Da ligger leserundersøkelsen ute på netigate, du finner den straks på forsiden av landevei.no, eller du finner den ved å trykke på DENNE LENKEN HER
Artig undersøkelse, men fortjener virkelig Orbea Terra å bli omtalt som rådyr?
Veil. kr. 15-18 tusen for alu-versjonen og 24-28 tusen for karbon-versjonen i standardoppsett med ulike nivåer av GRX. Inkl mva. Og da får man attpåtil custom fargevalg i sistnevnte gruppe.
Ikke noen sammenblanding av merker og modeller her?
Da ligger leserundersøkelsen ute på netigate, du finner den straks på forsiden av landevei.no, eller du finner den ved å trykke på DENNE LENKEN HER
Artig undersøkelse, men fortjener virkelig Orbea Terra å bli omtalt som rådyr?
Veil. kr. 15-18 tusen for alu-versjonen og 24-28 tusen for karbon-versjonen i standardoppsett med ulike nivåer av GRX. Inkl mva. Og da får man attpåtil custom fargevalg i sistnevnte gruppe.
Ikke noen sammenblanding av merker og modeller her?
Takker. Er noen hengefeil fra produksjonen, som ble gjort på rekordtid. Vi retter.
Da ligger leserundersøkelsen ute på netigate, du finner den straks på forsiden av landevei.no, eller du finner den ved å trykke på DENNE LENKEN HER (...) Er noen hengefeil fra produksjonen, som ble gjort på rekordtid. Vi retter.
Hvis dere først skal flikke, kan dere eventuelt også benevne Cannondale Topstone som Cannondale Topstone Carbon (det er vel den dere tenker på?). Og hvis dere virkelig vil perfeksjonere, kan dere rette på dimensjonen av Schwalbe Ice Spiker Pro under omtale av Hard Rocx GRV. Dekket i 27.5" finnes ikke i 2.1", men derimot 2,25", og det skal altså sykkelen takle, som en av svært få blandeveissykler
1. Uno-X 2. Kristoffer vinner Gwent 3. Pass. Vet ikke hvem de er. Vanskelig å google uten fult navn. 4. Pass. Alle syklene ser så like ut. Dog må jeg si at jeg misliker sterk den gusjegrønne Bianchien. 5. Samme som 4 6. GRX 7. Bukkebirken. Jeg skjønner ikke poenget med å klassifiserer sykler etter formen på styret. 8. Lars Monsen 9. Pass (jeg vet ikke om noen mastersykelister) 10. Mer enn 50 prosent av koalabjørnene i verden har klamydia. 11. 1x 12. bikester.no
Og vent igjen... Må dere bruke begrepet Gravel under 11. Årets trend? Det er så dårlig og misvisende på så mange vis at jeg ikke engang orker å argumentere mot det enda en gang. Skjønner at det må bli forstått av de uopplyste massene, men her burde Landevei drive folkeopplysning og språkrøkt
Det er nettopp poenget - plutselig sluttet folk å si grus. Til fordel for græævel.
Dere er sikre på at dere i redaksjonen ikke har havnet i et græævel-ekkokammer da?
Du trenger ikke å lese mange tråder her på forumet før du ser at gravel-begrepet har tatt for seg. Det brukes hyppig av forumbrukere som substantiv - En Gravel - noe vi i Landevei/Terrengsykkel aldri har gjort. Vi har i noen tilfeller omtalt grussykler som gravel bikes, eller kanskje sagt å sykle gravel - altså omtalt underlaget grus som gravel, men å kalle en grussykkel kun for gravel det er en ganske ny utvikling. Samtidig ser vi også her på forumet at mange kaller en landeveissykkel for en landevei og en terrengsykkel for en terreng. Jeg får litt vondt av begge deler, men kan fort gå i fella å omtale en landeveissykkel som en racer, uten tilhørende -sykkel.
kan fort gå i fella å omtale en landeveissykkel som en racer, uten tilhørende -sykkel.
