Tenker det ikke bør være krise for Kristoff. Det er nok av klassikere hvor han kan kjøre for egne sjanser, mulig med unntak av M-SR. Håper han satser på Giroen og Vueltaen etter det. Bør være mulig å dra med seg noen etapper derfra.
Kan jo umulig være krise for han. Han har jo ikke prestert i en massespurt mot de beste i årevis nå. På tide å sadle om å flytte fokus på harde en dagers ritt. Tipper han har innsett deg selv og.
Her er en artikkel om sykkelen. Det ser ut som det er en custom Roubaix utgave med "extended head tube" ala Pegoretti og slakkere vinkler og lengre kjedestag.
På andre ritt så ser det ut som han brukte en standardramme. Synes det er rart om han brukte 62cm for han er ikke så høy men han har lange bein. Hvis han klarer å komme seg opp i feltet og få en millimeter med luke i april så blir det sesongens høydepunkt for meg.
*tror forresten at stjernene hadde custom C-40 til hverdags også men med standard vinkler og kjedestaglengde.
Kan ved første øyekast se ut som at fronten på #17 er dimensjonert ut fra framspringets -17 grader. Men: Fordi stagene i bakgaffelen er lenger enn vanlig i denne spesielle Roubaix-geometrien har man antakelig valgt muffer for en mindre ramme. Da må sete- og styrerør forlenges og man får dette tydelige "Freuler"-utseendet. Den kassetten må da være en 9-delt 12-21, sikkert med endestopperen skrudd så langt inn at 21 i effekt er en dork disc. Om det ikke er en 11-19 da...
Kjetil Bjarne Wallentinsen Haaland Attaché culturel à Landevei et landevei.no. Moderateur på Landeveisforumet Facebook Twitter: @landevei
Hvis han klarer å komme seg opp i feltet og få en millimeter med luke i april så blir det sesongens høydepunkt for meg.
Jeg gjetter på at du får ønsket ditt oppfylt. Tidlig i løpet tenker jeg de lar han få sine "five minutes of fame" i front av feltet med en sverm av fotografer på alle kanter og klapp på skuldrene fra jyplinger som kunne vært hans barn (og barnebarn ?). Når det smeller i brostein er han nok i andre enden av klynga. Jeg synes det er tøft at han prøver og at han får en plass :-)
Super X, CAAD12, FATCAAD, Ripley og på exit listen Supersix og 3T Exploro
Det går vel så fort fra kilometer null at han kommer til å ha nok med å henge på halen. Klarer han å komme seg med i et brudd så er det utrolig. Men jeg har et lite håp om at han kan henge med til de første brosteinspartiene og det hadde vært utrolig kult om han fikk fart på de lange beina og klarer å taue feltet noen meter. Det er et spektakulært skue. Jeg vet ikke om Italia har noe legendarisk damplokomotiv ala Flying Scotsman men han er et godt alternativ.
Valentino: Den Freuler geometrien er interessant. Dan har vel en Freuler Master? Lurer på om mine gigant rammer hadde vært stivere i front med Freuler.
Vil ikke tro at noen i feltet kommer til å være så gavmildt innstilte. Han tar jo plassen til en mer kvalifisert rytter og gjør det hele til et sirkus.
Jeg synes ikke gamle dopere skal ha noen plass i feltet. Han kan sykle turutgaven om han er sugen på brostein
Helt enig. I tillegg tar han plassen til yngre ryttere som allerede har nok konkurranse for å komme inn på laget etter antall ryttere ble redusert.
Det er Roubaix ikke Touren, ikke alle lag er som QuickStep. Selv om det er mye mindre problematisk nå enn for 20 år siden finnes det fortsatt lag som sliter med å få et komplett sett av toppmotiverte ryttere til brosteinsrittene
Ikke samme sykkel som på bildet ditt i hvert fall. Kan hende han bytta sykkel underveis. Tydelig Roubaix geometri på den der og. Og så vant de to år på rad med standard R3 ikke så lenge etterpå.
*herlig kommentarer på den posten. Flecha mener det er en Extreme Power og ikke en C40. Små nyanser:)
Altså, hvor stor ramme bruker egentlig comeback kid Andrea Tafi? 64?
