Genius Tuned 900 som rittfulldemper....

Leker med tanken om å sette på lettere karbonhjul og lettere dekk (TB bak og RORO foran), og bruke den på Vasaen/Grenserittet. Tror sykkelen da kommer rett under 12 kg. 36t foran og Eagle. Twinloc gjør dempere helt stive om nødvendig.
Vil denne type sykkel bli for tung å dra på på ritt hvor rittfulldemper er å foretrekke? Har ikke slik sykkel, men leker som sagt med tanken å gjøre Geniusen til en rittfulldemper... Ikke mulig og dumt forsøk?

Det et fortsatt en grov stisykkel selv med lettere hjul.

Ja, det er det, men hvorfor skal den ikke funke på slike ritt? Sittestilling og geometri? Spør fordi jeg ikke har peiling. Kanonsykkel i terrenget og særlig nedover, da:)

Det kommer vel an på ambisjonsnivå. Det går helt fint å gjennomføre og sikkert ha et fint ritt. Det er en bedre løsning enn å kjøpe rittfulldemper som blir brukt to ganger i året.

Kommer helt an på ambisjonsnivå. Men hvis du stort sett koser deg på sti og ønsker å være med på et ritt nå og da er det en bra løsning. Jeg har vurdert å bygge meg en superlett Genius selv for å bruke på ritt som Terrengsykkelrittet og Ultrabirken.
Har man 1 sykkel så ville jeg personlig heller hatt en Genius enn rittfulldemper.

Jeg vet om flere som har syklet ritt med Genius og gjort det bra.

Takk for svar! Skal sykle et og annet ritt. Sykler så fort jeg klarer uansett sykkel, og kose meg. På en god dag klarer jeg pulje 1 i Birken og Grenserittet. Tenkte å være med på f eks Valdres, Vasaen, Ultrabirken og har kikka på noen ritt i Sverige. Birken blir med en gammel HT, om jeg velger det. Tanken er at jeg tror sykkelen med karbonhjul og uten hev/senk vil veie ned mot 11 kg, kanskje under, og da er det omtrent som Spark Ultimate med 120mm. Tanken er da at jeg skal få en sykkel som er kanon i terreng, og bra i lettere terreng/grus, som Ole antyder. Kan hende jeg blir parkert på grus, men verdt et forsøk. Har hatt Spark 900 med 100 mm og synes ikke den var spesielt bra i litt grovt terreng, men topp på ritt som Vasaen....

Har sykla ritt med tung Genius (12,5 kg), og det funka helt supert. For min del sitter det mest i hodet; det føles som om det går sakte, at doningen gynger, og at all krafta forsvinner ut i intet. Men det kan gå fort for det.

Om ambisjonen er å vinne ville jeg ikke ikke satset på Genius, men for alt annet kan det funke veldig fint.

Takk, nå ble jeg mer motivert til å gi dette et skikkelig forsøk:))

Dette skal gå helt fint. Hvis du vil ha følelsen av 100mm vandring, så kan du proppe gaffel og luftkanne full av volumspacere.

12,5kg er da ikke mye tyngre enn mange rittfulldempere under 50k. Så det hadde jeg ikke brydd med om. Det er dyre rittfulldempere før de går under 12 med dropper.

Raske dekk, lockout, litt ekstra luft og spacer blir det helt brille på ritt. Men det er jo hovedsakelig en stisykkel

Det er ikke mye tyngre enn rittfulldempere til over 50000 heller. Er nok ikke uvanlig på dagens rittfulldempere med hev/senkpinne at de veier 11-12 kg.

Brukte selv en Cube stereo 140(med 150mm gaffel) dog med 27,5 hjul som alt mulig sykkel en periode.
Hadde et lett hjulsett med rocket ron påmontert som ble brukt på ritt, sykkelen var da nede på 10 tallet uten pedaler.
Pumpet gjerne litt mere luft i demperene og kjørte litt lengre stem, hvis jeg gadd.
Fungerte egentlig veldig bra, spesielt på maratonritt, var veldig kjekt i utforkjøringer, fikk heller ikke så mye "juling" som du får når du kjører 100mm.
På rundbaneritt savnet jeg remote lockout.
Merket at det gikk fortere når jeg kjøpte meg rittfuldemper igjen.
Har nå prøvd meg med Evil the following som ritt sykkel, denne fungerer også greit, ikke like kjapp som rittfuldemperen, savner også remote på rundbane, men det er mye mer gøy å sykle på denne enn rittfuldemperen!

Ja. Remote lock out er bra å ha. Det er jeg enig i. Bruker den hele tiden på skalpellen. Men vekta (med dropper ja) er høyt på 11 tallet, så vekta er ikke det som tipper den geniusen.
Men hvordan den er å sykle på i ritt kan jeg ikke si. Bare at vekta ikke er så gal.

Bytta hjul nå og nå er den nede i 11.9 kg. Har på Ikon 2.35 slangeløst. Kan spare inn 200 gram om jeg setter på 2.2 dekk og nye 400 gram om jeg dropper hev/senk. Ca 11,3 kg blir jo en god rittfulldemper på vekt., som igjen er kanon på sti.

