Tull med nytt kjede... (føkka til atter en gang)

Skulle bytte kjede på CXen.... (2x11 shimano)... det gikk fint i fjor høst.

Hadde ikke det gamle kjede å måle etter (det ble tatt av på hytta for å gjøre transport i bagasjerom enklere... på vei opp hekte jeg av (kmc-link) hekta på å sykla masse der)..... glemte det igjen i boden på hytta.

Så en fin video av ParkTool... og uttifra hva en sa virka det greit.
Målte opp (stor foran-stor bak (utenom gir)-prinsippet.
Satte på et 11-speed KMC-kjede og KMC 11-speed link.. shimano 11-speed kassett.

Så ikke ut til at det var behov for å kutte uti fra måleprosessen på Park-tool video....
Kjede gikk fint rundt og giret var smooth på stativ.....
Men når jeg testa på p-plass. (bl.a. for å kjøre inn nyrensa klosser/skiver).... ikke noe god lyd.


Noe er VELDIG feil.


Kan legge til at kassetten er fra i fjor. Har vært flink med vasking... og kjede var ikke helt utslitt, selv med 2400 km.

(hva faen har jeg klart å føkke opp denne gangen).... (blir neppe siste gang)

Var det QR på bakhjulet av CXen din? Isåfall, løsne QR, Len deg over sykkelen med brystkassa på setet, så du får pressa sykkelen ned med kroppsvekta. Sørg for at du presser den rett nedover, og ikke skeivt. Skru til QR mens du holder dette presset.

Det kan være at hjulet står skeivt i drop-out'en. Av egen erfaring kan det stemme godt med symptomene (funker fint i stativ uten vekt, men funker helt annerledes med vekt av rytter oppå)

Kan det være så enkelt? Håper det. Takk for tips..............men nope...
hjulet er rett på plass som jeg tolker det... punga på hytteturen (første gang i år 49 turer) og da var null problem.

Ligger kjedet på riktig side av den lille plata mellom trinsehjulene på bakgiret? Hvis den subber der så vil det lage litt lyd.

Alt er som det skal være. sånn jeg ser det.... er en slags knase lyd....

Går som sagt supersmooth og lydløst når jeg hadde det på stativ.

Hsr du kjedet riktig vei? Shimano sine kjeder er retningsbestemt, har du ikke skrifta ut er den feil vei.

KMC-kjede, tekst på linker utover... satte på KMC-linken som vist på Parktool video. det er likt i begge ender siden jeg bruker den linken.

Muig jeg får hjelp av en av kara her seinere i sommer... om ikke blir det atter en tur til Bikebrothers.... sykkel skal ikke være billig :+)..
(har to racer og hardtail.... så sykling får jeg til uansett)

På en CX høres det feil ut at du ikke skal fjerne noen ledd på et nytt kjede. Mine 10 cent settes på at kjedet ditt er for langt.

114 lenkers KMC-kjeder er i perfekt lengde "out of the box" for min CX, med 42T foran og 42T bak, iht SRAM sin kjedelengde-anbefaling for deres 1x linjer.

Utrolig digg å bare feste ett nytt kjede uten å måtte kutte

kan være det ja, fjerna ikke noe ledd, men ut i fra hvordan måletekinkken i PT-videoen var, og jeg gjordet det sånn, så var det ikke behov for kutting

Shimano 105 5800 11-28T Kassett
11-delt, 11-28T og Shimano Ultegra HG701 11-delt Kjede
11-delt, 116 lenker, For MTB/Racer
var det jeg satte på i fjor (sien det var det som matcha det jeg hadde)... og kutta etter hvert av ett ledd og satte inn kmc-link... det funka helt utmerket....

ser nå at det kmc-kjede jeg satte på har 114-lenker... så da er nok et saken.
husker ikke om jeg kutta noe da jeg satte erstatta shimano-kjede i fjor

PS.. kan det ha blitt skade på kassetten med litt testsykling på p-plass med den lille knaselyden?

Høres ut som om drivverket ditt begynner å bli slitt. Det kan være det går seg til etterhvert, eller så må du bytte drev og muligens kassett for å bli kvitt ulydene.

Husk at når du måler kjedet så skal du legge til 3 ledd når du tar kjedet over største drev og øverst på kassetten. Ellers risikerer du å ødelegge bakgiret eller girøret om du girer til denne kombinasjonen.

Som sagt... fulgte instruksjon fra PT-video. Og uti fra lengden på mitt nye kjede... så så ikke jeg noe behov for å kutte.

Kassetten kan umulig være slitt, vil jeg mene, den bytta jeg i sept i fjor sammen med kjede.. men kan jo hende.

Tar den med til Bikebrothers, blitt veldig glad i dem etter hvert.

Legg ut et bilde med kjedet på minste/minste og et med største/største

https://ibb.co/hd2QDd
https://ibb.co/cXyXtd

tok det av, å satte på på nytt. Hjalp ikke.

Ser kanskje ut som det er litt for mye spenn i bakgiret?... men jeg kutta ikke, og en annen her sa jo at han kjørte 114-linkers rett på.

Og i.o.m at det gamle kjede funka fint før hyttetur... hekta det av.. satte på.. sykla 442 km på hytta... uten problem.... og giret funker smooth på stativ.
Er garantert jeg som har føkka opp ett eller annet.. (det er jeg flink til)...

Tenker å prøve med shimanokjede før jeg tar den med til BB... for det gikk jo fint i fjor.

