Xtr 12 delt Vs xx1 eagle

Ja. Har en kamelon farget sykkel med gx eagle.
Vil over på 10-52/51 kassett. Da må boss byttes. Spørsmålet er skal man gå for xtr? Eller xx1. Xx1 har regnbuefarget kjede og kassett. Ser bra ut, men xtr girer vel noe bedre. Oghar valg mellom 10 45 i 12 og 11 delt og når man trenger lettere saker. Og de er rimeligere enn xx1 eagle.
Hva mener dere?

Går du for Microspline kan du ikke bruke 11-delt. Kun 12-delt med mindre det finnes noe helt sært fra en liten produsent.
Noen hevder du kan blande SRAM/Shimano på 12-delt. En britisk fyr hadde full SRAM, knakk giren og satte på XTR bakgir og det funka flawless. Husker ikke linken i farten.

Liker best Shimano, delvis fordi det er mye rimeligere her i Taiwan. Har selv lyst på 10-51/52 og kikket på alternativer. Flere lager Shimano kompatible kassetter som er laget for XD driver. Fin men dyr kassett, over 250 USD. De samme lager også Shimano kompatibel med MS boss.
Jeg har derfor valgt billigste vei (for meg), ordne Microspline boss.
(venter selv på kamelonfarget ramme, er inne til lakkering nå.)
Å.

Har du GX Eagle trenger du ikke skifte boss for å få SRAM 10-52.

Du trenger egentlig bare kassett og bakgir, resten passer... eller såklart du kan kjøpe hel gruppe :-)

Hva som girer best... hva betyr best?
Noen liker det ene, andre det andre... jeg kjører SRAM :-)

Har hørt veldig mye bra om siste generasjon Shimano, men jeg klarer ikke å få meg til å kjøpe Shimano uten at det er under tvang, og mye av det er den uhyre store mengden SØPPEL som følger med produktene. Det er en flere cm tjukk bunke med papir som bare er rett i søpla for de fleste, og det er med alle mulige bruksanvisninger i alle mulige språk. SRAM har med ett kort med link til dokumentasjon. I tillegg er det få reservedeler å få til Shimano-komponenter. SRAM kan man nesten bytte de fleste komponenter på de fleste produkter, og det er gode overhalingsmanualer

Jeg har ikke prøvd, men kan se for meg at Shimano gir en bitteliten fordel i racing-sammenheng, da man skal kunne tråkke hardere mens man girer. Men om ikke det er viktig så er jo oil-slick kjede og kassett mye tøffere

Jeg opplever Shimano som mer følsomt for skittent og tørt drivverk enn SRAM. Både XT og SLX-gruppene krever god smøring og presis justering for ikke å hakke, spesielt på de lettere girene.

SRAM tolvdelt har sine utfordringer - som bakgirbolt som må etterstrammes jevnlig, krav om presis B-tension osv. Men synes SRAMs grupper generelt er litt skarpere og mer solide i giringen. Shimano på sin side krever mindre press på girspakene, men har også en mer ullen følelse i selve girskiftet - i hvert fall på XT og SLX-nivå.

Vil også tro at SRAM sine dyre kassetter X01 og XX1 har bedre varighet enn Shimano sine - tross lavere vekt.

Når det gjelder kassetter, så er både SRAM og Shimano bortkasta. Garbaruk, produsert i Polen (tidligere Ukraina) er lettere, billigere og har god holdbarhet. De lager både xD, HG og MS-kassetter i 12-delt, med én aluring (Shimano XTR har vel tre?). Det har også vært utfordringer med knirk i de nyere Shimanokassettene, grunnet litt løen nagling av aludrev til spider etc.

Personlig har jeg vært glad i oil slick siden litt før det ble popjulært, men synes kassett blir litt for mye av det gode, og kjedet må holdes veldig rent og pent for at du skal få full utnyttelse av fint kjede

Jo. Shimano har 11delt kassett for ms beregnet for lav vekt i racing sammenheng. Bruker 12delt gir justert til 11trin på shifteren eller noe. Eller om man justerer det til 11trinn på endepunkt på giret. Litt usikker på det

Den ble det vel ikke noe av?!

Skrev feil. Jeg har gx gir men nx kassett. 11-50

Å. Da har jeg i tilfelle missforstått.

Ble lansert, men kom aldri på banen.
Å.

