Stisykkel - ca 28000 kr

Hei,

Eg prøver å hjelpa ein kompis med kjøp av stisykkel, men slit litt med å finna ein klar anbefaling til budsjett. Som er ca 28000. Dette blir den første stisykkelen til denne 192cm høge og 110kg tunge karen. Det er nok kun aktuelt å kjøpa sykkel i butikk i Oslo. Bruksområdet er Østmarka.

Eg har funne desse alternativa under budsjett:
-Orbea Occam H30 - https://www.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=159984868
-Scott Genius 950 - https://www.xxl.no/scott-genius-950-20-fulldempet-stisykkel-unisex-svart/p/1170778_1_style

Og så har ein fleire som ligg litt over budsjett:
Ibis Ripmo AD: https://www.probike.no/ripmo-af/
Orbea Occam M30: https://www.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=155511412
Santa Cruz Tallboy: https://speedproducts.no/tallboy
Trek Fuel Ex 8: spinn eller sørensens sykler
Scott Genius 930: https://www.xxl.no/scott-genius-930-20-fulldempet-stisykkel-unisex-oransje/p/1170779_1_style
Scott Spark 930: https://www.xxl.no/scott-spark-930-20-fulldempet-terrengsykkel-unisex-gra/p/1170765_1_style

Kva trur dykk? Er det mogleg å få pruta ned prisen på nokon av dei som ligg over budsjett? Tek imot råd og tips med stor takk!

Denne nylige diskusjonen ligner en del: www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2595600

Edit: Det var egentlig denne jeg mente, men ikke helt skivebom den over heller: www.terrengsykkel.no/ubb/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=249296&Number=2596449

Takk for svar. Eg har lest begge trådane, men problemet er at det er stor forskjell på maksbudsjett på 28000 og 35000. Med 35 har ein mykje meir å velgja mellom, blant anna dei eg har lista i mitt første innlegg.

Så eg burde nok formulert meg anleis. Eg prøver på nytt: Kven ville dykk valgt av dei to syklane eg refererar til som er under maksbudsjettet? Er det andre gode kandidatar til maks 28000?

Gitt diverse fortellinger på forumet hadde jeg valgt Scott av de to, pga importørhistorikk/support og hjelp.
Selv om Orbea er et "kulere" merke.

Pruting er lov å prøve men man skal vel egenltig være heldig om man får dagens pris, gitt valutaens eksplosjon de siste dagene.
Marginer på sykler er små allerede.

Occam H30 tror jeg er vanskelig å slå mtp hva du får for pengene. Trauste hjul, men tipper de triller helt fint.

I disse tider er det kanskje uansett et poeng å gå for noe du kan trille ut av butikken med en gang, i stedet for å vente på særdeles usikker forhåndsbestilling. Er du heldig får du fått i noe hvor prisen enda ikke er kronekursjustert.

For mann på 110kg er sterke hjul viktigst, uansett hvor traust eller fjonge de er.

Jeg ville valgt H30 og brukt prisdifferansen på et bedre hjulsett. Med pengene som blir til overs pluss salg av hjulsettet som følger med får man akkurat hjul fra Newmen i ønsket bredde. [Tar forbehold om at det gjøres sporenstreks før prisene går opp]

Hva med Canyon Spectral?
https://www.canyon.com/no-no/mountain-bikes/trail-bikes/spectral/spectral-al-6.0/2230.html

Alltid en risiko å handle på nett, men ville følt meg tryggere med Canyon enn XXL el. Unaas.

Hjul er viktig ja. Er sjølv tung og har funne ut at det er greit å ha eit hjulsett i reserve Har faktisk akkurat fått meg eit sett av Newmen-hjul som skal testast i helga. (Bosset bråkar ganske heftig i forhold til det eg er vand med, men går seg vel til)

Canyon trur eg er uaktuelt. Han ynskjer å kjøpa i butikk, og det er eg einig i at er lurt for ein nybyrjar. Greit å ha ein stad å gå til. I tillegg har du kursen (som eg ser er på bedringens veg (Spesielt dollaren, kan kanskje gå vidare nedover om koronaen blir verkeleg alvorleg over there))

Se på erfaringer fra kjøp hos Unaas her på forumet. Noen har gode erfaringer, noen har veldig dårlige.

XXL er fullstendig bingo - du kan være heldig og møte på noen flinke folk, men det er mange som jobber der som har like mye peil på sykkel som mora mi. Og det er vel en stor risiko for at XXL raser sammen snart.

Min erfaring er at Canyon Norge følger opp henvendelser på en god måte, men har aldri hatt noen problemer med kjøp derfra, bare spørsmål om ymse ting. Også her vil det nok være ulike erfaringer.

For å balansere litt:

Jeg har veldig god erfaring med service hos Unaas, gjelder sykler, verksted og landeveishjul. De har solgt temmelig mye Orbea i det siste, jeg har ikke sett en eneste dårlig kommentar om service fra dem? Kritikken gjelder vel "gamledager" og hjulsettene de hadde store leveringsutfordringer på?

