Førerapport Nordmarka og andre marker, 2020/ 2021

Ligger ute oppdatert brøytekart for 20-21 der nå.

Takk - der har vi herligheten

OK... Nå må jeg ha sovet i timen her, men... Ring5? Sørkedalen - Maridalen via Kikut (eller motsatt) har da alltid vært Ring4!? Eller er det snakk om en sløyfe enda lenger ut som da blir R5?

Takk for oppklaring!

T.

Fikk meg en tur bl.a. Hakadal - Trehørningen t/r.
Litt sporete første 500 meter eller noe, men etter noen høydemetre var det supert. Hardpakkede hjulspor, men ikke akkurat dypsnø i mellom.
Faktisk første markatur på Gravdal, men har jo pendlet med dem et par vintre før. Kjente på at det har vært lite vintersykling i marka generelt, men foretrekker jo ski når det er snø...

Ble også en transportetappe langs RV4. Fine forholdt. Hadde holdt med Xerxes der.

Tommy, mer om ringene 4-7 her: https://www.landevei.no/sykkelturer/gravel/de-beste-gravelturene-i-nordmarka

Tok runden om Tømte i dag, supre forhold med hardpakket snø på de brøytede veiene som er markert i kartet, men merker at det er på tide å holde seg unna "grusstiene" fra Kjelsås til Movatn, her lukter det skiføre snart, dårlig stemning når man graver opp grus i snøen der.

Turen om Sandungen er Ring 5. Finfin tur det også.

Takk! Da er jeg med!

Så brøyte kartet på Fac nå så det er ute for sesongen 20-21

Føret i Nordmarka denne uken har ikke vært stort å skrive hjem - eller rapportere på forumet - om, men nå legger snøen seg igjen.



I oppstigningen fra Sørkedalen er det først sporete slaps i dag, men oppover i høyden er det til dels fast og fint.



Etter brøyting blir dette svært så bra.



Foiketomt på Kikut i morgentimene.

Om spåmennene i Yr får rett, kan vi vente en særdeles nydelig lørdag etter nattefrost.

Flotte bilder. Kudos for den turen der. Tungt føre vil jeg anta.

Gleder meg til tur i helga og håper at snøen få ligge.

Ville svært gjerne komme meg ut i morges, men terskelen var høy (type dør, ikke FTP) og kjødet var fett (og trøtt).

Disse bildene var dog inspirerende, og tyder på at lørdags morgen bør man sikre seg noen timer fri. Må klare det, bare MÅ klare det!

Jeg vet knapt hva FTP (???) betyr, men har skrevet noen ord om min metode her


Det tror jeg du har helt rett i.

Etter dagens føre og værmelding å dømme, tipper jeg det blir fint i morgen og enda finere på lørdag. Men helst etter brøyting, altså etter soloppgang.

Som flere har nevnt, er Løvenskiolds brøytekart for sesongen 20/21 lagt ut.



Det tror jeg den vil

Kremforhold i dag.

***

Innvilget meg utvidet hjemmekontorpendling Sørkedalen - Kikut - Sandungen - Sørkedalen, med andre ord deler av Ring 4 og 5.



Rullet gjennom et trolsk vintereventyr hele runden.



Synd at hverken kamera eller fotograf er i stand til å fange panaromaene som åpner seg i all sin prakt.

***

Enkelte sporete strekk, men det er en del av sjarmen ved vintersykling at hjulene lever sitt eget liv.

Uansett blir det etter alt å dømme enda hardere og tørrere over natten. Lover meget godt for helgen.

Da gir jeg stafettpinnen videre til nestemann som er i Marka. Særlig i morgen formiddag

Hvordan vil føret på markaveiene typisk være i en helg som dette med noe pluss, noe minus og nedbør? F.eks. søndag.

Hvis du ser på bildene av føret i innlegget over, og tenker deg et par døgn med temperatur som varierer mellom et par minusgrader og et par plussgrader, lett snø og kanskje litt sludd, er vi så nær svaret som vi kan komme i dag

Kuldegrader gir hardere underlag, mens varmegrader gir mer sporing. Følgelig peker lørdag formiddag seg særlig godt ut, mens det potensielt kan bli litt mer sporete på søndag.

