PROFFSESONGEN 2020

Når motorsykkelen begynner å senke farten er de langt foran rytterne. Det er Wout som velger linja, og det er Wout som velger å utnytte at sykkelen er der for å utnytte mest mulig dragsug fra den. Motorsyklene gjorde det meste riktig i den situasjonen. Wout kunne selvsagt valgt en annen linje, Mathieu kunne selvsagt valgt å gi signal bakover, men det kommer jo sist ned til at Julian ikke har øynene på veien foran seg.

Julian og Fitte velger selvsagt å skylde på motorsykkelen, men det er få i miljøet som er enig med dem.

Jeg har ingenting å beklage.

Dere må gjerne studere hendelsesforløpet på Alaphilippe-krasjen.
Motorsyklene og rytterne er på høyre side av veibanen. Det blåser fra venstre. De tre rytterne er i en smal vifte. Det er derfor AvdP blir så overrasket og gjør en instinktiv redningsoperasjon. JA, som akkurat har kommet av radioen og ligger lengst til mot høyre av de tre ser plutselig bare langsom motorsykkel (som ikke kan gjøre annet enn det akkurat da, den har en annen motorsykkel foran seg som har satt ned farten for å la rytterne passere) og får ikke flikket nok til venstre.
Racing incident.

Om motorsyklisten ligger foran rytterne og velger å senke farten i en innersving slik at rytterne må sykle en lenger linje rundt motorsyklisten så er det motorsyklisten som gjør at rytterne ikke kan ta den beste linjen. I vanlig trafikk så skal selvsagt den bak alltid kunne stoppe, men dette er et sykkelritt og her er motorsyklistene i veien for syklistene. VDP hadde vel ingen mulighet til å gi tegn, han hadde mer enn nok med å svinge unna selv. Grunnen til at Julian ikke klarer å komme seg unna vil jeg tro er fordi han ikke er 100% observant og kun har en hånd på styret.

Innersving? Det er en slak helning mot høyre, men ville ikke kalt det en innersving. Motorsyklistene skal ikke styre med "hva som er beste linja." De skal forholde seg til satte lover og regler. De legger seg over mot høyre, slik som de skal gjøre, for å la syklistene passere.

For å sitere Johan Bruyneel:

"Motorsyklene er på riktig side, syklistene skal gå rundt dem."

Tror jeg leser situasjonen ganske likt magnusc.

For meg ser det ut som en kombinasjon. Etter mitt syn burde ikke mc'n ha kjørt slik, men Ala burde selvsagt også ha fulgt med. Spørsmålet der for meg blir uansett hvor observante skal man heletiden være på ting som kanskje kan skje? At noen stopper i den korteste linja man sykler gjennom en sving er for meg rimelig håpløst - hvis det ikke finnes gode grunner til å gjøre det.

At man i 5-7 timer i alle ritt skal bare forvente at en mc kan stoppe hvor som helst blir for meg merkelig. Og her har man to syklister som helt opplagt ikke forventet at mc'n skulle sette ned farta akkurat der.

Jurymotoen og Shimanomotoen kjører sammen og har avtalt å stoppe sammen for å plassere seg bak trioen ( kilde: intervju med rtbf)

Ber deg ikke gjøre noen ting. Bare tenkte det var relevant å påpeke en uheldig uttalelse. Hva du velger å gjøre med den, står forsåvidt fritt til å velge selv. Dog syns jeg det er svakt å ikke forstå at folk påpeker det, men og heller velge å avvise det hele med "Snøflak." Forøvrig noe som er kjent på det store vide internett som go-to metoden for å avfeie kritikken mot seg selv når man syns "hele dette metoogreiene er gått for langt." Ingen sammenligning, bare sier at det skaper ikke gode assosiasjoner med den type ytringer.

Hvor ender man egentlig opp med å skulle være så "skuffet" over hverandre? Jeg er rimelig skuffet over ditt behov for "virtue signalling" også, men antar du gir en "!%"%"! i at jeg mener det - så ser egentlig ikke helt det store poenget med å skulle ta det opp.

Er vel uansett en diskusjon for et annet sted hvis man skal ta den videre.

