Mange spennende FS’er i stål

Er på jakt etter ny sykkel og det er utrolig mye bra og spennende. Liker å ha noe som ikke alle har, men samtidig innbærer dette høyere pris og vekt.

Her er min topp 3 liste med moderne geometrier.
https://www.stantonbikes.com/product/switch9er-fs-pre-order-deposit/

https://www.starlingcycles.com/murmur-29/

http://www.cotic.co.uk/product/flareMAX

Fyll gjerne på med flere aktuelle kandidater.

BTR Pinner ser svært bra ut.

Skal du ha custom på budget er Marino Bikes et greit alternativ.

Takk. Glemte å skrive det, men er i utgangspunktet ute etter 29. Marino var billig og lager hva som helst ser jeg.

Production Privee Shan no5 https://www.production-privee.com/en/product/shan-no5/

Hadde det vært meg, hadde nok Starling Murmur stått høyt. Spesielt med cøstm geo.

Det hadde vært utrolig morsomt å prøve noen av disse. Det er jo faktisk kommet noen sykler fra Sterling til landet, William Gibson fikk levert sykler av selveste sjefen (sjekk om du finner posten om det her): https://www.facebook.com/anyexcusetoride/

Har sett på denne. Men den får ikke like god omtale som Murmur. Og mangel på 29 hjul. Pen sykkel!

Har en Cotic RocketMAX. Veldig fornøyd!

Hvis du holder til i Oslo må du gjerne prøve den for å kjenne på #stålfulldemperfølelsen

Her er en i titan, litt laber når det kommer til dekk bak, men sikleobjekt likevel:
https://kingdombike.com/collections/full-suspension/products/vendettaxfs29

De lager mye annet snacks i samme materiale:
https://www.instagram.com/p/BneR6vdn7JE



Den var stilig!

Du må jo også huske på Sick Bicycle Co:
https://sickbicycle.co/collections/frontpage/products/deathwish
(Denne var RÅ!)

Enig! Mulig de har flinkest fotograf, men herregud for en rå sykkel!

Jeg synes mange stålhardtails blir vel trekanta med attpåklatta bakdemper, men denne var heftig!

Den var fin. Men litt lite leken? Veldig lange kjedestag og litt i overkant lang og slakk sykkel. Men sikkert en stabil og artig sykkel nedover

Takk for tilbudet! Bor i Kongsberg og er ikke så ofte i Oslo om dagen. Er du fornøyd med sykkelen?

Veldig glad for at jeg kjøpte den sykkelen. Morsom, effektiv og rask å sykle på og har i tillegg ekstremt kult utseende og "feel". Må også skryte av Cy og de andre i Cotic når det kommer til kundeoppfølging: Har ikke vært noe galt med sykkelen, men de er ekstremt raske til å svare når jeg har hatt spørsmål om oppsett av demper og slike ting.

En ting jeg merker, dette gjelder kanskje alle stålsykler, er at jeg føler at den synger mindre med og er stillere enn alu og karbon.

Ikke fullt så progressiv geometri, men artig, gjennomtenkt design, Swarf Countour:
http://www.swarfcycles.co.uk/contour-29er-fs.html Lange sykler må ha lange kjedestag så du ikke har all vekt på bakhjulet. Dette gir bedre balanse på sykkelen, som gjør at den klatrer godt. Den vil ikke være like lett å dra på bakhjulet for full manual monday, men du får opp forhjulet over hindringer bra nok. Har 455 på min, og det funker bra.

Takk for svar. Vil tro du vil få en stillere sykkel i stål med kablene på utsiden. Et stort pluss det også.

Hvilken deler bygde du med og hvilken vekt havnet du på?

En stål FS med coil foran og bak. Det er noe i hjernebarken min som bare tenker at det hadde vært så kult... Om det er fornuftig vet jeg ikke

Oi, er det noen andre som lager noe så langt, slakt, bratt og høyt som dette? Det hadde vært utrolig morsomt å prøve noe sånt. Mht seterør kunne jeg brukt XL og får 555 mm reach.

XX longest GeoMetron G16 er 555 i reach.

Tenkte mye på FS i stål i fjor, men endte opp med karbon og hyllevare.
Kikka på flere av de som er nevnt over i tråden. Har nok mest troa på Cotic, Production Privee Shan er grisetung så vidt jeg husker, bakhjulsopphenget til Starling syns jeg så ganske usofistikert ut (men samtidig så syns jeg den modellen med konstant kjedelengde er litt spennende hvis man skal være så sær å gå for navgir).

Grunnen til at jeg ombestemte meg var at jeg prøvesykla en lett stisykkel i Trysil, og fant ut at jeg for en gangs skyld skulle være litt vekfrikete. Har ikke angra sånn sett, sykkelen jeg har nå er fantastisk å sykle på, men samtidig så vet jeg jo at en sykkel i stål sannsynligvis vil overleve langt lengre og nok tåler knall og fall mye bedre enn en den ramma jeg har nå. Neste gang blir det kanskje stål

Nei, men det pirrer liksom de rette stedene

Svingarm er jo så enkelt det kan bli, men det virker som om bransjen har lært en del med hvordan man skal posisjonere rotasjonspunktet, riktig plassering av demper og omsetningskurve, samt at bakdempere er blitt ganske gode. Med alle de "nyvinningene" har svingarmsrammer blitt bedre enn de var før (verlichi anyone?)

Silver build-pakka de hadde, med noen unntak. Valgte å få den oversendt i deler, men komplett. Oppgraderte til hope Tech enduro hjula og xt-bremser. Vekt aner jeg ikke, men føler ikke den veier så mye egentlig. 853-stål er veldig mye lettere enn du skulle tro.

Det ryktes at Marino bygger noe sykler for Sick. Det vil i så fall tydelig vise hva noen år på markedshøyskolen kan utgjøre

Johnsen Frameworks er jo norsk og holder til i hølen.
Han skreddersyr HT rammer, greier ikke å se om han har gitt seg i kast med noen FS prosjekt enda.

hva mener du med det? Det er forskjell på å designe egen ramme og bruke en god rammebygger for selve produksjon og å kjøpe en masseprodusert ramme med egen logo på.

Takk for svar. Får se hva det blir til. Cotic har i hvertfall mye spennende.

Har ikke sett noen FS-bygg fra han. Men takk for tips.

Joda, men hele sykkelen blir veldig lang, sammen med lang reach og super slakk styresykkel. Men helt sikkert en flott sykkel.

De har også holdt på med stålfulldempere en stund og har god erfaring. Det veide tungt for min del.