Alternative ruter Bogstad-Sørkedalen

Etter ulykker og økt konfliktnivå mellom bilister og syklister i populære Sørkedalsveien, tenkte jeg å dele tre alternative ruter Bogstad - Sørkedalen Landhandel. Alle er farbare på landeveissykkel, men med artige partier også for dem som har grovere redskap.

1. Gjennom Marka på vestsiden av Bogstadvannet.

Dette er den peneste ruten, med flest høydemeter, fin grus og noen avstikkere på trillesti.

Komoot-spor her.


Blikkstille Østernvannet.


Utkikkspunkt på Lønnåsveien.

2. Forbi Bogstad gård og via Zinoberveien

Lett tur innom majestetiske Bogstad Gård og videre langs Zinoberveien, med både landevei og grus. Dette er også en flott vei om du vil sykle på hvit snø og unngå saltsøl vinterstid.

Komoot-spor her.


Idylliske strekk parallelt med trafikkerte Sørkedalsveien.


Zinoberveien er ikke stedet for å sette KOM. Ta det rolig, ikke skrem hestene, og ikke vær en dust...


...men drøm deg gjerne bort til Dirty Kanza.

3. Øst for Sørkedalsveien og via Zinoberveien

Et røffere alternativ før man når fine Zinoberveien.

Komoot-spor her.


Ruten går langs idylliske småveier...


...så vel som mer krevende strekk med sti. Ta ikke denne ruten i regnvær. I hvert fall ikke med landeveis-felgbremser, om du ikke vil fylle dem med gjørme

Håper dette er til nytte for blandeveissyklister som bruker Sørkedalen som utgangspunkt eller endepunkt for turer i Nordmarka, eller landeveissyklister som søker variasjon fra flat asfalt og/eller er generelt bl-nysgjerrige.

Om du vil vite mer om Komoot, ta en titt på denne.

Og ja, Sørkedalen Landhandel åpner snart igjen

Del gjerne andre ruter

Takk, var nysgjerrig på dette. Er det noen fine blandeveisrunder om man fortsetter etter snuplassen i enden (skansebakken)? Tenker da mest på å forlenge kveldsrunden litt, uten at det blir heldags.

Når man først er kommet inn i Sørkedalen, er det ingen grenser for hvordan man kan utforske Nordmarka på landeveisvennlige eller grovere veier.

En liten løkke på rundt to mil fra rundkjøringen ved Skansebakken og tilbake til landhandelen, er f.eks. denne. Komoot-spor her.



Ruten kan enkelt endres og tilpasses i Komoot. Du kan også bruke Google Satellite-kart i bakgrunnen, da ser du mer

Supert, har vært lite i den retningen

Strålende Sepeda, takk !

En liten løkke på rundt to mil fra rundkjøringen ved Skansebakken og tilbake til landhandelen, er f.eks. denne. Komoot-spor her.
[/quote]
..også kalt Gopletjernsrunden om man skulle begynne å søke litt på nett og/eller se på Skiforeningens løypeskilt.

Et sammendrag av Sepedas glimrende forslag: https://www.strava.com/routes/2714793677600284332 (totalt ca 1,5km asfalt)

Sykling på grusen langs Bogstadvannet og gjennom Bogstad gård = sykling i ganghastighet! Dette er (i praksis) grusvei forbeholdt fotgjengere, hundeluftere og barnevogner og lite egnet for sykling i høyere hastighet.

Flotte tips!

Finnes det et sted hvor man kan samle slike turer hvor alle kan dele sine turer med evt bilder og gps-spor til strava/komoot/gpx ?

La forrige tur via Zinoberveien. Takk for tips!

Mens værgudene fortsatt smiler til oss, vil jeg slå enda et slag for den morsomste ruten Bogstad-Sørkedalen. Eller motsatt vei.

På pendlertur i dag morges la jeg merke til strekk med ny løs, grov grus vekslende med fintkornet grus over i sand. Brede landeveisdekk takler det, men ingen skam å bruke doning med grusdekk, selv knaster.



Til gjengjeld blir man belønnet med fine utsiktspunkter.



Og for dem som er opptatt av treningsutbytte, eller bare liker å klatre, er denne ruten åpenbart mer givende enn flate Sørkedalsveien. Både i lengde og høyde.

***

Når du først er kommet frem til Sørkedalen, er det som kjent en hel verden av turmuligheter som åpner seg.



Tenkte jeg skulle nevne i denne tråden også at man altså kan sykle Sørkedalen-Lommedalen via den nye veistubben, se Komoot. Det nye strekket er ikke registrert på alle karttjenestene ennå.

Det er i grunnen ikke en veistubb. Mer en autostrada av grus midt i skauen.

Hvordan er steinene på den grusen over til Lommedalen?

Er det for risikabelt å ta det på en tur med GP5000 28mm og slange, sånn at jeg heller bør ta det på en egen tur med grussykkelen?

Er det denne traseen som har et kort terrengparti midtveis?