Denne kan du da bruke:
https://www.garbaruk.com/12-speed-shimano-hg.html?category=11

Host, TS sa vel han ønsket 10 som minste...
Å.

Det er vel ved giring til tyngre gir (mindre tannhjul på kassett) at 12-delt Shimano har fordel med Hyperglide +, og det høres fint ut men er ikke da jeg har størst kraft. Ved giring til lettere gir så fungerer Sram GX Eagle nesten overraskende bra; Jeg syns det var en bra oppgradering fra Sram X0 1x11 og X01 2x10, samt eldre Shimano XT 3x9, for giringen fløt veldig lett uten noen ulyder. Nytt mot gammelt blir dog ikke rettferdig.

Følelsen i hendler er en smakssak og har ingen fasit. Det er synd at Shimano 12-delt ikke har samme avstand mellom drevene på kassetten som Sram; Jeg har lyst til å prøve Shimano, men når jeg ikke kan bytte hjul/kassetter om hverandre så blir terskelen høyere for å prøve.

Helt tydelige problemer for Nino det der :-D

Er du sikker på at de ikke passer om hverandre?
e*thirteen sier deres nye Helix kassett passer både Shimano og SRAM. Mener og å ha lest at på 12-delt er forskjellen helt minimal.
https://www.ethirteen.com/products/helix-r-12-speed-cassette
Kun for XD/XDR dog.

Garbaruk sier vel også at deres 12 delte for MS kan brukes med SRAM bakgir...
https://www.garbaruk.com/12-speed-shimano-micro-spline.html?category=11
Å.

Joda, 12 delt Eagle kassett og 12delt Sram kassett er kompatible. Men du trenger annerledes boss.


https://www.youtube.com/watch?v=g4l_O1qtJ8I&feature=emb_logo

En kamerat bruker GX Eagle spak med Deore SLX 12 bakgir og X01 kassett. Fungerer bra.

Det er helt riktig at det er forskjellig avstand mellom drevene. Hvis shimano fortsatt har flytende øvre trinse, vil de om mulig fungere greit sammen med SRAM-kassett, i hvert fall. Justerer man vaieren på midtre drev, skal det visstnok være tilstrekkelig lite avvik i endepunktene for at det skal fungere for de fleste, ifølge "internett".

Hvor kjøper du dem?

EDIT: billigere?!? 11-delt Garbaruk koster ca 2000 kr ser det ut som.

Det går vel greit å bestille direkte frå Garbaruk. Billegaste XTR 10-51 eg finn er 3156,- på VPG.

Ser at Unaas skal ha 4699 for same kassett. Da begynner det å bli ganske heftig pris for ein kassett.

1x kassetter er dyrere enn andre, og ja, highend koster mye. Men på XTR/XX1 nivå snakker vi jo om trådløse gir opp mot 8000kr også...

Men, min erfaring er likevel at de lever lenger, gitt at man skifter kjede ofte. Men er seriøs felle for folk som ikke vet noe om kjedeslitasje...

Har det mye å si bortsett fra vekt (og pris) om man kjøper xx1 eller gx-kassett?

En XX1/X01 kassett girer bedre enn en GX kassett. Og holder opp mot tre ganger så lenge. (Ifølge Ole her på forumet)

Hvis du må spørre holder GX i massevis :-D
(jeg kjører GX, men er rimelig nøye på vedlikehold)

Shimano har hørt (litt) på deg. Siste Shimano-del jeg fikk i hus i dag, hadde kun ett stk enkelt ark med QR kode til manual, så kanskje de endelig har skjønt den biten i det minste. :-D
Å.

Har en stisykkel med XX1 kjede og X01 kassett(syntes XX1 i gull ble for bling) som er brukt relativt mye og hardt i 3 år. Starta med svart kjede som strakk seg til 0,5% første sommer så bytta til gullblankt kjede. Etter to år bruk måler jeg samme strekk på det som nytt XTR som jeg satte på en annen sykkel. Har vært knakende fornøyd med Sram. Nå er sykkel solgt og neste år blir det komplett XTR. Valgte dette bl.a. pga. tester og omtaler om at det skal gire enda bedre enn XX1 (har bestilt sykkel som kunne valgfritt leveres med X01 eller XTR til samme pris, men noe bedre utstyrt ellers med bl.a. bedre hjul på XTR-utgaven), men må innrømme at jeg synes det ser ganske kjedelig ut sammenlignet med Sram så håper det er verdt det

Ikke et øyeblikk for tidlig!

Å