Førerapport Nordmarka og andre marker, 2020/ 2021

Vintereventyret er tilbake i Nordmarka.



Fra Sørkedalen mot Kikut er det brøytet og i skrivende stund i ferd med å skrapes. Flotte forhold å cruise i.

Oppdatering:

Det er så vidt jeg kan se brøytet og fint også fra Kikut i retning Bjørnholt, men jeg tok av mot Sandungen. Andre får speide i øst fra Hammeren.

Rundt Sandungen til Kringla er det også brøytet, men variert føre. Delvis hardt og raskt, delvis sporete i nysnøen, og særlig nord for Store Sandungen er det såpass tynt snølag over is at det er fare for at det snart blir holkete igjen. Fra Kringla mot Sørkedalen er det mykt, tynt snødekke og strekk med våt grus, men overraskende raskt. Deilig å gi jernet.

Jeg tok altså denne kjente runden fra Sørkedalen innom Ring 4 og 5. Alt i alt er det en fin og underholdende rute i disse dager.

Etter avkjøringene å dømme, ser andre veier på brøytekartet langs runden ut til allerede å være brøytet, men jeg tok ikke av for å sjekke.



Lover godt for helgen og neste uke

Ring 5 med klokka i dag. Lite is, mest hardpakket snø. Flott underlag for gode piggdekk dette.

Partier med grus er sølete og sugende, altså ganske så bløtt føre.

Fint vær og deilig i marka.

Velkomment gjensyn med ring 4 i dag, litt dyp/sporete snø i deler av veibanen rundt Skjærsjøen, men ellers prima forhold! Tipper mye har smeltet til neste helg, allerede gjennomslag av grus selv på de høyeste punktene.

Noen som har forsøkt seg på Maridalen - Kikut i dag og kan si noe om føret?

Jeg syklet bare opp til bommen. Veldig vått, men snøen var smeltet det jeg så. Møtte på et par syklister som kom nedover

Syklet opp Hammeren-Bjørnholt, i likhet med forrige søndag var det smeltet ned til grusen opp til Skjærsjøen, på flatstrekket etterpå er det blanding av sporete slush/løs is, fast is og grus, ganske utfordrende, samme blanding fortsatte egentlig hele veien oppover men gjerne litt barere i bakker, videre etter Bjørnholt gikk det over i mer ren holke, så jeg tenkte det ikke var så mye mer treningseffekt igjen og snudde.

Vil si at det nåværende føret er for spesielt interesserte, hadde to nesten-velt i sporete snø selv med ISP.

Varmere om nettene neste uke, så da forsvinner vel forhåpentligvis mye.

Runden rundt Skjærsjøelva er farbar på sommerdekk nå, for den som vil ha en liten forsmak på grus før ring 4 kan erklæres åpen kanskje allerede neste uke?

Gode nyheter! Noen uker til med vårvær og tørking, så blir det bra! Eller skal man kjøre gjørmetur i påsken, kanskje...?

Sitter og stusser på hva jeg skal gjøre med helga - 3 timer med opphold og lys i morgen ettermiddag, og 4-5 timer søndag formiddag... Hele Nordmarka er vel bare et gjørmebad ispedd ispartier nå? Eller har alt smeltet bort?

Fremdeles kuldegrader om natta i Nordmarka Nord, og dagens føremelding på skiforeningen fra Mylla meldte om 1-1.4 meter snø. Potensielt fin skidag tidlig søndag, for de som driver med slikt. Til uka ligger det an til 24x7 snøsmelting i hele Nordmarka.

Hm ja, er ikke fan av å måtte kjøre bil for å trene, men ser ut som om det er beste løsning nå.

Klassisk variert vårføre langs Ring 4 i dag



Fra Sørkedalen til Kikut kan du cruise på stort sett bar, og god nedkjørt, våt grus...



...avbrutt av noen partier smeltende holke.

Fra Kikut til Bjørnholt er grusen løsere og mer sugende, og strekkene med holke både lengre og glattere.



Klink is dekket av smeltevann gjør det krevende å komme seg opp Dødaren, særlig i høyden. Her vil ikke holken forsvinne med det første. Den bratteste bakken langs Ring 4 er ironisk nok alltid vinterens siste skanse

Fra Bjørnholt nedover mot Skjærsjøen veksler det mellom grus og is.



Bekker av smeltevann skjærer kanaler og hull i veien, og dekker stedvis hele veibanen. Kameraet klarte ikke å fange klukkingen av den vesle fossen til venstre som gavmildt sprer seg utover

I svingene nedover fra Skjærsjøen til Hammeren er det derimot som en regnvåt sommerdag. Deilig å ligge i bukken og pløye seg gjennom yr i luften og fuktig grus under hjulene

***



Det er vår!

Nå hjem og spyle sykkel og rytter

Tok ring 4 mot klokka i dag, samme rapport som Sepeda, men det hadde kanskje smeltet enda mer mellom Skjærsjøen og Bjørnholt. Langs Skjærsjøen er det fortsatt tidvis utfordrende, men vesentlig bedre enn for én uke siden.

