Pike har sugd seg sammen

Hei,

Har nettopp hatt Power leg service og byttet til Debonair luftstempel. Syntes gaffelen satt litt lavt uten rytter før første tur men gjorde ikke noe mer med det. Har nå etter forgjeves å ha prøvd å dra gaffelen tilbake med luftventilen skrudd ut prøvd å fylle gaffelen med maks lufttrykk (ca 150). Dette har resultert i at demperen nå ved normaliteten nå har lagt seg på minst 60% sag på egenvekt. Hva bør jeg sjekke før jeg evt leverer inn til butikk-service?

Mvh
Eivinn

Ta spennatak og dra den ut. Gjenta en gang eller tre. Ikke noe feil, bare for høyt trykk i negativt luftkammer. Utlignes når gaffelen dras til utligningspunktet.

makstrykk for å avhjelpe spenntak ut i fullt utstrekt modus.

Var det Dual Position Air du hadde før?

Da har jeg altså bare vært for svak i armene 8-)

Får pumpe opp og ringe en venn og prøve en gang til.

Har solo Air som før, men byttet stempel som en liten bonus ved service.

Les tittelen en gang til, sagte

Kan lett misforståes ,ja

Da har jeg gjort et nytt forsøk med gaffelen og den ligger nå på litt over 5% sag uten vekt. Det er kanskje innenfor normalen?

Har du tatt stripstrikset og burpet den?

Har nå prøvd stripstrikset (det kom ørlite luft ut). samtidig suger den seg sammen kun etter to småturer i skogen når jeg tar ut lufta igjen hjemme. Kan det være smørt på for mye gris ved montering eller er dette noe som er vanlig? Har nemlig ikke opplevd dette før, men har ikke hatt for vane å ta ut all luft heller.

Jeg ville tatt ut luftstempelet og sjekket firkantringen for skader, dvs pakningen som ligger rundt luftstempelet. Og renset innsiden av innerbeinet godt. Om det er brukt helt feil smøremiddel (voks?), som evt legger seg nedi utligningssporet inni innerbeinet så kan det oppstå trøbbel.

Evt er det lekkasje fra toppkapselen, slik at det blir overtrykk i negativt kammer, over tid.

Luftfjæra er jo ganske enkel i funksjon, så evt skader i pakninger bør være relativt lett synlig.

Jeg har opplevd det samme på en Pike jeg hadde tidligere. Sugde seg sammen, og var umulig å utligne. Det viste seg å være at utligningssporet inne i innerbeinet var helt pakka med grease. Fjerna dette og smørte opp med en noe mer beskjeden mengde, hadde aldri problem igjen.

«Stripstrikset», der man setter strips inn i mellom støvpakning og innerbein vil vel ha veldig lite for seg hvis problemet er at den suger seg sammen. Det er noe man gjør hvis det bygger seg opp trykk i ytterbeina, slik at man får ei «ekstra» luftfjær.

Det må vel uansett lekke luft fra den positive til den negative fjæra under bruk for at trykket i den negative skal bli høyere enn i den positive?

StuckDown gir lekkasje mellom pos og neg kammer, mer luft i negativ trekker gaffel sammen.
Service og o-ringer må byttes.

Hvis service er utført av butikk lever tilbake tvertom.

Uansett utfall har tittelen på denne tråden blitt en klassiker...

Er så nørd at det ordet kun har referanse til en dempergaffel :-D