Shimano 50/34T vs 52/36T krank

Har nå shimano 50/34t krank og 11/30s kassett.
Jeg lurer på om jeg skulle hatt 52/36t. Jeg er ute etter å sykle raskest mulig selvfølgelig. Jeg hadde sist 52/36 men som en «nybegynner» kan jeg ikke si jeg merket forskjell da jeg gikk fra 50/34t som jeg brukte i 3mnd.

Hvis dette har noe å si:
Jeg er 184. Litt tung. 83 innside bein. Har drevet med løping siden 2016 (ikke seriøst) og har litt over gjennomsnitt kondis for en 27-åring. Elsker nå sykling!

om du ikke merker forskjell så er det bare å beholde det du har.
grunnen til å gå over til semikompakt ville vært at du sjelden får bruk for de laveste girene, og heller føler at du ofte går tom for gir i høy hastighet.

Ok. Gjenstår å se når jeg skal sykle i grupper når covid forhåpentligvis har gitt seg.

Det er kun hvis du trenger å tråkke en del watt i nedoverbakke at du trenger 52/11. I følge bikecalc er 50/11 med 105rpm 60kmt mens 52/11 med 105rpm 62,5 kmt

Akkurat for toppfart har det, som vetleg skriver, lite å si om du har 52x11 i stedet for 50x11, ei heller for gruppesykling.
Selv foretrekker jeg 52/36 fordi jeg kan bruke lilleskiva i høyere hastighet. Jeg får et gir ekstra der, og det er fint når man bare er ute og cruiser.

Ritzelrechner viser forskjellen:
50/34 vs 52/36 med 11-30 Shimano

Jeg har i hvert fall vært med å taue felt i Enebakk rundt inn til topp-plasseringer i lagkonkurransen med 50/11 som tyngste gir. Men det er ikke mange slake utforpartier i Enebakk rundt. Det er ikke så ofte mosjonister er i situasjoner der man må tråkke i 50-60 km/t for å øke/opprettholde farten, men i slike situasjoner vil det være nyttig med tyngre gir. F.eks som en del av et lag i Lillehammer-Oslo/Trondheim-Oslo eller tilsvarende.

Jeg tviler vel også på at den gjennomsnittlige syklist klarer å opprettholde et effektivt tråkk i 105 kadens under høy belastning, så det er kanskje mer relevant å sammenligne toppfart i rundt 90 kadens (i rullelagene jeg har vært en del av har det også blitt oppfordret til å helle mot lavere kadens for å unngå "rykkete" kjøring).

Utgjør riktignok fortsatt liten forskjell i relativ hastighet, men i 90 rpm snakker vi plutselig 51 km/t vs 54 km/t for 50-11 vs 52-11, da er det innenfor et fartsintervall man tidsvis treffer i mer normale rullesituasjoner, i hvert fall med medvind.

I hine hårde var jeg i BOC og kjørte Mjøsa Rundt med tett opp under 40 km/t i snitt. 53x12 var lengste gir den gang (53/39 og 12-21, hehe), og det er kortere enn 50x11. Men vi kjørte da vitterlig kjede ned Brøttumsbakkene til vi spant ut i ca. 68 km/t (yup, det er bare å trene på kadens, det blir effekt av det), og så var det bare å krype sammen. Etter rittet sa computeren at jeg hadde vært oppe i 78 km/t.

Om du er ganske fersk og ikke skal sykle Trondheim - Oslo på 13-14-15 timer i et rullelag sykler du ikke fortere med 52/36. Men om du har en seig bakke du såvidt sliter deg opp med 50/34 blir det litt tyngre med 52/36. Skal du sykle fortere må du trene mer og kanskje stå over sjokoladepudding til dessert et par ganger i uken og godteri kun på lørdager :-) det går også litt fortere om du sitter enda mer optimalt på sykkelen og har aerodynamiske klær/hjelm osv. Som nevnt av Valentino det å venne seg til å øke kadens er en god ide. Jeg liker å spinne med høy kadens, da blir litt mindre tung i lårene.

Men rent personlig er jeg enig med valentino at 52/36 føles bedre enn 50/34 her på østlandet.
hadde 50/34 på forrige sykkel, og siden jeg liker å bruke fremgiret, så føltes jeg som regel at 34t drevet var hakket for lavt giret til å brukes på annet enn bratte bakker.
byttet over til 52/36 og synes det føles bedre.

Samtidig kan man sitte ganske mye på 50-klinga på langturer også. Med 50/34 11-28 kan man f.eks sykle hele Kongsveien på storeskiva på ca 5 minutter. Sykler man fortere går det selvfølgelig enda enklere. ;-)

Jeg byttet til 50/36 på min forrige landeveissykkel, og syntes det var knall. Da slipper du følelsen av å miste kjedet på grunn av forskjellen i utveksling fra stort til lite drev. Har nå Red eTap med 52/36, og usikker på om overpriset original 50T er kompatibel?