Vis oss din 2020-racer!

Den ble skikkelig fin Jamez! Grattis!



Med så flott sykkel, så finner du motivasjonen til å sykle nok til at du raskt øker FTP'en med 6%. Så kan du sykle opp bakken på ~212W istedet, og problemstillingen er løst

Ett alternativ til å lukke øynene for 1x, kan være å åpne øynene for 1x

Finnes det fler bilder? :-)

Takk
Arti med Orbea at man kan velge fargene selv ned til såpass små detaljer. Ble veldig fornøyd selv med det enkle, men samtidig veldig knæsje, designet.

Greit poeng med økning i FTP ja. Men, det er jo veldig digg å kunne labbe opp alt av bakker med 70+ tråkkfrekvens også da
Men, skulle man hatt maksimalt fleksibilitet så hadde nok 33/46 og 10-33 vært tingen, men for bruken min er det mer spenn enn jeg trenger.
1x og 10-33 kassetten gir jo bittelitt kompromiss på spenn hvis man sykler mye bakker, sånn er det. Men kassetten har utrolig fin fordeling av girene og avgjørelsen er så overveid at jeg er sikker på at jeg ikke blir å savne tettere giring.




Noe spesifik vinkel du savner?
Hadde dette på mobilen, fra før krank og styre ble byttet, og uten kassett og kjede.
Og har et rett forfra som ligger på pc'en hjemme.

Fin sykkel, jeg er nesten villig til å tilgi at overrøret ikke er horisontalt
Jeg må si at jeg snikikker litt på 1-11-konseptet. Det er ikke helt uaktuelt om jeg skal ha ny sykkel.

takk Ja, jeg syns selv horisontalt ser bedre ut. Men, så syns jeg denne ser meget fet ut til tross og jeg har sikla litt på Orca Aero i et par år. (Og ingen kunne levere i nærheten like mye per krone, særlig ikke tatt i betrakning custom fargevalg.)
Noen reviews klager lett på begrenset komfort på ramma - så det er jeg litt spent på, men her er det plass til 28 og kanskje til og med 32mm dekk uten problem, så er det for ille så blir det opp fra 25 til 28 på bakhjulet.

1x12 nærmest eleminerer kompromisset med tett nok giring for alle utenom de som syns 11-28 kassett har for store sprang.
På 1x11 så må du i større grad velge mellom tetthet og spenn og jeg vil påstå det ikke blir skikkelig swung over progresjonen.
12-speed 10-33 ser for meg ut som nær 1x-perfeksjon.

Håper ikke du føler jeg utleverer for mye om ditt private liv om jeg røper for forumet at vi har hatt ganske lange privatsamtaler om girutvekslinger opp gjennom det siste året. Og vil gjerne få utnevne deg til den ubestridte girutvekslings-nerden/kongen dette forumet trolig noen gang har sett.

Når du føler deg sikker på at du ikke kommer til å savne tettere giring, så er jeg overbevist om at du får helt rett



Nå har jeg ett års erfaring på dette oppsettet, og kan si at min erfaring tilsier det samme. Jeg kom også fra 11-28 oppsett, og jeg har ingen savn rundt tetthet. Det er vel fordi tettheten faktisk er like god (tro det eller ei), med mindre man med 2x-systemet har tenkt å begynne å "kryss-gire" framklinga annenhver mens man girer seg gjennom midtre del av kassetten bak (og det er det nok "ingen" som gjør i praksis).

Å påstå at noe er perfeksjon derimot, det skal man alltid være litt forsiktig med

Gjerne noen som viser det nye styret ditt. Jeg er litt i tenkeboksen akkurat nå om nytt oppsett selv....

Min neste sykkel skal ha 1x13, i det minste.

Siden en poll nå er igang med bare mulighet for ett svar, så har jeg hatt 1x11 på en grusracer. Likte det ikke.
Men n=1+dagens muligheter...ja det er vel 13 det

Anbefaler alle Orbeaeiere til å holde seg unna Hambini

* selvsagt litt stilen hans

Ta gjerne den diskusjonen i "den andre" tråden. Men tanken med svaralternativene var å holde de generiske nok til at de kanskje/forhåpentligvis ikke trengs endres fra år til år. Derfor N+1. Jeg vil ikke hardnakket påstå 12 er det høyeste man får i dag. For de som holder seg til Shimano/SRAM/Campa er det vel det. Men hva vet jeg, mulig det finnes 1x13 om man er villig til å bevege seg inn i internettets mørke avkroker, og finne en tsjekkisk prototype eller lignende

Eller leser Bikeradar og Road.cc

Mente ikke å være slem besserwisser, det bare ble slik.

Jeg sa nær - gitt dagens teknologi med tannhjul med heltall på antall tenner.
(da mener jeg at å sette sammen en vilkårlig kassett på ritzelrechner.de med 12 gir som har bedre progresjon er vanskelig. )

Perfeksjon er trinnløs variabel giring som automatisk gir den tråkkfrekvensen du ønsker og har uendelig med spenn, og 0% friksjon.




Tja, har sett den videon allerede.
I Hambini-verden syns jeg ikke det var ille i det hele tatt. Marketing og slikt er jo bare svada hos alle.
I kvalitet på ramma klagde han vel egentlig ikke så mye på. Sluttresultat på BB ble jo ypperlig tilslutt det.
Ville ikke påvirka valget mitt om jeg hadde sett videoen før kjøp heller.
(...må si det så verre ut for Canyon-eiere)

Nå har jeg ikke fått med meg at han har kommentert DUB-kranksett, men tipper han hadde slakta det (om enn ikke like hardt som GXP) også siden det blir relativt lite plass til lager med tykk aksling.