Dødaren var sketchy nedover, endte opp med å tråkke opp et spor i brøytekanten, tok vel nærmere ti minutter å komme seg ned til siste sving

Våget meg inn på Kikutstua for første gang i år, siden det kun var noen få iherdige skiløpere som hadde tatt turen i dag.

Sykkel, klær og rytter var gjennomdynket av søle etter endt tur.

Fine smeltetemperaturer nå, selv om det er potensiale for nattefrost igjen andre halvdel av uka. Dere som har vært rundt i det siste, noen guesstimate på når man eventuelt kan dra rundt hele ring 4 uten piggdekk? Er vi der allerede?

Vi er dessverre ikke der, om man foretrekker pigg for de til dels lange strekkene med holke som gjenstår. Ref. førerapportene fra helgen.

Når er det helt isfritt? Hvem vet. Man kan gjerne gjette, men det blir dessverre bare gjetninger. Sier det ikke for å være vanskelig, men min erfaring er nettopp at det er uforutsigbart. Kanskje andre har anslag.

Det er til sist førerapporter som gjelder. Og de kommer fortløpende.

Ok, førerapporten din fra lørdag, var det 5% is, 10% is eller 40% is? (dersom det skulle være et spørsmål som passer dine formkrav til denne tråden)

Trillet gjennom Ring 5 og 4 i formiddag, vel å merke kun vest for Dødaren (Smalstrømsbakken).



På den fine runden Sørkedalen-Sandungen-Kikut-Sørkedalen (se Komoot) er i det i all hovedsak bar grus, om enn våt og til dels sugende. Her ved Kringla.

Særlig langs Sandungen er det strekk som allerede er i ferd med å tørke.



Strekkene med ruglete holke blir stadig færre og kortere, om enn typisk i skyggelagte, svingete bakker.

Fra Kikut til Sørkedalen er det isfritt med unntak av OBS litt holke i første halvdel av nedstigningen, før bommen. Nedover er det nesten sommerlig raskt føre, og fristende å gi jernet, men rundt neste sving kan det være tungtrafikk, familier på spasertur eller (unge) ryttere til hest. Passér for all del hestene i lav fart, og unngå skjærende hyl fra bremsene

***

Siden det etterlyses presisjon, vil jeg anslå at andel holke på denne runden er godt under 5%. Sommerdekk er dermed absolutt aktuelt, om man bare ser opp for holke og forserer den forsiktig. Den kan komme uventet på.

Dagens varmebølge vil åpenbart smelte en del av isen som er igjen, men det vil også renne ut mye smeltevann i veibanen. Kombinert med nedbør, vil den meldte nattefrosten kunne gjøre det glattere og sleipere mot helgen. Og øvre del av Dødaren vil fortsatt ligge der som en holkete ispropp, om du insisterer på å sykle Ring 4 opp fra Hammeren og forbi Bjørnholt.

Det får være mitt guesstimate



Om du liker kross, vil du elske vårløsningen i Marka. Her like etter Dødaren i retning Kikut.

Syklet Ring 4 i ettermiddag (mot klokka). Fullt sykkelbar, men noe vektøkning i form av gjørme må påberegnes. Noe veldig korte strekk med holke (max 50 meter), særlig ned Dødaren.

Tenkte å rulle gjennom det Alpers i vinterrutene kaller Krokskogens fineste, bare i motsatt retning.

Fra Sørkedalen opp til Kringla langs Ring 5 er det som forventet bart og fint.



I oppstigningen fra Kringla mot Storflåtan hersker derimot fortsatt vinteren, med andel isdekke på godt over 50%. Men porøs, med kun et par strekk glatt holke.



Det obligatoriske utsiktsbildet fra toppen av kneiken, i rundt 560 meters høyde.



Rundt Storflåtan er det realt, sugende krossføre.

Etter Damtjern er det seigt å tråkke opp Gaupeskarveien, men...



...du blir rikt belønnet med en deilig, svingende berg-og-dalbane av en skogsvei nedover langs Lomma. Først seigt og dypt, siden stadig raskere føre. Bart, med kun noen klatter av holke her og der.

Før du vet ordet av det, er du i dylliske Lommedalen.

Takk til Alpers for et artig, litt røffere og ikke minst vinteråpent alternativ til fine Bergenske kongevei gjennom Krogskogen.

Nå er det bare å spyle sykkelen på nærmeste bensinstasjon, og rulle standsmessig og motstandsfritt hjem på tørr landevei.

Søletur i dag med innslag av et tynt lag nysnø fra i dag tidlig.

Rute: Sørkedalen-Sandungen-Hammern

Syklet Hammeren->Kikut->Hammeren i går uten å være ute av pedalene. En smal isfri sti ned Fortjern-bakken og ellers veldig fint.

Om någon är sugen på en kortare grus tur så är det fint och torrt från midstuen och upp till tryvannstua.

