BMC Roadmachine - erfaringstråden!
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Panda]
#2551657
03/05/2019 06:04
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 9,867
Valentino
Søk hjelp!
|
Søk hjelp!
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 9,867 |
Har tenkt å bestille meg Roadmachine 01, men finner ikke noen størrelses guide. Er 181 cm, går jeg for 56 eller 54? Du skal fortelle oss hva du har nå og hvor stor den er, slik at vi kan nerde på ordentlig. Jeg er 183 og sitter på en ramme som er et knepp større enn "anbefalt". Kan ikke avgjøre rammestørrelse basert på kroppshøyde.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Valentino]
#2551664
03/05/2019 06:13
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
+1 BMC tar samme forbehold hva gjelder kroppsmål, men har noen røffe retningslinjer her: BMC: Size & Fit Merk: THE BEST WAY TO FIND YOUR PERFECT FIT IS TO CONSULT THE EXPERTS AT YOUR BMC RETAILER  Selv er jeg 180 cm og sitter på 54 med noe lengre styrefremspring enn originalt. High Stack fordi jeg er glad i langturer og i ferd med å bli gammel, men liker i grunnen bedre lav front og har Low Stack liggende på lur 
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551675
03/05/2019 06:31
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Her er tallene. Jeg liker å sitte lavt.
Gamle sykkelen - Medium Stack 552,6 Reach 376,8 Toptube 537,9 Seattube 508 Chaintube 410
BMC Roadmachine 01 - 54 Stack 560 / 576 Reach 387 / 382 Toptube 546 Seattube 507 Chaintube 410
BMC Roadmachine 01 - 56 Stack 574 / 590 Reach 393 / 388 Toptube 556 Seattube 522 Chaintube 410
Redigert av Panda; 03/05/2019 06:32.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551690
03/05/2019 07:09
|
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 528
Talgos
Avhengig
|
Avhengig
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 528 |
Hvis du sitter godt på gammelsykkelen og liker å sitte lavt så bør du kanskje gå for 54, da den er nærmest målene på gammel sykkelen.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Panda]
#2551700
03/05/2019 07:24
|
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 9,867
Valentino
Søk hjelp!
|
Søk hjelp!
Registrert: Jan 2011
Innlegg: 9,867 |
54 basert på hva du har nå ja. Rammen er omtrent centimeteren lengre enn den du har, så sjekk totallengden med framspring og styre. Kan være at framspringet må kortes ned 1 cm.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551702
03/05/2019 07:26
|
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 4,079
Gråstein
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 4,079 |
Et ikke helt uvesentlig poeng er vel også om du har noen spacere under stemmet nå, og hvor langt stem du har?
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551714
03/05/2019 07:45
|
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 528
Talgos
Avhengig
|
Avhengig
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 528 |
Denne siden er fin til å sammenligne gammel og ny sykkel. https://www.bikegeocalc.comDer kan man legge inn data på begge syklene og se begge syklene sammen. Lengde på stem og antall spacere er såklart veldig viktig å ta hensyn til. Plassering av sete i forhold til kranken kan også ha en del å si for om du kan bruke standard setepinne eller om du må ha pinne med annet setback osv..
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551738
03/05/2019 08:22
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Takk. Blir en 54 ramme da. Da får jeg justere med stem lengde når den bygges opp. Har 100mm på gamle sykkelen slammed.
Da er det bare å vente da...
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551744
03/05/2019 08:36
|
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 528
Talgos
Avhengig
|
Avhengig
Registrert: Mar 2012
Innlegg: 528 |
Vente??
54 Blir sikkert bra da. Jeg tror sykkelen standard kommer med High Stack, men du kanskje bør ha Low Stack. Den må kanskje bestilles, men hvis du drar innom forhandler og handler så kanskje gir deg en bike fit og tilpasser sykkelen med riktig High Stack/Low Stack og stem.
RM 01 har jo en spesiell stem som kanskje er dyr å bestille selv.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551748
03/05/2019 08:42
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Yes, blir kjøpt hos forhandler og derfor vente til den er ferdig montert. Jeg tenker også low stack er best, mulig med negativ stem også. Skal dra innom forhandler mandag. Er ganske dyr den ICS stem ja. Tror 2000 kr!
