Vis oss din 2020-racer!

Jepp, fjolletallerkenen er borte!
Et L'Eroica ritt hadde vært morsomt å være med på, så vi får se.

Hun er glad i å sykle, men her måtte det gjøres kritiske valg. Har nøye vurdert de to alternativene som er mulige. Landet på at dama er så bra at hun er den som får bli

Greit nok at en sånn sykkel fortjener å henge på stueveggen, men den fortjener da jaggu å stå i boden, klar for tur, også!

En ting du kanskje kunne vurdere var å få tak i hvite strømper til bremsekablene? De sorte stikker litt på bildet.

Enig! Den tid kommer, men ikke med det første.

Bra innspill.
Jeg vurderer å ha opplegg for to versjoner. Det styret og bremsehendlene som er på nå har ikke akkurat høy komfort, så de får være til helt spesielle anledninger.

Versjon 1:
Dette blir sykkelens svar på bilens 'cabriolet' - brukes kun på søndager i tørt og fint vær.
En versjon med et litt mer moderne styre, 'moderne' Campagnolo hendler og 'clip less' pedaler. Tror det skal gå med 2x10 delt Campa på girene og bremsene som er på nå.
Finner ikke brune 'hoods' til Campa, så da blir det kanskje hvit styretape, hvite hoods og hvite strømper.
Litt usikker på å ha det helhvitt, men konkluderer vel etterhvert. Vil helst ha brune hoods....

Versjon 2:
Som den er nå, klar til L'Eroica. Da kanskje med hvite strømper.

Bytte mellom disse to tar nok 1-2 timer i rolig kosetempo med jålekaffe el. jåleøl.
Har da styrene ferdig montert på egne quill-stem.
Dette kommer nok ikke til å skje ofte.

Noen som har ett sett med 10 delt Campahendler liggende? Gjerne med spaker i sølv.

Jeg ville valgt versjon 2.

Ergopower på en ramme fra før 90-tallet, eller en ramme som er så tydelig inspirert av tidligere epoke, blir bare ikke riktig i mine øyne. Hverken estetisk eller historisk

Samme gjelder mer moderne styre.

Har gode minner fra tidlig ungdom om girhendler på underrøret selv. Kanskje blir det retro på meg en dag også, tro det eller ei.

Jeg er ikke uenig.
Men de gode minnene og opplevelsene vi hadde for 30-40 år siden, blir sjelden like gode i dag med moderne teknologi som referanse.
Spesielt ikke på lange gode søndagsturer i solen med f.eks. en retro Bianchi

Så får hard core vintage folket kose seg med sitt. Kanskje jeg er på vei dit selv....

Er det indekserte girskiftere og 50/34 x 10 eller 11? Da er det jo bare kos. 52/42 med 5 eller 6-delt 12-23 kassett og friksjonsskiftere kan være litt slitsomt men det har sin sjarm det også. Vet ikke hvilket styre som sitter på men feks. Cinelli Giro d'Italia er digg hvis du får plassert bremsehendlene riktig. Det blir ikke likt som et kompaktstyre med Ergopower hendler men det er ikke meningen heller.

48/36 og 13-29. Rolig nå! ;D
Indeksert girskift, Girsystem Campa Veloce med pen signaturrlogo. Styret har vel 154 mm drop i Furus størrelse. Styre, framsprin, pinne og bremser er Dia-Compe
https://www.roadbike.de/rennrad/testbericht-bianchi-l-eroica-modelljahr-2019/
https://www.bianchi.com/bike/campagnolo-10sp-compact/

Jeg hadde kjøpt sko som passet og lært meg å bruke klips og remmer, Furu.

Anskaffet min første skikkelige landeveissykkel i september, og foreløpig leverer Caad13 til toppkarakter!
Som student i eksil med relativt trangt budsjett får man heller leve med 105-gruppe en stund.

Første 5-600km i britisk høst- og vintervær har vært framifrå, så nå kan bare våren komme!

(PS! Vær vennlig å se bort fra skjemmende utstyr som seteveske og refleks)

Gratulerer!

Første CAAD13 på forumet? Ser veldig bra ut in real life.

Ingenting som må oppgraderes her, med mindre man skulle ha lyst og penger til overs. Siste generasjon hydraulisk 105 er helt topp.

(Når dekkene er slitt ut, kan du vurdere noen enda raskere, alt etter hva du bruker sykkelen til.)



Hvor er du i eksil, forresten? Bra sykkelforhold?

Ikke like interessert i festningsverk som i sykkelgeometri?

Jeg gjetter på at det er i nærheten av Southampton

Fra en som kanskje faktisk er mer interessert i steinrøyser med militærhistorisk preg enn Caad'er, så drister jeg meg til å gjette helt konkret på Calshot castle.



