Dekkbredder - referansetråden

Siden moderator sier at vi kan ha én felles referansetråd for alt med bukkestyre, og selv yolo snart kommer til å bli brennende opptatt av bredden på blandeveisdekk, her er noe mer bredt, fra lettrullende til grovt:

Schwalbe G-One Speed Evo TLE 40 mm:
39 mm ved 40 psi/2,8 bar på Unaas AS-20, 19 mm indre bredde og 25 mm ytre bredde. Andre sesong.

WTB Riddler TCS Light 37 mm:
37 mm ved 40 psi/2,8 bar på Unaas AS-20, 19 mm indre bredde og 25 mm ytre bredde. Brukt noen titalls mil.
38 mm ved 40 psi/2,8 bar på Unaas 40 Wide, 22 mm indre bredde og 30 mm ytre bredde.

WTB Nano TCS Light 40 mm:
40 mm ved 40 psi/2,8 bar på Unaas AS-20. Også brukt noen titalls mil.
42 mm ved 40 psi/2,8 bar på Unaas 40 Wide.

Alle er siste generasjon.

Når det er sagt, tror jeg at vi egentlig trenger en egen referansetråd for groviser på blandeveisforumet. Ellers kan det bli langt mellom racer-dekkene i denne tråden. Og det blir enklere for brukerne å finne relevant tråder der de henger mest. Moderator får vurdere det. Flytt i så tilfelle gjerne dette inn i ny tråd på annet forum.

Og når jeg først er i gang med forslag, synes jeg den eksisterende referansetråden bør limes inn på toppen av racer-forumet.

Litt mer grusdekk:

Schwalbe G-one Allround 40 mm på Hunt Gravel Disc 20/25 mm felg (ikke kontrollmålt felgen):

40 mm på 40 psi etter ca 8 mil.

Dekkmerke Challenge
Modell: Paris-Roubaix Handmade Tubeless Ready (HTLR), 300tpi, OpenTubular/Clincher, Black/Tan
Oppgitt dimensjon: 27mm (700x27c)
Innvendig felgbredde: 22mm (felg: Unaas 40 Wide)
Mål til 28mm ved 4,0 bar dekktrykk.
Montert, stått over natta, ikke kjørt en meter.

Dekkmerke Vittoria
Modell: Corsa Graphene 2.0
Oppgitt dimensjon: 28mm
Hjul: Campagnolo Bora one 50 med 17/24,2 mm innvendig/utvendig bredde
Målt til 28,3 mm ved 6,0 bar dekktrykk.
Kjørt 10 mil

Dekkmerke: Challenge
Modell: Paris-Roubaix PRO TLR 27 mm
Oppgitt dekkbredde: 27 mm
Hjul: DT Swiss PR1400 Dicut 21, 18c innvendig bredde
Målt til 26,4 mm ved 6 Bar to timer etter montering.

Vi har forresten testet hvor mye tid man kan tjene/spare på å bytte fra 25 mm til 32 mm eller motsatt. Da kun på asfalt.

https://www.landevei.no/sykkelutsty...-25-mm-til-32-mm-dekk-paa-racer-sykkelen

Dekkmerke: Challenge
Modell: Strada Bianca Pro TLR
Oppgitt dekkbredde: 30 mm
Hjul: Unaas 40 Wide, 22 mm indre bredde og 30 mm ytre bredde
Målt til 30,5 mm ved 60 psi/4 bar et døgn etter montering

FMB Racing 24,5 mm på DA C35 hjul (15 mm intern bredde). 6,5 bar nyinstallert med latex slanger målt til 24,5 mm.

Dekkene kom levert helt flate, dvs ikke "dekk-form" i det hele tatt. Tenkte det ville bli mye ukvemsord, øl og svette for å få montert de. Men det gikk som lek og uten dekkspaker. Tydelig at franskmennene i FMB vet hva de driver med. Og Supersix-en kledde virkelig tan wall. Spent på å teste hvordan dekkene føles.

Gamle schwalbe pro one 25 mm på Scope R4 med 19 mm (ikke kontrollert) bredde: et sted mellom 27,5 og 27,8 mm.

C18mm-felg (DT Swiss PR1400)

25mm 2017-mod Pro One TLE => 28,9 mm
25mm 2020-mod Pro One TLE => 26,6 mm

Må man velge 23mm også på de nyeste Pro One for å faktisk få 25 mm på normal felg?

Hm, det var store tall i forhold til det jeg har postet i innlegget over med gamle P1 og 19c felg. Høyt trykk og godt innkjørt?

Gamle «P1» er har ca 1000km, nye har under 100km. Trykk på 80 psi.

Det er noe av en nøtt, det der.

Med forbehold om at reell bredde muligens kan variere mellom versjoner og produksjoner av dekket i tillegg til utforming av felgen, har både Bicycle Rolling Resistance og noen på Weight Weenies målt nye Pro One TLE 25 mm til 26+ mm på 18-19C felg.

Altså smalere enn forrige versjon, slik den skal være etter endringene i ETRTO, men ennå ikke helt presis.

Men det er ikke så enkelt som å gå over til klassiske 23 mm.

For det første, finnes ikke den bredden i siste, slangeløse Pro One. Da må du over på slange eller finne den eldre versjonen av Pro One.

For det andre, skal 23 mm i henhold til nye ETRTO være basert på 17C felg, ikke 19C. Og dertil ser det ut til at Schwalbe faktisk har valgt å forholde seg til gammel ETRTO-standard og 15C for 23 mm. Dersom slangeversjonen av dekket i 23 mm også er litt stor i størrelsen, vil den med andre ord kunne måle over 25 mm på felg i 18-19C.

Som oversikten fra Schwalbe viser:



Schwalbe: Pro One TLE

23 og 25 mm er altså like store i praksis.....?

Det er et godt spørsmål. Ville vært artig å få en forklaring fra en av fagfolkene hos Schwalbe.

Mulig at svaret blir at dekkene har liknende bredde, men skiller seg i utformingen ettersom et 23 mm dekk på en 15C felg vil ha en noe annen form/profil enn 25 mm på 19C?

Dekkmerke: Panaracer
Modell: Gravelking+
Oppgitt dekkbredde: 32 mm
Hjul: Zipp 303s, 23 mm innvendig bredde
Vekt: oppgitt 330 gram, målt 325 og 328
Målt til 31,6 mm ved 4,0 Bar en time etter popping (tørr, ingen guffe.

Dekk: Schwalbe Pro One TLE V-Guard ADDIX Race 30 mm.
Felg: DT Swiss R470, 20 mm intern vidde.
Trykk: 4 bar/58 psi
Målt bredde satt opp tubeless = 28,5 mm nymonterte.

Dekkmerke: Vittoria
Modell: Corsa Control TLR
Oppgitt dekkbredde: 30 mm
Hjul: Enve SES AR 4.5, 25 mm indre bredde og 31/30,5 mm ytre bredde
Målt til 31 mm ved 60 psi

Dekkmerke: Panaracer
Modell: Gravelking 28
Oppgitt dimensjon: 28 mm
Innvendig felgbredde: 15c
Dekktrykk ved måling: 6 Bar
Nye dekk

Målt diameter: 26 mm