10-delt Campa Record

Min fin-fine høyrehendel er syk noe som for så vidt vil si at den ikke er så fin-fin lenger! Så enten må jeg finne noe på bruktmarkedet, eller kjøpe "alle" delene inni skifteren eller se om jeg rett og slett skal gå over til 11-delt??
Jeg innser at det er noen fordeler med 11-delt som jeg går glipp av ved å være en dinosaur i gir-verdenen, men det er jo også sånn at jeg neppe trenger 11 gir for å leve …

Det er altså hendelen/giret/ratcheten(hva heter det egentlig??)som løfter kjedet opp på kassetten som ikke virker helt som det skal, og jeg vet jo at det går an å kjøpe alle mulige smådeler til skifteren, men jeg vet også at jeg ikke klarer å gjøre dette selv, og har en følelse av at det(dessverre)ikke lønner seg å bygge den opp igjen. Brukt/NOS skifter er ikke særlig billig, men det blir det jo heller ikke om jeg bytter til 11-delt …


Noen råd?

Er du sikker på at det er hendelen? Slikt finner man vanligvis ganske greit på nettet.

11 er fint det, men du snakker rimelig mye penger for å bytte ei hel gruppe - i allefall hvis du skal på Record-nivå. Personlig kan jeg ikke si at det har vært noen stor revolusjon å gå fra 10 til 11.

Må vel muligens bytte boss bak også for å få hjulsettet til å fungere?

Ja, det er hendelen, og ja, jeg har akkurat slått fra meg bytting til 11-delt av alle grunner du har oppgitt, og at jeg innser at jeg kommer til å sykle like sakte på 11-delt selv om det antagelig er et bedre utvalg av kassetter for meg(dvs. 11-32 for eksempel)enn det er på 10-delt der Campa formodentlig egentlig bare vil selge 11-21 kassetter men strekker seg til å tilby 28 som letteste gir

OK.

Jeg aner ikke om denne fungerer, men du finner ganske mye der ute på nettet:

https://www.ebay.com/itm/254241138325?ul_noapp=true

Boss må man ikke bytte. Det er det samme på 9-delt til 12-delt.

Ellers er vel verden slik at du like gjerne kan hoppe bukk over 11-delt om du først må bytte. Men ikke bytt før du har snakket med velkjente Campaforhandlere, importør Racing Depot inklusive. De kan ha smådeler liggende.

Hvis det er indekseringa/klikkene i skifteren som er slitt ned, kan du i prinsippet bytte den taggete skiva i skifteren. Finnes noen oppskrifter på nettet/youtube for dette. Skulle skifte tilsvarende i vinter, men sleit med å bare finne denne skiva, og endte med å kjøpe hele innmaten. Det selges slike sett, da bruker du bremsehendelen fra den gamle og flytter over på den nye. Du skal kanskje ha noe slikt, men noen gladpris var det jo ikke akkurat her:

https://all4bikes.be/shop/en/shifters-pa...-p-1591330.html

@Gare: Mulig det befinner seg noen pent brukte 10-delte Chorus-hendler i en sykkelbod i Bergen. Send PM om noen skal sjekke etter...

Har sendt deg PM.

Har ikke 10-delt disse G-fjærene som brakk (skjedde meg med 8-delt)?
11-delt har to taggete skiver med en stålkule mellom.

Det kan hende de brakk for lett, jeg har ikke opplevd det. Mener at indekseringsskiva gjerne ble solgt i pakke med nye fjærer også.

Hørte med Racing Depot i vinter, uten noe hell.

Hehe, basert på erfaring med etterspørring av Campadeler både for egen del og andres hos Racing Depot virker det ikke som de er spesielt interessert i å selge det …

Nå ser det ut som det kan ordne seg, forumet leverer alltid!

We aim to please.
Hilsen forumet

...

Har alltid fått hjelp hos Racing Depot. Kanskje fordi jeg snakker språket.

Kjøpte et sett av disse G-fjærene på en nettside som het branford bikes, eller noe slikt, for noen år siden...

Jeg solgte et par Record 10delt grupper i vinter til ikke avskrekkende priser og ser at det iblant er noen på finn.no så du bør finne noen Record eller Chorus hendler til en billig penge. Holder du deg til 10delt er det ikke vanskelig å finne kassetter i 13/29 og ønsker du å konvertere til 11delt kan du starte med en lett variant ved å bytte bare hendler, kassett og kjede ( funker med 11delt pre-2015)

Jeg har fått, og takket ja til veldig hyggelig tilbud på forumet og er meget fornøyd.

Når det gjelder kassetter er jeg kanskje litt tøysete, men føler at 13 er litt lett, på den annen side, når jeg bare sykler alene(nesten), eller i hvert fall ikke i rulle, så trenger jeg neppe verken 11 eller 12, men 32 ønsker jeg meg støtt og stadig

Tråden oppsummert:
To skuffelser, en opptur.

Skuff1: Campa går i stykker, det trodde jeg bare hendte med foraktede "japanske fiskesneller"
Skuff2: At det er så vanskelig og dyrt å skaffe delene. At reservedeler finnes er jo en av de andre store fordelene med Campa.
Opptur: At forumet disker opp med det som trengs og at Gare er på veien igjen.

LarsB
ikke tal det alt for alvorlig da

Nye(ish)hendler er på vei til meget fordelaktig pris, dette betyr at jeg snart igjen kan oppleve smækk-smækk-smækk-giringen som Campa leverer

Da har jeg tid til å vurdere hva slags reservedeler som behøves for å fikse den syke hendelen og kan etter hvert vurdere om jeg kan kvitte meg med Campa på jobbsykkelen også

Det er litt vanskelig å skaffe deler i Norge, det er litt enklere fra spesialister, men det er også litt vanskelig(for meg)å vite hva jeg trenger.


Ellers vil jeg bare påpeke at jeg var på veien, men giringen var noe suboptimal til tider. Litt krøkkete når hendelen ikke vil løfte kjedet like langt opp som det bør/skal for hvert gir slik at man må gire ned igjen for å lirke kjedet på plass