Ser helt nydelig ut! Har sett på brøytekartet for HVOR det brøytes, men er det mulig å si noe om NÅR det brøytes? For å optimalisere tidspunkt for marka-tur... Takk!

Jeg har ingen oversikt over brøytetider. Kanskje noen andre har?

Mistenker at rutinene varierer med forholdene, men har lagt merke til at brøytebil ofte går ut på morgenkvisten på hverdager, gjerne rundt kl. syv-åtte. Vet ikke hvordan det er i helgene, men det brøytes. Nordmarka er stor, og følgelig vil tidspunkt for brøyting variere.

Jeg er ofte på veiene før det brøytes, og det kan være litt tyngre, men også mer utfordrende, og dermed morsomt. Gjelder å ta det som en del av opplevelsen.

Og som du sier, brøytekartet er ute.


Det er altså gode forhold i Nordmarka i dag. Ser frem til neste førerapport!

Takk for rapport, da blir det både sykkel og ski i helga!

Dette er egentlig skuffende Sepeda, hadde forventet at en av ditt kaliber minst var på fornavn med brøytebilsjåførene by now, visste hvor og når de starta, samt hvilken rute de tok, og når de var ferdig. Optimal flytsone!

Men, du er kanskje ikke den jeg trodde...

Lover likevel å hilse hvis vi krysser spor i morgen da

Mens sårene fortsatt er åpne og blødende etter BZEs stikkende bakholdsangrep om tykkelsen på sideveggene i sommerdekkene mine, kommer altså Magnoos med dette nådeløse og brutale overfallet av et personangrep om brøytetider.


Det kan du bare glemme. Jeg har lært. Fra nå av, møter jeg alle med en hyttende knyttneve, olmt blikk og iltre tilrop som "Kom deg tilbake på Zwift!"

Og så strør jeg salt i sykkelsporene deres.

***

Men mandag morgen lenker jeg fast meg selv og sykkelen over Sakariasveien, og nekter å flytte meg før brøytemannskapene har avgitt fullstendig skriftlig redegjørelse for alle daglige brøytetidspunkter og brøyteruter på alle relevante veier i Nordmarka vinteren gjennom, og persondata og mobilnumre til alle involverte.

***

Og så sier det seg selv at det ikke blir flere førerapporter fra meg etter dette. I hvert fall ikke i dag.

Så da starter jeg stoppeklokka, og teller ned timer og minutter til det kommer rapport om forholdene i Nordmarka og andre marker denne lørdagen er topp eller flopp.

Oops... Vennskapelig harselas er visst en sjanger jeg ikke helt behersker. Ber allernådigst om unnskyldning Sepeda.

Føremelding ja... Syklet fra Hammeren på vestsiden av elva opp til Skjærsjøen hvor det var forholdsvis lite snø og greie forhold. Videre langs Skjærsjøen var det ganske sporete helt til man kom litt høyere, etter S-svingene. Da var det forholdsvis mange hjulspor å legge seg i. Gradvis færre etter avkjøring Tømte og Bjørnholt.

Fersk vafler og nytraktet kaffe ble satt frem på selvbetjening Kikut, prima!

Retur gikk via Tømte, hvor forholdene var enda litt tyngre enn ring 4. Fra Movann var det dessverre saltet, mer og mer sporete og jævlig når man nærmet seg Greveveien.

Ikke spor etter brøyting, før vi nærmet oss Movann og da i retning Ørfiske. Ryktene vil ha det til at den foregår med langt lavere frekvens i helgene, så fredagsforholdene var nok langt bedre enn lørdagsforholdene.

Takk for rapport

Nå er du jo på ingen måte tilgitt ( joda! ) men om jeg bokstavelig talt har ledet deg ut i uføret, beklager jeg det

Din rute overlappet vel min tur fredag med kun rundt halvannen km (ditt siste strekk bort til Kikutstua), og fyller på det viset godt ut som førerapport.

Et par kommentarer:

- Fra Movatn mot Greveveien brøyter ikke Løvenskiold, ref. brøyekartet. For å unngå saltet, er det smart å holde seg til de brøytede veiene.