Men om jeg ser bort fra skjemmende utstyr, som seteveske og refleks, så var sykkelen nydelig synes jeg

He he... Googlet meg fram til Calshot jeg også, før jeg så at eieren av CAADen også hadde "Southampton" under brukernavnet sitt

Takk for det!
Som det skrives over holder jeg til i Southampton. Med New Forest som bakgård er mulighetene for gode sykkelturer ganske mange. F.eks. ut til Calshot Castle.

Må si selv at jeg blir bare mer og mer fornøyd med rammefargen
(Takk for dekktips. Har et sett GP5000 liggende klare til når disse slites ut)

Ingenting feil på 105. Hadde aldri byttet ut 105 mot Ultegra bare for å "oppgradere" (ufattelig dyr måte å oppgradere en eksisterende sykkel på).

Klarer ikke helt å se hva slags dekk det er, men Rubino Pro er vel kjent for å være veldig bra "value for money"? Litt bedre dekk får du uansett tak i hvis det skulle være noe mål. Sykler man alene fra A til B merker man knapt noen forskjell (jeg har aldri merket noen forskjell på forskjellige dekk fra Rubino Pro-klassen og oppover).

Forumet vet alt.

Overså Southampton, ja. Til mitt forsvar tastet jeg det ned mens flyet taxet ut...

Har nettopp landet minus en sykkel, men den dukker nok opp. Avsporing slutt.

Det er ikke indekserte gir på denne. Tror ikke det er i henhold til L’Eroica.
Klemmer, remmer og friksjonsskiftere lærte jeg å bruke på åttitallet. Men ja, selvfølgelig skal den også sykles med dette - bare ikke hele tiden

Se det. Måtte kikke litt hos L'Eroica nå. Syklene skal være fra før 1987. Shimano introduserte SIS på DA 7400 i 1984. Da tror jeg faktisk at man kan ha indeksert giring i rittet. De skriver ikke eksplisitt at indeksert giring er forbudt heller.

Forøvrig ser jeg at NOVA Eroica i Buonconvento er et nytt konsept de har kommet med. Så da må jeg vel bare sette på hjulene med Secteur 28 og melde på Specialissimaen...

Husker ikke om det er 126 eller 130 bakgaffel på disse replika-Bianchiene, er det 6-delt eller 7-delt?

Trodde det var 10-delt og 130 jeg. Prøvde å fiske etter det i mitt tidligere innlegg. Men en Veloce derailleur er kanskje happy med å være 6-speed.

Jeg kan bekrefte at det er 10 delt Veloce og dermed 130mm.
Disse 2x10 girene veksles med friksjonskiftere.

Kan vi ikke bare erklære Furus L'Eroica som vernet?

Enhver endring krever skriftlig tillatelse fra kvalifisert flertall på forumet. Moderators stemme teller dobbelt.

Helt alvorlig.

Hehe....rådgivende er dere jo uansett. Så neste naturlige steg er da vektet demokrati? Må eventuelt bli en egen tråd på dette

Det stemmer selvfølgelig, sto jo å plukket på disse replikaene i Gaiole for halvannet år siden...

Forumsregel nr. tremillionernihundreogsekstifiretusenfirehundreogtretten: Gjør aldri som vi sier.

Den skal få bli som den er. Har dog bestilt hvite strømper.
Jobber med meg selv for å minske endrings- og oppgraderingstrangen.

Gjenta til jeg sovner....
Denne er helt unødvendig å gjøre noe med.
Denne er helt unødvendig å gjøre noe med.
Denne er helt unødvendig å gjøre noe med.
Denne er helt......zzzzzzz

I år skal jeg forhåpentligvis få mange fine turer på denne.

Fikk den levert uten hjul og kassett, for å sette på mine Light Bicycle 56mm hjul.
Noe inspirert av Vviz sin DeRosa tenkte jeg kjøre den som 1x.
Den kom med 2x Force krank, men denne har jeg oppgradert med en 1x Red med powermeter.
Sammen med framgiret kutta det vekta med over 400 gram, uten at jeg er fanatisk på vekt så syns jeg det var ganske bra.
Sykkelen veier som vist på bildet med 105-pedaler og en flaske (men uten Wahoo Bolt) 8.25kg

Bytta styre til et Vision Metron 4D. Sjekka ikke om det påvirka vekta, men det ble hvertfall kulere, smalere, og veldig ryddig med bremseslangene.

Jeg har kjøpt en 40T ring som kanskje havner på i starten av sesongen.
Den største ulempen med 1x slik jeg ser det er treningsøktene man skal holde seg i sone 1, og samtidig komme seg opp lengre 8+% bakker uten å få for lav tråkkfrekvens.
(Men, da er faktisk 40x33 lettere gir enn 35x28 som de disse leveres med orginalt.
Og 44x33 er bare 6% tyngre. Dvs 60 vs 64 tråkkfrekvens for meg opp en 8% bakke med ~200watt )

Skulle logge meg av forumet, men... WOW!

Dette med 1x kan jeg lukke øynene for når alt er så stilig