Punkt ATK

Noen som har blitt tatt i disse nye digitale fartsboksene? Jeg tenker da ikke på snittmåling men punktmåling. Har en sterk mistanke om at jeg ble tatt bilde av i en tunell, men veldig usikker på om disse blinkere mere enn de boksene som brukes til snittmåling.

Om jeg så ble tatt, hvor lenge må jeg gå å vente på et brev i postkassa? Tipper det er noen her med erfaring...

Bruker vel være ei lampe ved eller etter boksen som lyser hvis du er fakka.

Med forbehold om at det ikke er stor variasjon, og utvikling, i "blits-teknologi" på de forskjellige fotoboksene, så er det ganske tydelig dersom du kjører for fort og blir tatt bilde av.

Det er heller ingen automatikk med bot i posten, selv om det blitser. Det har jeg selv erfart. Nå skal det sies at jeg var i kraftig nedbremsing, så det gjør vel kanskje at man havner utenfor kontrollstrekene i veibanen, og målingen blir forkastet?

Infrarød blitz er vel innført i de fleste (alle?) boksene så det fæle lys-glimtet som kunne skremme fanden på flatmark er historie. Men fortsatt blinker det fra et LED-lys, som en hyggelig bekreftelse på at du ble tatt bilde av.

Jeg rulla forbi en boks mellom Elverum og Rena sent i juli, ren klønebom fra min side på fartsgrensa(Det ER 70 der, ikke 80), i sommerskumring. Det var overhodet ingen tvil om at det blinka. MYE mer enn på snittmålerne.

Dettan er saksa fra NAF sine sider.

"Blitzen blir svakere
Fotoboksene som måler og fotograferer snitthastighet har en usynlig infrarød blitz, mens de tradisjonelle punktmålingsboksene har hatt en svært kraftig halogenblitz. Nyere teknologi gjør imidlertid at Vegdirektoratet kan bruke infrarødt lys i alle blitzer, lik dem som brukes i fotobokser som måler gjennomsnittsfart.

Bilførere som blir fotografert i punktmåling vil fortsatt tydelig merke blinket. Men blinket i slike bokser kun en slags «kvittering» fra lysdioder rundt den infrarøde blitzen. Blinket er altså ikke nødvendig for selve bildet, men som informasjon at man ble fotografert.

Forskjellen på den gamle halogenblitzen og lysdiodene vil være spesielt merkbar langs veier uten gatebelysning og andre lys i nærheten."

Men de boksene som står i tunneler ser annerledes ut enn de som står langs veien. Er det blitzlys fra de også?

Harald D

Nå kan man fint ligge i 87 på speedometeret forbi en fotoboks i 80 sone uten at det blinker i hvert fall (på min egolf). Usikker på hvor mye høyere det faktisk vil blinke (og har ikke råd til å finne ut av det), så spørs vel om du ikke kom innenfor det da om du var i oppbremsing.

Om du tenker på boksene for strekningsmåling, så har de kun en ørliten rød lysdiode som alltid blinker når du passerer. Et stykke etter boks 2 så står det vanligvis et større lys (gult, tror jeg) som blinker for å fortelle deg at du ble tatt.

https://www.adressa.no/forbruker/2017/02/21/Så-fort-må-du-egentlig-kjøre-for-å-bli-tatt-av-fotoboksene-14289193.ece

Kortversjon: Politiet bøtelegger ikke om du kjører noen få kmt over fartsgrensa fordi de vil bevare flyten i trafikken. Erfaringen min er at du må opp mot "prikkehastighet" før du får bot i posten.

ATK gir bare et lite signal i form av et lite rødt led-lys om du blir tatt. Gjelder både ute og i tunneler. Det røde lyset som blinker er relativt synlig på alle jeg har kjørt gjennom.
Varierer hvor lang tid det tar før det ev. kommer en lapp i posten, men oftes 1-3 uker.

80 på nåla i det som var en 70-sone = 77km/t bot = 2100 kroner.
Ingen prikk.

Mistenker at det nesten er det laveste de tar på. Er noe sannsynlighetsregning og variabler ute å går her som gjør at de setter en grense som ikke er for lav.

https://www.dinside.no/motor/sa-mye-har-du-a-ga-pa-i-fartskontroller/69197368

3 km/t eller 3 % over 100 km/t.