Vis oss din 2019 racer

Gratulerer med ny ektefelle, eller er det en elskerinne?

Uansett blendende vakker, slank og spenstig. Spent på hvilken garderobe skjønnheten vil få.

Deilig ramme, blir det Record eller Super Record?

Det eneste jeg kan si, er at ca 1/6 av Chicago's innbyggere anser seg å være av italiensk opphav

Skjønner jeg må forberede meg på å bli spyttet etter langs veien

Antyder du at du vil henge amerikanske eller japanske produkter på denne skjønnheten??

Påpeker bare at det ikke finnes en trådløs variant av gruppesett utenfor Chicago...

Så får man selv mene hva man vil om det

Flott sykkel vviz uansett hvor ekte de italienske lokkene blir etter hvert !

Blir kul med eTap AXS på.

Ja det er vel eneste alternativet som lar meg bruke road-derailleur'e sammen med mtb-shiftere. Og det er vel eneste alternativet siden jeg skal gjenbruke ett flatt mtb-styre. Heldigvis betyr dette også at jeg kan få trådløs dropper-post under det godt polstra MTB-setet jeg også tenkte gjenbruke.

Men nå er jo spørsmålet hvordan jeg skal få AXS-derailleurs sammen med Tiagra-gruppen jeg forøvrig tenkte å benytte, siden det blir 12s og 11s inkompatibilitet. Men det går seg vel til så lenge jeg er flink til å olje, og kan leve med litt "gnisse-lyder" fra drevene.

Skal man først gi "italienerne" høy puls, så kan man gjøre det skikkelig synes jeg

Jeg gleder meg veldig til å se det ferdige bygget.

Vil også anbefale Shockstop-stem, Lauf-gaffel og WTB Riddler 45 mm for optimalt grep og den gode, myke kjørefølelsen.

Ja det var planen, men møkkaramma viste seg å være så gammaldags at den ikke takler slike nymotens 40mm dekk, som vi helst vil ha i 2019

EDIT: Joke aside, jeg aner faktisk ikke hva slags dekk den takler. Har prøvd å få en kommentar fra De Rosa tidligere.

Å finne informasjon fra De Rosa er som å grave etter gull i Akerselva. Forsøk på å få kontakt med selskapet, og få svar på spørsmål kan man glemme. Jeg håper aldri jeg trenger en reservedel, for da er jeg nesten helt sikker på at jeg blir nødt til å lære meg italiensk, og sende forespørsel per fax eller brevdue. E-post/Messenger/etc svarer de meg konsekvent ikke på, hverken på engelsk, eller på Google Translate-italiensk.

Alt i alt ett selskap som gjør det de kan for at det skal være vanskelig å være kunde hos de. Men det er kanskje litt av sjarmen med Italia?

Har målt kjedestagene med skyvelære, og de måler 32.5mm'ish. Antar det betyr at den kan klare 28mm på en solskinnsdag, og det vil isåfall være kjekt å ha muligheten. Men det er 25mm jeg har tenkt å kjøre på den.

Noen vil si at jeg har nok med de syklene jeg har, men fant selvfølgelig ut en mørk høstkveld at jeg manglet en ren landeveissykkel. Planen var å bygge en sykkel på et relativt stramt budsjett; Ramma er en Teammachine i rå-aluminium som var litt kronglete å få tak i, måtte til Sverige og Musette i Malmö for å få tak i en demo-ramme. Gruppesett og hjul er kjøpt brukt for en (relativt) rimelig penge, mens resten er nytt. Kanskje blir det mer asfalt enn i grus år?

Den var jaggu meg nyyydelig. 5 av 5 stjerner.

Tok deg på ordet, så nå blir det klassiker med 7700 (men ikke 53/46 og 11-21...) til påsketur...

Bilde kreves.

...

Særdeles fjong BMC, andehans! (Men du må se til å få kortet ned gir- og bremsewirene. Værsåsnill.)

Da er endelig middelet mot 50-års krisa i hus. Så nå er det bare å vente på bare og rene veier. Takk for god hjelp og hyggelig sykkelprat til de på Sykkeldelisk

Den ser bra ut opp ned da

2019 utgaven av 2018 sykkelen:
Styre - fra PRO Vibe7 round til Easton slx
Stem - fra PRO plt til Easton ea90
Setepinne - fra PRO plt til Ritchey WCS
Hjul - fra Dt Swiss R32 til Dt Swiss R20

Sparte fort litt vekt på endringene, så da kan jeg spise (enda)mer snop

Den er stadig like digg og jeg har lyst på en slik stol.

...

Sofakudos til Kodo!

Takk takk. Må også rette en takk til Landevei, forumet, og spesielt Sepeda for all god informasjon om endurance-sykler. En influensakule tidligere i vinter ga meg god tid til å lese meg opp. Og så må jeg si at fargen på modellvarianten jeg valgte er blant årets fineste, den er som havets vekslinger mellom grønt og blått. Jeg satte på en seteveske, men det går ikke. Det går bare ikke, ikke på den. Oppi baklommene, sånn må det bli

Scapin Spirit R6.
Stålsykkel kjøpt brukt i 2013.
Har vært feriesykkel, men skal i år få være min eneste racer.

+1

Ny sykkel etter syv år på første generasjons Cervelo S5. Nå første racer med elektroniske gir, skivebremser, breiere dekk enn 23 mm (montert 25f/28b nå) og en mer "all round" ramme. Slo til på et rabatert Ultimate rammesett fra fjoråret, og bygd opp med eTap WiFli. Lar veiene tørke litt mer før jomfruturen ute

Gratulerer med flott sykkel! Hvordan sitter 25 mm GP5000 på de hjulene der? Ganske jevnt med felgbredden eller eser de litt utover?

Jeg lider valgets kvaler, og får aldri bestemt meg...
Da ender det opp med at C40'n settes opp i to versjoner, hvor 7700 og 7800-hendler settes opp på hvert sitt styre (7800 anatomisk, 7700 klasssk), med dobbelt sett av wirer. Pariser og lavprofil til 7700, noe mer moderne clincherhjul til 7800 (det originale Colnago-stemmet er for langt, får heller gi dette en runde med matt sort spray)

Da kan jeg bygge om fra 7700 til 7800 ved hjelp av en unbraconøkkel og et par glass vin..., og ta beslutning om fremtidig oppsett kan utsettes til et senere tidspunkt

Kjekke de gamle Ksyriumene der du. Det anatomiske styret ikke så mye.

Oj, for et forferdelig styre rent utseendemessig. Dypt som Hornindalsvannet og krøllete som veien til Stelvio-passet.

Sto for nærme og knipset, så bildet jluger noe fryktelig. Dette Cinelli-styret er egentlig temmelig kompakt (det står mellom dette og et ITM 225, de er egentlig ganske like)

Phew - det var godt å høre.

Bruker av naturgitte årsaker ganske små sykler, de ser helt vannskapte ut med for dype styrer....
(leter etter et 42cm ITM Millennium med tilhørende 100-110mm stem)