Omtale av ulykker i sykkelritt

Har vært med på et par ritt og sett noen ulykker, og lurer fælt på hvordan det har gått med vedkommende. Er det slik at dette ikke snakkes om? Finner ingen informasjon ved søk på nett.
Alle gangene har personen fått hjelp på stedet, og har derfor syklet videre, eller fått beskjed om at det ikke er nødvendig med mer hjelp.

Hva er det da å skrive om? Det er ganske normalt med skader i idrett.

Enig i det, men jeg antar at ulykker og skadeomfang loggføres. Hadde vært interessant å se hvordan statistikken var mellom de forskjellige disiplinene - XC vs enduro, landevei osv. Litt fordi jeg mener at enduro er mye tryggere enn landevei

Når det er sagt, har jeg også kjent på behovet for å få bekreftet at noen er ok etter å ha sett stygge ulykker. Har opplved noen skikkelig grusomme tryn på nært hold, hvor vedkommende har fått hjelp relativt umiddelbart. Sykler jo videre så snart man ser at det er kyndige på plass.

Kona fikk en god venninne på den måten - hun kjørte sammen med en jente fra Frøy for noen år siden (Hennesrittet). Et par km før mål gikk Frøy-jenta skikkelig på trynet, kona kræsjet over henne, men slapp unna ok. Det var sjokk og mye blod, men hjelp kom raskt. Etter målgang brukte kona lang tid på å finne ut hvem Frøy-rytteren var, og lykkes til slutt på Facebook. Siden det har de vært på flere sykkelritt sammen, også på lag

Flott at du tok ansvaret inntil kyndige folk kom frem! Men hva skal man egentlig informere om i ettertid da? Man kan jo ikke informere noe som helst om tilstand eller prognose til vedkommende da det vil være et brudd på pasientrettighetene. Det beste er vel å utveksle kontaktinfo eller hvis det ikke går, gjøre som kona til knutspeed over her.

Kontakt rittarrangør.
Er de bare lite bitt oppegående så oppdaterer de selv rittets fb side hvor de skriver et par ord om ulykksalige hendelser.
Dessverre ser det ut som mange rittarrangører er fra jura tiden og ikke har oppdaget at fb finnes og kan brukes til å dele informasjon.

Dette kan fint gjøres uten å bryte pasientrettighetene tror jeg, jeg er ikke jurist (om en jurist kan si noe er jo det supert!):

Rittarrangør:
I løpet av "Endurorittet Hashtag2019" ble en deltager tatt hånd om av Røde Kors personale i løypa. Vedkommende pådro seg mindre skader og ble tatt med til legevakten for røntgen. Vi ønsker å takke Røde Kors og oppmerksomme og hensynsfulle rittdeltakere for innsatsen.

Om den uheldige er ok med det, kan man legge til det som passer:
Vedkommende er på bedringens vei/gravens rand.

Den lovpålagte taushetsplikten gjelder vel bare for helsepersonell. Så det er vel ikke noe i veien for at arrangør kan gi ut informasjon som de besitter. Jeg er usikker på om informasjonen bør ut i sosiale media. Jeg tenker de som har interesse av å vite hvordan det gikk med den skadde bør kanskje oppsøke informasjon selv.

Innenfor f.eks klatring er det full åpenhet mht ulykker. Kort og godt fordi det er viktig lærdom å hente. Så hele ulykkesforløpet og håndtering burde være av interesse for sykkelmiljøet. https://klatring.no/ulykkesoversikt

Åpenhet er et godt prinsipp

Det strider vel ikke mot noe lovverk å informere behjelpelige personer som anonymous13 om det gikk bra med pasienten. Det kunne også tenkes at den skadde ønsket å rette en takk til behjelpelige medsyklister

Vil tro de fleste arrangører ønsker å holde info om ulykker nede på et minimumsnivå - Det siste de ønsker er å gi potensielle deltakere inntrykk av at dette er en farlig aktivitet.

Mitt personlige inntrykk er at det å befinne seg midt i et halvgodt felt, tidlig i løpet, i et turritt med lett/flatt terreng i starten er det nærmeste vi kan komme risikosport (jfr. Grenserittet, Farrisrunden etc)

Apropos men ikke ritt.
https://www.nrk.no/hordaland/belgisk-tur...affa-1.14540285

Vegvesenets tiltak. Sette opp skilt og kalke tunnelveggen hvit.
Hva med å montere lys!!!

Det må nok bygges kultur for å dele informasjon. Arrangør eller hjelpekorps får nok heller ikke vite hvordan det gikk.

Jeg var med på et ritt for to år siden med en relativt stygg ulykke, helikopter osv. Der hadde arrangør vært i kontakt med vedkomne og fått litt info som de delte videre. Inntrykket mitt var att alle satt pris på å høre hvordan det gikk, spesielt de som kom rett bak og stoppet for å hjelpe. Her er det gjerne opp til den skadde og arrangør å finne ut hva som passer og kontakten må gå utenom helsevesenet...

Som deltagere kan vi være obs på at omgivelsene setter pris på noe informasjon. Mulig forbund kan bidra med retningslinjer til klubber og lag?
Jeg er ikke sikker på om det er lurt å bruke sosiale medier til dette.

Bilfører var i åttiåra og hadde dårlig mørkesyn. Merka ikke at han traff en syklist.

Jeg veit ikke hvor jeg skal begynne i denne saken, men det er fryktelig trist. Har selv hiviz-vest og skitkraftig baklykt når jeg skal sykle tunnelturer, men hva om en sykler et nytt sted og plutselig får en tunnel en ikke hadde regna med?

enig i at SoMe ikke er greia for å føre skadestatistikk. Men som nevnt over har klatrere svært gode havarirapporter. Er dette overførbart til sykkelverden slik at en får innblikk i hva som forårsaker skade? Burde forumet hatt en havari-tråd der folk kunne redegjøre for hendelsesforløp og læringspunkt?

Mine tryn (eksl. stisykling) har vært pga
- is i sving (bytt til pigg tidligere)
- fortauskant under snø (lite å gjøre med)
- kjede som glapp av storeklinga under stor belastning (strammere rutine på drivverkbytte også på pendlesykkel)
- dame med dugg på bilruta en mørk novembermorgen (fikk tak i et lys på hjelm også)

Var en dødsulykke i VR for noen år siden som ble dysset ned, egentlig bra når det var så alvorlig. For de i feltet rundt var det nok traumatisk. Langsgående sprekk mener jeg, i hvert fall dårlig vei der det skjedde.

I alle rittreglement, både tur og aktiv, kreves det at arrangør skal ha beredskapsplan for ulykker, og ha opprettet kommunikasjonslinjer mellom vakter, rittledelse og sanitet

Ok, da misforsto jeg.
Det du her nevner er hovedårsaken til at jeg selv kuttet ut enkelte ritt...
Vet temaet har vært oppe i turrittutvalget og på arrangørseminaret

Forskjellen på klatring og sykling er jo at det ofte er flere involverte i sykkeluhell og at det foregår (ofte) i veibanen. Da kommer ting som forsikringsoppgjør, politietterforskning inn i bildet og en arangør vil nødig blande seg i dette. Det å da gå ut med hendelsesforløp, årsaker og fordele skyld bør man jo da holde seg unna..

Det betyr ikke at arrangøren ikke følger opp involverte parter, men det kommer kanskje ikke offentlig..

Selv om jeg kan være veldig enig i at det kan være mye å lære av tidligere uhell..