Førerapport Nordmarka og andre marker, 2020/ 2021

Vi venter fortsatt på vinteren! Like fullt, med barfrost, regn, sidevind, sludd, snø, regn, sol, mildvær og klisterføre om hverandre - hvordan er det egentlig på grusveiene i Nordmarka, Østmarka, Krokskogen eller andre marker for den saks skyld?

Dette er tråden for alt du trenger å vite.

Gleder meg til vinter i marka. har du et oppdatert brøytekart for vinteren slik du ga oss i fjor Alpers ?

Der kom ny tråd, ja!

Da flytter jeg inn revidert føremelding fra den gamle.



Aldeles nydelig i Nordmarka i dag.

Holken har smeltet, og nattekulda har etterlatt seg barfrost med tørr og hard grus.

Du kan treffe på en og annen åre av is over veien, eller små, isdekte pytter, men ellers er dette som fineste landevei.



Soloppgangen speiler seg i svart is på Vestre Fyllingen.

Men vær oppmerksom på skogsdriftsmaskinene stedvis graver opp veibanen, og man kan uventet gå fra hardt til mykt.

I lavlandet, som ved slutten av nedkjøringen til Sørkedalen, har morgentåken dannet et tynt lag av is. Det smelter gjerne i solen, men for øyeblikket er det glatt og sleipt nederst og et stykke inn på Zinoberveien.



Om det tørre og kalde været holder seg, er det bare å planlegge den episke turen til helgen. Om du velger sommerdekk, kos deg, men vær varsom.

Runde Sørkedalen skole-Langlia-Storflåtan via kraftlinja og tilbake til Skansebakken. Kjørte piggfritt.

90% fritt for is. Føret er grus med innblandet rim. Godt feste her.

Ispartier: noen hundre meter fra Kringla, de flate strekk langs kraftlinja og nesten skiføre fra Storbekkhytta et par km nedover

Bilde fra kraftlinja

Var nydelige forhold rundt ring 4 i dag også. Det gikk fint på piggfritt, men som allerede nevnt; det finnes is her og der.

Fine bilder Denne tråden blir en ren kjærlighetserklæring til Marka.

La i vei i retning Søndre Heggelivann i trolsk tussmørke i dag tidlig.



Da grålysningen kom, var det som å sykle gjennom et eldet fotografi i svart og hvitt.

Fulgte denne løkka fra Skansebakken til landhandelen. Blandet føre, fra bart og tørt, over is og snø, til ren holke. Defintivt pigg.



Et par korte strekk med blank holke i nedkjøringen i retning landhandelen. Her sliter smale piggdekk. Selv på brede og grove dekk som Ice Spiker Pro må man være forsiktig.

***

Som tregil skrev i piggdekktråden, er føremeldinger ferskvare.

Denne vil bare vare noen timer.

Så blir det spennende å se hva vi får i høyden - snø (bra) eller sludd og regn (tja).

Fine bilder. Av ren nysgjerrighet: Hvilket tempo sykler du på disse turene? Er det trening eller flanering?

Nå måtte jeg jaggu meg google "flanering". "Slentre eller drive sorgløst omkring" ifølge Store norske leksikon

Ja, jeg dyrker nok sykkelturene for sorgløsheten. Så det blir mye flanering.

Men utover livsgleden det gir å flanere gjennom norsk natur og kjenne årstidene endre seg, er vintersykling gjerne motsatsen til alternativet, innesykling.

Ute på snø og is må man konstant tilpasse seg forholdene og ofte være varsom. Strengt og systematisk treningsopplegg, med forhåndsbestemt variasjon mellom intensitet og kadens og puls og intervaller og ikke vet jeg, utelukker seg selv. Omgivelsene, føret, været og til en viss grad temperaturen setter rammene.

Men det er ikke dermed sagt at man ikke må ta i. I oppstigningene kan og må du ta like mye i, vinterstid som sommerstid. Og du får litt mer motstand på snø og is. På flaten kan du også ofte gi jernet. Det er nedover man må ta det rolig.