Dersom GP5000 har omtrent samme gode punkteringsbeskyttelse som GP4000 SII, burde det gå helt fint. Gitt fornuftig lufttrykk for å unngå gjennomslagspunktering, selvsagt.

Det er aldri noen gitt å vite slikt sikkert, men jeg ville kjørt på

Veiene på Sørkedalssiden er forresten en smule grovere enn den helt fine grusen på Lommedalssiden. Alt er veldig pent i Lommedalen


I tvil om hvilken trasé du tenker på.

Sørkedalen-Lommedalen er nå grus og skogsvei hele veien.

Den morsomme ruten Bogstad-Sørkedalen har to korte strekk med sti. Kan trilles eller forseres på to hjul, alt etter doning og teknikk

***



Tok forresten den nevnte løkka fra Skansebakken til landhandelen via Søndre Heggelivann i dag morges.

Møtte på en del kyr på veien fra vannet til landhandelen.

Ser mye buskap rundt omkring på veiene i Nordmarka nå. Og man treffer tidvis på grevling, rev, hjort eller elg. Og unge ryttere til hest. For ikke å nevne maskiner for skogsdrift.

Så ta det rolig og vær grei, som Emil skriver i fortreffelig innlegg rett under

Lurer på om dette kan bli en av yndlingsrundene etter jobb i høst, debuterer neste uke, legger ved fila. Klatringen opp fra Sørkedalen er toppers :-) har syklet den på langtur på sti fra Nesodden til Lysaker via alle "markene" rundt Oslo.... og ja jeg vet det er mer grus v Haga Golf fremfor Bekkestua og må forske litt mer på det, der er jeg ikke kjent. I ettermiddag blir det tur i denne runden men jeg sparer mine kollegaer for desserten over til Lommedalen.......

https://www.strava.com/routes/2736121990380442416

Er veldig glad for at Sepeda holder oss oppdatert på hva som skjer, muligheter i Nordmarka og oppfordrer flere til å melde seg på med turer også andre plasser som heter Xxxxxmarka i Oslo området :-)

Ønsker alle som koser seg på grus til å vise hensyn, smile til alle de møter, si hei, være spesielt varsomme med hester etc på Sinoberveien ved å få blikk kontakt med rytteren og få klarsignal til å passere (som Sepeda oppfordret til), ikke kaste søppel osv. Sinoberveien er på forunderlig vis en uoppdaget perle som fort kan bli eksponert for uønsket oppmerksomhet. Med stadig økende antall syklister i marka og på små/smale grusveier med raskere utstyr og høyere fart må vi sammen passe på å unngå alt fra sure kommentarer, mediaoppslag, lokal motstand, skader på andre trafikanter osv og si fra til medsyklister (pappskaller) som tar unødvendige risiko på egne og andres vegne.

Tror du tenker på ruta fra enden at veien opp fra storebekkhytta, hvor du går/sykler en sti til jonsrudkampen/rognlivann.

For å komme inn på den nye ruta tar du av veien fra storebekkhytta til høyre midtveis og følger denne over dammyra til trehjørningen.

Kartet på ut.no er oppdatert.

Takk begge, jeg mente ruta som @sepeda skrev om: Bogstad til Sørkedalen litt opp i Bærumsmarka. Jeg har kjørt denne via Årnes (parkeringsplassen på vestsiden side etter enden av Bogstadvannet), da er det kun ett kort terrengparti, mellom de to veiene rett før Blekkevann. Fin tur med fantastisk utsikt fra toppen!

Det var også et stiparti på den gamle veien fra Lommedalen-Sørkedalen, men den ruta blir nok mindre brukt nå som den nye autostradagrusveien er klar. Den gamle veien er kortere, men mye brattere på Lommedalssiden, og med et kort terrengparti også her.

Støtter oppfordringen om å ta det pent: Har selv støtt på både biler, skogsmaskiner, tamme og ville dyr i det siste, .

Jeg har syklet omtrent 700 mil på grusveiene i Nordmarka de to siste årene og prøver å unngå å sykle tilbake samme vei som jeg kom. Men det er ikke enkelt da det er lite med øst-vest veier i marka. Sykler ofte opp ved Hammeren(Maridalen), øst eller vestsiden, eller inn Midtoddveien(Grefsen)og deretter vestsiden av Movatn og videre til Ørfiske. Flere av turene har gått nord til Gjerdingen og videre til Mylla. Og mange ganger via Stryken.
Har også syklet ruta Hammeren, rundet Store Sandungen nord og deretter vest via Svarten-vannet, Vesleflåtan, Storflåtan og deretter til Kongens utsikt og Kleivstua. Men da bærer ned Lommedalen og ønsker en å komme ut i nærheten av Maridalen/vannet er det ingen slike muligheter etter det jeg har funnet ut. En må ut på asfalt. Da blir turen tildels lang, 110km i de tilfellene,
Det samme gjelder når en sykler inn i Østmarka rundt Grefsen, drar nordover og deretter ønsker å dra vestover mot f.eks. Gjerdingen. Det blir stopp og veien tilbake har gått den samme veien som en kom.
Jeg har spor for de fleste av turene, med en god del avstikkere hvor jeg har sjekket ut det som på kartet vises som grusveier/blindveier for å se om det lar seg å komme over til en vestlig eller østlig grusvei. Majoriteten av de har blitt bomturer(snudd), og noen over bekker og myr. Ikke særlig vellykket.

