Spørsmåls-tråden

Prøvde, men den hyssingen jeg hadde var ikke sterk nok dessverre!

Hva med å demontere cagen?

Tja.. det er endel jobb.

Næh, sett sykkel opp ned eller i mekkestativ, ta av bakhjul. skru ut nedre trinsehjul, og løsne litt på øvre trinsehjul. Da greier du å løfte kjedet på riktig side og skru det sammen igjen.

Det skal jeg prøve!

Vanskelig å si om denne er smal nok til å lure seg inn mellom kjedeveggene, men denne type tang (gitt at "tennene" er smale nok) vil jeg tro er godt egnet. Ville bare tatt med meg en liten kjedestump til de aktuelle butikkene og sjekket om noen av de aktuelle tengene de har blir smale nok.

https://www.biltema.no/verktoy/handverktoy/tenger/spisstang/nebbtang-2000040155

Er ganske sikker på at jeg så en kjedelåstang i sykkelavdelingen på Biltema i dag, selv om jeg ikke finner den på nettsidene deres.

Dette gikk som en lek. Takk for tipsene, reddet meg fra en sykkeltur ut til Alna som jeg strengt tatt ikke hadde tid til

Jeg pleide å bruke kabelskotang for å åpne kjedelåser, den er tynn nok, du må bare brette kjedet riktig slik at du kommer til

Nå har jeg selvfølgelig spesialtang for dette

Edit: den var ihvertfall tynn nok da vi holdt på med 9-delte kjeder og sånn

Er det meningen man skal kunne ta av quick link/Masterlink for hånd hvis man har et uhell ute på tur og må bytte kjede? De aller aller færreste sykler vel med kjedelåstang.

De færreste har vel med ekstra kjede på tur? Uansett, miniverktøy med kjedekutter og en reserve quick-link bør man ha med. Da splitter du kjedet for å åpne og lukker med ny kjedelås. I verste fall har du da to kjedelåser på kjedet resten av turen.
Seinere i dag henter jeg for øvrig 17 grams EDC-kit som bl.a. inneholder kjedelåsverktøy:
https://www.oneupcomponents.com/products/edc-plug-pliers-kit
(I tillegg slangeløstlappesett i de 17 grammene)

Når man har slike girproblemer på en ny sykkel, er det lov å dra innom forhandler og spørre pent hvordan man kan løse det? Veldig irriterende, da problematiske gir var hovedgrunnen til at jeg kjøpte ny sykkel.
Sykkelen driver også å knirker litt, men det er også helt vanlig?

(ikke meningen å virke klagete,,)

Det er ikke bare lov, det er forventet

Ny sykkel har som regel en del mindre barnesykdommer som må justeres etterhvert. Gir må uansett justeres etter noe bruk ettersom wire strekker seg. Enhver forhandler hjelper deg med glede.

Hva gjelder knirking, kan det skyldes flere ting. Igjen vil forhandler kunne hjelpe.

Fortsatt god sykkelferie (?)

Etter noen mils sykling vil gir (unntatt elektronisk) på alle nye sykler bli litt ujustetert. Dette skyldes at girwire «strekker seg» (egentlig setter seg i strømper og rundt kanter) og blir lenger. Da må de strammes opp ved å vri en halv omdreining eller så på den plasttrommelen du skrur på med fingra. Det kan du få butikken til å gjøre selvsagt, hvis du ikke får det til selv uten å rote deg bort.

Husk at hvis giret har vært perfekt, trenger du aldri røre de andre justeringsskruene. De settes en gang for alle - av butikken ideelt sett. Men, typisk har butikken gjort en dårlig jobb, har aldri kjøpt sykkel hvor gir og bremser har vært bra nok justert - og dette er da fra spesialforretningene i Oslo.

Tusen takk for alle svar!

Siden dette er spørsmålstråden så fyrer jeg løs enda et; noen som vet hvordan landeveismulighetene er rundt Trondheim? Flytter dit om noen uker for studier (så må jo finne ut av det viktigste, bolig kan vente..)

