Vis oss din 2020-racer!

Dette er en Field Works ramme, hvor Works-betegnelsen er deres semi-custom-opsjon. De tilbys i standard geometri, men mot et lite påslag kan man få full custom. Rørene er vanligvis Reynolds 853 Pro Team i fremre del og Columbus Life i bakre, med kjedestag av typen short-taper. Man kan få gjort noe små endringer, om ønskelig. Det jeg gjorde var å få setestag med litt mer schwung så da fikk jeg tilbud om å endre til Dedacciai Zero Adamantis, og så syntes jeg Life-kjedestagene i long-taper ville bli finere. I tillegg gikk vi for rør med litt mindre diameter enn standard. Siden jeg er weightweenie tok vi innvendig styrelager nede og rett 1 1/8"-gaffel. 44mm styrerør er ikke det peneste, men det får jobben gjort og noe annet ville krevd full-custom med dertil økning i pris og antall år. Djevelens verk i form av integrert pinne måtte selvfølgelig til, da dette bare ser best ut. Fargen er særdeles vanskelig å vise godt på skjerm, noe som forsåvidt er litt artig

Lekkert - Hvor mye veier herligheten?
Den er nok uansett rask nok: https://www.landevei.no/test/hvor-mye-raskere-er-en-aerosykkel-enn-en-gammeldags-racer

Fin sykkel!!

Har ikke vekt som går opp til så mye, men ut fra regnearket så er det rundt 7,6-7,7 med Shamal-hjula. Er ikke så bekymret for vekta nei Blir veldig stas å få testet den på bare veier. Litt for grisete til at jeg drar ut denne for øyeblikket.

Det skal sies at med superlette parisere og egenmekket sete/setepinne-kombo etter hvert, så kan man nok nærme seg 6,8.


Når gare gir kudos til tross for slopet overrør så må jeg si meg fornøyd. Mange takk!

Jeg har åpenbart begynt å mykne på mine gamle dager

Det blir samme som i 2018 og 2019.

Fornøyd med Orcaen så langt?

Blir femte og trolig siste sesongen på denne i år. Ikke veldig spennende og ganske old school, men den er fortsatt rask.

Strøken Elmersen, den kan du ha i flere år

Herlig Full Fart Forover-sittegeometri der, Elmersen. Og ett flaskestativ, som Pantani. Kudos!

Jeg skulle jo trille 2020 sesongen og flere til på stålhoi'en, men slik ble det altså ikke... Så i en viss hast ble det innkjøp av en pent brukt Trek Domane SL8, som etter noen turer har vist seg å være helt perfekt bruksmessig! Ikke like vakker å se på, men som alle andre toyotaer, den gjør jobben, hver dag.

I går satt opp med nye Vittoria Corsa 28mm

Fin Toyota.....

Mulig jeg er subjektiv siden jeg både har Toyota og Trek, men jeg synes denne er på grensen til å være lekker.

Tredje sesongen med denne

Lekker sak. Men jeg klarer ikke helt å få fra meg at den ville sett bedre ut med vanlige, svarte dekk. Tror det ville fremhevet de røde detaljene som går igjen på både sykkel og felger.

En liten "diss" mot hjulsettet alle vil ha der altså..

Neida. Snarere motsatt. Jeg synes DEKKENE tar for mye oppmerksomhet fra hjulsettet.

Hjulsettet er rått. Ser poenget ettersom det er en ganske "nøytral" sykkel med svart og rødt så hadde det muligens sett bedre ut med svarte dekk - selv om jeg egentlig elsker slike dekk.

Ser poenget Gråstein, men "kulere" med tanwall uansett. IMO.

Jeg har heller ikke kjøpt ny sykkel i år og synes det er hyggelig at dette begynner å ligne ørlite på en gjenbrukstråd, fortsatt med flotte sykler (Jenny Skavland ville vært storfornøyd).

Lurer på hvordan endringen i nye landeveis-sykler har vært i år med stigende priser, kanskje litt mer fokus på grus, null ritt, null felles trening, null sosialt, corona-økonomi, null reiser og alt annet som vanligvis får folk til å trekke kortet for noe nytt & blankt.....

Jeg prøver desperat etter å finne på grunner til å endre/oppdagere ting på caad'en min, men har begynt å skjønne at alle potensielle oppgraderinger bare er tull. Karbon-setepinne? Nytt sete? Jeg sitter jo kjempegodt på det jeg har. Deda aero stem og styre? Sparer nesten ingenting på det, og det jeg har er bra. Oppgradere fra mavic aksium-hjula? De ruller veldig bra, så ser ingen grunn til det heller. Kommer til å ha den sykkelen til den bryter sammen.

Selvfølgelig har CAADen godt av noe fjongere enn Aksium. Det er en norsk nettbutikk som kjører tilbud på fjongeste Ksyrium nå. Det er veldig gode hjul.

Vent nå litt.

enig - aksium er ok, men det finnes gøyere hjul der ute, og du vet hva staten sier når det kommer til sykkeltilbehør: kjøp... kjøp, kjøp, KJØP, KJØP,KJØØØØØØØPPPP!!!!!!

Ikke at det går (veldig mye) raskere med dyre hjul men følelsen av å denge inn i en bakke med Aksium har jeg kjent på en gang eller to på leiesykler og jeg fikk begrenset lykkefølelse av det. Ordentlige hjul er digg. Og på min CAAD har jeg carbon "save" setepinnen fra Cannondale, den er veldig behagelig på dårlig norsk asfalt. Har vendt meg til å sykle rett over ujevnheter på CAAD'n som har brede slangeløse GP5000 dekk.. noe jeg unngår som pesten med Supersix'n og 25 mm. Jåleriet til Sepeda var en god idè :-).

Altså, jeg mener ikke at disse oppgraderingene ikke kommer til å skje, bare at jeg ikke trenger å bruke halve sommerferiebudsjettet på det akkurat i år

Toyotaen må også ha nye hjul. Se Fort Gjort sin Ritchey for fasit.

Hvilken sommerferie?

Som siste årene blir dette årets racer. 2017 Supersix. Nytt av året er oppgradert sete og jeg har satt opp Enve hjulene tubeless. Som avbildet veier den vel rundt 6,8. Vært litt opprydding i sykkelstallen i år, så mulig den etterhvert utvides med en type blandeveissykkel (Endurace, Roadmachine Fara Allroad eller lignende).

Fin sykkel!

Er du sikker på at du har lange nok ventiler?