Turene har jeg planlagt med Komoot, Norgeskart og Skiforeningens sommerkart hvor en kan velge segmenter for å lage seg en rute og deretter eksportere til en gpx-fil.
En erfaring er at en på tidlig vår(mars) kan oppleve at enkelte korte veistrekninger er dekket med veldig grov pukk etter at skogsmaskinene har ødelagt dekket. Senere legger de finere grus ovenpå. Men bank i bordet. Har ikke hatt en eneste punktering.

Så hvis noen har gode tips på lite kjente øst-vest veier i Nordmarka og Østmarka så tas de imot med takk.

Et alternativ til helt ned i Lommedalen, er å bruke Myrseter 300m trillesti og komme over til Byveien og forbindelsen til Sørkedalen som Sepedas lenket til. Hvis du allerede er ute i Lommedalen er det mulig å bruke Ankerveien tilbake til Sørkedalen for mindre asfalt. Ikke så kjent fra Maridalen men Tryvannshøgda har vel forbindelse begge veier. Liten tro på at dette blir et kort rute fra Maridalen uansett. For å kutte bør man vel ev. langs Heggelivann.

Sjekka hva som ev. finnes på mtbmap.no? Grønn sti pleier å kunne sykles med ok dekkbredde. Blå kan forsåvidt også funke, men ville nok ikke beklaget meg på en lang blå for retur på langtur. Da tror jeg ofte rundt på grus/asfalt går raskere.

Skal sjekke ut Myrseter og nevnte trillesti. Ned Sørkedalsveien til Bogstadvannet og opp til til Tryvann og videre til Ullevålseter har jeg sjekket ut tidligere.
PS. Hvordan får en lagt inn bilder slik som trådstarter og ikke slike som jeg nå måtte, som en fil?
PS2.Jeg har noen ruter som kan være interessante for andre men får ikke lov til å laste opp gpx-filer. Må de pakkes som en zip-fil?

Superfine bilder og bidrag, Sepeda! Kjenner igjen noen av stedene og andre er ukjente, enda

Siden tråden har est ut til å omfatte også turer med utgangspunkt i Sørkedalen, må jeg nevne at jeg nettopp har lagt ut en tur.

Du finner også flotte ruter innom Sørkedalen i Landeveis De beste gravelturene i Nordmarka og Er du på jakt etter unike sykkelturer i Nordmarka? Flott for moderne landeveissykler.

Ops... Ser at tråden er blitt flyttet fra racerforumet til det smalere og mer spesifikke blandeveisforumet. Skjønner hvorfor, men noe av tanken og poenget med tråden var nettopp å gi landeveisfolket en idé om alternativer til å sykle i kø langs Sørkedalsveien


Landevei og blandevei smelter uansett sammen. Hvem sykler kun på asfalt med landeveissykkelen i 2020? Se bare på tråden med stemningsrapporter

Ja, ja, okei, da. Hersens kategorier vi på død og liv må bruke for å sykle en tur

Inspirert av denne fikk jeg laget meg en ny omvei hjem fra jobb. Mærradalen - vestsiden av bogstavannet /lønnåsveien - Sørkedalen - Dammyrdalen - Lommedalen. Helt prima! Kjente høydemetrene..

Obs. den lave sola er skummel om ettermiddagen nå, og ga meg en hjerte i halsen nedbremsing nedover mot Trehørningen. Mørke briller tok fint lite lys bort gitt, ble helt blindt. Kunne/burde nok ha sett det komme, men var litt overivrig.

Står respekt av den pendlerruten!

Har aldri skjønt hvorfor man på død og liv skal pendle på den kjedeligste ruten på den kjedeligste sykkelen Pendling er også eventyrsykling.


Her har vi forsømt oss og ikke svart Labbetuss.

Nå kan man føre markøren/pilen på filen man har lastet ned og få opp valget "Embed Into Post". Klikk, og billedlenke legges inn i innlegget.



Bildet publiseres sammen med innlegget når man siden velger "Send".

Da er det altså enda enklere enn i min tidligere improviserte forklaring.


Du kan kun legge ved filer som er .gif, .jpg, .txt, .zip eller .png. Har aldri prøvd selv å legge ved zip-fil.

Gjerne enklest å lenke til ruten i den app du måtte bruke, om det så er Strava, Komoot eller noe annet. Bare husk å gjøre ruten offentlig tilgjengelig, ikke privat eller kun for dem som følger deg.