Birken 2019

Det er for lite dekknerding i denne tråden. Hvilke dekk kjører dere på i år?

Fasiten på spørsmålet mitt angående seeding ble tre puljer opp etter resultatet under BMC 1814. Fra pulje fem til pulje to.

For meg blir det enten Thunder Burt eller Aspen (regner med dette gjelder normalbirken).

Blir det bukkebirken, så er jeg ikke sikker.

Fast Track SW foran og bak. Enkelt og greit. 20 PSI foran, 22 bak @ 70 kg.

Jeg vurderer også disse to. Har tidligere kjørt på TB 2.25 Snakeskin og vært fornøyd, men hører at en del sliter med at de punkterer med TB. Har aldri punktert med TB selv, mulig det har noe med kjørestil og vekt på rytteren å gjøre (66 kg)?
Aspen er vel litt tryggere mot punktering og har hakket bedre grep. Triller kanskje ørlite dårligere? Valgets kval...

Mitt inntrykk av Scwalbe er at de er litt enten eller. Muligens noen har fått tildelt mandagsdekk som evt har stått på ny sykkel.

Selv f.eks. har jeg Rocket Ron som desidert klareste favoritt rundbanedekk, men siden jeg opplever at de punkterer rett som det er, selv på moderat herjing, så opplever jeg dem såpas uforutsigbare at jeg har avsluttet mitt forhold til dem.

Kjørestil er nok også en faktor, men det er jo vrient å konkludere med.

Ett annet dekk som har fått meg fra Rena til Lillehammer relativt raskt og trygt har vært Maxxis Maxlite 310 satt opp med lateksslanger (gode gamle pre-tubeless). Selv i gjørmehelvete.

Minuset med Scwalbe er at de punkterer for lett i rullebanen mellom knastene.. Hjelper lite med snakeskin da.
Kjørte 2.25 TB snakeskin på Vasan, men der er det jo veldig mange svinger i forhold til Birken.
Blir nok pingledekk som i fjor. 2.1 liteskin TB foran og maxxlite bak med stiv gaffel.
Klamre seg fast så lenge det går! Viktig å kompensere for manglende watt med lettest mulig sykkel..

Det blir Racing Ray og Racing Ralph på nytt hjulsett

Har kjørt TB 2.25 Snakeskinn slangeløst de siste 3-4 årene. Har aldri pungtert med disse dekkene. Ryttervekt tett opptil 90 kg.
Blir samme oppsett i birken også.

Må bare kommentere... har også kjørt TB 2.25 i birken-tidene i en årrekke, da i gammel versjon, og så og si aldri punktert. Den nye versjonen (dvs med de nye gummiblandingene) har jeg derimot punktert med i rullebanen snart et tosiffret antall ganger, og har fått nok. Mulig jeg bare har vært uheldig med et mandagsprodukt eller kjører for uvørent.

Kan man ikke gjøre det enkelt når det gjelder Birket å si :
Regner man med å bruke over 3 - 3.10 , så kan man sykle med hva som helst av dekk, oppsett, sekk,bekledning, briller, pulje, vær og alt annet man kommer på - da kommer man helt greit gjennom uansett.
De som er under den tiden vet hva de skal bruke, hvor de skal bruke krefter osv.

Absolutt ikke. Jeg kjenner mange som er under den tiden og som knapt nok husker navnet sitt kvelden før Birken... Nesten halve moroa med Birken det - nerde om dekk, skismurning eller skovalg

Å si at man kommer helt greit gjennom Birken, på det meste av utstyr, på f.eks. 3:15 vil jeg si er å ta litt i. Jeg vil tippe at de fleste som kommer inn rundt merketider har en rimelig god kontroll på hva de trenger av utstyr og form for å nå det målet. For den saks skyld de under 4t og 5t også. 3t på Birken er for de aller fleste, ekstremt bra og en tid de færreste får oppleve, eller til og med sikter etter.

???? Vil vel si at,klarer du merke i Birken er du syklist. Kjenner mange spreke folk som ikke klarer merke i rittet. Godt trente skiløpere klarer merke i rennet og løping men bommer i rittet. Så jeg kaller meg syklist som ikke klarer merke på ski. Mangler 15-20 min i skiløypa uansett vær og føre.

Det jeg mente var at det er mange som har nogenlunde peil på utstyr og form som ikke engang ikke klarer merket og ikke kun dem som kommer inn under 3:10. Om det var meg du svarte

Å si at det å komme inn på 3:10 og mere med omtrent hva som helst av utstyr blir for meg ganske feil. Det er dem som har syklet hele turen på kombisykkel, tandem og enhjuling. Så man kommer seg frem på det alle meste, men de har nok hatt en lang og fin tur over fjellet også.

litt i overkant sleivete og arrogant påstand i og med at de færreste er i nærheten av å sykle på tidene du nevner.

