Salsa Bucksaw erfaringstråd

Ja, er sikker på at i terrenget er det best med J.J.

Jeg liker også å sykle på grus i Østmarka. Har brukt blandeveisykkel til det og det funker sånn passe, men er ikke optimalt siden man er avhengig av å smette inn noen stier om man vil på tur noe særlig lenger enn to timer. Et argument er også at jeg har et 29-karbonhjul med 15x100mm, så da trenger jeg "bare" å få bygd et OK bakhjul og få tak i en gaffel. Siden dette er "gammel" standard bør det vel være mulig å få tak i noe rimelig.

Men er det ikke noe offsetgreier jeg må tenke på?

JJ er tyngre å holde oppe i fart enn mtb dekk, men på trilletest har jeg enda til gode å bli rullet fra av mtb dekk og pluss dekk.

Du mener vel tyngre å få opp i fart?

Jepp, vil si begge deler. Tenker da grus og asfalt, og det med JJ 4.8.
Oppover er det selvfølgelig tyngre på grus.

Har nå Jumbo Jim Addix 4.0 Snakeskin nå på tampen av høst sessongen på saga.
Addix gummien er bra på det våte føret som er nå.

Synes Jumbo Jim passer bra til sykkelen.

Bruker de frem til det begynner å bli holke i skogen.

Jeg har hatt min Bucksaw 1 siden nov 2014 og bruker den til vintersykling. Den fungerer veldig fint om vinteren for min del, og jeg har de to siste sesongene brukt Wratchild som gir fabelaktig grep under alle forhold uten kjedesubb (med et nødskrik).

Hjulene er sykkelens svakeste side, og jeg lurer litt på om jeg skal få bygget meg ett nytt sett med Hope-nav og Nextie felger i 65 mm bredde, eller om sykkelen nå er blitt så gammel at det ikke lønner seg? Noen vil jo si at f.eks setevinkelen er altfor slækk (73,5), på den annen side er det akkurat det som skal til for å komme seg opp i nysnø med tilstrekkelig trykk på bakhjulet.

Så er det verdt å oppgradere, jeg ser ikke så mange alternative sykler jeg kunne tenke meg å bytte den inn i heller?

Har den slutta å virke?

Det eneste jeg har å utsette på saga mi (med 65mm Nextie-hjul), er at den kanskje er i minste laget. Skulle gjerne hatt en i XL. På sommeren sykler jeg på Santa Cruz Hightower og/eller Chameleon.

Neida, den er i utmerket stand og også i størrelse XL, så den passer helt utmerket. Det er vel mer at et nytt hjulsett blir like kostbart som sykkelens verdi.

Personlig er jeg ikke så bekymret for å bruke penger på en sykkel jeg liker, uavhengig av bruktverdien. Du risikerer selvsagt at du ikke kan ta med godhjulene til neste sykkel om standardene endrer seg (t.d. 27.5 fat felger), men sykkelnisjen "stitjukkas" er så smal at Bucksaw fyller den 100% for min del. Jeg har ingen kløe for oppgradering til annen sykkel, hva nå enn det skulle vært.

Etter en sommer på Pole med bratt setevinkel, var det litt interessant å sette seg på Bucksaw med setet veldig langt bak med den slakke faktiske setevinkelen. Dette ga meg ekstra knekk i hofta, så jeg måtte flytte frem setet litt, for at det skulle føles litt bedre.

Det eneste reelle alternativet er Trek Farley EX, og da får man 27.5"-hjul.

Beholder min Bucksaw et par år til, jeg.

Hvilken gaffel og vandring kjører du forresten? Kjøpte akkurat 120mm luftstag til Bluto, men usikker på om der blir bedre.

Anbefaler forresten Wrathchild 4.6 helhjertet til sykkelen! Har brukt Dillinger i bpse 4 og 5", men Wrathchild er en helt annen klasse. Store knaster for snø, og store nok pigger for is.

På stisyklene mine kan jeg skifte hjulene om hverandre og dermed også ta med til neste sykkel, jeg tenker jo at nye hjul til Bukken blir der for alltid, så er jo greia om det er verdt det. Men, jeg vet heller ikke hva alternativet skulle vært, jeg liker at den er fulldempet, men jeg kunne sikkert klart meg med kun demping foran, men føles det da som en oppgradering, jeg tror ikke det?



Men, hva med løse forhold, er det ikke en fordel med slækt seterør da? Jeg opplever at det er letter å beholde traction på bakhjulet når vinkelen på seterøret er slækk, og Trek Farley har jo slækkere seterør enn Bukken til og med.



Jeg har Bluto m. 100mm, bruker bare Bukken på vinteren og da synes jeg det holder helt fint.

Wratchild fungerer utmerket til både is og snø, så jeg er enig i det. Dog er de ganske tunge å tråkke, men det kan jeg leve med. Da det var som glattest luftet jeg djevelen min i stedet på ISP, og det gikk vesentlig raskere.

I fjor mistet jeg ingen pigger på mine Wratchild, men nå i år hvor det er litt blandingsforhold ser jeg at det ryker en og annen, så jeg har måttet supplere litt nå i det siste.

Har Fox Float 34 for 27,5"+, som ikke finnes ny lenger. Satt til 120mm. Vesentlig bedre enn Bluto, som er en begrenset gaffel. Har vurdert 130mm også, men da må jeg nok sette inn vinkelstyrelager, for å få ned kranken og unngå enda slakkere setevinkel.