Massevis av muligheter. Runde rundt Byneset i ymse varianter kommer du til å bli raskt kjent med, det samme med turer til Klæbu og Orkanger. Mange muligheter for skikkelige langturer også, både utover mot kysten (Fosen), rundt Trondheimsfjorden, nordøst mot Selbu eller Meråker/Storlien, osv. Skal du studere så har NTNUI egen sykkelgruppe med mange aktive syklister, så det er et hett tips å melde seg inn der.

Takk, gleder meg allerede! NTNUI sykkel var en av grunnene til at jeg valgte NTNU, så forhåpntligvis blir det bra. (må bare tørre å møte opp på treningene)


Siden det er spørsmålstråden; man har en siste fridag på Østlandet, hvor sykler man? Kunne tenke meg rundt 200km+, helst med is-stopp (kan nøye meg med bolle), enten inn mot Oslo, eller nedover, eller innover. (muligens også Vestfold..). Starter i Son.

Er det noen grei måte å sjekke dekk-klaring UTEN å punge ut for nye dekk? Kjøpte nylig nye 25mm vittoria corsa dekk da LBS mente min nye Ridley Noah SL Disc hadde 25mm som maks bredde. Nå har Ridley oppdatert sin frame passport med 28mm "max"

Må jeg kjøpe nye dekk for å teste, eller kan det måles på ett vis?

Du kan forholde deg til informasjon fra produsent, måle klaring i ramme og gaffel selv eller google (!), og gjerne se på forumets eminente referansetråd for dekkbredde

Men hva du reelt får plass til vil avhenge av det aktuelle dekket (reell bredde varierer som kjent mellom modeller og produsenter), innvendig bredde på felg og noen ganger også størrelse på rammesettet. Om du vil ha bredest mulig dekk, er den beste løsningen derfor å prøve selv. Enhver oppegående spesialforhandler vil la deg prøve dekk, de store kjedene har gode ordninger for retur du kan benytte deg av dersom dekket ikke passer, og nettbutikkene gir returrett i henhold til gjeldende regelverk.

Du bør ta også ta hensyn til at dekkbredde og til dels -høyde blir noe større etter bruk enn splitter nye. Dekket utvider seg altså ved bruk. Det bør derfor være god klaring med nye dekk.

Og husk at et minimum av dekklaring er nødvendig for å hindre subbing under bruk. Både naturlig fleks i hjulet og trykkforskyvning i dekket gjør at dekket trenger mer plass under bruk.

Etter at alle fikk øynene opp for fordelene med brede dekk, ser man stadig eksempler på rammer og gafler som er blitt oppskrapt av for brede dekk. Så la det være et minimum av klaring mellom dekk og rammesett.

Er du forresten sikker på at Ridley har endret sin anbefaling? Ifølge sertifikat på hjemmesiden gjelder fortsatt maximum tire width of 25 mm with a maximum rim width of 28 mm (?).

Er det egentlig best for sykkelen å bli fraktet inne i bilen (antar det?), eller gjør det ingen forskjell om den henger bak? (Oslo-Trondheim, så et lite stykke)

Hvis du har stor ramme og dype karbonhjul på tror jeg det kan være greit å ta av hjulene, de blir et ganske stor vindfang hvis de stikker ut på sidene. Ikke noe problem for meg med XS-ramme. Og så er det eksospotta da, det blir rimelig varmt i utløpet så pass på at det ikke er noen sykkeldeler eller hjul som varmes opp av den.

Jeg tar som regel sykkelen i bilen fordi det er enklest. Har ikke hengerfeste på hele tiden og når jeg legger ned setene i Octaviaen så har jeg mer enn nok plass til sykkel og utstyr.

Ahh, skjønner, takk! Har liten sykkel selv, 48 (cannondale), så burde gå greit. Merket ikke noe forrige gang jeg hadde den bakpå. Får nok plass i bilen også, men skal ha en del pappesker der. Får vel bli opp til bilens eier hvordan sykkelen blir fraktet..

Jeg har bare lyst til å snakke litt om vind (selv om det sikkert har vært tatt opp før, så tenker det ikke fortjener en egen tråd). Fikk en ordentlig selvtillitsknekk på starten av langturen i går, prøvde å holde jevnt tempo, og selv om jeg pushet middels hardt og det føltes tungt så gikk det ikke akkurat raskt.. hjem derimot tangerte jeg lett over 30 hele tiden.
Det er jo lett å skjønne hva som antagelig har skjedd; motvind i starten, og medvind tilbake. Er det noen her som planlegger turene sine etter vind?

