Vi må snakke om el-sykler

Ikke motorsykkel?

Redaksjonell kommentar i Landevei:



Landevei: Fem spådommer om elsykler på landeveien

Interessante betraktninger om både sykkeltyper, bruk, utbredelse og reguleringer.

Men det slår meg likevel at ringen er sluttet.

I 1901 satte Indian motor på sykkel og kalte den... motorsykkel.

I 2020 setter vi igjen motor på sykkel og kaller den... sykkel.

Det har du nok rett i. Mener ikke å sette meg på en moralsk høy hest, selv om det blir seende slik ut, syns bare det var en flott parallell. Om noen år sykler jeg kanskje på motorsykkel selv, hvem vet

Oksygen endrer de fysiologiske forutsenningene, stegjern og isøks endrer kun de anatomiske/mekaniske. Det er en perfekt analogi og det er ingen tvil om at med og uten oksygen er to helt forskjellige stilarter i der den ene påkaller vesentlig mer respekt i miljøet enn den andre.

En annen klatreanolgi er bruken av borrebolter på førstebestigninger i høyfjellet (kompressor/cerro torre) der enkelte har dratt med seg tungt utstyr og endret fjellet for å passe sine drømmer og dermed frarøvet yngre generasjoner mulighetene for førstebestigninger og eventyr.

Scott setter inn de store kanonene. Eller Tom Kristensen

Må ærlig si jeg ikke orket å lese lese alle sidene på denne tråden, var jo bare sur oppstøt og negative toner.
Det må da bare være positivt at det skjer utvikling på sykler med bukkestyre og? Perfekt for noen som vil sykle til og fra jobb f.eks

Det fins folk som synes det er moro å komme seg ut, uten kondomdrakt og synes tour de france er gørr kjedelig.

Det går helt fint å sykle uten motorhjelp selv om man ikke liker kondomdrakt eller TDF.

Denne tråden handler vel om å sykle elsykkel med kondomdrakt?

Hva er kondomdrakt?

Basert på empiri fra kommentarfelt:
Det er noe personer som ble valgt sist i gymmen kaller sykkeltøy som ikke blafrer.

Et utrolig dårlig berep som benyttes i negativ og stigmatiserende sammenheng mot sykkelister generelt.

Synd du ikke leste leste mer før du konkluderte da. Alle er enige at el-sykkel er en fin greie. Det denne tråden problematiserer, slik jeg forstår det, er blanding av el-landeveissykler med «vanlig» muskel-drevet landeveissykling i ritt, på gruppetur og Strava mm.

At du vil spe på med elektriske watt for å hindre at dine løse klær retarderer deg på vei til jobb, det tror jeg ingen her har noen innsigelser på.

Og det heter egentlig ikke "kondomdrakt" heller, men "KONDOM DRAKT". Skrives i hvert fall som regel på den måten, med store bokstaver og orddelingsfeil.

Og KONDOM DRAKT er noe som SYKKELISTER bruker.

Skjønner at hvis du skal pendle til jobb at det kan være fint med el-landeveissykkel, og du kan jo sitte mer korrekt med landeveisstyre enn styre på tvers. Men hvis jeg skulle ut en lørdag og sykle....eller trene en annen dag....så ville jo litt av "me and my bike"-følesen forsvinne hvis det er en elektrisk hjelper som driver og dytter...? Men hvis en har veldig bratte evighetsbakker du må over, så skjønner jeg det mer...særlig siden de bare hjelper til 25km/t... Dvs, denne hjelper visst til nærmere 27km/t...
https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/electric-bikes/cannondale-synapse-neo-se-review/

Noen motorer kutter brått, mens andre kutter sakte.
Det vil si at de dabber av assistansen gradvis når du kommer over 25, og dette er vel egentlig å foretrekke.

Når ser vi den første juksemaker i landeveisritt mon?

Ja, ja.

Industrien og sykkelpressen hjemme og ute kjører nå stadig hardere på gravel/blandeveissykler med motor.

Med samme argumenter som motor pushes knallhardt for terrengsykling: Gøy, gøyere og gøyest. Langt, lengre og lengst. Bratt, brattere og brattest.

Å forsere en bratt bakke uten motor er tilnærmet umulig. Og du kommer deg ikke kjapt nok til hverken grus eller terreng uten motor på landeveien dit. Og her klarer Cycling Weekly til og med kunststykket å forklare at du nå også kan sykle i dårlig vær om høsten og vinteren (!) fordi du har motor!!

Redd folket kommer til å kjøpe det.

Jeg kan jo komme enda lengre og fortere frem med min over 30 år gamle BMW grusbanker....

Uansett om man er skeptisk eller begeistret for motoriseringen, må det innrømmes at el-syklene blir stadig mer elegante både i funksjon og utseende. Sjekk flasken og logo på kjedestaget.

Mahle / Orbea har allerede hatt flaskebatteri et års tid https://www.ebikemotion.com/web/x35-range-extender/

Prøvd denne i dag. Sykkel, tja. Klassifisert som en i alle fall
Morsomt å prøve en velomobil og et godt alternativ til bilkjøring