For min del, blir det i disse tider oftest hjemmekontorpendling av begrenset lengde på morgenkvisten. Føler likevel at jeg får et visst fysisk utbytte av et par mil og tre-fire hundre høydemeter opp i Marka. Varierer tempo etter dagsform og ambisjoner. Først og fremst er det deilig å møte dagen slik.

Men dette er tema for en annen tråd - om vintersyklingens gleder. Noen bør starte den. Her skal vi holde oss til føret!

Underkjølt snø og sludd gir piggføre selv på Sørkedalsveien.



Ferske spor etter skogsdriftsmaskiner gir et visst grep oppover isete Sakariasveien.



I høyden langs Ring 4 skjuler nysnøen holke.



Nedover er det bare én ting å gjøre - flanere. Forsiktig. Det er strødd, men det meste er dekket av et tynt islag.

Som forventet, med andre ord. Frem til snøen legger seg, vil føret på de fleste veiene i Nordmarka trolig være for spesielt interesserte.

Men de som våger seg ut nå, vil få en vakker, solfylt dag.

Nå som du har blitt så interessert i å flanere er det bare å stikke ned på Deichman å låne det de har av Pierre Bourdieu og Michele Foucault.
https://deichman.no/sok/bourdieu%20pierre Da kan du utvide din kulturelle kapital ytterligere og i enda større grad sette dine egne sykkelturer inn i en kulturell kontekst.
;-)

Hm.

Som nevnt i annen tråd, er jeg en bjørn med bare lite forstand.

Tenk en som liker Umberto Eco, men likevel sliter med "Foucaults pendel".

Men lenken mellom Pierre Bourdieu, Michele Foucault, flanering og føremeldinger må utforskes

Når jeg først har redaktørens fulle oppmerksomhet om språk og litteratur, vil jeg som halvstudert røver vennlig minne om at "gravel-kart over Oslo-skogenes grusveier" er smør på flesk og ridende rytter til hest

Heldigvis er ikke det fæle nyordet gravel å se på de nydelige kartene, som bør ligge under ethvert juletre blant oss her i tråden.

(Sammen med et abonnement på magasinene hos Fri Flyt, for dem som ikke allerede har det, eller annen gave, for dem som har det.)

Ja det ble en fin dag, og ja er vist blant de spesielt intresserte...

Opplevde dog at det var trygt føre i dag på mine Gravdal dekk. I praksis is hele veien fra Sørkedalen til Hammern.

Bare så det ikke er et snøfnugg av tvil, tregil: Jeg regner deg blant de spesielt interesserte



Førerapport fra tregil nyttårsaften 2019


Takk for rapport!

Utelukker ikke at føret kan være noe annerledes før soloppgang enn i dagens solskinn. Vi må ha hyppigere førerapporter!

Det kan jo hende at de mente at kartet er tegnet i grus. Det er uansett ingen tvil om at man trenger en eventyrsykkel for å ri disse blandeveiene.

Når jeg ser på katet over Østmarka så ser det ut som at det går en grusvei hele veien fra Vangen og til Losby, medfører dette riktighet? Kanskje det finnes noen brukbare runder i Østmarka likevel.

https://dapamaps.com/

Håper du får svar!

Benytter likevel anledningen til å gjenta denne, fra føretråden 2019/20, i tilfelle rette vedkommende leser tråden.


Forslaget er altså én tråd for førerapporter, og én tråd for utveksling av ruter og turforslag. Det er jo ikke det samme

Dette har vært diskutert før. DapaMaps har gjort mangelfull research. Det er ikke grusvei mellom Losby og Vangen - selv om det gjerne skulle vært det. I stedet er det en blåsti av laber kvalitet som innbyr mer til labbing enn stisykling.

Aspirerende flanører bør vel heller lese Charles Baudelaire og Walter Benjamin enn Bourdieu og Foucault.

I norsk flanørlitteratur er det vanskelig å komme utenom Ole Robert Sunde. Neppe har noen vandret mer rundt i Bisletts gater enn hans hovedpersoner.

+1

Anbefaler også Rebecca Solnit sin Field Guide to Getting Lost

Ole aka. DJ Flanør

Pluss Solstad, Espedal og Kagge for den saks skyld.

Flanering er en hedersbetegnelse.