Orker ikke bruke mer penger på dekk på denne sykkelen... Får vurdere å bytte til Terrene Cake Eater 4.0 foran,da jeg har D4 1. versjon

Angående slakk setevinkel: er det løst, vil det stort sett være en fordel å få balanse trykk foran og bak. De fleste skikkelige fatbikes for ren snøsykling har lange kjedestag, kort overrør og langt styrefremspring for å få mer trykk foran Hvis du sliter med grep på "løst over hardt", må marktrykk til, og da er smalere dekk eller høyere trykk nødvendig. Sitter du for langt bakpå, får du mindre trykk på forhjulet og dermed vanskeligere å styre.

Jeg har gått ned fra 90mm til 70mm stem, kjedestagene er 444 mm på bukken som er lenger enn mine 29", ser at de variable til Mukluk f.eks er 449 på maks og jammen er den slækkere i seterøret også,

Har akkurat vært ute på skikkelig snøsykling i dag, og det er det å få nok trykk på bakhjulet i oppoverbakker som jeg kunne hatt mer av når det er løst, og da vil jeg egentlig ikke lenger framover på denne sykkelen. Forhjulet det sitter helt fin, jeg bruker Wratchild dekk. Så kanskje 73,5 grader er helt ok til vintersykling hvor det skal sykles i løssnø fra tid til annen?

Bucksaw på Modum Fatbike Challenge, gikk ikke fortest, men det var gøyest. Noe steder er det små kuler som innbyr til pumping. Kjørte med Wratchild dekk med 7 psi som fungerte topp. "Renna" på slutten av runden var litt scetchy, men klarte å kjøre ned uten å sette ned foten.
https://youtu.be/3PnmVguEXLY
Kjempe bra arrangement og nydelig vær gjorde turen vel verdt.

Nå som det nærmer seg vintersesong har jeg vurdert om Bukken endelig skal få hjulene den fortjener - og svaret på det er ja.

Har kikket litt på alternative modeller, men egentlig ikke funnet noe som gir meg lyst til å bytte, samtidig som det ser ut til å bli dårligere og dårligere utvalg fra produsentene - så da blir kanskje Bukken en sykkel i stallen i mange år framover.

Nye Hope4 nav er innkjøpt og den skal få Nextie karbonfelger som etter sigende skal være greie å sette opp slangeløst - Så da blir det Wratchild på disse og så beholder jeg Nate på det originale hjulsettet.

Skal bli spennende å se hva den veier inn til når jeg går fra de gamle hjulene med slange til slangeløst oppsett og lettere bygg. Dette på en Bucksaw1 i XL.

Enig, Ugla. Jeg får min på ca 14 med Nextie på Hope og Vanhelga slangeløst.

Noen tanker om billigste løsning for å få bygget opp et bakhjul som er lett å sette opp slangeløst? Trenger ikke karbon. Klarer ikke finne DT Swiss BR 2250 som løs felg. Forhjul kan jo kjøpes stock.

Esel felgene til SUN er vel de enkleste av de med huller i felg som jeg har prøvd. Hvis man først skal bruke dyrbar fritid eller la norsk arbeidskraft bygge det, ville jeg valgt karbon. Bare å sette på felgtape. Man sparer tid hver gang man skal bytte dekk i tillegg.

r2-bike har den inne: https://r2-bike.com/DT-SWISS-Fatbike-Rim-26-BR-710-Big-Ride

Hvis du har de orignale Marge Lite felgene skal vel de være sånn nogenlunde greie å sette opp slangeløst? Har dem selv og ikke prøvd, og er i ferd med å oppgradere mine til Nextie, så da skal også jeg gå slangeløst.

Jeg syntes ikke Marge Lite var så enkle å sette opp slangeløst.
Andre er Other Brother Darryl fra Surly,

Jeg prøvde i fjor og fikk ikke til.

Prøvd med 8-10 runder med gladpack. Pleier å funke. Billigere enn nytt hjulsett.

Ja, hvis jeg skal ha nytt hjulsett er det evt. for å kunne bytte mellom pigg og ikke-pigg. Men kanskje jeg bare burde satse pp Dundrrbeist og Flowbeist til vinteren og sykle på ISP de dagene det er for glatt?

Synes Nate har funket bra på tørre Østmarkastier, glipper på vått, men jeg hsr kanskje for høyt trykk

Nate, Bud og Lou er mest Bambi på sleipt høstberg og -røtter.

https://www.instagram.com/p/taRBY6gbnU/

Surly kan ikke lage dekk for vått føre, enkelt og greit.

Surly lager vel dekk primært for bikepacking og liknende bruk hvor man må kompromisse litt mellom rullemotstand og hvor bra de skal sitte på vått.

Synes Nate er veldig bra på tørr sti og ikke så fæle på grus, men da jeg sykla Trulsen og sånn rett etter et regnskyll var det bare tull, ikke så grusomt opp og ned, men hadde flere nesten-fall når jeg prøvde lene sykkelen litt i svinger.

Men hva er et optimalt sommerdekk for denne sykkelen? Hadde på forrige fatbike Jumbo Jim 4.0 i gammel versjon, det var ikke noe mindre glatt, men kanskje mer forutsigbart (?)

Har også hatt On-One Floater som sitter som lim på alt, men de er bæltunge og har rullemotstand fra h*%&/te. Trolig nesten umulige å få opp slangeløst.

Synes det er morsommere med Juggernaut Pro enn Jumbo Jim da de er lettere og har bra grep tross lite mønster. Føles nesten som en vanlig sykkel.
I og med at Bucksaw er laget som en backcountry sykkel (utmark sykkel?) som skal gå i litt tøft terreng med mye stein, er Juggernaut pro litt svake i sidene, slik at Jumbo Jim svarer mer på bruksområde til sykkel.
Har prøvd Flow/Dunder-beist dekka, de er for store for sommerføre og drar med seg stein samt at de er altfor glatte på svaberget når det er vått. De ble ble lagt ut på Finn.