Ellers lurer jeg også på om noen vet om en rute eller flere som går forbi Sarpsborg, men ikke gjennom sentrum?

Når jeg sykler rundturer, som det jo som oftest er, prøver å å legge ruten i den retningen som gjør at jeg har medvind på vei hjem. Lettere å motivere seg på den måten også

Gjerne også legge ruta litt mer dekket og inne i skogen med motvind, og ute på åpne sletter i medvind.

Kan dekk bli gamle? Tenker å bestille to par når jeg først er i gang.
Ett sett med GP 4000, og enten Vittoria Corsa eller noen Compass dekk... Og litt usikker på om jeg skal velge 25 eller 28mm - er det generelt jo tykkere jo bedre? (skal brukes på en Synapse). (Tenker jo egentlig at svaret er nei, da butikker sikkert har dekk liggende en god stund, skal nok ikke ligge rundt mer enn 4-6 måneder.) Ser at de dekkene sykkelen kom med er 28, så kanskje jeg bare går for det.

(Vurderer litt 25mm Vittoria til Bianchi'en https://www.bianchi.com/global/bikes/bik...ikeIDMaster=806 , dog usikker på hvor brede dekk sykkelen kan ha. Passer de ikke kan jeg jo eventuelt bare bruke de på synopsen)


Ellers, noen som har tips om en god, liten veske til å ha foran på styret? Har litt lyst på det, enten hvis jeg vil en tur ut på hytta og vil ha med sandaler og badetøy, eller bare for en liten helgetur til et sted, eller for en liten langtur ned fra Trondheim til Østlandet...

Har i 2017/2018 kjørt 5000km på ett vittoria dekk på framhjulet som også ble brukt i 2013 . Tror jammen meg det holder i 5000 til .
Har også flere andre hjul med limedekk som er gaaaaamle jeg kjører på.

Så lenge de ikke lagres varmt og i lys/sol så holder de lenge.

Jeg har hatt samme dekkene på sykkelen i årevis uten at det har hatt noe å si for (opplevd) funksjon eller annet. Inntil Sepeda kommer med noen artikler med gode erfaringsgrunnlag og tester rundt dette, så synser jeg at du trygt kan kjøpe og lagre dekk ganske lenge hvis du har behov for det.

Men merke en ting, og jeg siterer larsb, så skal dekkene lagres i en mørk kjeller med konstant luftfuktighet og ukentlig snuing av en belgier i gummistøvler.

Dekkene mine har, bokstavelig talt, begynt å gå opp i sømmene (kommer tråder ut, de har vel rundt 6000, var dekkene som fulgte med). Synes bare det er så kjedelig å kjøpe/bestille ting, så tar heller å bestiller litt mer én gang (det og at jeg ikke klarer å bestemme meg..).

Men ok, supert! Takker for svar, får håpe det er kjeller i mitt nye hjem.

Jeg tviler på at dekk blir gamle om vi snakker oppbevaring innen rimelighetens grenser.

På Synapse hadde jeg i alle fall kjøpt 28 mm, kanskje mer om du har modellen med skivebrems.

Jeg har aldri prøvd GP 4000, men nå er det da så mye annet spennende å få kjøpt? Jeg har to hjulsett, ett med Vittoria Corsa G+ i 25 mm og slange og ett med Schwalbe One i 28 mm satt opp slangeløst. Kanskje ikke det mest spennende det heller....

Når det gjelder vesker slo jeg til på Blackburn-tilbudet til Bikeshop i sommer og kjøpte både rammevaske (relativt liten), styreveske og veske til å ha på setepinnen. Brukt litt etter behov for hva jeg skal, men særlig rammeveska har vært mye i bruk i sommer og det har blitt langt mer sykling til stranda og butikken i år enn jeg tror det hadde blitt om jeg ikke hadde hatt disse veskene. Rammeveska tror jeg knapt har vært tatt av sykkelen etter den ble kjøpt inn.