Se også Liming: Uvirksomhet som kunstform for Korona-alternativer.




Nordmarkakartet har jo flere feil, akkurat som @runermm melder om Østmarka-kartet. Flere av de merkede er knotete selv med stisykkel.

Takk til mob for å omdefinere hverdagslig hjemmekontorpendling og markasykling til kulturelt høyverdig flanering. Og takk for alle litterære anbefalinger!

Dagens flanering foregikk på utpreget blandeføre. Rundt samme løkka som i forgårs, oppom Søndre Heggelivann, men i motsatt retning, siden det er kjekkere å sykle opp enn ned på holken i Heggeliveien



I oppstigningene veksler det fortsatt mellom holke, bart og sleipt, og tørt og knasende snødekke. Ofte med få meters mellomrom. I høyden begynner snøen å sette seg, og det var deilig å cruise og la tankene vandre. Godt egnet for flanering, altså.



Nedover fra Søndre Heggelivann i retning Skansebakken var det til min overraskelse smeltet og bart. Det var fint å la Tripster'n endelig få strekke på beina i bakkene. Men obs: Du møter raskt ruglete holke igjen.



Nå faller snøen utenfor kjøkkenvinduet. Lover godt. Det er det vi trenger.

***

Håper på føremeldinger fra andre deler av Nordmarka, og ikke minst fra andre marker!

Fine bilder og rapport!

Angående flanering og flanøren. I mitt hode er det en _sosial_ aktivitet hvor poenget (blant annet) er å vise seg fram for andre. Du kan altså flanere i byens gater og rundt husveggene på Kikutstua, men ikke på folketomme grusveier. Med mindre du forteller om deg og legger ut bilder av det etterpå da

Gå-boka til Tomas Espedal nevnt over anbefales for øvrig sterkt. Han hadde en god periode hvor han ga ut mye flott. De siste bøkene hans er jeg mindre begeistret for. Flott podcast med Tomas som er fin til rulling: https://www.cappelendamm.no/cappelendamm/podcast/bokpod/article.action?contentId=84937

En av de bedre stiene i østmarka er vel heller ikke med som Bjørnebete ned til Sør-Elvåga? (kan hende jeg tar feil av navn her).

Jada



De særegne gledene ved å sykle i ubrøytet nysnø.



Morgengry ved Finnerud Sportsstue, i nedkjøringen til Sørkedalen på Ring 4.

Straks veiene brøytes, kan den hvite landeveissesongen i Nordmarka erklæres åpnet

Brøytebilen var på vei oppover da jeg var på vei nedover, så vi snakker få timer

Som Emil allerede har etterlyst, kommer Alpers sikkert snart med sesongens versjon av Her kan du sykle i Nordmarka i vinter.

Løvenskiold legger gjerne ut oppdatert brøytekart for 20/21 etterhvert, med mindre det blir likt som i fjor.

Kudos

Herlig morgenrapport. Nå har jeg snart ikke noen unnskyldning lenger for å ikke sykle i marka før jobb...

Kan jeg spørre hva slags lykt du bruker her? Ser ut som en muligens ikke blender fotgjengere i samme grad som mange andre lykter.

Tok morgenturen et stykke inn på Ring 5, nærmere bestemt fra Sørkedalen opp til Kringla.



Det er ikke brøytet på denne ruten ennå, men skogsdriften lager hjulspor med tettpakket snø som er deilig å rulle på.



Perfekte forhold store deler av veien.

Tror det blir aldeles nydelig i Nordmarka i morgen lørdag.


Nettopp

Det er poenget. Ikke bare fotgjengere, men fremfor alt bilister og andre syklister.

Se tråden om StVZO-lykter som ikke blender.

Det er også rette tråd for å stille spørsmål om lyktene

Brukertips: Når man bruker "quote", rediger gjerne bort alt det overflødige i innlegget man siterer. Særlig mine uendelig lange innlegg

I dag var det virkelig kremforhold på brøytet og komprimert snø på ring 5! Deilig tur. Kjørte inn fra Maridalen og ut Sørkedalen, og det var faktisk mest vått i bakken i sistnevnte. Supert i høyden.