Nå må denne tråden over på et annet spor. Dette er nok egentlig proffsesongen 2021 og burde kanskje vært laget en ny tråd. Her kommer det likevel:

Jumbo-Visma — Cervelo
Sunweb — Scott
Greenedge — Bianchi

Enig. Syklet Sunweb med skiver eller felg i TdF?

Kan bli morsomt å se hva Jumbo gjør med ny sykkel.

Mest skiver tror jeg. Ser noen av rytterne fortsatt bruker R5 felgbrems. Hvis de bruker forskjellig om hverandre i ritt må det være svært kaotisk for mekanikerne å henge med. Hirschi og Søren Kragh tror jeg brukte S5 med disc. De går nok all in på disc uansett nå regner jeg med.

Spennende å se om GreenEdge går for disc eller felgbrems, men kanskje enda mer om jumbo visma går for disc eller kun r5/s3 felgbrems.

Søren Kragh brukte R5 med felgbrems. Tror det var ganske 50-50 mellom R5 og S5 på laget. Tror ikke jeg så noen R5 med skiver.

Jeg har langt fra greid å bli så engasjert som vanlig i Giro’n og nå starter jammen Vuelta’n i morgen også. Med det laget Jumbo Visma har satt opp kan vi glede oss til tre uker med maling tørker. Få andre har noe som ligner et toppet mannskap

Roglic, Bennet, Tom D, Gesink, Hofstede, Kuss, Martens og Vingegaard. Ineos har Carapaz + Froome, Movistar har Mas og Valverde. Ser ikke helt at Dan Martin (håper igjen jeg tar feil) eller Pinot vil skinne men har forhåpninger om noen gøyale hyss fra EF m Carthy, Van Garderen, Woods og SuperMario barten til Martinez tar jeg gjerne en kopi av fra TdF...

Veit ikkje korleis det er i dag, men tidlegare så hadde sykkelavdelinga på VGD minst like mykje aktivitet og prat om proffsykling som denne tråden.

2021 blir en fantasitisk sesong! (Hvis det blir noen sesong..)

I klassikerne kommer van Aert, van der Poel og Alaphilippe til å hamre løs på hverandre i den ene løypen etter den andre. Med helgens seier la van der Poel inn enda en søknad om å få et litt sterke lag rundt seg. Og hvor mye kommer Jumbo til å satse på å backe van Aert i klassikerne vs å bygge Roglic for Tour de France? Blir det igjen QuickStep som styrer showet og gir Alaphilippe den lille ekstra fordelen? Så blir det alltid en og annen slenger fra de andre lagene.

Roglic, ja. Blir Tour de France 2021 det store revansjeoppgjøret? Battle of Slovenia? Eller kommer Ineos til å klare å få fyr på Bernal? Romantikeren håper at Pinot kommer tilbake, men er redd Frankrike må se andre steder.

Men hva med spurterne? Faktisk synes jeg det er kult at det ikke er noen Cavendish i feltet nå. Bennett, Ewan, Démare, Viviani, Sagan. Ingen av dem er noen ekte spurtstjerne for meg, så 2021 blir et år der de sterke klassikerrytterne og etapperytterne blir stjernene!

Og jokeren: Er Evenepoel klar til å ta steget?

Alpecin-Fenix ligger an til å bli beste Pro-team og vinne Europa Touren. Dermed er de invitert til alle WT ritt, noe som er mye mere attraktivt for dem enn å ta steget opp i World Touren og ha startplikt i alle WT ritt. De har allerede signert Jasper Phillipsen og Xandro Meurisse blant andre. Og jeg har en følelse av at Stijn Vandenbergh sykler for MVDP neste år. Vi får se. Det som suger for Van der Poel er at han har brukt fire år på å bli verdens beste terrengsyklist og så mister han sannsynligvis muligheten til å kapitalisere på det. Neste sesong må han sannsynligvis prioritere TdF og han har også mistet rankingpoengene og startposisjonen sin. Det kunne blitt til et historisk sesong OL-gull, VM-gull og Verdenscupen sammenlagt i MTB i tillegg til store seire på landeveien og i kross. Nå blir han kanskje stående med en EM tittel og tre verdenscupseire i terrenget, i hvert fall foreløpig.

