|
|
|
|
Terrengsykkel nr. 79, ute nå
|
 Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: olek]
#2538471
28/02/2019 09:44
|
Registrert: Jul 2013
Innlegg: 413
Eivel
Entusiast
|
|
Entusiast
Registrert: Jul 2013
Innlegg: 413 |
Enig med erikskon jeg har ikke sansen for elsykkel på sti. Og jeg ville aldri plukket med meg magasin nr 79 fra bladhylla.
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: sykkeloyvind]
#2538754
01/03/2019 21:02
|
Registrert: Apr 2002
Innlegg: 97
oddivar
Medlem
|
|
Medlem
Registrert: Apr 2002
Innlegg: 97 |
side 30;
-Maksimalt tillatt kraft er 250 watt. Kraft og effekt er to forskjellige ting.
-50nm dreiemoment. 50 nanometer...?
-288wH batteri. Tipper 288 Wh.
Side 37; 0.25KW og 0,25 kW under "slik er reglene".
Ok, småpirk (bortsett fra den med kraft / effekt), men sånn er det å nerde ikke sant :-)
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: olek]
#2538959
03/03/2019 13:54
|
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584
erikskon
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584 |
Til de som er redde for at redaksjonen er elkåte så våger jeg å anta at denne (litt snurte?) posten viser at de ikke er helt hjernevaska. Da spørs det hvor mye respekt norske importører har for at ikke alle uten videre hiver seg på motorbølgen. 
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: erikskon]
#2539045
04/03/2019 08:05
|
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind
More than words
|
|
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828 |
Til de som er redde for at redaksjonen er elkåte så våger jeg å anta at denne (litt snurte?) posten viser at de ikke er helt hjernevaska. Da spørs det hvor mye respekt norske importører har for at ikke alle uten videre hiver seg på motorbølgen. Ja, vi har takket nei til ganske mange elsykkellanseringer de siste årene.
Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: olek]
#2539049
04/03/2019 08:12
|
Registrert: Feb 2014
Innlegg: 6,417
larsdx
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Feb 2014
Innlegg: 6,417 |
Hvorfor skulle norske importører la være å ta inn eg lovlig produkt...?
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: larsdx]
#2539063
04/03/2019 08:50
|
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584
erikskon
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Jul 2006
Innlegg: 5,584 |
Hvorfor skulle norske importører la være å ta inn eg lovlig produkt...? Dårlig formulert fra min side, jeg tenkte på at jeg håper at de som importerer elsykler ikke presser bladet Terrengsykkel til å fronte motor mer enn det redaksjonen er komfortabel med. For eksempel ved å nekte å annonsere osv.
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: erikskon]
#2539087
04/03/2019 10:02
|
Registrert: Nov 2002
Innlegg: 9,738
Oystein L
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2002
Innlegg: 9,738 |
Hvorfor skulle norske importører la være å ta inn eg lovlig produkt...? Dårlig formulert fra min side, jeg tenkte på at jeg håper at de som importerer elsykler ikke presser bladet Terrengsykkel til å fronte motor mer enn det redaksjonen er komfortabel med. For eksempel ved å nekte å annonsere osv. I det øyeblikket en redaksjon ikke klarer å holde annonseinntekter og redaksjonelt stoff nogenlunde adskilt har vi et problem...
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: Oystein L]
#2539094
04/03/2019 10:20
|
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828
sykkeloyvind
More than words
|
|
More than words
Registrert: Feb 2002
Innlegg: 20,828 |
Hvorfor skulle norske importører la være å ta inn eg lovlig produkt...? Dårlig formulert fra min side, jeg tenkte på at jeg håper at de som importerer elsykler ikke presser bladet Terrengsykkel til å fronte motor mer enn det redaksjonen er komfortabel med. For eksempel ved å nekte å annonsere osv. I det øyeblikket en redaksjon ikke klarer å holde annonseinntekter og redaksjonelt stoff nogenlunde adskilt har vi et problem... Men hva om annonsørene ikke ønsker å akseptere at disse holdes adskilt?
Øyvind Aas
Kollisjonsdukke i permisjon
|
|
|
|
Re: Terrengsykkel nr. 79, ute nå
[Re: sykkeloyvind]
#2539099
04/03/2019 10:30
|
Registrert: Nov 2002
Innlegg: 9,738
Oystein L
Søk hjelp!
|
|
Søk hjelp!
Registrert: Nov 2002
Innlegg: 9,738 |
Hvorfor skulle norske importører la være å ta inn eg lovlig produkt...? Dårlig formulert fra min side, jeg tenkte på at jeg håper at de som importerer elsykler ikke presser bladet Terrengsykkel til å fronte motor mer enn det redaksjonen er komfortabel med. For eksempel ved å nekte å annonsere osv. I det øyeblikket en redaksjon ikke klarer å holde annonseinntekter og redaksjonelt stoff nogenlunde adskilt har vi et problem... Men hva om annonsørene ikke ønsker å akseptere at disse holdes adskilt? Uttrykker meg sikkert feil. Tenker ikke på fysisk adskilt, kun $$. Det skinner tydelig i gjennom i enkelte magasiner at de som annonserer mye får mye (og positiv) redaksjonell omtale, mens de som ikke annonserer omtales lite. Har ikke ment å antyde at redaksjonell omtale kan kjøpes i TS (eller LV)
|
|
|
|
|
|
|
