Ny Supersix og CAAD12/13 rett rundt hjørnet ?

Kunne tenkt meg et slik DM-girøre. I Celeste. Ikke vanskelig å se at den ikke er konstruert sammen med Vision Metron-styret. Den er ikke det altså, hint hint.

Litt vondt å si, men: jeg kunne tenke meg en sykkel i team-farger...

Yepp en lilla/svart team-ramme, tilsvarende gamle Dura Ace 2 modellen med mekanisk gruppe, skiver, 7,0 kg og Giro Empire SLX lissesko i matchende farge kunne jeg tenkt meg. https://www.sigmasports.com/item/Giro/Empire-SLX-Road-Shoes/5I9W


Og jaddda jeg tror fortsatt på julenissen :-)

Så da hørte vi det her først? ;P Supersix kommer med egen integrert variant av styre/stem?

Jeg så bare at kablene forsvinner ned i et hull foran styrerøret...

Er vel eksakt samme løsning som er brukt på SystemSix, blir veldig overrasket om ikke SuperSix lanseres med en eller annen form for Knot-styre/stem.

Knot. Det blir så bra på norsk altså!

Kunde i butikken:
"J**** interne vaiere, jeg får ikke til å skifte dem selv"

Mekaniker:
"Ja du vet, slik går det når du kjøper deg Knot, det står jo på den"

I morgen er dagen.



Vet ikke, jeg.

Tårn med firkanta avstandsringer og kjip farge gjør det litt dølt. Hvis de klarer å hoste opp den lilla caad12-fargen og et stem med matchende fasong så snakker vi. Har skjønt på de sprekkeferdige journalistene at dette er en sykkel de liker

Tviler ikke på at CAAD13 og nye Supersix er topp sykler.

Men jeg synes Cannondale før eller siden bør belønne sine lojale kunder og trofaste tilhengerskare med en Special Edition av den klassiske utgaven av en av de to nevnte, men med gjennomgående aksling i rammen, eksepsjonell lakkering og gjerne en vakker, forkrommet gruppe.

Geometri for nye CAAD13 (felgbremsversjonen?) synes å være lekket på Geometry Geeks.

Vet ikke om det stemmer.

Uansett, Landevei gir oss fasiten i morgen

Pusheren min sier CAAD13 nærmer seg Supersix i pris og har ikke så ståltro på at det blir solgt haugevis av den. Han beskriver Supersix’n som en slankere og lettere utgave av SystemSix. Almuen skal få tilgang til et teamfarget vidunder også :-) Topp dag i morgen, fruen blir 50, men tror ikke hun har ønsket seg ny sykkel

Fysj, med mindre de spacerne og vinkelen lyver noe voldsomt var ikke det der akkurat et pent syn. Håper på å bli positivt overrasket av bedre bilder.

Ut over det blir jeg litt skuffet dersom Cannondale går bort fra at Caad-serien med 105 blir et fornuftig priset alternativ for dem som vil ha en konkurransedyktig sykkel uten å tømme lommeboken. Heldigvis skal jeg ha min 12er med ultegra i flere år framover.

Å bruke de spacerne med et konvensjonelt stem burde være ulovlig, men jeg tror det ser smashing ut ved bruk av Knøt-cockpiten

Tattarata!


Landevei: CANNONDALE LANSERER NY SUPERSIX EVO

Ser veldig bra ut. Ja, det er bilde av syklene også.

Og sjekk tidspunktet for offentliggjøring. Ingen skal komme her og påstå at Landevei lekker.

Cannondale er på amerikansk tid og har ikke trykket på knappen ennå. Blir en flodbølge av omtale i skrift, lyd og bilde i dag.

Trodde det var White som hadde oppdatert sin RC Interceptor

Er det kommet ut noen stats på vekt etc?

Jeg må si at med den litt "tykkere" rammen, med skivebrems og senkede setestag så er jeg litt redd for at supersixen mister sin karakteristiske veldig lette og spretne oppførsel.

Noen synspunkt?

Burde ikke en ny sykkelmodell, ha et nytt navn?

Den mister litt (mye?) av den klassiske cannondale-looken. Når det er sagt, så synes jeg selve rammen ser helt grei ut, men det er liksom ikke en cannondale. Jeg liker ikke designet med disse feltene som går igjen på seterør, underrør og gaffel, og fargene og designet her er vel mitt største ankepunkt mot sykkelen. Spesielt den rød-oransje felgbremsvarianten med 105 utstyr er direkte grusom.

