Stasjonsvogn med plass til 3 barneseter

Med 50/50 vektfordeling får man jo samme fordel med bakhjulstrekk som å rygge opp med forhjulstrekk.

Vet ikke hva budsjettet ditt er LAKA, men siden Model S var nevnt tidligere bør Model X sjekkes ut. Vi har 6-seteren, så har ikke prøvd med 3 barneseter i bredden, men den er hvertfall veldig bred. Utvendig bredde er 2.00m. E-klasse skal være 1.85m ifølge Wikipedia, og V70 skal være 1.86. Alle målene er uten speil.

Vurderer også nyeste Outback men er usikker på om denne er stor nok i baksetet for tre barneseter. Noen som har denne utgaven? (2015 eller nyere).

Vi har en 2010 Outback, som er veldig lik i størrelsen (selv om 2015 har mye mer utstyr, men det er en annen sak...).
Jeg var ute og målte bredden mellom armlenene i baksetet nå, og kom til 133cm. Ser 2015 er målt på nett til 53 inches, så ca. 134,6cm.

Vi har store barn, så får ikke testet med barneseter. Aner ikke om 134cm er bredt nok til tre. Ser f.eks. en 2017 XC70 er oppgitt til 138,4cm i baksetet.

Hei,

Stemmer i Volvoen bruker jeg isofix på setene ytterst og belte på den i midten.

Vurderer man nyere XC70 så anbefales dynamic edition som er vesentlig stivere/litt mer sportslig satt opp.

HVorfor vil du ha stasjonsvogn og ikke flerbruksbil? Ryggen min ler høyt hver gang jeg setter barna INN i Ford Galaxy ift. når jeg satte dem NED i stasjonsvogn.

Her er det sikkert plass til tre i bredden: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=143990328

Noen som har erfaring med belte forlengere og hvorfor det er er forbudt?

Ok, da leser jeg det slik at heller ikke V70 en fungerer veldig godt med tre barneseter. Sitter nå å vurderer BMW 2 serie Gran Tourer, men litt usikker på om tre barneseter går greit her også, selv om enkelte sier det. Fordelen her er syv seter og muligheter til å hive eldstemann bakerst når han vokser til (er 3,5 i dag). Sitter også å ser på Tesla X som 6 seter, men det blir langt over budsjett selv om jeg sparer noen titusener i driftutgifter årlig ved et slikt valg.

2 serie Grand T: Etter å ha kikket på tekniske data for den og sammenliknet med en Active tourer kan jeg ikke se at baksetet skal være nevneverdig bredere. Og 2 serie AT så går det ikke 3 seter i bredden - det er ubehagelig nok med 3 personer i bredden.

De oppgir heller ikke lengden på kupeen og posisjonen på baksetet på GT vs. AT. I active toureren vi hadde syntes jeg det var trangere for et bakovervendt sete enn i Golfen vi hadde (Golf VI). Det var med baksetet i bakerste posisjon og samme person i framsetet. Litt av årsaken er nok relativt kraftige seterygger på framsetene i BMWn da beinplassen tilsynelatende virket bedre.

Og, om GT er ca. som AT å kjøre vil jeg faktisk gjettet på at SMAX er bedre å kjøre. Ford er kjent for gode kjøreegneskaper - noe BMW også er, men jeg syntes de har bommet på 2-serien (og andre modeller?) . Styringen føles lite presis med lite følelse med hjulene, den er relativt følsom for vind. Jeg var mer skeptisk med den enn med VW bussen på smale veier da den ikke kunne plasseres forutsigbart tett på høyre side av veien. Men på motorvei++ er det sikkert helt ok om du ikke bryr deg så mye som følelse med underlaget.

Og, så har den verdens mest irriterende designfeil som du kommer til å ha hate halve året: De utvendige vinduslistene, de som er nederst på sidevinduene, de er groper. Dvs. all dritt samler seg oppi, og når du kjører vinduet ned og opp igjen blir det smurt utover. Så halve året har du en permanent saltsuppe på sidevinduene du må vaske av manuelt og du kjører med en permanent følelse av at det er dugg på vinduene.

I tillegg har BMW bommet fullstendig på en viktig egenskap med flerbruksbilene: Lagringsplass. Det er ingenting i 2 serien. Du har et lite klaffelokk under radioen foran, et lite rom ved venstre kne til sjåføren samt armlenet. Under armlenet er det et åpent rom hvor hele verden kan se hva slags rot som er lagret. Det er ikke bra nok når du vil ha med alt mulig stæsj på tur.

Angående det med sidevinduer så mener jeg å huske at vi hadde dette på 3-serien også. For meg som knapt kan huske sist jeg åpnet sidevinduet så er ikke dette noe stort problem, men ser at det kan være irriterende for noen.

For de som bruker p-hus relativt hyppig så er sidevinduet ganske mye brukt.

Jeg mener at 5008 kommer med 4x4 til neste år. Sammen med en kraftig hybridmotor. Jeg vet ikke hvor mye du må ha med deg, men har du prøvd Rifter? Jeg bestilte nettopp Rifter, og gledet meg stort til den kommer midt i påskepakkingen

Hei,

Går greit med 3 barneseter i Volvoene, men det er trangt.

Skulle jeg begynt på nytt hadde nok en flerbruksbil stått høyt opp på kurs eller enda bedre, Land Rover Discovery 😎

Jeg leaset en Peugeot 5008 før jul. Brukte pengene på masse ekstraustyr kontra større motor, og er fornøyd med det valget. Savner faktisk ikke mer krutt. Kjørte fullstappet bil i påsken, forbikjøringer gikk helt fint selv med bensin 130 hk.

Minuset med bilen er mangel på batteridrift og 4wd. Det gjør at bilen kanskje fremstår som litt lite fremtidsrettet og muligens vanskelig å selge om noen år. Leasing var for meg derfor et bra alternativ.

Ville handlet den samme bilen igjen nå.