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Panda]
#2551777
03/05/2019 09:36
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
Gamle sykkelen - Medium Stack 552,6 Reach 376,8 Toptube 537,9 Seattube 508 Chaintube 410
Uten at jeg vet hvilken sykkel du har i dag, antar jeg at du har havnet på Roadmachine for kombinasjonen av god dekklaring, god vibrasjonsdemping og stabil og behagelig geometri for lange dager i sadelen så vel som raskere sykling (?). Om disse egenskapene derimot er mindre viktig for deg, vil den noe mer aggressive og ritt-rettede Teammachine SLR gi en rammehøyde (stack) som ligger nærmere din nåværende sykkel, med en rammelengde (reach) som i utgangspunkt gir en noe mer utstrakt sittestilling. Den vil også gi noe mer aggressive kjøreegenskaper. Og helt rett overrør, for dem som er opptatt av slikt  BMC Teammachine SLR Disc 01 54: Stack 550 Reach 386 Toptube 550 Seattube 513 Chainstay/rear-center 410
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551808
03/05/2019 10:59
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Jeg har faktisk kikket på Teammachine også. Oslo Sportslager har en med Ultegra Di2 til 47.000 i off white. Dette er dog en SLR02 Disc Obe uten integrert cockpit. Tror det er annen carbon enn Roadmachine 01.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551851
03/05/2019 13:34
|
Registrert: Apr 2018
Innlegg: 2,665
Havre
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2018
Innlegg: 2,665 |
Unaas sine Mexican Blue er den råeste BMC'n jeg noen gang har sett. Roadmachine i 54.
Selvsagt personlige preferanser der.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551911
03/05/2019 20:17
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Ja den ser fin ut. Men blå sykkel? Er det ikke litt uortodoks?
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551916
03/05/2019 20:29
|
Registrert: Apr 2018
Innlegg: 2,665
Havre
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2018
Innlegg: 2,665 |
Nettopp. Ikke mange sykler som skiller seg ut på en så elegant måte.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Panda]
#2551932
03/05/2019 21:24
|
Registrert: May 2003
Innlegg: 1,254
Kodo
Gruppeløs :p
|
Gruppeløs :p
Registrert: May 2003
Innlegg: 1,254 |
Ja den ser fin ut. Men blå sykkel? Er det ikke litt uortodoks? Næh.. Fresh den meksikanske blå BMC'en også
Redigert av Kodo; 03/05/2019 21:37.
Mads | Støtt NOTS - Så mange deler, så lite penger
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551959
04/05/2019 05:10
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Lekre hjul på den også.
❤️❤️❤️
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Kodo]
#2551963
04/05/2019 05:33
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2551985
04/05/2019 09:02
|
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 4,079
Gråstein
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2010
Innlegg: 4,079 |
Vil det være lov med gule tape hvis han skal hedre Tour of Ukraine?
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Gråstein]
#2551987
04/05/2019 09:11
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
Vil det være lov med gule tape hvis han skal hedre Tour of Ukraine?  Nei.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2552048
04/05/2019 13:39
|
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245
Panda
Besatt
|
Besatt
Registrert: Apr 2012
Innlegg: 3,245 |
Det er også ventilhetter på 2000$ hjulene. Seriøst!
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2552109
04/05/2019 21:44
|
Registrert: May 2003
Innlegg: 1,254
Kodo
Gruppeløs :p
|
Gruppeløs :p
Registrert: May 2003
Innlegg: 1,254 |
Fresh den meksikanske blå BMC'en også.
Kodo - her må jeg innstendig be deg umiddelbart fjerne bildet av det pågående overgrepet hentet fra verdensvevens mørkeste avgrunn (forumet på roadbikereview?) ellers må jeg be moderator umiddelbart eksekvere den strengeste straffereaksjon han har myndighet til. Mea culpa. Som selvpålagt straff tok jeg en tur med 65% i sone 4...
Redigert av Kodo; 04/05/2019 21:44.
Mads | Støtt NOTS - Så mange deler, så lite penger
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2552131
05/05/2019 08:33
|
Registrert: Dec 2004
Innlegg: 1,438
Erik$
Veteran
|
Veteran
Registrert: Dec 2004
Innlegg: 1,438 |
Fluo sete og teip passer perfekt på den blå bmc-en. Tar opp den lille detaljen på ramma. Verre er det med styrevinkelen på begge eksemplarene. Bolle servert.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Erik$]
#2552134
05/05/2019 09:03
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
Fluo sete og teip passer perfekt på den blå bmc-en. Tar opp den lille detaljen på ramma. Forstår godt at man kan mene det  Smak er smak, men selv synes jeg at det er bare en av flere indikasjoner på at han ikke har noen anelse om hva han driver på med, utover novisens naturlige ønske om matchende farger. Han ender kun opp med å slå ihjel den vesle detaljen, som ellers ville skilt seg friskt ut. Heldigvis er rammen så pen at det ikke kan bli helt ille. Men uansett - her blir nok ikke trønderen og bergenseren enige  Om man først skal ha annen farge enn sort eller hvitt på styretapen, synes jeg Torgnys egen løsning er bedre, med et bevisst og tydelig brudd. *** Mexican Blue er fra BMCs side altså kun solgt som separat rammesett, i likhet med bl.a. Team Red. Dessverre er fargene blitt noe mindre spenstig med årene. I år tilbyr BMC, så vidt jeg kan se, kun hvite rammesett separat, men enkelte av de mer fargerike kan fortsatt oppdrives. Selv har jeg slått meg til ro med Super Red, men er fortsatt svak for nettopp Team Red
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2552340
06/05/2019 09:04
|
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind
More than words
|
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828 |
Jeg synes den grønne Roadmachinen er den lekreste av dem alle. Kanskje lete frem et rammesett til et fremtidig bygg?