Noen som vet hva brannvesenet gjorde på Bjørnsjøen i dag? Var det noen som gikk gjennom isen?

Folkens, i dag har vi et aldeles nydelig tidsvindu før det meldte snøfallet til natten.



Nattekulda den siste uken har etterlatt mange bare, harde og raske strekk på grusveiene i Nordmarka som selv landeveissykkelen din fint vil takle. Her fra Kringla.

Fortsatt strekk med fuktighet, og litt is i sølepytter og smeltevann. Men ellers en tidlig smak på sommerføret, til tross for den pågående vårløsningen.

Tenker å kombinere Ring 5, pluss det Alpers kaller Hakkloarunden, pluss Ring 4. Se Komoot.

Oppdatering:

Betraktelig våtere fra Kringla og rundt Sandungen, men desto mer moro. Angrer litt mindre på at jeg valgte knaster.



Straks du er inne på Hakkloarunden møter du både sugende krossføre og noen korte strekk med holke...



...men også panoramautsikt over Hakkloa med tørr, fast grus under dekkene og varmende vårsol på himmelen...



...og idyll på buktende skogsvei mellom Langvann og Elvannet.

Derfra er det bare å cruise langs stadig tørrere veier forbi isdekte Ørfiske og nedover til Maridalen.

Må dessverre si at det lengste strekket med gjennomgående vått, sugende og en smule sporende, ærlig talt litt kjipt føre, på hele dagens runde, var første halvdel av Ring 4, særlig Skjærsjøen-Bjørnholt-Kikut. Paradoksalt nok krydde det av syklister nettopp der

Videre fra Kikur til Sørkedalen er det en annen histore, med hardere og raskere føre.



Men isfritt spor nedover Dødaren

Takk for føreoppdateringer. Pleier å ligge unna marka så lenge det fortsatt er fare for å møte folk med ski eller anorakker. Men dette begynner å se lovende ut

Dagens tur ble Sørkedalen over til Damkjern, ned til Åsa og over Sollihøgda og hjem.

Gruspartiet hadde noen korte strekk med holkeis mellom Kringla og Storflåtan. Ikke lange ispartier, lengste muligen et par hundre meter. Glatt var det, så måtte gå litt pga bruk av sliks sommerdekk. Ellers mye sugende grusføre ved Storflåtan og Damkjern. Trolig mye bedre føre i forhold til oppdatering fra Sepeda for en uke siden.

Kult. Det er sørsiden av Storflåtan/damtjern du rapporterer om her antar jeg, siden du kjørte slicls? Jeg pleier selv å ta nordsiden av de, da det er færre "unødvendige" høydemeter på den siden, men grovere terreng (enn grusvei) der (kjerrevei'ish).

Sykler mye i marka med inngang/utgang gjennom Damtjern eller Kleivstua, da jeg har foreldre boende i Åsa-området. Flott område for sykling, både landevei eller grus/marka.

Nord for Storflåtan og sør for Damkjern

Takk for førerapport, tregil

Vil for ordens skyld føye til at det har vært brøytet, og dermed er det bart nå, på begge sider av Storflåtan, altså hele runden rundt, men kun sør for Damtjern.

vviz, jeg vet ikke om du har fulgt tråden gjennom vinteren, men den dekker altså i all hovedsak kun veiene som er brøytet og dermed er velegnet for sykling med bukkestyre vinteren gjennom og nå i vårløsningen. Det setter naturligvis begrensninger på hvilke ruter som er aktuelle.

Se Løvenskiolds brøytekart og Alpers' Her kan du sykle i Nordmarka i vinter.

Du skriver at du selv pleier å ligge unna Marka så lenge det fortsatt er fare for å møte folk med ski eller anorakker. Nettopp fordi vi sykler på de brøytede veiene, der det også ferdes skogsdriftsmaskiner og hyttefolkets biler, er det ikke en aktuell problemstilling å forstyrre skifolket og deres løyper.

Jeg har syklet vinteren gjennom, og kan telle på en hånd eller to hvor mange skiløpere eller turfolk jeg har truffet på, utover pressområdene, som ved Kikutstua og østover mot Hammeren. Vintersykling er for kontemplasjon, alene i naturen og stillheten.

Nå er dette en såkalt referansetråd for føremeldinger, føremeldinger, føremeldinger og intet annet, men ta en titt på denne tråden og Hans Flensted-Jensens utmerkede video fra Nordmarka for inspirasjon. Det er også en god tråd for generelle betraktninger og spørsmål om vintersykling.

***

Jeg prøvde å legge ut min egen førerapport så tidlig som mulig i dag, for slike rapporter er virkelig ferskvare som holder seg kun i noen timer eller i beste fall noen døgn.

Fra i natt av, og videre i morgen, er det meldt snø, snø, snø

vviz tenker på helt fra østsiden og så nordsiden av Vesleflåtan. Det er for tidlig ennå, siden stor del ikke er brøytet.