E- fatbike snittfart - Fatbike- og vintersykling - Terrengsykkelforumet

Registrer bruker Logg In terrengsykkelforumet.no Arena Fatbike- og vintersykling E- fatbike snittfart

Print tråd

E- fatbike snittfart
E- fatbike snittfart #2517524 21/10/2018 14:02
Registrert: Dec 2008 Innlegg: 252 Fredrikstad O offroadlars OP Entusiast
OP offroadlars Entusiast O Registrert: Dec 2008 Innlegg: 252 Fredrikstad	Hvilken fart vil jeg få med en standard e-fatbike? (feks cube nutrail e) Tenker særlig på kjedelige transportstrekk på grusveier. Kommer dem enkelt opp i 30 km/t uten at man tråkker seg i senk? Og hvor mye lengre kommer man på vinterføre sml med manuell fatbike? Redigert av offroadlars; 21/10/2018 14:08.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2517525 21/10/2018 14:08
Registrert: Feb 2014 Innlegg: 6,417 Sørmarka larsdx Søk hjelp!
larsdx Søk hjelp! Registrert: Feb 2014 Innlegg: 6,417 Sørmarka	Med mindre du vil sykle ulovlig kommer du ikke over 25 km/t med el-assistanse. Det er tyngre å tråkke fortere enn det på flatene enn på vanlig sykkel. Du kan heller ikke regne med å sykle 25 km/t i bakkene.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2517529 21/10/2018 14:17
Registrert: Oct 2003 Innlegg: 17,570 Lillestrøm olechr More than words
olechr More than words Registrert: Oct 2003 Innlegg: 17,570 Lillestrøm	30 kommer du ikke lett opp i. 25 derimot. Du kommer lengre på en vanlig fatbike enn på en ELfatbike. Når du går tom for strøm er det bortimot umulig å sykle videre (på sti). Selger for Brav Teamwear, Swix og Kalas teamwear. Ambassadør for Scott.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2517530 21/10/2018 14:20
Registrert: Dec 2008 Innlegg: 252 Fredrikstad O offroadlars OP Entusiast
OP offroadlars Entusiast O Registrert: Dec 2008 Innlegg: 252 Fredrikstad	Takk for svar. Eksempel: Hvis jeg kommer ti km på en time i snø/skiløyper med vanlig fatbike. Vil jeg da komme 20 km på den samme timen med en e fatbike? Redigert av offroadlars; 21/10/2018 14:21.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2517531 21/10/2018 14:27
Registrert: Feb 2014 Innlegg: 6,417 Sørmarka larsdx Søk hjelp!
larsdx Søk hjelp! Registrert: Feb 2014 Innlegg: 6,417 Sørmarka	Tror veldig få sykler dobbelt så fort på el som på vanlig sykkel, uansett terreng.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2517543 21/10/2018 16:01
Registrert: Oct 2003 Innlegg: 17,570 Lillestrøm olechr More than words
olechr More than words Registrert: Oct 2003 Innlegg: 17,570 Lillestrøm	Sitat: offroadlars Takk for svar. Eksempel: Hvis jeg kommer ti km på en time i snø/skiløyper med vanlig fatbike. Vil jeg da komme 20 km på den samme timen med en e fatbike? Ikke i utgangspunktet nei. Kommer helt an på føre/løyper etc. Er nok mer realistisk med 13-15 km Redigert av olechr; 21/10/2018 16:01. Selger for Brav Teamwear, Swix og Kalas teamwear. Ambassadør for Scott.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2518992 29/10/2018 09:22
Registrert: Mar 2017 Innlegg: 562 Oslo G gutt45kg Avhengig
gutt45kg Avhengig G Registrert: Mar 2017 Innlegg: 562 Oslo	Syklet til jobb med el og vanlig hybrid. Elsykkelen er såpass mye tyngre at snitt-fart ikke lå mer enn ca 3-5 km/t høyere. Redigert av gutt45kg; 29/10/2018 09:22.

Re: E- fatbike snittfart [Re: offroadlars] #2521073 08/11/2018 15:31
Registrert: Nov 2009 Innlegg: 3,440 Trondheim (Rættsida) anderfo Besatt
anderfo Besatt Registrert: Nov 2009 Innlegg: 3,440 Trondheim (Rættsida)	I flatt terreng eller på raskt føre kommer du trolig ikke noe særlig lenger i det hele tatt. Det er først i lange og/eller bratte motbakker eller (kraftig) motvind at du merker stor forskjell og kan regne med å komme et stykke lenger med el. (har null erfaring med el på tjukksykkel, men jeg bruker elsykkel på pendling t/r jobb).

Moderator support

Mest lest på TERRENGSYKKEL.NO

sykkel oppstilt foran betongsÃ¸yle

Enda villere Levo:

Test av Specialized Levo 4 S-Works

Specialized går all-in med voldsom kraft og ny teknologi i sin råeste Levo til nå. Levo 4 er en finstemt, høyteknologisk...

NM bildespesial

Stort bildegalleri fra NM i terrengsykling 2025

Årets NM er unnagjort og nye norgesmestere er kronet. Her er vår bildespesial fra rundbanerittet på Skullerud....

Ulike metoder for å lykkes med crux

Intuisjonen og teknikken begynner å sitte. Men er det flere ting du kan gjøre for å lykkes med cruxene? Anette Bastnes o...

Pumptrack på Bjørndal

Nå åpner Oslos første pumptrack

Etter flere år med få tilbud til sykkelentusiaster i hovedstaden, kan Oslo endelig skilte med sin første ordentlige asfa...

test av knebeskyttere til sykling og stisykling

Stisykling er en risikofylt aktivitet og da er det greit å kunne polstre kroppen med litt beskyttelse. Spesielt de stede...

Ny Shimano XTR: Endelig trådløst

Omsider har Shimano kommet med en oppdatering av sin XTR-girgruppe, som også er blitt trådløs, i tillegg til flere andre...

Abonner

small

Bestill abonnement

OM TERRENGSYKKEL

Terrengsykkel skriver om gode sykkelopplevelser. Her møter du ildsjelene og de som pusher grensene. Terrengsykkel gir deg inspirasjon til å sykle mer og finne nye stier. Grundige utstyrstester gjør at du velger riktig utstyr du kan ha lenge. Vi belyser kontroversielle temaer og gir rom for gode argumenter.

Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Terrengsykkels reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn.

Alt om ditt abonnement

Les Terrengsykkel som emagasin

www.friflytbestill.no

PERSONVERN
Personvernerklæring. Vi bruker cookies

Kontakt

Fri Flyt AS
Postboks 4767 Nydalen,
0421 Oslo

KUNDESERVICE ABONNEMENT
kundeservice@friflyt.no
Vi svarer raskt på epost.

ANNONSERE
Ta kontakt
Les hvorfor.

NYHETSBREV
Meld deg på nyhetsbrevet

Terrengsykkel utgis av Fri Flyt AS | Postboks 4767 Nydalen, 0421 Oslo | Tlf: 22 04 46 00
Ansvarlig redaktør: Erlend Sande | Redaktør: Kristoffer Kippernes Utstyrsredaktør: Øyvind Aas
Salg og marked: Alexander Hagen | Daglig leder: Audun Holmøy Røhrt
Nettsiden er utviklet av Fri Flyt Byrå