Hi-mod Disc modellen med Dura Ace mekanisk ville jeg hatt (om en smule sunn fornuft legges i potten).... men mulig ultegramodellen (51.200 i listepris) i team farger frister enda litt mer faktisk. Gleder meg til å se den :-) Men er den like pen som min lilla CAAD12 eller Supersix'n ?? Ehhhh, nei jeg synes dessverre ikke det.

Heftig prispåslag for DI2 på 41700 og 34300 for hhv. Dura og Ultegra. Sikkert flere ting som skiller modellene, men jeg synes uansett det høres drøyt ut.
"...og et nytt 45 mm høyt Hollowgram KNØT hjulsett, standard på de dyreste variantene."
Mulig det sitter et enklere hjulett på modellene med mekanisk gir og kanskje styre/stem i stedet for cockpit?

Angående design, så synes jeg sjelden det er fint med for mange detaljer i form av striper og mønster. Det kan gjerne være en funky farge på ramma, men da bør det være én farge. De stripene/feltene på seterør, underrør og gaffel ser bare billig ut mener jeg. Jeg foretrekker også større logo på underrøret fremfor den lille saken på overrøret.

Utseendemessig er jo denne bånn i bøtta syntes jeg. Helt sikkert bedre funksjon/vekt/stivhet enn den gamle, men sykkel er jo følelser da....

Team (jada, skyt fotografen). Mekanisk Ultegra, ingen P2M, Hollowgram 35-hjul, uintegrert styre/framspring, og (heldigvis) ingen Rapha-logo på seterøret. Det var en på et dårlig render i pressepakken.

Den ultegra teamen er jo nydelig da. Personlig gikk fra "tja" til "vurdere" når det gjaldt System six, og så til "kjøpe" for så til "digge". Og da tenker jeg både mht kjørefølelse og hvordan den ser ut. Etter å ha sykla DSSP med den sist helg uten å oppleve den som noe annet en digg, komfortabel (til slik sykkel å være i alle fall....eller i forhold til mine referanser som strengt tatt ikke er mange sykler så jeg vet jo ikke mer...kan hende alle andre er bedre he he). Og om 2-3 minutter setter jeg kursen Lærdal og får testet hvordan denne maskinen oppleves når det mye mer klatring (JR).


Går det dårlig så byttes den med nye Super Six he he, Men tror jeg fortsatt beholder den gamle gode Super six, for den er jo både digg og sannsynligvis mye lettere å reise med (koffert), for ser for meg at System six ikke er spesielt lett å pakke, og ditto den nye super Sixen ? Ellers veldig godt inntrykk av Knøttne, både styre/stem og hjul. Og kan bli avhengig av både disc og di 2 ser jeg. Men skive triumfer nok di2.

Er ikke Beatles fan men "all you need is love" ødelegger det en stakkers bankmann skal drive på med akkurat nå. En fordel å slippe helintegrert styre/stem synes jeg. Jeg er veldig fornøyd med Hollowgran hjulene på CAAD'n. Pokker, jeg har lyst på ny Topstone Carbon og fulldemper allerede.

Dette ser jo veldig bra ut. På tide at de oppgraderer, den gamle modellen synes jeg begynner å se rimelig "retro" ut :-)

Harald D

Team-designet redder den jo men herregud så kjedelig. Helt lik flere andre nye modeller. Jeg synes Wilier sin versjon er mere vellykket.

Canondale gikk etter mitt syn fra kjedelig til dårlig. Jeg kan i det minste forstå at noen likte den forrige versjonen. Den nye kan jeg ikke forstå at det er mulig å like, men muligens ikke mulig å egentlig mislike den heller.

Wilier har jeg på den andre siden alltid likt, men den nye synes jeg er dønn kjedelig.

Plutselig har Cannondale og Wilier blitt ganske like. Kan forsåvidt si det om alle. På en måte noe jeg respekterte Cannondale for - de så litt annerledes ut selv om det ikke var min stil. Kan egentlig ikke si det lengre.

Velg Region USA så er du en av de første som ser herlighetene :-)

https://www.cannondale.com/en/USA

edit, den hi-mod Ultegra modellen i lilla får de tydeligvis ikke i USA, synd for Trump :-)

Edit2, der kom siden på Europeisk også MED LILLA team utgave og Rapha logo (Valentino :-)