Dette var miiin nerdequiz! <img src="/forum/arena/images/graemlins/cussing.gif" alt="" />
For å bevise dette ser dere svaret på oppgaven til Pete her:
Onza HO pedaler. De brukte elastomerputer som fjæring i stedet for stålfjær. De var de første med kontrollert flyt i terrenget. Pålitelig inn og utklikking når de var nye. Problemet var bare at de ble slitt slik at man kunne "rulle" foten ut av dem på upassende tidspunkter. De var forøvrig lette med 347 gr. pr. par.
Klossene kunne byttes mellom skoene for å ha mere eller mindre flyt. De på bildet er mitt andre par. Etter at disse også begynte å fuske kjøpte jeg Gul/røde time som er hos Gogbozen nå. Det har jeg ikke angret på. Det jeg derimot angret på var at jeg solgte de fine røde Look pedalene for å kjøpe Onza. Tinker Juarez kjører på samme modellen enda.
Andre som benyttet Thermoplastic var helt riktig GT og Scott. I tillegg var Proflex/K2 modellen med elektronisk kontrollert dempekrets i plast. Det samme var vistnok også 2. gen av Cannondale Raven's skall. Selv hadde jeg et styre fra Specialized i thermoplastic.
Velvel. Som en annen her har påpekt så finnes det LTS i termoplast også. I 1997 kom nemlig den første termoplast utgaven av LTS'en, og da HET den LTS. Alle disse ble egentlig tilbakekalt pga svak konstruksjon (det var på det året da "alle" skulle lage karbon/termoplast fulldempere, men ingen var gode nok til å havne i vanlig produksjon virka det som), men året etter kom STS'en som termoplast, og da i vanlig produksjon. Den letteste måten å se forskjell på en LTS og en STS er ved å se på rockeren. LTS'en har buet rocker, mens STS'en er rett. Av den grunnen vil jeg tro at den ramma på bildet faktisk er en STS DH. (med mindre LTS DH ble solgt i 1998 med STS rockere) Den opprinnelige LTS'en i termoplast ble aldri solgt som en komplett sykkel heller. Kun som løs ramme.
Jeg tråkka i flere år på en ´97 Proflex 5500,hadde både Proflex og K2-dekaler på ramma,bakramma var karbon fra Easton i ett stykke,gaffelen var en Noleen med karbon gaffelbein fra Easton.En sånn sinnsyk dobbelkronesak med et trapesoppheng og én demperenhet.Hadde denne K2 Smartshox-saken foran og bak,stålfjær og olje med noen knapper og lysdioder.Snodige greier. Uansett,hele konstruksjonen var bånnsolid,det fantes ikke torsjonsvridning i ramma,men opphenget bak var fra førkristen tid,superenkel singelpivot hvor kjedestrekket gikk rett i bakdempern,så du kan si det gynga litt. Kanskje ikke uten grunn at denne modellen gikk ut av sortimentet etter 2 år elns.Mener å huske at ´98-modellen het K2 Oz....? Jaja,er i pensjon hos brodern nå,en og annen asfalt og grustur,han klager over at den gynger mye.
Kan ikke huske at elastomerfjærene var noe problem i kjølig vær. Jeg var riktignok bare sporadisk vintersyklist på den tiden (også) men kan ikke si at det var mye til problem.
At de ikke holdt fast på skoene var mere plagsomt <img src="/forum/arena/images/graemlins/no.gif" alt="" />
Det er i hvertfall Missy "The Missile" Giove. Kjørte kun fort når hu var fly forbanna (og da gikk det virkelig unna). kjørte utfor noen år for Volvo-Cannondale og Foes/Azonic. om jeg ikke husker feil starta hu vel å kjøre for Yeti back in the day? "Fishy details?" fordi hu er lesbisk? <img src="/forum/arena/images/graemlins/thinking.gif" alt="" />
Ross Bicycle Co., of Farmingdale, N.Y., is recalling for adjustment 11,000 mountain bikes. The front suspension fork can separate from the frame of these bikes, causing riders to lose control and fall.
Betyr det at det var feil eller bare at jeg må skrive svaret med litt flere ord? At jeg svarte så raskt kommer av at jeg i 2002 var på Sykkeldelisk og kjøpte en haug dekk for 100,- stykk, blant annet et slikt som du holder opp på bildet. Bakgrunnen så ut akkurat som den haugen jeg plukket i den gang. Derfor koblet synapsene så raskt. Men det kan jo ha vært feilkobling da.
Det er i kassa på sykkeldelisk ja! Bildet et tatt i går så de selger ikke voldsomt masse av billigdekkene sine. Dekket koster fortsatt 100 kroner. Panaracer er korrekt, det er forsåvidt Panasonic også siden de står/stod bak Panaracer.
Dirt er ikke korrekt. Tenker du på Dart som var Smoke's fordekk kompanjong?
Jeg hadde et halvt ord riktig av to mulige altså. Ligner jo på matteprøvene på videregående... Stemmer at jeg må ha blandet sammen med Dart. Men hva het det da? At jeg tenkte dirt var vel også fordi det er et gjørmedekk (og helt ubrukelig på alle andre underlag).
*google litt* Ah, nå vet jeg svaret, men jeg lar oppgaven stå slik at andre også får prøve seg. (Hint for å vise at jeg kan svaret: Hadde vært et bra navn på piggdekk.)
SPIKE FRONT var det ja. Forskjellen på front og bak er vel mest å se på lappen på siden <img src="/forum/arena/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Det er ganske tiktig et gjørmedekk designet for en slags gjørme de har "i utlandet" Filosofien er et smalt dekk med lange piggknotter som skal tvinge seg gjennom gjørma til der det er fast land under og klore seg fast der. Når det i tillegg er 100% hard Compound vil det som Dan sier være ubrukelig alle andre steder. Det skal være rimelig skummelt på røtter og stein.
Hvor finner man sånn gjørme uten røtter og stein? er det noen som vet? Det er ikke et nerdespm. det er fordi jeg er nysjerrig på om dette dekket har noen bruksområder i det hele tatt.
Det er ei WC løype i frankrike som de bruker sånne dekk.
Og stort sett ingen andre steder.
Dekkene brukes vanligvis til å holde drittvær unna norgescup-ritt. Om mange nok deltakere har med seg slike dekk i reserve (eller allerede påmontert hjul) så er man sikret knusktørre forhold.
Husker godt Spike`ene ja. Hadde de i helssvart med kevlar.
Brukte de i gjørme i DH Nm i 1998 på Gjøvik (Biri?), og de satt som bare det i serpentinersvingene der. Gikk bra helt til jeg kom ned på den våte asfalten og skulle ta den brå sving. Glemte jo helt hvilke dekk jeg hadde og hilste raskt på bakken.
![[Linket bilde fra veloviewer.com]](http://veloviewer.com/SigImage.php?a=33b04&r=2&c=4&u=M&g=n&f=bacoghlhij&z=a.png)