Var da en ganske stor skrekkhistorie med Canyon her på forumet for noen år siden. [Men har selv kjøpt sykkel fra de og ikke hatt problemer]

Mulig mulig, det er jo bra isåfall.
Men det har jo vært en del historier med mye og langdryg grums.

Det har jo vært noen konkurser å, å hvem vet hvordan covid19 påvirker tall.

Noe å vurdere litt ekstra rundt ihvertfall

Hjul ble diskutert her, jeg veier nok også 110 kg med klær og alt og har sjeldent problem med hjulene pga vekt. Men jeg kjører ganske pent. Tror kjørestil er mer kritisk for hvor kraftige hjul du trenger enn vekt. 0,1 tonn og uvøren kjøring stiller selvsagt krav...

Det er minst to her på forumet som har skrevet om problemer med reklamasjon fra Unaas. Begge var vel BMC som de førte tidligere. Om dette er representativt for hvordan de behandler kundene vet jeg ikke.



Klar over det, selv om det kanskje var flere sider av den saken. Samtidig er det veldig mange som kjøper Canyon og hvis kundeservice var et stort problem tror jeg også vi hadde hatt flere skrekkhistorier. Men, som sagt, jeg har kjøpt to sykler fra Canyon, vært fornøyd med begge og heller ikke hatt problemer.

Jeg mener uansett det er mer sannsynlig at Canyon overlever enn Unaas og XXL.

For å oppsummera so langt: Dei to syklane eg har funne fram til er begge bra valg, men muligens er Orbea'en best. Problemet er leverandøren som er upåliteleg og som kanskje ikkje overleverer korona-krisa. På den andre sida er XXL stort sett ubrukelege og i tillegg muligens snart konkurs. Eit anna alternativ er Canyon, men denne må kjøpast på nett, og euroen er dyr. Det positive er at dei fleste(bank i bordet) er nøgde med kundeservicen her.

Eg må innrømma at eg ikkje er noko nærara ein konklusjon, men eg takkar for innspel

28k, er mye penger, men igjen litt lite hvis man skal hente ut over disk i butikk.

Har dere vurdert brukt, å sette av feks 5k til bruk på service på et verksted?

De fleste problemer man kan få på en sykkel er ofte etter tryn eller kræsj, å det dekkes jo skjelden på garanti uansett.

Har det feks trøbbel med ramme eller dempere rydder grossist eller merket selv ofte opp. Jeg hadde ikke vært spesielt stresse for å handle canyon på nett, men valuta har jo noe å si.

Eg trur ikkje eg torer å anbefala kjøp av brukt sykkel. Kjedeleg om noko skjer. Men kanskje det går an å plukka opp ein ny 2019 modell til ein billig penge? Ser i ein annan tråd at ein kar har fått fatt i ein Trek Fuel Ex 8 2019 til 21000. Står ikkje kor, men går jo an å sjekke med diverse forhandlarar.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=173740811

3-4 i service så bør jo det der bli meget!

...med knekt ramme?

Prisene hos Canyon er oppgitt i NOK og har ikke endret seg etter NOK smellen.. foreløpig..

Oi, den så jeg ikke, da er det bare å glemme den der!

2019-modell, men vil seia at det er eit heilt OK kjøp:
https://velos.no/produkt/sykkel/fulldempet/2018/fuel-ex-8-pluss

Ikkje i Oslo, men ein time med køyring so er ein der.

Om brukt er et alternativ utenfor Oslo, men bra sykkel: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=170663278
Pruter minst 5000,- om det ikke har vært service på dempere og skiftet foringer. Har det vært service = kvittering og litt pruting:)
Har selv hatt en slik. Topp stisykkel.

Sjekk H R, kampane på fulldempet . Tror det er lett og få 20_30 % på veiledende pris hos forhandler . Lykke til.

Jobbe litt med pris her, kanskje man kan få den litt ned i pris?

https://www.7blaner.no/rocky-mounta...t-alloy-30-prisgunstig-29-140mm-2020-mod

Eg har allereie bedt kompisen min sjekka om han kan få ein god pris på 2019-modell av Trek Fuel Ex 8 hjå ein leverandør i Oslo. Men er 20% som Velos gir verkeleg bra for ein 2019-modell? Ein får jo vanlegvis 15-20% på forhåndsbestillinga av neste års modellar. Eg hadde nok ikkje kjøpt ein fjorårs-modell for mindre enn 30% avslag, men om det er ein realistisk forventning veit eg ikkje.

Når det gjeld brukt eller kjøp fra andre stader enn butikk i Oslo så er nok ikkje det aktuelt.

Det du beskriver er normalsituasjonen, men det er ikke det vi har nå. Nå som valutaen vår har blitt mye mindre verdt så kommer sykkelprisene til å stige tilsvarende framover. Dermed er 20% avslag på en fjorårsmodell helt greit.

Enig.

Fjorårssyklar som står på lager i butikk har jo ingenting med dagens valutakursar å gjera. Men indirekte kan eg forstå at ein kan tenkja at dei blir meir attraktive fordi årsmodellane blir for dyre. Men om dette faktisk er tilfelle veit eg ikkje