Carbonfelger til enduro

Planlegger å sette sammen et hjulsett i løpet av vinteren.
Hjulsettet skal brukes til sti og enduro.
Har sett på karbonfelger fra Nextie og light bicycle..
Hjulsettet skal være 29er og med boost-nav.
Har fått tak i et onyx-baknav.

Hva slags innerbredde bør jeg ha på felgen? Bør jeg velge asymmetriske felger? Tips og råd tas gjerne i mot.

Hva slags dekk liker du å bruke?

Sykkelen skal plass til 2,5 foran og 2,3 bak. Vil gjerne bruke så brede dekk som det er plass til.

Da hadde jeg gått for (og sykler med selv) felger med indre bredde fra 27-32mm et sted.

Takk for tips. Hva med asymmetriske felger? Er det noe å vurdere?

Jeg har valgt dette selv på et hjulsett jeg får bygget nå. Jeg endte på asymetriske felger og 29 indre bredde.

Innerbredde opp til 35mm går greit sammen med 2,3" dekk.
Asymmetriske felger gir likere eiekspenn på høyre og venstre side av hjulet og et sterkere hjul, så det er en fordel.

Jeg ville frarådet så brede felger med så smale dekk, felgkanten blir sittene såpass langt ut at det er veldig fort gjort å sette felgkanten rett i en stein du subber inntil. Da ryker felgen,

Fungerte fint for meg, sykla to sesonger med 40mm (ytterbredde) felger og 2,35 dekk. Har samme hjula enda, men har nå blitt bygget om til boost og havna på sykkel med plussdekk. Kommer nok mye an på kjørestil, jeg velger nok oftest "snille" spor.

Takk for alle tips!

Jeg vurderer disse nå
https://www.nextie.net/mountain-asymmetric-wild-cat-NXT29WC38

38mm utvendig og 32 innvendig. Er det innafor?

Problemet med breide karbonfelgar og dekk rundt 2.35 er jo også at sideknastane gir litt dårlegare grep i tillegg til det Ole nevner.

Har sjølv kjørt desse i nokre sesongar no i 27.5" med MM 2.35, profilen på dekket blir nok litt i overkant firkanta (og dermed det nevnt over) men syntes det har fungert bra til mitt bruk. Men noko anna enn dekk som MM med store sideknastar ville eg ikkje brukt. Trur nok likevel at på så breide felgar er f.eks 2.6 å foretrekke, tester det sjølv framme no. Man jo også ellers diskutere om det virkeleg er noko poeng med slike felgar

http://www.xmcarbonspeed.com/Productinfo.asp?f=1400

Dårligere kantgrep og høyere rullemotstand siden sideknastene kommer nedi hele tiden.
Jeg ville valgt litt smalere og gjerne kraftigere felg bak.

Vennligst begrunn denne påstanden.

Jeg har erfaring med bedre kantgrep når de kraftige sideknastene får gravd seg godt ned i underlaget som følge av firkanta profil.

Men en smalere bakfelg er jeg enig i. Med høyere vekt over bakhjul og kraftige sideknaster, og du får sideknastene nedi hele tiden. Erfarte dette med bl.a. Minion SS og Rock Razor, der sistnevnte var litt bredere, og dermed mindre sideknastbrems.

Angående de felgene der, Esox, så er det de jeg har. Stive og fine å jobbe med, og tåler en trøkk. Men de har en liten bakdel i ventilen, som ikke får støtte rundt hele låseringen. Mest sannsynlig ikke noe farlig i praksis, men jeg syntes det var litt irriterende med mine ventiler med O-ring i låseringen.
Kjører de nå med 2,35" Schwalbe, og det funker enn så lenge. Synes Magic Mary får fin profil.

Har ett sett med 30mm innerbredde, og på de har jeg DHF foran og Agressor bak, begge i 2.5 WT versjon. For meg fungerer det helt strålende, var litt skeptisk til Agressor nå som det er så glatt, men det fungerer veldig fint, så foreløpig har DHRII i 2.4 WT fått hvile i boden.

Ikke noe trøbbel med kantgrepet slik jeg ser det, tvert i mot.

Det er jo kanskje enklest å se på et semi-slick dekk som Schwalbe Rock Razor.
Når man sykler rett frem ønsker man ikke at sideknastene skal ta i bakken, da vil rullemotstanden bli mye høyere.
Og dersom dekket blir alt for firkantet vil man kunne komme på utsiden av sideknastene når man lener seg over i en sving.