Kompatibilitet med SunRace 11-46T 10-delt kassett

Jeg vurderer å bytte til SunRace CSMX3 11-46 10-Delt kassett men usikker på hvilken kompatibilitet denne har med bakskifter Shimano Deore XT ?

Det går ikkje. Bytt til dette giret: https://www.sykkelkomponenter.no/product...HxoC2VwQAvD_BwE

Da må vel også bytte gir skifter, hva anbefales isåfall?

Nei, du kan bruke tidelt skiftar.

Har selv denne kassetten med et 10-delt Deore bakgir, men da må jeg bruke Goat Link https://www.sykkelkomponenter.no/products/wolf-tooth-goatlink-10spd.
Kunne kanskje også fungert med en lengre B-skrue.

Gammel tråd, men har samme problemstilling. Hvilken løsning er best, goat link eller bytte til Shimano XT RD-M8000 PLUS med 10-speed girskifter?

Hvis du definerer best som riktig funksjon til minst mulig pris, så kan du kjøpe Goat Link. Vil du betale 3x mere, så bytter du giret.

Viss du vil kjøpe nytt gir, så vil eg nok heller anbefale nye SLX RD-M7100. Her er det ein fyr som tester dette med diverse 10- og 11-delte kassettar. https://youtu.be/iA_zdy5IZ-g

Jeg søker litt info om noe av det samme som trådstarter, tror jeg. Er temmelig ny på sykkelskruing så må vel ha det inn med teskje.
Har CS-M980 10delt kassett med bakgir xt m786 (iflg info på min tråd) der jeg ønsker større tannkrans i førstegiret og helst mindre i siste.

Kan jeg bruke Goat Link og gå for https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-m4100/CS-M4100-10.html
eller https://www.vpg.no/sunrace/251946/s...m=affiliate&utm_campaign=dcaffiliate ?
Eller er det noen andre kassetter som gir meg det jeg ønsker? Uten å bytte bakgiret eller girskifter?

Se gjerne min tråd så skjønner dere lett hvor ute jeg er og sykler.. https://www.terrengsykkelforumet.no/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2612360#Post2612360

Jeg har Sunrace, 10delt, 11-42, med goatlink på M786-gir, og synes det er svært ålreit. Jeg har samme oppsett på en annen, med med OneUp Rad Cage, og det fungerer like fint på begge sykler.

SunRace 11-46 på 11-delt har jeg ikke bra erfaring med. Størsteklinga vil ikke oppføre seg, og kjedet slipper seg tre-fire gir ned, om man trår baklengs. Så jeg byttet til 11-42-shimanokassett der, og da ble det nogenlunde bra, men ikke helt. Så jeg er skeptisk til 46-klinga til Sunrace, inntil videre.

11-delt har ikke vært det helt store for min del, så jeg angrer på at jeg ikke holdt meg til 10-delt på alle fire syklene mine. Slik jeg sykler, så blir det helt håpløst når det girer ned når jeg trår en halv omdreining, baklengs.

Det høres litt håpløst ut med den der Sunrace 11-delt 11-46t. Det ser for øvrig ut til at jeg har fått nesten løsningen i min tråd..

Hvorfor kan man bruke er bakgir for 11-delt med girskifter for 10-delt og på 10-delt kassett? Hva er fordelen eller, hva er det som gjør at fungerer ?

Bredden på kassettene er lik på begge
Bakgir er trinnløs
Girskifter har intervaller tilpasset 8-9-10-11 eller 12 trinn
Girskifter og antall tannhjul på kassett må passe sammen

Dette stemmer nesten, men bare nesten. Bakgir for 10 og 11 delt Shimano har forskjellig vaiertrekk. Det vil aldri fungere optimalt med 11 delt skifter og 10 delt gir. Det vil funke på et vis men med statid støy og vanskelig p justere slik at girene går godt over hele kassetten.

Sykla med Sunrace 11-46 i 2 år sammen med både RF aeffect krank og sram krank. Begge krankene var for 1x oppsett, så god kjedelinje der altså. Hadde ingen av problemene som nevnt over her.
I helga bygde vi om en Scott spark til eagle hvor vi benyttet original 2x krank med NW drev, der opplevde vi det samme, at kjeden hoppet ned 3-4 drev fra øverste ved baktråkk. Dette tror jeg i hovedsak dreier seg om kjedelinje, ikke kassetten.

Trøbleriet med min kassett er på Evil Offering, der jeg har justert krankdrevet til å stå ganske midtstilt i kjedeføreren, dvs Next R-krank, RF-lager, med 3D-printede ringer utpå BSA-kranklageret, for å treffe skikkelig på kjedelinja.

På Evil Calling er det ikke noen problemer, med der er det tidelt 11-42 Sunrace, Next R, og samme innjustering, der også. På Throttle'n, Sunrace 11-42, Aeffect-krank, er det ikke kjedefører, så der har jeg ikke giddet å ta det så nøye, men det er tidvis littegrann nedgiring, men ikke noe problem.

På den trøblete Sunrace-kassetten hekter kjedet seg av på bestemte tenner på størsteklinga, og jeg har prøvd å file litt på det for å fikse det, men nei. Klinga var også bøyd, oppdaget jeg i fjor, så jeg bøyde den på flat igjen, men det er ganske lealaus nagling på klinga, så det var vrient. Problem med nedgiring fra første dag, dog.

Det virker som det ligger en forbannelse over drivlinja på Offering. Kvernete knurrelydelyder fra første dag. Skyldes krankdrevet, Blackspire Snaggletooth 32t ovalt. Ingen lyd med Garbaruk-drev som jeg satte på nettopp. Next SL-krank som havarerte helt. KMC DLC-11-kjede som ble helt utslitt etter en sesong, selv om jeg syklet på Calling, like mye. Og baklengsnedgiring, som riktignok gikk seg til etterhvert som kjedet ble utslitt, på shimanokasssett.

Blir nok Garabaruk 11-46 på Offering, i sommer.