Anbefaling på "grusracer/eventyrsykkel" ønskes

Kjære allvitende forum;
Fikk nylig stjålet commuteren / rullesykkelen / vintersykkelen / familietoureren min og trenger noe nytt.
Etter litt frem og tilbake har jeg landet på at jeg vil være moderne og komplettere sykkelsamlingen med et bukkestyre.
Har ingen erfaring med racer fra før, mye pga at jeg synes det blir for aggressivt for ryggen, men etter å ha testet 2 forskjellige sykler med litt mer oppreist sittestilling tenker jeg å gi det et forsøk, men både må og vil holde meg i den "snille" enden av geomtri, og tenker at trenden å følge er som for terrengsykkel, lavere BB, høyere front og slakkere HA.
Aner imidlertid ikke hva jeg ser etter i geometri tabeller, siden jeg vanligvis diskvalifiserer reach under 470 og HA over 65deg...
Jeg har ingen preferanse på utstyr (sram vs Shimano, grupper navn osv) og er heller ikke opptatt av merkenavn eller materialvalg, og kan godt kjøpe brukt om jeg visste hva jeg skal se etter på finn.no.
Det jeg vil ha er en ganske oppreist og komfy racer som er stabil på dårlig underlag og vinterføre, plass til gode vinterdekk, 11delt kassett, hydrauliske bremser og en relativt lett/stiv/inspirerende opplevelse i oppoverbakker.
Har prøvd en breezer radar pro (stål og 12kg), og hadde nesten bestemt for den, men etter å ha kjent hvor mye kvikkere en CX (alu ramme og carbon gaffel) var, tenker jeg det må finnes en mellomting? Adventure geo og CX vekt/stivhet = grusracer???
Max ut av lommeboka på dette prosjektet er 15k, helst nærmere 10k.
Kan også nevne at jeg er snaut 190 på sokkelesten og 0,1tonn tung om det har noe og si.

Så hva anbefaler dere?

Anbefaler først av alt å begynne fra riktig forum, nemlig Sykkelkross, bikepacking, gruskverning

Skum gjennom relevante tråder der, så kan du gjerne snevre inn hva du ser etter - og få spesifikke råd av entusiastene der inne

Skjønte ikke hvordan jeg skulle flytte dete innlegget, så da ble det kjøp uten anbefalinger fra forumet og det får gå som det går.
Endte med en cannondale topstone for de som lurer!

Beklager - var ikke meningen å sabotere, men å hjelpe!

Uansett har du gjort et utmerket valg - gratulerer!

Topstone er blant de mest omtalte og etterlengtede i forumet jeg linket til

Hvis du vil flytte en tråd, kan du rapportere innlegget (kan rapportere eget) og be om at det flyttes der det hører hjemme

Fant du noen som har på lager, altså? Hvem da? Jeg er i lignende situasjon som deg.

Først og fremst takk til hvem det enn var som flyttet innlegget mitt til rett sted!

Jeg kjøpte fra Sykkeldelisk på Majorstua.
De hadde 2 eller 3 sykler inne i forskjellige størrelser tror jeg. (av den mørkegrå med 105 gruppe og hydrauliske bremser). Jeg kjøpte den i XL.

Grattis med fin sykkel! Prøvesatt akkurat den og fant den for stor. Venter derfor på en L og det gledes

Fått prøvd den litt alt?

Dere som har prøvd XL, BenReddik kjøpte den og o-five gikk for L i stedet, hvor høye er dere?

190cm, mye bein. XL er stoor; Stod en Slate i L ved siden av og det så ut som en juniorsykkel Stefan som jobber der skal ha XL, men han er 198cm.

Trives forøvrig veldig godt på XL Hightower.

Jeg er også 190cm, aner ikke om jeg har lange eller korte bein iforhold til høyden, men bruker vanligvis 34" i jeans, litt kortere i dress type bukser.

Har endel å gå på med tanke på setepinne, men synes ikke stand over er noe problem og ville jo gjerne ha høy front.

Forøvrig så sitter det 110mm stem på pr nå, og der må jeg muligens gå ned til 100/90 for å slippe å strekke meg veldig når jeg skal ned i buen og holde skikkelig på bremsene, men det funger greit på kortere turer.
Det må nevnes at jeg ikke er veldig smidig, samt fullstendig ny på bukkestyre, så tipper dette går helt fint så lenge man er vant til å sitte litt fremover-lent på sykkelen.

Så langt liker jeg topstonen! Har brukt den til jobb (ca 13km hver vei langs ring 3), noen drag til Grefsenkollen og Maridalen rundt (50/50 asfalt og grus). Har ikke prøvd sykkelen på langtur enda, men det er jo egentlig ikke det jeg har kjøpt den for. Har jeg en full sykkeldag til rådighet blir det nok stisykkel i skogen fremfor grus og vei.
Uansett, sykkelen oppleves som trygg og stiv, og ruller jo fantastisk sammenlignet med tidligere HT commuter. Mye mer morro å reise seg i bakkene og tråkke til litt i ny og ne, samtidig som jeg slipper å være redd for hull i veien, kan hoppe greit ned fortauskanter og sitter relativt komfortabelt.

Aner ikke hvordan den er sammenlignet med andre sykler i samme kategori, men føler ihvertfall at jeg har truffet riktig i forholdt til ønskelista i første posten min.

Topstone er helt normal i størrelsen og XL er fint for en på 190. Men du kunne sikkert også hatt large.

Topstone har som kjent geometri basert på Synapse, men altså noe høyere front, slakkere vinkler og større dekklaring.



Verdt å merke seg hvilke størrelser i Topstone (XS-XL) som tilsvarer hvilke i Synapse (44-61) ut fra stack og reach:

XS = 44
S = 51
M = 54/56
L = 58
XL = 61

Topstone i M ligger altså mellom 54 og 56, L tilsvarer noenlunde 58 og XL er tilnærmet lik 61. Jeg er ikke Cannondale-mann og vet ikke om dette er standard Forskjellige merker bruker som kjent størrelsesbetegnelsene på forskjellig vis, noe som kan forklare hvorfor Topstone oppleves som stor.

Og så må jeg ta forbehold om lengde på styrefremspring/stem og utforming av styret!

Jeg pleier å ha M (er 176 høy). Men heller mot å kjøpe topstone i small. Regner med forhandleren her i bergen kommer til å få mange nok i disse størrelsene sånn at jeg får testet begge.