Jælp - 24" hardtail til 8-åringen

Da har jeg holdt av en Orbea Laufey H10. Koster omtrent det samme som Woom 5 OFF Air også, og satser på at den ekstra kiloen veies opp av bedre gaffel, større spenn på kasett, lengre og slakere, og senkepinne.

Vi kjøpte 20" Specialized Riprock til arvingen da hun måtte opp fra 16" og har vært passelig fornøyd med den. Kunne vært lettere og dempegaffelen er bare søppel. Men den har levert bra, og til 2500 kr var det no-brainer. Gripshift er no shiiiit, så det skal jeg bytte bare jeg får ånden over meg...

Nå har vi fulgt med på Finn og snappet nylig opp en så godt som ubrukt 24" Riprock til 2900 kr. Lillesøster får den gamle 20" og er happy-happy!

Der ser gaffelen ut til å være litt bedre. Jeg hadde en gammel 100mm som hadde så godt som samme AC avstand, men nye Riprock hadde jaggu meg 110mm spacing (og med 2.8 så hadde det blitt tooit) uansett. Så da består nok mesteparten av originalt oppsett der en stund til. Oppgitt vekt 12.9kg, jeg veide den i dag og det ser ut til å stemme. Vet ikke hvor mye det er å hente vektmessig der, litt på gaffel og kanskje litt på setepinne, stem/styre og bremsehendler men ellers nokså lite.

For litt over 1 år siden, kjøpte jeg sykkel til småen. Kriterier var pris rundt 4-5 lapper, helst 1x girsystem, skivebremser (helst hydrauliske), lett (så demper framgaffel uaktuelt, særlig siden det stort sett er drit det de putter på barnesykler i denne prisklassen). På tidspunktet var det kun en sykkel som oppfylte kravene. Nakamura Torq med pluss-dekk. Han har vært kjempefornøyd og sammenlignet med det meste annet, så er jeg imponert over en såpass gjennomtenkt sykkel til barn med helt ok utstyr. Kostet 4500 ca. Sammenlignet med mye annet, anser jeg det for et kjempekjøp som få andre kan matche.

https://lillehammersport.imgix.net/2020/12/Nakamura-Torq-20-Plus-Intersport-Lillehammer-scaled.jpg?auto=compress%2Cformat&ixlib=php-3.3.0