Ville beholdt hev/senk

Uten pedaler regner jeg med?

Hvor mye "taper man" potensielt på litt slakke vinkler etc. i motbakker o.l.? Nok til at det har noe å si for vanlige dødelige?

Jeg har en scale plus ht som når jeg setter på 29-hjul med lette dekk føles mer eller mindre som en vanlig halvdemper, selv om geometrien er mer stiorientert enn "vanlig scale".

Nei, man taper lite. Eneste som kan være er at man får mer trykk på bakhjulet, som igjen må tas med kjedestaglengde og seterørsvinkel. det er derfor brattslakke sykler har blitt mer populært.

Nei, med pedaler og flaskeholder. Blir ca 11 kg uten pedaler, om jeg bytter setepinne.

Senkepinne er også fint på grusritt, for max aero Trillet fra mange på Vasan og UB med drop & tuck...

Kommer en del på hva slags kjørestil man har også. At man sykler fortere opp en bakke som ikke er alt for teknisk med en rittsykkel er jeg ikke i tvil om. Den blir også en del kvikkere å få med seg der det er mye svinger.

Personlig har jeg blitt såpass tung og med såpass dårlig kondisjon at det er lite jaging. Det blir stor sett bare å vispe der terrenget er lett for å hente seg inn til teknisk terreng. Da utgjør det såpass lite at jeg jeg heller sykler slakkere sykler for å ha det gøy i terrenget.

Men om man skal sykle grusritt med noe sånt. La oss si jeg sykler Birken på fire timer med vanlig ht, blir det 4.30 med litt slakk sykkel? Antar spørsmålet delvis er relevant for trådstarter.

Du mer jo mye sprekere enn meg, men jeg har syklet Birken på Genius 710 i 2016. Brukte org. hjulsett, men satt på Thunburt 2.25 i SnakeSkin, fikk tilfeldigvis lånt en fast karbonsetepinne av lokal forhandler.
Sykkelen føltes veldig lett den dagen. Trilla som bare det.

Jeg har sykla raskere på rittfulldemper (Spark 910), men det skiller ikke så mye på tiden. Husker jeg hadde en strålende dag på sykkelen, koste meg mye ned fra Sjusjøen.

Sittestilling og slikt er jo ikke optimalt for grusritt som Birken, men det utgjør vel kanskje bare noen minutter for eliten?

Jeg ville også gitt det et forsøk med Genius 900 Tuned, den er jo ganske lett i utgangspunktet.

God tur :-)

Jag har syklet Birken på Genius 710 i 2016 på ca 4:13, syklet året etter på halvdemper, 4:05. Dersom jeg prøver å huske tilbake på Birken i 2017 var nok at halvdemperen er lettere å få med seg oppover de slake motbakkene i Birken. Akkurat på strekkene blir det mer å dra på med 2 dempere+++ (Selv om Genius kan låses nesten 100%)

Men det kan også være dagsformen, jeg har like mye trua på at den spiller en stor rolle i et slikt ritt. Jeg veide ikke halvdemperen opp mot min Genius den gang, men den var nok litt lettere. Selve utstyret på den var hakket under Genius 710, men igjen det spiller nok mindre rolle.

Dagsform spiller inn, og for min del sitter det meste i hodet. Hvis jeg føler det går sakte går jeg rett på defensiven og begynner å kjenne etter akkurat hvor sakte det går, kjenner på hvor det gjør vondt, at jeg må pisse, at det er kaldt, og lurer på hvor det er best å stå av. Men så er det ikke sikkert det går så sakte likevel.

Om jeg skulle brukt en sånn sykkel til Birken, ville jeg gjort noen testrunder på lignende underlag og sett hvor lite det skiller så hodet var forberedt på at det kan gå omtrent like fort selv om det føles ut som alt er slow motion.

Ikke akkurat Birken, men sykla et lokalt rundbaneritt i lett terreng (lysløype, grusvei, litt sti (enkel)) i fjor høst og nå i vår. I fjor på konas Scale, og jeg syntes det gikk innmari fort. Skikkelig fartsfølelse. I år på Spark, syntes det gikk trått og sakte, gynget avgårde med alt for lite luft i dekkene. Litt surmuling etterpå. Men: I følge Strava brukte jeg rundt 40-50 sekunder mindre per runde på Spark enn på Scale.

Opplevd det samme både med rittfulldemper vs stisykkel, men ikke minst CX vs hardtail. Kjørte en del grus-segmenter på CX og syntes det gikk skummelt fort, men på strava var jeg et bra stykke etter HT-tidene. Samtidig var jeg betraktelig nærmere spektakulære kræsj på CX.

Henter opp igjen halvgammel tråd, leker litt med denne tanken selv - men forslag til hjulsett til en Genius? Tenker da primært for dekk i dimmen 2.2.-2.4 og 29''.

Mulig å holde det under 10k?