Tolket poenget til å være at det ikke er utstyret det står på om man sykler på 3t eller 5t, det handler nesten utelukkende om form. Man kan fint sykle på 3t på en sykkel fra 2009 med raceking sålenge den er greit vedlikeholdt.

Dekkenes rullemotstand er én faktor. Uten å ha et eneste tall å støtte meg på vil jeg anta at en litt for stor sykkeltrøye kanskje har større betydning enn TB vs RR.
For de som helst vil se 2-tallet ved målgang er det viktig å ikke slippe. Da kan marginene bli viktige.
Og som alltid: placebo.

Bortsett fra egen form så tror jeg de største faktorene som påvirker sluttid(ikke om man oppnår merket) er de man ikke har kontroll med før selve dagen:
- Vær og vind
- Komme i en gruppe som samarbeider bra uten unødigvendig støting

Sålenge man går for grusdekk og ikke stidekk så der det mest smak og behag og tryggheten på dekket som avgjør. Ikke rullemotstanden nødvendigvis.

Grunnet en skulderskade så skal jeg sykle Birken istedetfor UB i år. Sjekket krav/pakkeliste for sekk og der var jo kun krav om vind/vannavvisende bukse og jakke, samt hansker. Det betyr jo at jeg kan pakke i den lille sekken, og det kombinert med at sykkeltrøya er et nummer for liten så er jeg jo dermed aero-optimalisert.

Ambisjonene er såklart merket men jeg er veldig usikker på om jeg har det inne. Pers satt i 2012 er 3.42 og jeg er tvilende til at jeg har bedre form pr nå. Med ref til pågående diskusjon så kan jeg melde at sykkelen er satt opp med slangeløse TB og FT.

Tips til alle, pakk ned en redningsfolie i sekken uansett. Den kan hjelpe deg eller noen andre om du blir sittende/liggende/stående i ro veldig lenge.

P.S. Ved dårlig vær så blir det såklart en større sekk med mer tørt undertøy, orntli regnklær og skikkelig matpakke.

Til tross for at listen over hva du skal ha med deg i sekken ikke er lang, må du huske at det fortsatt er et krav om at sekken skal veien 3,5 kg når du passerer målstreken. Du er sikkert klar over det, men kan tolkes som om du ikke er klar over det ut i fra posten din.

Tips. Har i de siste åra hatt ca 5-600 gram blylodd (gamle avbalanseringslodd fra bilverksted) i bunnen av sekken for og få den tung nok selv om jeg har det som kreves. Ønsker jo en slank sekk som sitter midt på ryggen. Husk og test sekken med ritt klær . Klipp av og tape alle løse reimer. Hallo,det er ritt.

Takk for omtanken. Er klar over vektkravet, men uansett greit at det blir presisert om innlegget mitt var såpass uklart at det kunne misledet andre.
Jeg bruker neppe bly eller annet for å få opp vekten. Da putter jeg heller noen flere slanger, en Leatherman, ekstra kjede, ekstra pedaler eller lignende.
Var jo en i fjor som hadde pakket pedaler, men tok de ut og erstattet med en skiftenøkkel. Han knakk en pedal i rittet.

Ha ha, høres ut som en skikkelig idiot, fortjent for han. Var forresten i forfjor. Angrer fortsatt på at jeg ikke sykla til mål med en pedal, for tok 5 timer på å "bli frakta" fra Kvarstad til Håkons Hall.

Joda,har kjede ,pedaler ,to slanger og ett dekk ++++. Slange og dekk er stripset fast under sekken. Og den jæ... telf. skal være i sekken.

Ingen som velger Conti race king lenger ?
Vurderer de selv. Har bare god erfaring med de!

Joa, men det er mest fordi det er de som har sittet på sykkelen de siste årene. For gjerrig/blakk til å shoppe dekk hele tiden. Men uansett de funker jo helt perfekt til folkeritt som Grenserittet, Cykelvasan og Birken som er den sjangeren av ritt jeg er med på. Og om man skal tro www.bicyclerollingresistance.com så er jo Race King noe av det beste man kan sko med når det kommer til rullemotstand så er nok ikke så gæli dette!

RK fremme og TB bak. Slangeløst 👍

Har et sett med hjul satt opp med Conti RK til Rena om det blit drittvær. God vær = One 70 Maxxis

Race King er supre Birken dekk. Jeg tror Race King falt litt i overgangen til slangeløst da det var noe bingo om de holdt tett eller ikke.
I tilegg så var det jo supersonic-varianten som var mest populær i 26, og denne fantes vel ikke (?) i 29 og dermed ble dekket oppfattet som litt tungt av mange. Feilaktig såklart da det veier det samme som andre sammenlignbare dekk idag.