Shimano GRX - gravel/grusspesifikk gruppe

Shimano kommer nå med GRX, for gir-jungelen var ikke komplisert nok

https://www.bikeradar.com/news/shimano-grx/

Ser veldig ut som en blanding av terreng og landeveiskomponenter, som er muligens nøyaktig det de har tenkt.

Jeg føler at denne hører hjemme på underforumet to hakk lenger ned!

mod
Enig. Flyttet dit/hit.
/mod

Wow.

Her var det mye nytt.

Jeg har ikke sett behovet for nye grupper for blandevei (okei, da, 1x), men mangfold og valgfrihet er bra og dette må studeres

Må innrømme at jeg liker bakgir med støtte for 40 kassett, Shimano har nok sett hvor mange (meg selv inkludert) som har brukt Wolf Tooth o.l. for å bruke massive kassetter.

Så er spørsmålet, må jeg selge en sykkel til? Tror f.eks Planet-X Space Chicken hadde passet bra til et 1x Shimano oppsett, alternativt Gavia sin rimelige CX ramme for vinter/møkkavær-sykkel

De burde kanskje også ha lagt til mulighet for et bakgir med in-line kabelstrekk? Det er jo ikke ALLE sykler som har girkabel ned langs seterøret?
Det ville sett mye flottere ut.

Er jeg sløv eller har de ikke greid å matche SRAM sin 10-42 Kassett. Ny gruppe med 1x12 og max 10/46 evt 9/42 eller der omkring så hadde jeg tenkt wow nå er Shimano tilbake i kampen igjen.

Nå har jeg ikke satt meg inn i det, men 10 (eller mindre) som minste tannhjul tilsier vel at man må ha XD-boss, og det er det bare Sram som bruker (rettigheter/patent?)

Sitter nok også temmelig langt inne for Shimano å gi slipp på bosset sitt trur eg.
10 og 9 t som minste tannhjul har da også sine problemer med både friksjon og slitasje.

Jeg ser den Valentino men 11/46 evt 11/51 kunne de tryllet frem. Hadde en 50/50 tur Nordmarka/Asfalt i går på Gravelsykkel og det slår meg hvor mye småkneiker med litt løsgrus det er (om høsten har Nordmarka tilnærmet landeveisdekke). Det er ikke mange som kan starte ved døra og bare sykle grus på langtur, det blir en mix.

Jeg synes 1x11 11-42 blir for smalt på gravel mens 10/42 (omtrent tilsv 11-46) er ok. Min 2x11 46/30 - 11/34 var glimrende i går :-)

Nye XTR M9100 kom med nytt boss: Microspline. Der har Shimano støtte for 10-51 kassetter. Jeg tipper neste generasjon Dura Ace kommer med 12 delt og Microspline boss.

På XD boss mener jeg å huske at selve bosset er fritt lisensiert men hvordan man lager en kassett som kan festes er et SRAM patent.

Klokt det. Tvilsomt om DT Swiss og Fulcrum, for å ta to eksempler, hadde laget XD/XDR-boss om lisensen hadde kostet noe.

Hvorfor skulle DA 12-delt trenge Microspline? For å komme ned igjen til 130/135 mm fra 131/136(?)?

Jeg tror de kommer til å tilby kassetter med 10 som minste på landevei også, og da må de over på noe annet en vanlig Shimano HG.

Slik jeg har forstått det så er XD (og sikkert XDR) en helt åpen standard, alle står fritt til å bruke, kostnadsfritt.

Men SRAM er SRAM, Shimano er Shimano. De er hovedkonkurrenter. Om Shimano hadde lansert XD(R) boss til sine nav, så hadde de samtidig innrømmet at SRAM sitt system var ett godt system. Det kommer neppe til å skje.

Det tror ikke jeg, rett og slett fordi at jeg mener at SRAM bjeffer opp feil tre med disse små tannhjulene.

Uansett: Her vår omtale av GRX:
https://www.terrengsykkel.no/nyheter/shimano-grx-grussykling

Det er litt festlig(men ikke så viktig)at artikkelen er skrevet i morgen

Det er det ikke. som Oracle er inne på tidligere i tråden så er det kun selve bossene hjulprodusenter fritt kan lage til sine hjul. Hvem som kan lage kassetten bestemmer SRAM. Derfor kan ikke Shimano fritt bruke sram sitt system. Når det er sagt tror jeg ikke Shimano hadde brukt SRAM sitt system uansett om det var fritt fram eller ikke.

Her er info om XD og XDR og link til lisens:
https://www.sram.com/stories/sram-xd-and-xdr-driver-body-explained
Det står kun om driver og hjul så langt jeg kan se. Så de som vil lage kassetter må enten betale lisens (hvis Sram vil) eller bruke en annen festemåte. Det er kanskje årsaken til at E Thirteen 9-46 har en annen festemåte på XD enn Sram sine XD-kassetter, samt noe av grunnen til at Shimano gikk for Micro spline.

Ok, takk for oppklaring

Om man har Shimano BR-RS505 hendler, kan man da slenge på et GRX 11-delt bakgir og en 11-delt MTB kasett? Funker det sammen?

Shimano Compatibility

Hjelp til selvhjelp

Litt vanskelig å finne eksakte data, men såvidt jeg vet er "alle" Shimano 11-delte (for vei) kompatible på bakgir, så det burde gå (dvs wire pull er likt på 105/Ultegra (og DA?) 5800/6800/R7000/R8000 ). Har ihvertfall sett mange sykler (spesielt hos lokale sjapper) som hadde Ultegra bakgir på 105 hendler.



NB: Ser Sepeda nok en gang kom meg i forkjøpet, var ikke klar over den oversikten fra Shimano

Ja. Du må ha en 1.85mm spacer innenfor MTB-kassetten.

Takker, som alltid hjelp å få her.

Noen som kan svare på om en 30/32 GRX klinge, kan monteres på en 6800 krank?

Det tviler jeg veldig på at du får gjort sånn helt uten videre. Du nevner 30T, da er det vel RX600-11 kranken(?) Den har BCD på 110mm (samme som ultegra), men festepunktene på GRX ser ut til å være assymetriske. SRAM har gjort det samme med sine kjederinger i AXS-serien. Usikker på hvorfor de gjør det, men om jeg skal gjette, så er det kanskje primært for å gjøre de fleste eksisterende trejdepartsalternativer inkompatible(?).

Er ikke festepunktene på 6800 også assymetriske? Monterte akkurat et 1x på min ultegrakrank, og der er ikke hullene jevnt fordelt utover sirkelen.

Tror du har rett. Ser ihvertfall slik ut på bilder. Morsomt, jeg har eid den gruppen, aldri tenkt over det.

Uansett tror jeg du sliter. Etter hva jeg klarer å se, så har de brukte BCD på 80mm på innerste ringen på GRX 2x oppsettene. For å ha mulighet til å gå så lavt som 30T.

EDIT:

https://gravelcyclist.com/bicycle-tech/q...w-grx-groupset/

Takk for svar.
Noen som vet om det tredjeparts muligheter for 30/32 T krankdrev til 6800, eller må jeg ha ny krank?

Det er ikke spesielt mye gods på 34t ringen på 6800, så jeg tviler vel på om du får på noe som er særlig mindre.

Lurer på om jeg har sett et 33 drev ett eller annet sted. Noe mindre enn det er ikke mulig på grunn av boltene