Oi, er dette galt også, jeg bruker både racer og terrengsykkel. Får ikke lov av Sepeda å kalle de to syklene jeg har med krøllstyre og brede dekk med knaster for Grxxxx (men det synes jeg fortsatt er mest presist og gir mest mening) og har konvertert her på forumet til det jeg tror er rett, grussykkel. Noen vet hva jeg mener og for andre må jeg bruke hele setningen, altså "En sykkel med brede dekk med knaster med bukkestyre som jeg bruker på asfalt, grus, litt sti, litt oppakking og litt i KRÅSS-løyper". Terrengsykkel bruker jeg ikke for dem som har hørt om fulldemper og hardtail men for moren min, jentene mine samt en og annen nabo er terrengsykkel helt fint. Om den gynger både foran og bak, har senkepinne, lang vandring, slakk styrevinkel eller 4,8 dekk er ikke så interessant for dem...
Redigert av EmilZipp; 28/10/201913:52.
Super X, CAAD12, FATCAAD, Ripley og på exit listen Supersix og 3T Exploro
[ men kan fort gå i fella å omtale en landeveissykkel som en racer, uten tilhørende -sykkel.
Racer, i store deler av landet uttalt "ræser", har vært i bruk som kortform av racersykkel helt siden de kom for salg i forrige århundre en gang. Den gang var det alle sykler utstyrt med bukkestyre, alt annet gikk under "sykkel".
har konvertert her på forumet til det jeg tror er rett, grussykkel. Noen vet hva jeg mener og for andre må jeg bruke hele setningen, altså "En sykkel med brede dekk med knaster med bukkestyre som jeg bruker på asfalt, grus, litt sti, litt oppakking og litt i KRÅSS-løyper"
Skjønner akkurat hvordan du har det. Vurderer faktisk å kjøpe meg en CX for enkelhets skyld Folk tror at blandeveissykkel er skrivefeil for landeveissykkel
Jøss, det var uventet.. Det forplikter litt i forhold til å finne et nytt prosjekt til neste år, syns jeg..
Gratulerer:-) Jeg har ikke fått bladet, men tar det for god fisk;-) Det er vel fortjent, alle som kjenner deg vil nok være enige om at du er et eventyr:-)
Jøss, det var uventet.. Det forplikter litt i forhold til å finne et nytt prosjekt til neste år, syns jeg..
Kan jeg, som en fersking og uinvidd, spørre hva det gjelder?
Ble visstnok kåret til årets eventyrer på bakgrunn av gjennomføringen av Around Norway. Fikk faktisk en del ut av det. Mange som fulgte selv om de egentlig ikke er interessert i sykling. Les om eventet her: https://www.adventurebikeracing.com/aroundnorway/ Man kan trykke på replay på kartet, så ser man hvordan forløpet var.
Veldig bra den siste utgaven av landevei, kostelig den Yoga historien... og liker alltid lederen, også denne gangen. CFH, bare digger den karen :-)
Men hva var greia med Johnsen Frameworks ? Synes folk det er synd han har flyttet tilbake i garasjen eller lager han kjipe produkter ????? Jeg synes han lager flotte rammer :-) og er det en skrivefeil på proffsyklene, den med høyest søyle fra Specialized med kun 4%. Var Edvald en flopp i år eller har han slitt med å få ut potensialet i flere år med unntak av noen glimt ? I 2017 var han god og vant sammenlagt Tour des Fjords + Tour of Norway, andreplass i Tour of Britain og en etappe i TdF. I 2018 vant han en etappe i Tour of Norway og ble nr 3 sammenlagt + nr 4 i Tour des Fjords. I 2019 vant han en etappe i Dauphinè, en etappe i Tour of Norway og nr 3 sammenlagt, dvs omtrent på nivå med 2018. Skulle gjerne sett det annerledes men hele laget hans var helt ute også i år, den supersigneringen av Michael Valgren etter seier i Amstel og Omloop i 2018 for Astana... helt hjelpeløst i år. Og det er før Cavendish er nevnt, stakkars mann....