Det var meg, men at det er korrekt lengde på min sykkel og min girutveksling, betyr ikke uten videre at det blir rett lengde på andre sykler/drivlinjer.

Ser ikke ut om det er for mye spenn på stor-stor og det bør uansett kun påvirke på store-størst-utvekslinger.

Knaser det helt likt på alle utvekslinger eller kunn midt- og/eller lavseksjonen?
Det er ikke lett å se for ingen av bildene viser midt-lavt i fokus men det ser for meg litt ut som om det er grader på en del tenner (3,4,5,6,og 7?) og det kan absolutt gi knaselyder med nytt kjede.

Så da må jeg bytte kassett igjen....
Da får jeg vel kjøpe ny shimano-kasett og nytt shimano kjede... så er vel saken løst..koster jo ikke så mye på BS...
Men rart at en kassett blir slitt ut på under ett år... selv med mye sykling....
Og jeg sykler ikke i møkkavær, og vasker/renser regelmessig.
Men som sagt, sykkel koster, og det er helt OK.... har ikke så mye annet å bruke penger på :+)

Hva med drevet foran... ser det ok ut?

Sikker på at det ikke er trinsehjula som er blitt slitt inn sammen med det gamle kjedet. Når du nå har byttet kan det gi litt bråkete lyd. Sveiv sakte rundt så ser du om kjedet legger seg i gropa eller om den legger seg på kanten av trinsehjula før den detter ned i gropa

Hvor ofte bytter man trinsehjul? Jeg har byttet kjede når man burde hele veien.

Grader oppstår ikke nødvendigvis som slitasje i den forstanden at material blir borte. Det er heller en deformering av tennene. Noe du kan sjekke selv ved å se nøye (de har blit bredere i kontaktområdet mellom kjede og krans).
Du svarer forøvrig ikke på spørsmålet om lyden er der på alle eller kun ved noen utvekslinger. Det er fort gjort å henge seg opp i å 'ha føkka det til' og overse vanlige årsaker. Mulig du har sjekket men det gjør det lettere for andre å løse saken/svare om vi vet.

Med tanke på ulydenså tør jeg ikke gire når jeg tester... for å ikke føkke opp enda mer.

Legger ved noen videos av sykkel...
https://drive.google.com/open?id=1HhLwFhoHMhTnNhwYZLDnWTROCubbbNEN

Lyden høres ikke her, kun når jeg sykler... men har ingen som kan ta video når jeg sykler... og vil ikke sykle mer på den.

Det er litt slækk/subbing eller hva man skal si når jeg har den på minste og minste.... men det er jo aldri en posisjon jeg sykler i.

Lyden når jeg tar bakover ser jeg ikke på som sjenerende... (mulig jeg er dum der).....
Men det er enn mer knaselyd når jeg trår varsomt på vanlig måte i et riktig gir.

Takk for at dere gidder å bry dere mer dette... men jeg heller sterkt mot å ta en med på BB i morra uansett.
Så gjør jeg et de sier. Om de sier at du kun er kjede som er feil, kjøper jeg nytt org. shimano-kjede å setter på selv som i fjor... samme med kassett. Eller om de tar alt. Same-same...

Kan du ha fått tak i 10 girs kjede som du har montert på. Den er litt bredere og kan kanskje henge litt igjen i kassetten. Har aldri prøvd eller sett det, bare en tanke når jeg så hvordan kjedet hoppet på video nr 3. Noe var i hvertfall riv ruskende galt der.

Kjøpte 11-speed kmc kjede.

Hoppinga i video 3 ser ut som om kjede ligger mot frontgiret (spretter).
Tanken med 10-delt kjede er for så vidt ikke ulogisk men på andre videoer ser det ikke ut som om kjedet ikke ligger riktig på kransen. (sjekk esken, vet at du er 100% sikker men sjekk den allikevel )

Ser bekymringen din, men for å finne ut om problemet gjelder alle utvekslinger er du nødt til å prøve deg litt frem. Om så, så kan du ta giringen uten å belaste (evt. i stativet) og så prøve deg frem.

Prøv og feil er det man lærer mest av og mange om ikke de fleste av de drevne hobbymekanikere har tabbet seg ut et par-tre ganger, minst.

https://ibb.co/f5SFEJ
Kan det finnes flere typer 11-speed-kjeder?

Ser jo den at prøv og feil er saken, og det har jo funka på en del ting.
Som sagt, når jeg girer på stativ, virker det relativt smooth, uti fra min kunnskap.
Litt rar/slækk når den er på minst og minste... men der skal det jo aldri være.

Går fint rundt, jeg kan ikke se at det ligger feil noe sted. Men nå legger vi saken død. orker ikke mer. Bikebrothers i morra.

Får holde meg til det jeg kan, og det jeg klarer å lære meg av videoer.

https://www.youtube.com/watch?v=_VrFV5r8cs0

Riktig kjede (forutsett at ingen har byttet innholdet),

At det rakler i den ene (nr 3?) videoen skyldes nok dette "Litt rar/slækk når den er på minst og minste... men der skal det jo aldri være. ". Kjedet spretter på frontgiret. Det ser dog ikke galt ut i videoen, med mindre girarmen har 'låst seg' (ikke klarer å stramme godt nok) og det kan jo også være årsak til trøbbel.

Holdt oss informert om BB.

Voldtsomt til hopping på kjedet på video #3.
Ser ut til at giret er feiljustert, eller at giret eller girøret er skeivt.

Enig i den diagnosen. Har hatt akkurat det samme på min egen sykkel. Heldigvis enkelt å fikse.