Campagnolo Zonda eller Fulcrum Racing 3

Hei, må kjøpe meg nye sykkelhjul og fant ut at fulcrum racing 3 er et hjul som passer mine kriterier. Men så har jeg også lest litt på nettet at Campagnolo Zonda er så og si det samme hjulet. Derfor synes jeg det var litt rart at disse to hjulene hadde så stor prisforskjell på bikeshop.

racing 3 koster 6300kr mens zonda koster bare 4100. Er det virkelig noen forskjell eller har bikeshop bare fått en god deal på Zonda hjulene? Skal også nevnes at denne Campaen er laget for Shimano. Så det er ikke det jeg lurer på.

https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/hj...205-p0000132167

https://bikeshop.no/sykkelkomponenter/hj...frx-p0000088847

Campa hvis du har Campa, Fulcrum hvis du har Shimano

Men disse Campa hjulene er laget for shimano

Jeg vet. Det var et litt humoristisk svar. Noen særinger(meg) er opptatt av at Campa ikke må blandes med Shimano. Og dette må være omtrent det eneste eksempelet på at det lønner seg å være Campa-fan. Men er du smart så kjøper du Zonda og sparer to lapper.

Zonda pleier å være litt "nyere" enn Racing 3.

Men dersom beskrivelsen er riktig er Fulcrumhjulet her såkalt 2-way fit, dvs. at det har en indre profil tilpasset de spesielle kravene slangeløse dekk stiller. Det kan forklare både prisforskjellen og vektforskjellen.

Zonda lages for tiden ikke i 2-way fit-utgave, dessverre. Så: Campa om du vil kjøre dekk og slange, Fulcrum om du vil kjøre slangeløst.

TILLEGG OBS OBS: Disse Racing3 er oppgitt til 20,5 mm utvendig bredde og da er de bare 15c innvendig. Zondaene er 17c.

Dette er kjempehjul, og de er i praksis like. Velg det du får best pris på.
Nå gadd ikke jeg sjekke linkene, merk deg at de finnes i flere varianter:
- Gamle med smalere felg.
- Kun clincher eller 2way fit (clincher og slangeløst).

Skjønner, takk for hjelpa!

Godt argument for nytt gruppesett hvis du spør meg

Rare greier.

Som du sier, oppgis det i brødteksten utvendig bredde 20,5 mm for Racing 3. Men under spesifikasjoner oppgis det utvendig bredde 23,5 mm og innvendig 17 mm. Og nyeste Racing 3 er vitterlig 17c ifølge Fulcrum, men der er utvendig bredde oppgitt til 22,5 mm.

Og: Siste versjon av Racing 3, som er 17c, er så vidt jeg vet ikke 2-Way Fit, se linken over og Your complete guide to Fulcrum road wheels og test i Road.cc.

Så da er det en smule uklart for meg hvilken versjon av Racing 3 Bikeshop faktisk selger. Prisen indikerer at det bør være den siste, som da ikke er 2-Way Fit (?).

Racing 3 DB, altså for skiver, er derimot 2-Way Fit og hele 19c.

Best å spørre Bikeshop trur eg. For en røre. Utmerket detektivarbeid, Sepeda.

Nei nei nei!

Det der går helt fint. På søndag så jeg en jentunge på 10 på en bitteliten Bianchi Via Nirone 7 som var så gammel at den hadde setestag i karbon. 105-gruppe og Zonda C17. Så riktig bra ut. Jenta hadde tydelige intensjoner om å slå Coryn Rivera i neste spurt.

Litt bedre pris på Fulcrum 3 her:

https://www.bike-components.de/en/Fulcrum/Racing-3-C17-Laufradsatz-Modell-2018-p61771/

https://www.chainreactioncycles.com/no/en/fulcrum-racing-3-c17-clincher-wheelset-2019/rp-prod166488

Jeg pleier å hente mer data fra Bike24, stoler litt mer på de enn Bikeshop som ofte blander spesifikasjoner.

Zonda C17
Racing 3 C17

NB: Sjekk varenr opp mot leverandør også om du virkelig er i tvil. Jeg har fått varer hvor beskrivelse og navn var korrekt, men varenr var feil og lageret sendte vare basert på varenr...

Ja. Det er fordelen med Bikeshop - hvis det blir noe kluss. Synes også Bikeshop er gode til å ligge akkurat litt over de utenlandske - slik at det ikke alltid er verdt å gå utenfor landets grenser (gruppesettet jeg kjøpte til MTB var de faktisk billigst). Sikkert ikke så vanskelig å få igjen moms på noe som man sender ut igjen (hvis det er feil leveranse), men jeg hater å styre med slikt selv.

Tror nok det blir Zonda. Prisforskjellen er såpass stor, til og med på de billigste fulcrumhjulene jeg har funnet at jeg ikke ser noen grunn til å ikke kjøpe de. Tror kanskje grunnen kan være at Zondaen er fra 2017, men det betyr ikke at de er en dårlig deal av den grunn!

På mine Fulcrum Racing 5 kan du ihvertfall fjerne klistermerkene ganske lett, så om du synes at Campa merkene blir for drøye er de lette å fjerne

Campalogoer løfter enhver sykkels utseende.

Men Campa logo på sykkel med Shimano gruppe? Skurrer hos meg

Apropos Campa-dekaler: En viss høyprofils, slangeløs 19C-felg frister, bare for å vise støtte til en regelbasert verdenshandel Men de hjulene tar ikke skiver, gitt.

Skurrer hos meg også. Fjern shimano-logoen, helst hele gruppen!

Høyprofils-campa og SLANGELØST? Du mener tubular? 19C? Snakker du om WTO så er det for triathlon, da er du på feil forum...

Tenker på nye Bora WTO, ja. 19C og slangeløs. Ikke tubular. Selv Campa må tre inn i det 21. århundre.

Høyde på 60 eller 77 mm. Sistnevnte kommer kun som forhjul, tenkt i kombinasjon med platehjul, mens Bora WTO 60 mm kommer i par som alminnelige landeveishjul.

Til trådstarter: Beklager avsporing, men Campa er alltid avsporende

Ser at 60mm veier kun 1547 gram, det er lite for clincher med sånn profil. Kun 110 gram tyngre enn Ultra50 clincher. Og 2mm bredere felg. Er sikkert et gøyalt hjulsett...