Konklusjonen jeg fikk utav videon var vel egentlig at den beste oppgraderingen jeg evt kan gjøre i framtiden er en 1-piece BB som f.eks en bbinfinite.



Måtte ut i garasjen og knipse et par til deg
(Beklager styreteipen. Har bare slengt på den gamle foreløpig. Har ikke tenkt å ha den så langt inn mot midten på styret, men tenkte sykle en tur før jeg bestemmer meg akkurat hvordan jeg vil ha det og legger ny teip)

No offence taken. Kjent med Rotor, og vil si man tilhører den eksperimentelle nisjen om man kjører det (eller klarer å skaffe det).

Har samme sykkel, og har brukt 25 og 30mm dekk. Synes ikke det er dårlig komfort med 25mm.
Har en kompis som har kjørt med 33 mm dekk i samme ramme, uten problemer.

Takk, Bog1. Høres lovende ut, uten at jeg har vært særlig bekymret. Jeg er mer følsom for risting i håndledd og da kjenner jeg tydelig at det er mer fleks i karbonstyret jeg satt på enn i alustyret den ble levert med.

Kul sykkel, Jamez.

Lekkert!

takk

Spent på hvordan både sykkel og dette styret funker ute på veien.
Det ser lekkert ut syns jeg. Bøyen på styret skal ikke gjøre reach lengre, men har noe mindre mulighet for å flytte hendene bakover siden svingen er såvidt lengre fram.
Styret skal vel gi ergonomisk vinkel på håndleddene når man holder "on the tops". Dette virker i utgangspunktet logisk når du holder hendene foran deg, men samler du albuene, blir rett styre like logisk for meg.
Jeg bruker uansett ikke å holde mye der, så regner med jeg ikke skal ha styreteip så langt som nå.

(Nå er det vel å banne i kirka, men styret har jo også mulighet til å sette på aerobars. Sammen med at braketten som holder setet kan flippes 180 grader så man får styret framover kan sykkelen gjøres om til en ganske habil triatlon/tt-sykkel, selv om tyngdepunktet nok kommer litt langre fram enn det bør.)

Her er en av syklene jeg tenker å benytte meg av i 2020.
Satt sammen av ting jeg hadde til overs i garasjen.
Overraskende lett og leken sykkel

Smak og behag. Jeg holder ganske mye "der", men bruker allikevel ikke styretape på området. Mitt styre har også vingeform (dog ikke så mye som ditt) på det området, og det gjør at jeg føler det er "nok" å gripe tak i der uten å måtte wrap'e tape. Når jeg holder der går det uansett oppover, i såpass lav fart at det føles unødvendig med dempingen.

Når jeg sitter på rulle holder jeg også der oppe av og til, og da er savnet av styretape litt større for min del. Blir mye svette, og styret uten tape kan bli litt sleipt. Men utendørs har ikke den problemstillingen plaget meg.

Herlig CAAD4 der. Kan nok oppleves som noe hard, de var iallefall ikke kjent for å være komfortable. Men stive var de.

Vekker gamle minner. Den var i alle fall stiv nok til at Mario Cipollini kunne dra på en spurt

Har en Allez Sprint på førstesiden i denne tråden, men nå ble også min Eddy Merckx MX Leader ferdig mye tidligere enn jeg hadde trodd, så da går det jo an å dele et bilde av den også.

Litt usikker på komboen svart sete/setepinne og sølv stem/styre og hvit styretape. Burde kanskje gått for en pinne i sølv og hvitt sete også. Evt svart styretape.

OMG! Årets fineste. Setepinnen kan selvfølgelig diskuteres men jeg synes svart sete og hvit tape er helt supert. Er det et 3ttt Status stem som står på?

Det er et 3ttt Evol 2002 stem. Setepinnen er forøvrig en kinavariant, men den var ikke enkel å finjustere. Liker å tippe tuppen på setet litt ned, mens her ser det mer omvendt ut.
Ellers glemte jeg å si at den veide inn på 9 kg på badevekta.

Fet Merckx!

Om du er ute etter et "moderne" kompakt styre som passer i gamle stem så kan jeg anbefale nitto m106.
Soma highway one er visstnok også et et billig og bra alternativ, eventuelt deda piega, selv om jeg ikke er 100% fornøyd med overgangen man får med shimanohendler på akkurat den.

klassiske styrer og moderne hendler ender ofte med veldig lang reach og litt for wonky vinkler etter min smak, men alle er jo forskjellige

Dette er et Deda Speciale. 135mm drop og 80 reach. Er usikker på om jeg vil like det. Time will tell.

Fin sykkel og fint styre, dette er akkurat sånn det skal se ut! (selg det til meg om du ikke vil ha det ). Svart sal og hvit styretape er klassisk, men noe herk å holde pent da.

Gjennom mylderet av lekre sykler som blir presentert her, ser jeg muligheten til å dra ned snittet ved å poste bilde av min sykkel i år (igjen).
Mitt budsjett og ambisjonsnivå er på hobby-level, og min 2011 modell Bianchi ViaNirone får duge ett (eller flere) år til.
Årets vedlikehold er unnagjort. Selvgjort er velgjort og jeg legger min egen prestisje i å ta vare på sykkelen min, og få den til å se bra ut.
For årets sesong har jeg skiftet dekk, styretape, kjede og bremseklosser, montert/byttet ut lys (som jeg har begynt å kjøre med kontinuerlig dag/kveld), åpnet/renset/smurt opp nav, boss, krank, styrelager og pedalaksler. (Wire/kabler, kassett og krank ble byttet ifjor).
Sykkelen gir meg mye glede gjennom 3-4000km pr. sesong.
Ikke spesielt dyr eller spesielt lett eller spesielt rask, men jeg liker den :-)

Kort fortalt
Her er min 2020-racer: