Vis oss din vintersykkel (med bukkestyre?)

@Valentino - kjekt å se deg i denne rufsete og bredbente tråden. Hadde i grunnen håpet at du skulle dukke opp på en Zurigo med det siste bevarte paret av Dugast Diavolo i den stikkende versjonen. Eller til nød en Impulso eller Volpe.

@EmilZipp - tror du tenker på Marius' Mason Bokeh med Campa Record H11 og annet lekkert bling. Har ikke sett den i vinter-tråden, men den må da være aldeles utmerket på uskyldsren, hvit snø i Marka. Savner forresten fortsatt din Topstone!

Ja takk Sepeda (og ikke minst Marius) det var den jeg tenkte på nydelig skapning.

Min Topstone har fått en del mil på landeveien i det siste (topp sykkel) men giraff-styret har jeg ikke fått skåret ned, skal muligens en tur innom Claes Henrik (sykkel) i løpet av uken så mulig den dukker opp i tråden. Den er i kategorien praktisk leketøy til en billig penge

Luftet Ritchey'n en liten tur rundt i Follo i helgen.
Fikk på seg en fin vinterdrakt etter et par timer..



og ser man nøye etter her, finner man Topstone'en til Emilzipp

Strengt tatt en helårssykkel, men... Bygd opp nå i januar. Første ordentlige tur i dag, Sørkedalen - Kikut - Maridalen. Ble ganske slitsomt med mye løs snø, skulle vel hatt 650b hjul og ISP i dag, men det får bli til neste vinter.



Ramme: Fairlight Secan 54T
Kranksett: FSA Energy Modular 46/30T
Kranklager: FSA BBEVO8681
Bakgir: Shimano Ultegra RX800
Framgir: Shimano 105 7000
Bremser + hendler: Shimano 105 7020
Kassett: Shimano 105 7000 11-34T
Kjede: Shimano 105
Sete: Fabric Scoop Shallow Elite, black
Styre: Easton EA70 AX w/ 3.2mm Lizard Skins tape
Stem: Easton EA50 90mm 8 degree stem
Setepinne: FSA SL-K 20mm setback carbon seatpost
Dekk: 45NRTH Gravdal (billigtypen), Panaracer Gravelking slick 38c
Hjul: Hunt Superdura Dynamo
Skjermer: SKS Bluemels 53mm
Lys: Son Edelux II front light, B&M rear light

Fairlight har jeg ikke hørt om, flott sykkel og bra spec, Grattis. Hmmm mon tro om jeg har begynt å lure på dynamo :-)




HaHa, ja så sannelig. 10 mil i snøvær og delvis sporete underlag ble det i går... I dag var det vær for kyllinger :-)

Jotakk! Vinterstid, utendørs vel og merke, sykler jeg rundt på en skammelig Cannondale M900 fra 1993...

James Hayden kjører Fairlight Med Dynamo..
https://www.youtube.com/watch?v=ZIsuG8agZDI

Nydelig sykkel og superfett spec. Kudos!

Flott sykkel. Har en Secan i bestilling

Lars

Din klassiske Swiss Cross er enda vakrere i vinterdrakt


Rule #9! Men det betyr ikke at du har debutert i tråden, bare så du vet det! Profilbilde, takk. Av sykkelen.


Takk for følget i går og gratulerer igjen med flott bygg!

Post gjerne noen ord en dag du har tid om funksjon og oppsett av Son Delux 12/Edelux II/B&M.

Og til info for andre: Tråden er om enhver sykkel man bruker om vinteren, ikke nødvendigvis dedikerte vintersykler Men fortrinnsvis av arten bukkestyre.

KUN av arten bukkestyre.
Ugh.

Takk takk! Og selv takk for følget i går, Sepeda

Dynamo er konge, altså. Utrolig deilig å ha lysa permanent montert og så er det bare å skru de på ved behov, uten å måtte tenke på om de er opplada.

Jeg bestilte følgende fra Bike24 for å sette det opp. Alt av smådeler jeg trengte fulgte med her. Frontlyset gikk veldig greit, men baklyset var mer kinkig, da jeg måtte preppe kabelen selv. Brukte ganske mange timer på å få det til. Måtte da også drille hull i skjermen bak for å få skrudd på plass baklyset.



Det man gjør er å koble frontlys direkte til dynamohubben, og så kobler man baklyset til frontlyset. Dette gjøres via en liten inngang på undersiden av frontlyset. Baklyset må også jordes til metallet på frontlyset.

Når man har kuttet kabelen i ca. riktig lengde + 10 cm backup, må man dra kabelen litt fra hverandre i enden og feste connectoren til den sorte ledningen, mens den med hvit stripe får jord-mutteren. Dette skal man egentlig bruke egnet verktøy til (spesialtang eller loddebolt), men jeg hadde bare en Park Tool kabelkutter med endehylseklemme på, som forsåvidt gjorde jobben etter noen forsøk. Før man setter connectoren i frontlyset må den isoleres med krympeplast.