Øyvind Aas Kollisjonsdukke i permisjon
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: sykkeloyvind]
#2552351
06/05/2019 09:21
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
Jeg synes den grønne Roadmachinen er den lekreste av dem alle. Kanskje lete frem et rammesett til et fremtidig bygg? Ja, det er den mest ikoniske av dem alle - klassikeren som gjerne omtales som Kermit Green  Ser at rammesettet fortsatt er tilgjengelig, bl.a. i Storbritannia og Tyskland. Vet ikke, men mistenker at akkurat denne med hvassere sete i rødt/sort og annet (?) 3T-styre, er Cadel Evans' eget eksemplar. Samme som han brukte i introduksjonsvideoen fra 2016: BMC Roadmachine.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2561102
19/06/2019 07:34
|
Registrert: Oct 2005
Innlegg: 633
olasun
Avhengig
|
Avhengig
Registrert: Oct 2005
Innlegg: 633 |
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: sykkeloyvind]
#2561107
19/06/2019 08:13
|
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979
Sepeda
OP
Marka-speider
|
OP
Marka-speider
Registrert: Nov 2014
Innlegg: 12,979 |
Takk for rask og grundig omtale, Øyvind! Artig å se deg sammen med Cadel Evans Landevei: Strammere og mer allsidig Roadmachine Om jeg skal tilføye noe, måtte det være at Roadmachine 2017 ifølge BMC også var tenkt brukt i proffritt, som GranFondos mer aggressive arvtager. Den skulle i første omgang brukes i Tour de Suisse. Men UCIs regelverk kom i veien. Først gjaldt det skivebremser, dernest trakk UCI dessverre i april 2017 sin godkjennelse av Roadmachine, så vidt jeg vet på grunn av de stivbente reglene om utforming og dimensjonering av rør. BMC valgte imidlertid ikke å endre på sitt konsept for å tekkes UCI. Kudos for det. Men dermed kunne dessverre ikke Roadmachine brukes i UCI-ritt, og vi har sett Teammachine der GranFondo tidligere ble brukt og Roadmachine trolig var tiltenkt, som i brosteinsrittene. Synd. Roadmachine 2020 har vært forventet siden den dukket opp i UCIs liste for et års tid siden. Men nå er den ute av listen igjen. Jeg vet ikke om det skyldes at BMC igjen har valgt å prioritere sitt konsept og optimal funksjon over UCIs delvis foreldede krav, eller om det avspeiler satsingen på Roadmachine som én sykkel for alt utenfor proffsirkuset og at BMC dermed ikke legger vekt på UCI-godkjennelse. Kanskje begge deler. Som Roadmachine-eier, synes jeg de fleste endringene er gode - hvem vil ikke ha enda bedre egenskaper i rammesettet, noe større dekklaring, valg av setback på proprietær setepinne og artige blandeveisrettede detaljer som overrørsfeste - men jeg har blandede følelser hva gjelder endringene i geometri. Samtidig forstår jeg hvorfor BMC har forenklet. En av faktorene som skilte Roadmachine 2017 fra andre sporty komfortracere var nettopp dual stack med lavere eller høyere front (rammehøyde) alt etter valg av topcone. I min størrelse 54 betydde det et valg mellom et forholdstall mellom rammehøyde (stack) og rammelengde (reach) på 1,45 - som en rittsykkel - eller 1,51 - som en komfortracer. Ny modell i 54 har kun 1,46, som er betydelig lavere enn de fleste komfortracere og fortsatt i ritt-territorium. Det har liten eller ingen betydning for de fleste, men man vil da ikke få fullt like lav front som tidligere modell eller like høy front uten flere avstandsskiver. Jeg har ikke studert de andre geometriske målene eller sett på rammehøyde og -lengde i andre størrelser, men forstår fra omtalen at større størrelser har fått kortere rammelengde og lengre rammehøyde og er dermed mindre aggressive enn tidligere modell. Større utvalg i proprietære styrefremspring vil sikrer at tilpasningsmulighetene er gode. Alt i alt ser nye Roadmachine ut til å være en forsiktig oppdatert utgave av tidligere modell uten at den eldre versjonen fremstår som foreldet. Jeg er glad for begge deler  Ser frem til å lese mer i neste Landevei. Rimeligere Roadmachine X i aluminium får så vidt jeg vet ingen grunnleggende endringer. Dette er samme rammesett som den opprinnelige Roadmachine 03, men utstyrt for blandevei og profilert som BMCs blandevei-/eventyr-/grussykkel.
|
|
|
Re: BMC Roadmachine - erfaringstråden!
[Re: Sepeda]
#2561135
19/06/2019 10:19
|
Registrert: Sep 2015
Innlegg: 1,076
Elmersen
Ringrev
|
Ringrev
Registrert: Sep 2015
Innlegg: 1,076 |
Ville da vel vært rart om de ikke brukte nye RM til brosteinsrittene?
|
|
|
|
|