Hva er hot på baklys-fronten?

Noen som har tips til baklys til bruk på traffikert landevei og lange tunneler?

Jeg har i dag et Lezyne Femto Drive baklys som er greit nok som hverdagslys. Ser behovet for noe med enda sterkere lys for å bli sett og føle meg sikrere. Kommer til å sykle i et par lange tunneler iløpet av sommeren, der jeg prioriterer sikkerhet foran stil.

Pris? 500,-ish ... Lezyne Laser Drive ser jeg kan være et alternativ?!
Må være mulig å lade med USB.

Denne er potent.
light & motion

Har Bontrager Flare R på pendler'n hele året, på dagslys-modus syns den bra, også på dagtid.

Jeg har samme erfaring. Bruker også dette lyset på søndagsturene, og selv om stilpolitiet sikkert reagerer med vantro, er erfaringen at bilister tar mer hensyn og foretar sikrere forbikjøringer enn de gjorde før.

Jeg er meget godt fornøyd med dette lyset og har brukt det i to år nå, i all slags vær og forhold.

Er Bontrager-fan og har nå bestilt ION 200 RT foran og bak.

+1
Beste kjøpet jeg har gjort mht trafikksikkerhet.

Lezyne Strip Drive Pro har jeg. Fin sak, kanskje for mange modi?

Fornøyd med Blackburn Dayblazer 65. Denne synes godt i sola. Kunne som alle andre lys hatt bedre batteritid?

https://road.cc/content/review/250277-blackburn-dayblazer-65-rear

Har denne xlite100. Fungerer utmerket. ( så vidt jeg vet da jeg ikke ser så mye til den selv.. men ser da ut til å funke når jeg ser etter.) bremse funksjonaliteten skal jeg dog ikke gå god for.

Billigere på eBay . Jeg kjøpte der.
Tror ikke den er kjempesynlig på dagtid.
Vurderer Garmin sin, med radar. Med den er jo grisedyr.

Har den Garmin Vario (den med radar). Det piper i eininga men har full oversikt over hva som kommer bak. Vel verdt det, og funker så langt lytefritt med Edge 130.

Sånne baklys som Lezyne Laser Drive tror jeg ikke fungerer. Velg heller et vanlig baklys. Det ser bra ut på bilder, men fungerer ikke så bra i virkeligheten.

Jeg kjører med Exposure TraceR og er svært godt fornøyd med den. Bruker den hele året og føler den gir godt med lys selv på dagtid. Lades med USB

Er settet med for og baklys fra MagicShine, fra XXL nevnt?

Små, men med bra styrke, samt USB-ladbare. HAr fått kommentar på at de vises bra.

https://www.xxl.no/magicshine-ms-622-ult...1124401_1_style

Det som er hot på baklys-fronten er trafikksikre lykter som ikke blender medtrafikanter I praksis StvZO-godkjente fra Tyskland. Det eneste som er lov å bruke i trafikken der i landet, fornuftig nok. Kanskje kommer vi etter her på haugen.

Bike24 har et godt utvalg.

Ikke vær han fyren som sykler rundt med blendende og/eller blinkende lyskastere, hverken foran eller bak

Jeg er 100% enig i at blinkende frontlykt er en forferdelig styggedom som burde vært forvist til de rustne jaktmarker. Litt mindre bombastisk når det gjelder baklykt. Blinkende baklykt forteller bilister at det er en syklist og ikke noe annet. Baklykter er typisk svakere enn frontlykter, og ikke like lett å sikte inn feil (altså rakt inn i øynene på dine medmennesker).

Hvis det kan trekke oppmerksomheten til bilisten vekk fra iPhonen det sekundet som må til for at han så vidt unngår å kjøre ned kona, så er det kanskje verdt litt irritasjon.

Blinkende baklykt påkaller oppmerksomhet. En som lyser fast gjør det lettere å vurdere avstand til syklisten. Ideelt sett har man en som blinker og en som lyser fast. Eller fast lys om natten eller i tunneler og blink i dagslys.

Anbefaler dette en gang til:
https://www.dcrainmaker.com/2018/07/bont...pth-review.html

Hvor får man kjøpt baklykta, i Norge?

Sørensen sykler

Vet ikke om det er så hot, men disse funker meget bra
https://seesense.cc/

Har ikke på lager, men fikk de til å bestille, men kommer da på Foss-bestilling fra USA.

Aha, jeg har en 200RT i bestilling på Spinn. Nå skjønner jeg hvorfor det drøyer

Jeg har kjøpt et par Knog baklys på Bikeshop.
Har brukt de gjennom vinteren, og synes de fungerer ganske så bra.
Knog baklys

Lars

Baklys er da ikke HOT...

Jeg liker bitte små lykter jeg kan ha i baklomma og feste på setepinnen med strikk når det mørkner og som er så billige at blir de borte så har jeg en til liggende som jeg glemte at jeg hadde kjøpt.. nå har jeg en slik

https://bikeshop.no/tilbehor/elektronikk/lys/baklys/lezyne/lezyne-femto-drive-baklys-s%c3%b8lv-7-lumen-31-gram-3-lysmoduser-lz308-p0000081152

Ah, du er av den konservative sorten. Noen av oss har begitt oss ut i moderniteten og bruker dagslysblinkende lamper. Bli sett, det er lurt.

Det er ikke ofte jeg ser folk med lys midt på dagen i nærområdet hos oss men vi har en og annen jypling med snørrbrems og gammel BMW M3 som sikkert hadde hatt nytte av å se oss syklende et millisekund eller fem tidligere. Når det er sagt (bank i bordet) opplever jeg svært få skremmende episoder.

Ja kanskje jeg skal tenke som deg Valentino, absolutt ikke noe dårlig idè. Gleder meg til å se bilde av Specialissima'n med blinklys :-)

Skjønner ikke hva som er galt med blinkende lykter i dagslys, så lenge de ikke blender. Det gir vesentlig bedre synlighet.

Selv bruker jeg nesten alltid Bontrager ion 200 rt når jeg sykler, også når det er lyst. Spesielt i urbane og trafikkerte områder som typisk pendlesykling. På landlige turer en søndags formiddag ikke så viktig, kanskje.

Vet at jeg taler mot folkemeningen, at Norge ennå ikke er rede for retningslinjer som tyske StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung), og at slike lykter ikke er å fremskaffe i norske butikker, men det kommer kanskje en dag.

Er en grunn til at andre fremkomstmidler i trafikken ikke har lys som skinner rett frem og evt. blinker konstant, hverken foran eller bak. Det har tyskerne innsett og innført krav til sykkellykter akkurat som man har på motoriserte kjøretøy. Nå som alle synes å være enig om likebehandling av sykkel og el-sykkel, er det desto mer naturlig.

Usikker, men så vidt jeg har forstått (?) tillater StvZO lav-effekt blinkende lys på dagstid, slik du nevner, men ikke tillatt etter mørkets frembrudd.

Etter at jeg på anbefaling fra Baronen gikk over til StVZO-godkjente lykter, er det for meg som med skiver, slangeløse dekk og vokset kjede: Synes det fungerer bedre og jeg liker det

Uansett: Jeg sier selvsagt ikke at alle må kvitte seg med velfungerende lykter som de er fornøyd med så lenge man bruker dem med fornuft.

Mulig det er plasebo effekt men jeg mener at biler passerer meg med mindre avstand når jeg har glemt å slå på baklyset. Frontlys går automatisk over til fast lys når du kjører inn i en tunnel (fint på Mallorca)

Bontrager ion 200