En bedre og mer detaljert forklaring på dette finnes på engelsk her: https://www.peterwhitecycles.com/wiringinstructions.php

Og på forhånd unnskyld for håpløs elektriker-terminologi, dette er jeg som dere sikkert forstår ingen ekspert på...

Kudos.


DN: Andreas Køhn har et mål få «normale» mennesker ville brukt sykkel for å nå.

Mer inspirasjon for hvit (grønn?) sykling:


Bikeradar: Who Built The Best Winter Bike? | Joe vs Jack

Artig å kjenne igjen syklene fra vår egen tråd

Blir dynamo den neste store tingen på forumet?

Det er godt at det fortsatt finnes noen jordnære og fornuftige mennesker i sykkelpressen. Jeg har utvekslet noen meldinger med Jack Luke på internett og han har gode, realistiske og relevante perspektiver (og en vanvittig fin Velo Orange Passhunter). Kontrasten til pretensiøse amerikanske tech-brobots med skjorta nedi buksa og overparfymert humledrikke i hånda som ukritisk misjonerer fram de neste teknologiske "must haves" er heldigvis stor.

Og dynamo er fint men jeg stemmer for at sykling blir det neste store her + mere chicks.

+1, selv om jeg ikke vet om ordvalget chicks gjør forumet mer kvinnevennlig, dude

Håper f.eks. å høre fra hyggelige likeråsykle om hun faktisk fikk piggdekk på sin Synapse

***

Nå som vi har fått poll på landeveisforumet, kunne vi selvsagt avgjort det selv, men på Bikeradars fellesskaps/community-side stemmes det i skrivende stund ivrig frem den beste vintersykkelen av Jack og Joes bygg, ref. videoen jeg linket til. Her er det bare å slenge seg på og heie frem favoritten.


Bikeradar: Who built the best winter bike?

Og der kjente jeg at siste rest av livskraft forlot kroppen...

Det var bare en uhøytidelig referanse til Micayla Gatto og et påskudd til å linke til Ferda Girls Gatto er som kjent kulere enn alle oss her inne til sammen, men liker ikke å bli kalt chick

Var ikke dypere enn det og ikke sensur, forumpoliti, moralsk fyrtårn eller noe sånt.

Beklager avsporing og tilbake til vintersykler!

Hun foretrekker garantert cat.

Har i grunn tråkket en del på denne i vinter. Ok sak...

Din Terra har en av de lekreste custom-lakkeringene jeg har sett fra Orbea

Gratulerer igjen og takk for nyttige oppdateringer om føreforhold i Marka!

Mulig dette er et litt søkt spørsmål, men er det noen som har peiling på hvor langt ned på bakhjulet skjermen må nå for ta unna for sprut på sykkelvogn?

Så langt som mulig. Jeg har montert Extra Wide fra RAW Mudflaps bak på elsykkelen, og det kommer fortsatt litt sprut opp.

Hadde ikke noe bedre bilde enn dette:

Man kan vel bare teipe på en ass-saver på den nederste delene av skjermen så er man good to go? Ja det ser helt noldus ut men junior slipper frostskader i ansiktet

Siden det nærmer seg vinter igjen, så er det vel på tide å legge ut bilde av vintersykkelen også. Pendlet til jobb tidligere på en GT Grade, men alt saltet gjør at vedlikeholdskostnadene blir for høye for min del.

Dermed har jeg gått over til flatt styre, og det er en eldre 26er som gjør jobben på vinteren. Rammen er en alu Richmond SL1 kjøpt for noen år siden av en forumbruker. Satt opp som 1x10 med 42 drev foran og 11-36 bak. Ebay stiv gaffel. Ellers er sykkelen satt opp med diverse deler fra boden og finn.
Slik den står på bildet veier den 9.7 kg.

Kanskje bare meg, men jeg synes arvingen sitter trygt bak et sånt trekk. Det ligger trolig nederst i pappeska vogna kom i.

Det er også mulig å bestille (!) et ekstra forsterka regntrekk. Det kan anbefales.

Forsto premisset som at han syklet uten trekk foran? Ser slik ut iallefall. Men ja, det regntrekket er jo helt gull.

Håper at denne tråden våkner til live igjen nå som vinteren er kommet.

Har du ny vintersykkel eller nye løsninger på din gamle? Erfaringer som er nyttige for andre? Del her

Vil nevne at jeg nettopp har lagt ut noen ord i en annen tråd om at Sykkelkomponenter nå fører StVZO-lykter

Finnes det noen slags adapter for å få vanlig skjermfeste på en sykkel som ikke har det? Det er så dårlig utvalg av skjermer når jeg ikke har det festet...