Procore, Huck Norris og nå Tire Defender!

Cushcore har stykkvis, men de kommer uten ventiler, så du må kjøpe ventil i tillegg.

Jøss! Virker som sykkelkomponenter kun selger i kit ihvertfall.

Noen norske butikker som selger stykkvis?

Sykleriet vil jeg si er ganske norsk.
www.sykleriet.no

Liker og godt cushcore. Kjører med det foran og bak på 27,5x2,8 DHR2.

interessant nok ønsket ikke shockwiz endringer på noen demperinnstillinger etter montering av CC (fox float 2 og 36 grip 2), men med 2-3 psi lavere trykk (nede i 15-17 psi nå, selv på nokså hard kjøring) oppleves fortsatt dekkene veldig stødige, ble superplush over røtter etc, og ga enda mere grep enn før.

Merker lite av straffevekta og egentlig. Men nå har jeg en tung «juksesykkel» ifra før da. Jeg selv er ikke så stor/tung dog.

60 mil nå, ingen punktering eller felg hits så langt. Men er ikke akkurat downhill sykling heller forsåvidt, kun normale stinedkjøringer.

Har bestilt cushcore Xc, blir spennede å prøve

Er den for kjip blir det vel å kjøpe singelkit vanlig bak og selge den ene xc

Var vanskelig å svelge den ekstra vekta, så får ta det i den rekkefølgen

Jeg klarte til slutt ikke lenger å holde tilbake kjøpetrangen/nysgjerrigheten og kjøpte CushCore. Monterte det i dag og har hatt en første tur.

Montering:
Bedre enn fryktet. Prøvde først å trekke på Cushpølsen mens dekket fremdeles satt i langs den ene felgkanten. Det var vanskelig, og det var betydelig enklere å trekke den på felgen når dekket var helt av. Hammertrikset er gull verdt. Det er litt stress å få dekket på, men ikke så aller verst når man følger instruksjonene og får litt teken på det. Jeg brukte en vanlig 10 litersbøtte som stativ, og det funket bra. Det som ikke var bra var at jeg presterte å montere dekket feil vei, så da fikk jeg testet en runde demontering også. Det gikk helt greit, og jeg brukte ganske mye kortere tid på å få på dekket på forsøk nr 2. Jeg brukte bare vanlige plastdekkspaker og det var helt tilstrekkelig. Brukte heller ikke noe såpevann, men ting var litt glatt fra tubelessvæsken som allerede var i dekket. Monterte 2.5 DHF EXO og 2.4 DHR EXO+ på Ibis 942 Asymmetriske felger med 35 mm innerbredde.

Sykling:
Digg. Kjørte ca 4 psi mindre enn vanlig foran og bak, 18,5 foran og 20 bak. Gikk knirkefritt og jeg kunne kjenne at jeg hadde mer grep og at det var en litt roligere og mer dempet følelse. Tenkte lite over den ekstra vekten, men syklet hovedsaklig opp på grusvei og ned på sti. Foreløpig veldig fornøyd. Jeg tenker helt klart at det er bra å ha det både foran og bak, veldig deilig med den dempede feelingen foran.

Kult! Cush xc er på backorder, så jeg venter spent

Jeg har noe vinduslister(isolasjon til rundt vindu) ligner rørisolasjon. Og en huck norris lignende ting. Hva tenker folk om å stappe i begge? Jeg bulka felgen stygt med hn i så har kjørt slange og 30psi i månedsvis nå i vente på nytt hjul.

Syns Barbieri Anaconda funker bra til den prisen de selges for.
Lette innlegg som ikke merkes under sykling. Relativt enkle å montere var de også.

Er lukkede celler så den krymper under trykk og suger ikke til seg guffe.

Har brukt ARD en liten stund nå, og gjort meg noen erfaringer

Pluss:
- Forholdsvis enkel montering
- Tilsynelatende god beskyttelse av felg og dekk. Har tatt et par smeller på bakhjulet, der jeg hadde forventet skade på felgkanten

Minus:
- Strekker seg, og blir liggende løst i dekket. Bråker, og kommer potensielt ut av posisjon når du trenger det. (fikk nye på reklamasjon pga dette)
- Guffe gjennom ventilen havner litt i klem mellom felgkant og ARD, slik at partiklene i guffa ikke kommer ut i dekket så lett. Guffe bør helles rett i dekket på utsiden av pølsa ved montering

Har akkurat satt opp på nytt med de jeg fikk på reklamasjon, og ser an hvorvidt de holder seg stramt nok på felgen. Ellers er jeg fornøyd, virker som de fungerer bra ellers. Om jeg kjøper på nytt senere kommer an på hvordan de nye oppfører seg etter litt tid

https://www.youtube.com/watch?v=cNEGmTRa8ik

Denne så spennende ut.

