfaring er at Rekon er bedre enn Arden på alt. Selv har jeg nå Rekon/Aspen på det «lette» hjulsettet som både brukes på Solaris Max og på Spark.

Hehe Lurer på om jeg med mine 90 kg + tok litt for mye tran når jeg landet på Rekon Race bak på en sti HT..............vi får se. Det blir ihvertfall noe annet i front. Takk

Jeg synes Barzo er suverene til slikt bruk, men viktig å kjøpe riktig versjon. XC Race-varianten er fullstendig uten feste hvis du så mye som puster på dekket (noe jeg fant ut like etter start i Ultrabirken 2019....) XC Trail tåler både masse uvøren sykling og regnvær (skal dog sies at enkelte har dårlige erfaringer med dem, men for meg var de topp fram til de var utslitt).

På Solarisen bruker jeg mest et litt grovere hjulsett med Rekon i 2.6 både foran og bak.

For rask sykling i Østmarka på tørre stier tester jeg nå ut kombinasjonen Dissector foran og Rekon bak. Begge 3C, 2,4 og EXO. Jeg legger da stisykkel til grunn, ikke rittfulldemper. Dvs jeg vil heller ha litt ekstra trygghet i nedkjøringene, for her er det seff mulig å ha et enda lettere oppsett. Men jeg tenker dette er et greit kompromiss. Foreløpig ser dette ut som en god løsning.

(På hjulsett nr to, har jeg da et mer solid oppsett DHR II foran og Dissector bak. 3C, 2,4 og EXO+)

Får du Recon 29-2,4 3c over disk i Norge/verden .Jeg finner bare 2c?

Veldig fornøyd med Forekaster 27.5x.2.6 på tørt føre. På veldig våte stier falt de litt gjennom. Prøvde med Assegai foran og Forekaster bak (har ett hjulsett med forekaste rog et annet med assegai) og det var knall.

Nå må jeg skaffe 29-dekk, bruk blir mest flytstier og litt grus, men også noen crux. Har sett meg ut Rekon Race 2.25 og Pirelli Scorpion 2.2. som de to heteste kandidatene. Noe annet jeg bør kikke på? Dekk må tåle 80-85kg rytter på ultrabirken og liknende type stier.

Ikon eller Ardent race kombinert med Rekon Race bak vil jeg tro funker bra. Har brukt komboen Ikon/Ikon og Ardentrace/Ikon på både ultrabirken og TSR. Ardentrace gir litt mer trygghet foran

Har nå for tiden Forekaster 2,35 foran og Dissector 2,4 bak. Tubolight-innlegg i begge hjul. Knallgode stidekk, og ruller betraktelig bedre enn komboen DHF/DHR2 som jeg hadde i våres. Litt mer pinglete dekk, men enn så lenge har de tålt herjing.