Jumbo Visma ønsker allerede å forlenge kontrakten til Van Aert og jeg synes egentlig klassikerlaget deres er ganske bra men de har signert Nathan Van Hooydonck og Edoardo Affini. Amund Grøndahl Jansen går til Greenedge. Det blir spennende å se om Van Aert fortsetter å være superhjelperytter for Roglic i Touren eller om han krever mere frihet og støtte for egne sjanser.

De tre lagene har jo bare byttet sykler innbyrdes

Jepp. Og av de merkene vil jeg si Bianchi kom ut med sorteper. Samtidig kan det hende Bianchi kommer greit ut av det. Matchen mellom Jumbo Vista og Bianchi har aldri vært bra. Har ikke sett ut som et profflag. Er Greenedge litt "lure" lager de stilige drakter mer i Bianchi stil.

Tror ikke det suger så fælt når han nå står der med et monument..

Halvannet. Du glemmer Strade Bianche her, Kriss.
Gjetter på at han legger til et i 21. Lave odds der.

Sist gang Bianchi var sykkelsponsor for et lag der fargene fungerte i hop må ha vært Alessio-Bianchi, ca. 2005. Etter hva jeg leser har det aldri vært meningen at Celeste skulle passe til noe som helst, men blå- og rosafarger virker. Det ser man jo på en hvilken som helst kveldshimmel.

Eventuelt maler Bianchi syklene om til GE-farger, og får ordentlig stilige sykler.

Blir spennende å se. Jumbo Vista Bianchi har hvertfall vært en grusom match med tanke på farger.

Jeg håper at syklene forblir i "standardfarger" med Celeste som hovedfarge og kun med diskret lagfarge/logo, slik det har vært de siste årene. Belkin og før det Vacansoleil var ikke kult, selv om blåfargen i sistnevnte ikke skar i øynene mot Celeste..

Hvilket lag hadde passet best?

Synes GreenEdge ser ut - på en dårlig måte.

Og var det her inne jeg leste at Jumbo gikk for svart for å spare vekt? I så fall kanskje noe for Bianchi å jobbe med?

Et siste notis i forbindelse med De Ronde

Motorsyklisten deltok på sitt 20. De Ronde, og har motatt støttemeldinger fra Wout og tommel opp fra Alaf.

https://sporza.be/nl/2020/10/19/motorrijder-foto-van-alaphilippe-gekregen-met-duim-omhoog-dat~1603117051320/

Vi er ganske heldige som får være med på det her: https://cyclingtips.com/2020/10/mathieu-van-der-poel-and-wout-van-aert-a-head-to-head-history/

1) EF
2) Ja, de draktene er ikke pene. Sort og Neongult fungerer ikke særlig godt sammen. BOC skjønte det da de byttet fra ren gul til neongul som drakthovedfarge for noen år tilbake - de tok jo fargene fra den siste inkarnasjonen av Tinkoff. Jeg tror den sinna gulfargen kommer fra Scott, forresten.
3) De fikk vel ned rammevekten med 50-60 g ved å droppe fargelakkeringen om jeg husker riktig.

Litt trist for Bianchi at man går glipp av deres kjennemerke fordi sykkelen er for tung. Derfor man har byttet muligens? Bianchi vil ha et lag som sykler i celeste?

Mulig EF. Selv om jeg ikke liker to litt spesielle farger som da kommer litt i klinsj. Den øverste delen på EF (hvis de ikke har byttet).

Jeg tenker muligens UAE. Nøytral underdel og hvit overdel. Jeg liker ikke rødt med celeste, men... og jeg er tydelig helt fullstendig ute av "sync" med hva folk tydeligvis liker hva gjelder sykkeltrøyer. Ikke mye jeg synes ser elegant ut. Bianchi med Ullrich derimot...

Gaviria er ute av Giroen etter positiv koronatest. Kan det være utslag på antistoffer fra februar?

Ja EF synes jeg er tøffe og de er ikke redde for å klinke til med ørlite farger, lilla, rosa, Donald Duck logoer osv. Hva om de hadde funnet tilbake til den Coppi / 50 talls trøya i lyseblå med hvitt bryst, hvite striper på armene, skjortekrave, svarte sko, korte ermer / bukse / hvite sokker + campa. Rytterne skulle bli pålagt å alltid stille med sykkel lue, brylsveis og cigar av sykkelen. Tror rytterne hadde digget det ! Den kunne de brukt som en ren Giro-edition neste vår :-)