Tror jeg kommer til å kjøpe CushCore når AirLineren er brukt opp..
Uavhengig labtest av dekkinnlegg

Huck Norris går i hvert fall rett i søpla (med mindre noen vil kjøpe et par av meg)

Red: er ikke helt sikker på om testmetoden (noe av den, i hvert fall) er gjeldende. Det går spesielt på antall slag, som i praksis aldri vil skje på samme sted hver gang, siden hjulene går rundt. Den testen er helt meningsløs, selv om den gir en viss pekepinn på holdbarhet. At Huck Norris feilet på repeterte slag er jo ikke uventert, da de slites fort i normal bruk også.

Savner dog testmetodikk i denne artikkelen, siden det ikke er godt forklart hva de forskjellige tallene betyr.

Ser de har brukt en gammel versjon av Mr. Wolf banger. Den kom i 2.0 versjon for et halvt år siden, blant annet mye lettere enn før.

Kan være nyttig denne testen, men alle inserts beskytter en del. Dog, bra å vite om man må kjøre med punktert dekk til mål?

Det jeg er mest interessert i er hvordan det påvirker demping og rullemotstand.

Monterte cushcore xc idag.

Framdekk i snakeskin gikk fint, trengte nesten ikke dekkspak.

Bakdekket var helt nytt DD, rett fra eska. Er anbefalt å kjøre en tur med slange / tubeless for å forme helt nye dekk men måtte prøve.

Bra kamp og fingrene er greit slitne. Skuffelsen var stor når jeg ikke greide å få luft igjenom ventilen.

Måtte av med ene sia, som gikk bedre enn forventet. Beaden tettet ventilen fordi jeg monterte ventilen med hull 90 ut fra rulleretning.

Vant til å kjøre det slik på tubeless for å holde guffe unna ventilen. Det ble kluss på cush.

Blir spennende å prøve. Skal kjøre snakeskin til vanlig, men blir noen dager heis i ferien så safer jeg med DD

Cushcore Pro eller XC til stikjør?

Har xc, synes det funker fint til normal bruk. Grov sykkel og litt drapå hadde jeg valgt vanlig

XC, med mindre du smasher borti. Har punga med SnakeSkin og Pro ved gjennomslag, men det var nok p.g.a. veldig steinete parti. Har også XC, og er har ikke hatt problemer med det på hardtailen.

NÅr det gjelder Pro vs XC, er det også verdt å merke seg str. på dekk du bruker, da Pro skal støtte større dekk.

XC er også enkelere å montere.

Og på en lett elfulldemper?

Har kjøpt Peaty's Unblockable Valves de siste gangene. Lei av inserts som blokkerer ventil.

SLicy har jeg brukt 1-2 sesonger nå. Funker bra på tung el-sykkel (sti) og også på fulldemper.
Den er blant de enkleste å sette inn også. Eneste å utsette er at den er stor, slik at jeg har hatt litt trøbbel
med å få dekket til å sitte helt rett.

Helt klart vanlig eller El varianten

Finnes det en el-variant?

Nei

Er det noen grunn til å gå for noe annet enn Pro på motorsykkel? Når vekt spiller minimalt så er det vel bare å peise på med Pro og full DH casing og aldri mer tenke på punktering.

Dette er en Levo SL, den er litt lettere enn en vanlig elsykkel (19 kg).

OK, da blir det Cushcore XC på stisykkelen og Cushcore Pro på elsykkelen. Overaskende enkelt å installere Cushcore XC med litt Zalo på dekkkanten og dytte dekket godt ned over felgkanten før man bretter tilbake.

Å ja, bare glem å bruke sprøyte og slange for å dytte guffe gjennom ventilen. Det gikk fint på bakhjulet, men ikke på forhjulet. Min sprøyte eksploderte og nå er hele verkstedet "gummiert".....dette var med vanlig Stans guffe.

Noen som har prøvd Huck Norris sine nye inserts? Hvis de er like enkle å sette opp som vanlig Huck Norris vurderer jeg nesten å selge mitt cushcore pro.

https://www.sykkelkomponenter.no/products/huck-norris-meganorris-sandwich-55mm

Ikke prøvd, men ble så skuffa av første versjon, og når prisen er så lik feks cush hadde jeg ikke gidda prøvd.

Når du allerede har pro skjønner jeg ikke tanken engang, medmindre du bytter dekk ofte?

Oftere enn en gang i året hvertfall. Å få av Cush fra Stans m Assegai var et h... og ikke noe jeg har lyst til å gjøre mer enn nødvendig.

Hvorfor er du misfornøyd med HN?

Punkterte litt med det, virker som de blir noen "hull" i beskyttelsen. De blir også veldig skadd og opptygd etter en sesong, så dyrt i lengden.

Har du prøvd dekkspaken cush selger? Den er genial!