Super X, CAAD12, FATCAAD, Ripley og på exit listen Supersix og 3T Exploro
Veldig bra den siste utgaven av landevei, kostelig den Yoga historien... og liker alltid lederen, også denne gangen. CFH, bare digger den karen :-)
Men hva var greia med Johnsen Frameworks ? Synes folk det er synd han har flyttet tilbake i garasjen eller lager han kjipe produkter ????? Jeg synes han lager flotte rammer :-) og er det en skrivefeil på proffsyklene, den med høyest søyle fra Specialized med kun 4%. .
Spørsmålet som ble stilt om Johnsen handlet om årets nedtur i bransjen. Vi fikk ikke plass til å formulere det på trykk, med det som ble stående ble veldig utydelig, helt feil vil jeg si. Leserne syntes det var skikkelig kjipt at han måtte legge ned heltidsdriften.
Det er også en trykkleif ved Specialized, det skulle vært 14 prosent, ikke fire. Den feilen ble ikke fanget opp i korrekturen, ettersom korrekturleserne kun leser dokumentet, ikke tallmaterialet som er samlet inn.
Flott blad ja, og etter spørreundersøkelsen så ble jeg litt mere obs på annonsører, for jeg kunne ikke komme på noen som helst når jeg skulle svare. Men som det også stod i teksten ang langtursyklister er det forsatt mye store prestasjoner som går under radaren. Var faktisk jeg som tipset om Viggos tur, her må flere ta ansvar for å tipse. Har stor forståelse for at redaksjonen ikke kan fange opp alt, og det er selvfølgelig ikke alt som er interessant for menigheten.
En gravel er hakket verre enn en gravel-sykkel, som også er ille og et språklig misfoster, og betydelig verre enn en grussykkel, som faktisk er et ord, bare et misvisende sådan.
Men vi må alle bruke disse ordene. Det har Google og de uvitende massene bestemt. Selv Alpers har kapitulert.
Forresten, skal redaksjonen i gang med ny kåring for 2020?
Hmmm, Terrengsykkel, NOTS, gamle tanter mfl har omfavnet e-terrengsykler og i en sport hvor heltene er raske nedover uten forherligelse av radmagre, gjennomdopede klatre-guder med fantastisk stil, jåleri, intriger, tragedier og damehistorier er det kanskje greit. Jeg håper Landevei holder stand ! ! ! !
Super X, CAAD12, FATCAAD, Ripley og på exit listen Supersix og 3T Exploro
Problemet er bare at det leserne googler akkurat det de sier. I de tusen hjem sitter det mange vordende syklister og googler «hvilken gravel er best». Skriver vi om grussykler er det ingen som finner Landevei, så det er utelukkende på grunn av søkbarhet på nett.
Vi kan jo selvfølgelig stå og si at vi mener det heter noe annet, men i mange tilfeller ligger definisjonsmakten nå hos gruppen som søker informasjon, ikke den som har informasjon.
Så du kan kanskje si jeg har kapitulert. Men om vi sykler sammen vil jeg nok snakke ganske annerledes enn jeg skriver nå.
Det jeg fortsatt er aller mest opptatt av er å lage godt innhold, så får det heller være at det norske språk vannes gradvis ut.
Problemet er bare at det leserne googler akkurat det de sier. I de tusen hjem sitter det mange vordende syklister og googler «hvilken gravel er best». Skriver vi om grussykler er det ingen som finner Landevei, så det er utelukkende på grunn av søkbarhet på nett.
Vi kan jo selvfølgelig stå og si at vi mener det heter noe annet, men i mange tilfeller ligger definisjonsmakten nå hos gruppen som søker informasjon, ikke den som har informasjon.
Du kan jo snu på det, og være konsekvent med å skrive "grussykkel". På sikt vil jo alle de som søker etter "en gravel" ikke finne så mye, og kanskje søke etter noe annet.
Ellers så ser man jo at et søk på "beste grussykkel" gir mange gode treff, så jeg ville vært konsekvent med å droppe gravel.
Folk tror at blandeveissykkel er skrivefeil for landeveissykkel 
![[Linket bilde]](https://www.terrengsykkelforumet.no/ubbthreads.php?ubb=download&Number=117169&filename=Screenshot%202020-05-13%20at%2009.13.13.jpg)