- Vestsiden av Skjærsjøelva fra Hammeren opp til Skjærsjøen brøyter Løvenskiold så vidt jeg kan se fra kartet heller ikke som skogsbilvei, men derimot østsiden.

- Usikker på ruten din til Tømte/Movatn. Der er det strekk som ikke brøytes hele vinteren, men skal brøytes frem til jul.

Vet dessverre ikke noe om hyppigheten av brøyting i denne delen av Nordmarka. Håper andre vet.

Litt synd at du ikke fikk med deg strekket fra Kikut til Sørkedalen eller Kikut til Sandungen, som i hvert fall i går var fine, og som jeg håpet skulle være fine i dag. Der er det gjerne mer skogsdrift og mindre turfolk enn strekkene i retning Hammeren, noe som paradoksalt nok tidvis gir bedre forhold. Ellers opplever vi jo gjerne slike forhold forskjellig. Vinter er vinter.

Andre som har vært på veiene i dag?

Vestsiden Hammeren-Skjærsjøen brøytes. Videre forbi Ullevålseter og til hhv. Lørenseter, Blankvannsbråten, Nordmarkskapellet. Samt også avstikkeren til Skjennungstua.

Ok, jeg får smøre meg med tålmod da Usikker på hva slags uføre du mener, tenker du på underlaget?


Klar over dette, men få alternativ når man først har tatt turen fra Ring 4 over Tømte. Ingen brøytede saltfrie alternativ til "hovedveien" fra Movann stasjon når man først har havnet der. Kunne nok syklet i snøen østsiden av Movann, men var ikke så fristende det heller.


Stemmer, brøytes frem til jul, men langt fra nybrøyta i dag. Kanskje i går. Ruten går fra Ring 4 og veien ned mot Rottungen og videre over Tømte mot Movann eller Ørfiske.


Jeg vil tippe forholdene der du beskriver sannsynligvis var eksempelvis som mellom Bjørnholt og Kikut. Fikk jobba med konsentrasjon og å holde seg på smale spor, litt utenfor betydde fort sporing. Bra for kjernemuskulaturen.

Jepp. En med mindre kroppsvekt og bredere dekk enn meg hadde nok surfa. Syns det var krevende, men gøy, og ikke noe å si på treningseffekten, pulsen kom opp enten man ville eller ei.

Takk for korrigering, anonymous22! Er hele ruten du nevner sammenhengende brøytet som skogsbilvei? Kan ikke se det fra brøytekartet, om jeg ikke ser feil. Eller er det annen brøytet vei hele strekningen, som er akseptert å sykle på? Har knapt vært der på vinterstid.


Apropos mobs spørsmål om trening eller flanering

Brøytekartet er ikke komplett, er vel kun Løvenskiolds brøyting.

Ikke sammenhengende runde, er brøytet inn til hver av stedene (har presisert litt over). Skogsbilveier, tidvis av det smale og bratte slaget, men det er brøytet for de som bor ved disse plassene og på veien dit.

På iMarka-appen kan man her (og enkelte andre steder, men ikke med samme presisjon) se hvor det ikke er skiløyper, og da er det gjerne fordi det er brøytet i stedet

I dag var det ikke valgfritt. Knapt noen å flanere for, og forhold som sa trening enten du ville eller ei.

Prøvde meg på en tur innover i Nordmarka i dag jeg også. Kjørte bil til Hakadal stasjon og syklet Langvann/Elvvann, Trehjørningen, Søndre og Nordre Måsjøen og stoppet på toppen ovenfor Hakkloa. Snudde der.
Det var ikke brøytet i dag. Heldigvis hadde det kjørt en håndfull biler innover, så det var relativt greit å sykle selv om sporene enkelte steder var smale. Stort sett gikk det helt strålende.

Glad for at jeg tok turen. Det var skikkelig vakkert i ettermiddag.

Lars

På vei rundt Sandungen. Strøkne forhold så langt
Bilde på vei inn Langlia



Oppdatering:

Samme forhold resten av runden helt til omtrent Finnerud, men derfra og ned til Sørkedalen var det sporete, løst og guffen snø